汽车发动机行业近年来面临着节能减排和电气化转型的双重挑战。技术进步，如直喷技术、涡轮增压和可变气门正时，提高了内燃机的热效率和动力性能，同时降低了排放。电气化方面，混合动力和纯电动技术的发展，推动了汽车动力系统的多样化，其中电动机和电池技术的进步，显著提升了电动汽车的续航能力和充电便利性。
未来，汽车发动机行业的发展将更加注重可持续性和智能化。可持续性方面，除了继续优化内燃机性能，氢燃料电池和合成燃料等替代能源技术将得到更多关注，以实现零排放目标。智能化方面，通过集成传感器和控制算法，实现发动机的智能管理和故障预测，提高运行效率和安全性。此外，随着自动驾驶技术的发展，汽车发动机将需要适应更加复杂的驾驶环境和操作模式，提供更加稳定和高效的动力输出。
《2013年中国汽车发动机行业市场分析报告》通过监测汽车发动机行业历年供需关系变化规律，对汽车发动机行业内？a href='/report/2012-07-31/' target='_blank' class='infotextkey'>钠笠等禾褰辛松钊氲牡鞑橛胙芯浚捎枚考岸ㄐ缘目蒲а芯糠椒ㄗ炊伞？/p>
《中国汽车发动机市场深度调研报告（2011版）》对我国汽车发动机的市场环境、生产经营、产品市场、品牌竞争、产品进出口行业投资环境以及可持续发展等问题进行了详实系统地分析和预测。并在此基础上，对行业发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测。为企业制定发展战略、进行投资决策和企业经营管理提供权威、充分、可靠的决策依据。
《中国汽车发动机市场深度调研报告（2011版）》数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，银行采集数据、税务部门采集数据、证券交易采集数据，商务部采集数据以及各类市场监测数据库。
第一章 2006-2010年我国车用发动机行业发展分析
第一节 2006-2010年我国车用发动机生产企业主要经济指标变化
一、2006年我国车用发动机生产企业主要经济指标及分类构成
二、2007年我国车用发动机生产企业主要经济指标及分类构成
三、2008年我国车用发动机生产企业主要经济指标及分类构成
四、2009年我国车用发动机生产企业主要经济指标及分类构成
五、2010年我国车用发动机生产企业主要经济指标及分类构成
第二节 2006-2010年我国车用发动机工业综合经济效益指标
一、2006年我国车用发动机工业综合经济效益指标
二、2007年我国车用发动机工业综合经济效益指标
三、2008年我国车用发动机工业综合经济效益指标
四、2008-2009年我国车用发动机工业综合经济效益指标
五、2009-2010年我国车用发动机工业综合经济效益指标
第三节 2007-2010年我国历年车用发动机生产企业数与总资产
一、1990-2010年我国历年车用发动机生产企业数
二、2007-2010年我国车用发动机业年末资产总计（分地区）
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-10/qichefadongjishichangshendudiaoyan20.html
三、2007-2010年我国车用发动机业固定资产原价（分地区）
四、2007-2010年我国车用发动机业生产用固定资产原价（分地区）
五、2007-2010年我国车用发动机业流动资产合计（分地区）
六、2009-2010年我国车用发动机业流动资产平均余额（分地区）
第四节 2006-2010年我国车用发动机产业增加值
一、2006-2010年我国车用发动机工业总产值（分地区）
二、2006-2010年我国车用发动机工业销售产值（分地区）
三、2006-2010年我国车用发动机工业增加值（生产法）（分地区）
第五节 2007-2010年我国车用发动机产销量按地区分类构成
一、2007年我国车用发动机产销量按地区分类构成
二、2008年我国车用发动机产销量按地区分类构成
三、2009年我国车用发动机产销量按地区分类构成
四、2010年我国车用发动机产销量按地区分类构成
第六节 2007-2010年我国车用发动机业主营业务收入与利润
一、2007-2010年我国车用发动机业主营业务收入（分地区）
二、2007-2010年我国车用发动机业主营业务利润（分地区）
三、2007-2010年我国车用发动机业利润总额（分地区）
四、1992-2010年我国历年车用发动机业利税总额
第二章 我国汽车发动机行业发展形势分析
