| 9.1.5 铁路运输服务营销策略 | |
9.2 铁路客运营销分析 |
|
| 9.2.1 铁路客运市场营销环境分析 | |
| 9.2.2 铁路的客运营销的意义 | |
| 9.2.3 铁路客运营销存在的主要问题 | |
| 9.2.4 铁路客运市场营销的缺陷 | |
| 9.2.5 中国铁路客运市场营销的建议 | |
| 9.2.6 铁路客运营销策略 | |
| 9.2.7 铁路客票营销策略 | |
| 9.2.8 铁路客运企业促销策略 | |
9.3 铁路货运营销分析 |
|
| 9.3.1 铁路货运经营中存在的问题 | |
| 9.3.2 货运营销面临的困境 | |
| 9.3.3 铁路货运营销面临困境的对策 | |
| 9.3.4 铁路货运营销策略 | |
| 9.3.5 铁路货运营销的实施措施 | |
9.4 铁路货运营销支持系统研究 |
|
| 9.4.1 铁路运输营销支持系统的基本组成 | |
| 9.4.2 铁路运输营销支持系统相关部门及相关系统 | |
| 9.4.3 铁路运输营销支持系统功能 | |
| 阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-10/tieluyunshushichangqianjingjitouziyu.html | |
| 9.4.4 铁路运输营销支持系统的网络构成 | |
| 9.4.5 铁路运输营销支持系统的设备配置方案 | |
| 9.4.6 铁路运输营销支持系统应用软件开发环境 | |
| 9.4.7 铁路运输营销支持系统数据组织及处理流程 | |
9.5 铁路货运营销管理系统设计 |
|
| 9.5.1 客户关系管理（CRM）的发展 | |
| 9.5.2 系统设计思想及主要功能 | |
| 9.5.3 铁路货运营销管理系统软、硬件平台 | |
| 9.5.4 铁路货运营销管理系统的实施应用 | |
第十章 铁路运输与现代物流的发展 |
|
10.1 铁路发展现代物流业分析 |
|
| 10.1.1 铁路发展现代物流的必要性 | |
| 10.1.2 铁路企业发展现代物流的形势分析 | |
| 10.1.3 铁路发展现代物流业的优势 | |
| 10.1.4 现代铁路物流的发展面临的挑战 | |
| 10.1.5 促进铁路业和现代物流业共同发展对策 | |
| 10.1.6 铁路发展现代物流的机遇 | |
10.2 铁路货运发展物流分析 |
|
| 10.2.1 铁路货运企业实施物流规划的基本过程 | |
| 10.2.2 铁路货运发展现代物流必要性与迫切性 | |
| 10.2.3 铁路货运发展现代物流的体制创新 | |
| 10.2.4 铁路货运企业发展物流存在的问题 | |
| 10.2.5 铁路货运发展现代物流的对策 | |
| 10.2.6 铁路货物运输物流化战略措施 | |
10.3 铁路货运代理企业发展物流分析 |
|
| 10.3.1 铁路货运代理向第三方物流转变的原由 | |
| 10.3.2 铁路货运代理发展现代物流面临的问题 | |
| 10.3.3 铁路货运代理向第三方物流转变的途径 | |
| 10.3.4 铁路货运代理发展现代物流的措施 | |
| 10.3.5 铁路货运代理向第三方物流转变的策略 | |
10.4 铁路货场与物流业分析 |
|
| 10.4.1 铁路货场开展现代物流业的优劣条件 | |
| 10.4.2 现代物流中铁路货场的功能 | |
| 10.4.3 现代物流中铁路货场发展的措施 | |
| 10.4.4 铁路货场拓展现代物流的策略 | |
| 10.4.5 现代物流中铁路货场的发展目标 | |
10.5 铁路多经企业拓展现代物流业分析 |
|
| 10.5.1 铁路多经企业拓展现代物流的优势 | |
| 10.5.2 铁路多经企业拓展现代物流的劣势 | |
| 10.5.3 铁路多经企业拓展现代物流业的策略 | |
10.6 铁路发展物流的策略 |
|
| China 's railway transportation market prospects and investment forecast report 2012-2018 | |
| 10.6.1 铁路拓展现代物流的原则 | |
| 10.6.2 铁路开展现代物流业的途径 | |
| 10.6.3 铁路运输企业组建现代物流公司的方案 | |
第十一章 重点企业 |
|
11.1 广深铁路 |
|
| 11.1.1 公司简介 | |
| 11.1.2 2010年1-12月广深铁路经营状况分析 | |
| 11.1.3 2011年1-12月广深铁路经营状况分析 | |
| 11.1.4 2012年1-3月广深铁路经营状况分析 | |
11.2 大秦铁路 |
|
| 11.2.1 公司简介 | |