第一节 2011年我国汽车发动机市场发展形势分析
一、2011年我国汽车发动机整体产销情况
二、柴油发动机呈“重”衰“轻”旺格局
第二节 2011年度我国汽车售后服务问题发动机问题高居榜首
一、2011年以来我国汽车行业售后服务问题一直呈持续增长态势
二、汽车用户投诉的部件问题中发动机故障问题上升至第一位
三、客户回访问题凸显
第三节 我国节能汽车发动机研发现状与发展策略分析
一、我国节能汽车发动机研发现状与存在问题
二、我国节能汽车发动机研发的发展目标
（一）柴油发动机节能技术研发目标
（二）汽油发动机节能技术研发目标
（三）发动机通用节能技术研发目标
三、节能汽车发动机研发的政策措施
（一）技术措施
（二）管理措施
（三）财税措施
四、节能汽车发动机企业的发展策略分析
第四节 我国新能源汽车发动机发展形势分析
一、能源局正在制定汽车发动机“油改气”标准
二、新能源汽车行业应更加关注天然气发动机
三、国际氢燃料发动机研发形势分析
第三章 2011-2012年我国汽车行业运行分析
China's auto engine market depth research report (2011 edition )
第一节 2011年我国汽车工业发展形势分析
一、汽车产销增幅明显回落，销量增速创13年新低
二、乘用车需求增速总体放缓，产品结构呈现消费升级趋势
三、自主品牌乘用车市场占有率有所下降，德系品牌表现突出
四、商用车市场需求下滑明显，客车表现一枝独秀
五、重点企业继续稳居市场主导，主要经济指标增速减缓
六、汽车出口形势分析
第二节 2011年一至四季度汽车行业运行情况分析
一、汽车行业景气指数基本持稳
二、固定资产投资保持较快增长
三、汽车产销实现小幅增长增速回落明显
（一）乘用车增长相对较快，与上年相比有较大回落
（二）商用车产销降幅明显
（三）重点企业销售排名
四、汽车商品进出口保持良好发展态势
五、国内汽车市场价格稳中下行
六、行业经济效益增速回落
（一）盈利能力与上年持平
（二）偿债能力仍有待提高
（三）营运能力有所改善
（四）成长能力仍然较强
第三节 2012年一季度汽车行业运行情况分析
一、汽车行业景气指数持续调整
二、固定资产投资保持快速增长
三、汽车产销同比小幅下降
（一）乘用车产量略有增长销量小幅下降
（二）商用车产销降幅高于行业总体
（三）重点企业销售排名
四、汽车商品进出口增速回落
五、国内汽车市场价格小幅走低
六、行业经济效益增速回落
（一）盈利能力有所下降
（二）偿债能力仍有待提高
（三）营运能力小幅下降
（四）成长能力仍然较强
第四节 2012年1季度汽车行业发展环境分析
一、宏观经济环境分析
（一）全球经济复苏基础仍不牢固
（二）我国经济运行缓中趋稳
二、产业政策环境综述
（一）汽车“三包”规定第二次征求意见稿出台
（二）《缺陷汽车产品召回管理条例》征求意见
中國汽車發動機市場深度調研報告（2011版）
（三）科技部发布《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》
（四）工信部公布第一批减免车船税的新能源车型目录
第五节 2012年我国汽车行业发展趋势展望
一、宏观经济形势预测
二、产业政策环境预测
三、2012年我国主要运行指标趋势预测
第四章 2011-2012年我国汽车发动机供需分析
第一节 2011-2012年我国汽车发动机生产情况分析
一、2011年1-12月我国汽车发动机生产量情况
二、2012年1-5月我国汽车发动机生产量情况
第二节 2011-2012年我国汽车发动机商品量
一、2011年1-12月我国汽车发动机商品量综合
二、2012年1-5月我国汽车发动机商品量综合
三、2011年1-12月我国汽车发动机生产企业商品量情况表
四、2012年1-5月我国汽车发动机生产企业商品量情况表
第三节 2011-2012年我国汽车发动机自配量
一、2011年1-12月我国汽车发动机自配量综合
二、2012年1-5月我国汽车发动机自配量综合
三、2011年1-12月我国汽车发动机生产企业自配量情况表
四、2012年1-5月我国汽车发动机生产企业自配量情况表
第四节 2011-2012年我国汽车发动机销售情况分析
一、2011年1-12月我国汽车发动机销售量
二、2012年1-5月我国汽车发动机销售量
第五章 2011-2012年我国汽车用柴油发动机供需分析
第一节 2011-2012年我国汽车用柴油发动机生产情况分析
一、2011年1-12我国汽车用柴油发动机生产量
二、2012年1-5我国汽车用柴油发动机生产量
第二节 2011-2012年我国汽车用柴油发动机商品量情况
一、2011年1-12我国汽车用柴油发动机商品量
二、2012年1-5我国汽车用柴油发动机商品量
第三节 2011-2012年我国汽车用柴油发动机自配量情况
一、2011年1-12我国汽车用柴油发动机自配量
二、2012年1-5我国汽车用柴油发动机自配量
第四节 2011-2012年我国汽车用柴油发动机销售情况
一、2011年1-12我国汽车用柴油发动机销售量
二、2012年1-5我国汽车用柴油发动机销售量
第六章 2011-2012年我国汽车用汽油发动机的供需分析
第一节 2011-2012年我国汽车用汽油发动机生产情况分析
一、2011年1-12月我国汽车用汽油发动机生产量
二、2012年1-5月我国汽车用汽油发动机生产量
第二节 2011-2012年我国汽车用汽油发动机商品量
一、2011年1-12月我国汽车用汽油发动机商品量
zhōngguó qìchē fādòngjī shìchǎng shēndù tiáo yán bàogào (2011 bǎn)
二、2012年1-5月我国汽车用汽油发动机商品量
第三节 2011-2012年我国汽车用汽油发动机自配量
一、2011年1-12月我国汽车用汽油发动机自配量
二、2012年1-5月我国汽车用汽油发动机自配量
第四节 2011-2012年我国汽车用汽油发动机销售情况
一、2011年1-12月我国汽车用汽油发动机销售量
二、2012年1-5月我国汽车用汽油发动机销售量
第五节 2011-2012年我国汽车用其它燃料发动机供需分析
一、2011-2012年我国汽车用其它燃料发动机生产量情况
二、2011-2012年我国汽车用其它燃料发动机商品量情况
三、2011-2012年我国汽车用其它燃料发动机自配量情况
四、2011-2012年我国汽车用其它燃料发动机销售量情况
第七章 2011-2012年我国汽车发动机的进出口分析
第一节 2011年我国汽车发动机及其零部件进出口分析
一、2011年我国发动机及零部件进出口规模增长显著
二、进出口产品构成分析
（一）进口产品
（二）出口产品
三、发动机进出口情况
四、发动机零部件进出口情况
五、汽车发动机及零部件进出口特点及发展建议
第二节 2011年1-12月我国汽车发动机的进出口数据
一、2011年1-12月我国汽车发动机产品出口数量情况汇总
二、2011年1-12月我国汽车发动机产品出口金额情况汇总
三、2011年1-12月我国汽车发动机产品出口累计数量与金额汇总
四、2011年1-12月我国汽车发动机产品出口情况累计明细
五、2011年1-12月我国汽车发动机产品进口数量情况汇总
六、2011年1-12月我国汽车发动机产品进口金额情况汇总
七、2011年1-12月我国汽车发动机产品进口累计数量与金额汇总
八、2011年1-12月我国汽车发动机产品进口情况累计明细
第三节 2012年1-4月我国汽车发动机的进出口数据
一、2012年1-4月我国汽车发动机产品出口数量情况汇总
二、2012年1-4月我国汽车发动机产品出口金额情况汇总
三、2012年1-4月我国汽车发动机产品出口累计数量与金额汇总
四、2012年1-4月我国汽车发动机产品出口情况累计明细
五、2012年1-4月我国汽车发动机产品进口数量情况汇总
六、2012年1-4月我国汽车发动机产品进口金额情况汇总
七、2012年1-4月我国汽车发动机产品进口累计数量与金额汇总
八、2012年1-4月我国汽车发动机产品进口情况累计明细
第八章 2010-2012年汽车发动机行业部分上市公司发展分析
第一节 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
一、公司简介
中国の自動車エンジン市場の深さ調査報告書（ 2011年版）
二、2010-2012年公司财务指标分析
（一）盈利能力指标
（二）成长能力指标
（三）营运能力指标
（四）偿债及资本结构指标
（五）现金流量指标
第二节 潍柴动力股份有限公司
一、公司简介
二、2010-2012年公司财务分析
（一）盈利能力指标
（二）成长能力指标
（三）营运能力指标
（四）偿债及资本结构指标
（五）现金流量指标
第三节 昆明云内动力股份有限公司
一、公司简介
二、2010-20102年公司财务分析
（一）盈利能力指标
（二）成长能力指标
（三）营运能力指标
（四）偿债及资本结构指标
（五）现金流量指标
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