| 11.2.2 2010年1-12月大秦铁路经营状况分析 | |
| 11.2.3 2011年1-12月大秦铁路经营状况分析 | |
| 11.2.4 2012年1-3月大秦铁路经营状况分析 | |
11.3 铁龙物流 |
|
| 11.3.1 公司简介 | |
| 11.3.2 2010年1-12月铁龙物流经营状况分析 | |
| 11.3.3 2011年1-12月铁龙物流经营状况分析 | |
| 11.3.4 2012年1-3月铁龙物流经营状况分析 | |
11.4 国恒铁路 |
|
| 11.4.1 公司简介 | |
| 11.4.2 2010年1-12月国恒铁路经营状况分析 | |
| 11.4.3 2011年1-12月国恒铁路经营状况分析 | |
| 11.4.4 2012年1-3月国恒铁路经营状况分析 | |
11.5 北亚集团 |
|
| 11.5.1 公司简介 | |
| 11.5.2 2010年1-12月北亚集团经营状况分析 | |
| 11.5.3 2011年1-12月北亚集团经营状况分析 | |
| 11.5.4 2012年1-3月北亚集团经营状况分析 | |
第十二章 铁路运输替代行业 |
|
12.1 公路运输 |
|
| 12.1.1 公路运输优势 | |
| 12.1.2 2010年中国公路运输业概况 | |
| 12.1.3 2011年中国公路运输业快速增长 | |
| 12.1.4 2011年影响中国公路运输发展因素 | |
| 12.1.5 我国公路客运面临的挑战与发展对策 | |
12.2 民航运输 |
|
| 12.2.1 2010年我国民航产业发展综述 | |
| 12.2.2 2011年全国民航产业发展分析 | |
| 12.2.3 2012年1-2月民航旅客运输量同比增长 | |
| 12.2.4 我国民航产业发展面临的挑战与对策 | |
| 2012-2018年中國鐵路運輸市場前景及投資預測報告 | |
12.3 水路运输 |
|
| 12.3.1 我国水路运输发展概述 | |
| 12.3.2 2010年中国水路运输业数据分析 | |
| 12.3.3 2011年我国水运行业运行状况 | |
| 12.3.4 水路运输市场面临的主要问题 | |
| 12.3.5 我国水路运输市场发展战略 | |
12.4 管道运输 |
|
| 12.4.1 管道运输概述 | |
| 12.4.2 中国管道运输业发展历程 | |
| 12.4.3 我国重点管道运输业存在的问题 | |
| 12.4.4 加快我国管道运输发展的策略 | |
| 12.4.5 “十二五”中国管道运输市场发展前景 | |
第十三章 铁路运输竞争格局 |
|
13.1 铁路运输产业的竞争力分析 |
|
| 13.1.1 产业内竞争者分析 | |
| 13.1.2 新入侵者的障碍 | |
| 13.1.3 买方的议价能力 | |
| 13.1.4 供应商的议价能力 | |
| 13.1.5 替代品的威胁 | |
13.2 铁路运输与公路运输的竞争分析 |
|
| 13.2.1 铁路运输较公路运输所具有的优势 | |
| 13.2.2 在公路运输的发展下铁路运输的竞争策略 | |
| 13.2.3 铁路客运较道路客运所具有的竞争优势 | |
| 13.2.4 道路客运较铁路客运所具有的竞争优势 | |
13.3 铁路运输竞争面临的挑战及策略 |
|
| 13.3.1 铁路运输企业缺乏市场竞争的表现 | |
| 13.3.2 铁路货运竞争面临严峻的挑战 | |
| 13.3.3 铁路运输品牌竞争的建立 | |
| 13.3.4 铁路在运输市场发展的竞争战略 | |
| 13.3.5 中国铁路客运市场竞争发展对策 | |
| 13.3.6 铁路短途客运市场竞争策略 | |
| 13.3.7 铁路运输企业竞争策略 | |
第十四章 中⋅智⋅林－铁路运输发展前景 |
|
14.1 交通运输业的发展趋势 |
|
| 14.1.1 现代物流发展下运输业呈现的发展趋势 | |
| 14.1.2 中国交通运输业将优先发展六大主题 | |
| 14.1.3 “十二五”我国综合交通运输建设目标 | |
14.2 铁路行业的发展前景分析 |
|
| 14.2.1 我国铁路的发展趋势 | |
| 14.2.2 2012年中国铁路发展预测 | |
| 14.2.3 2015年中国西部铁路建设蓝图 | |
| 2012-2018 nián zhōngguó tiělù yùnshū shìchǎng qiánjǐng jí tóuzī yùcè bàogào | |
| 14.2.4 “十二五”中国铁路建设目标 | |
14.3 铁路运输业的发展趋势 |
|
| 14.3.1 中国铁路运输行业发展趋势 | |
| 14.3.2 新列车运行图将改变铁路运输供需格局 | |
| 14.3.3 2015年中国铁路运输发展前景 | |
| 14.3.4 2012-2018年中国铁路运输行业预测分析 | |
| 图表摘要： | |
| 图表 铁路运输成本的特点 | |
| 图表 2011年全国铁路建设项目 | |
| 图表 2011年全国铁路主要指标完成情况 | |
| 图表 2012年1-3月全国铁路主要指标完成情况 | |
| 图表 客运专线上层结构示意图一 | |
| 图表 客运专线上层结构示意图二 | |
| 图表 客运专线公司的组建模式一 | |
| 图表 客运专线公司的组建模式二 | |
| 图表 客运专线公司的组建模式三 | |
| 图表 客运段贡献毛益计算表 | |
| 图表 铁路局客车车辆段营运成本计算表 | |
| 图表 铁路局旅客运输期间费用 | |
| 图表 铁路物流园区货运量预测思路图 | |
| 图表 铁路物流园区货运量预测流程图 | |
| 图表 广东省客运周转量增速与GDP增速变动趋势 | |
| 图表 广东省货运周转量增速与GDP增速变动趋势 | |
| 图表 广东省货运周转量与经济问题的相关系数 | |
| 图表 广东省客货运周转量与其他变量的相关系数 | |
| 图表 全社会货运总周转量增长率与弹性系数 | |
| 图表 铁路行业客货运周转量增长率与弹性系数 | |
| 图表 2011年1-12月广深铁路主要财务数据 | |
| 图表 2011年1-12月广深铁路非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2011年1-12月广深铁路主营业务分行业、产品情况 | |
| 图表 2012年1-3月广深铁路主要会计数据及财务指标 | |
| 图表 2012年1-3月广深铁路非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2011年1-12月大秦铁路主要财务数据 | |
| 图表 2011年1-12月大秦铁路非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2009年-2011年大秦铁路主要会计数据 | |
| 图表 2009年-2011年大秦铁路主要财务指标 | |
| 图表 2011年1-12月大秦铁路主营业务分行业、产品情况 | |
| 中国の鉄道輸送市場の見通しと投資予測レポート2012年から2018年 | |
| 图表 2012年1-3月大秦铁路主要会计数据及财务指标 | |
| 图表 2012年1-3月大秦铁路非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2011年1-12月铁龙物流主要财务数据 | |
| 图表 2011年1-12月铁龙物流非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2011年1-12月铁龙物流主营业务分行业、产品情况 | |
| 图表 2012年1-3月铁龙物流主要会计数据及财务指标 | |
| 图表 2012年1-3月铁龙物流非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2011年1-12月国恒铁路主要财务数据 | |
| 图表 2011年1-12月国恒铁路非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2011年1-12月国恒铁路主营业务分行业、产品情况 | |
| 图表 2012年1-3月国恒铁路主要会计数据及财务指标 | |
| 图表 2012年1-3月国恒铁路非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2011年1-12月北亚集团主要财务数据 | |
| 图表 2011年1-12月北亚集团非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2009年-2011年北亚集团主要会计数据 | |
| 图表 2009年-2011年北亚集团主要财务指标 | |
| 图表 2011年1-12月北亚集团主营业务分行业、产品情况 | |
| 图表 2012年1-3月北亚集团主要会计数据及财务指标 | |
| 图表 2012年1-3月北亚集团非经常性损益项目及金额 | |
| 图表 2011年2月-2012年2月我国民航运输总周转量走势图 | |
| 图表 2011年2月-2012年2月我国民航旅客运输量分布图 | |
| 图表 2011年2月-2012年2月我国民航货邮运输量走势图 | |
| 图表 2012年1-2月份中国民航主要运输生产指标统计 | |
| 图表 我国油气管道运输发展状况 | |
略……
京公网安备 11010802027459号