2012-2016年中国副车架行业发展现状调研及发展潜力分析报告
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内容介绍：
| 副车架是汽车底盘的关键组成部分，承担着悬挂、转向和制动系统的固定作用，对车辆操控性能和行驶安全性至关重要。近年来，随着汽车行业向轻量化和高强度方向发展，副车架材料和制造工艺不断创新。铝合金、高强度钢以及复合材料的应用，使得副车架在减轻重量的同时，保持了足够的刚性和韧性，以适应电动化和自动驾驶技术的集成需求。 |
| 未来，副车架的设计和制造将更加注重集成化和智能化。随着电动汽车和智能网联汽车的普及，副车架将集成更多电子元件和传感器，以实现车辆动态控制和数据采集。同时，为了进一步减轻重量和提升效率，3D打印等增材制造技术可能被用于定制化生产，以满足不同车型的特定需求。 |
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第一章 2012年中国汽车零部件产业新形势分析 |
第一节 2012年中国汽车零部件业运行总况 |
| 一、中国汽车零部件行业面临大规模整合 |
| 二、中国汽车及零部件行业经济效益分析 |
| 三、中国已经成为世界汽车零部件工厂 |
| 四、中国汽车零部件企业出击海外收购 |
第二节 2012年中国汽车零部件行业发展模式现状与方向分析 |
| 一、中国汽车零部件行业发展模式现状 |
| 二、国外汽车零部件行业模式比较 |
| 三、我国汽车零部件行业模式的发展方向 |
第三节 2012年中国新能源汽车零部件工业发展现状分析 |
| 一、汽车零部件企业加快布局新能源领域 |
| 二、新能源汽车关键零部件产业化获突破 |
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| 三、新能源汽车关键零部件产业化提速 |
第四节 2012年我国汽车零部件再制造试点工作启动 |
| 一、中国汽车零部件再制造十年历程 |
| 二、我国正式启动汽车零部件再制造试点工作 |
| 三、汽车零部件再制造试点工作深化 |
| 四、汽车零部件再制造成本分析 |
| 五、我国汽车零部件再制造技术达到国际先进水平 |
第五节 2012年中国汽车零部件业存在的问题 |
| 一、零部件产业发展面临的滞后问题 |
| 二、我国汽车零部件独资化问题 |
| 三、我国汽车零配件出口要警惕反倾销 |
| 四、中资汽车零部件受困本地采购 |
| 五、汽车零部件业面临新考验 |
| 六、外资垄断关键零部件技术 |
| 七、缺乏零部件供应体系成中国汽车业发展桎梏 |
第六节 汽车供应链特征与中国自主零部件企业的发展 |
| 一、汽车供应链的基本特征 |
| 二、我国汽车供应链现状 |
| 三、我国自主零部件产业发展建议 |
第七节 2012年中国汽车零部件市场发展分析 |
| 一、中国汽配市场发展综述 |
| 二、我国汽车零部件销售产值分析 |
| 三、中国汽车零部件产业发展情况分析 |
| 四、汽车零部件业4大关键词 |
| 五、生存环境恶化零部件行业产权交易频繁 |
第八节 2012年部分地区零部件业发展动态 |
| 一、零部件产业集群决定汽车集团发展的未来 |
| 二、湖北十堰市汽车零部件市场分析 |
| 三、北京各区县汽车及其零部件产业集群详述 |
| 四、天津滨海汽车零部件产业园正式成立 |
| 五、广东汽车零部件出口分析 |
| 2012-2016 research and development potential of China subframe industry development status analysis report |
| 六、宁波汽车零部件行业经济运行数据分析 |
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第二章 2012年中国副车架行业市场发展环境分析（PEST分析法） |
第一节 2012年中国经济环境分析 |
| 一、国民经济运行情况GDP |
| 二、消费价格指数CPI、PPI |
| 三、全国居民收入情况 |
| 四、恩格尔系数 |
| 五、工业发展形势 |
| 六、固定资产投资情况 |
第二节 2012年中国副车架行业政策环境分析 |
| 一、《汽车产业发展政策》 |
| 二、《汽车工业产业政策》 |
| 三、《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》 |
第三节 2012年中国副车架行业社会环境分析 |
| 一、人口环境分析 |
| 二、教育环境分析 |
| 三、文化环境分析 |
| 四、生态环境分析 |
| 五、中国城镇化率 |
| 六、居民的各种消费观念和习惯 |
第四节 2012年中国副车架行业技术环境分析 |
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第三章 2012年中国副车架行业运行形势透析 |
第一节 2012年中国副车架行业概述 |
| 一、副车架作用与原理 |
| 二、副车架优缺点 |
| 三、副车架其他相关 |
第二节 2012年中国副车架行业运行动态分析 |
| 一、10款带前后副车架A级车盘点 |
| 二、新君威副车架的作用 |
| 2012-2016年中國副車架行業發展現狀調研及發展潛力分析報告 |
| 三、副车架行业市场价格分析 |
第三节 2012年中国副车架行业发展存在问题分析 |
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第四章 2012年中国副车架行业市场运行态势分析 |
第一节 2012年中国副车架行业市场动态分析 |
| 一、副车架行业市场需求分析 |
| 二、副车架市场供给分析 |
| 三、副车架行业市场销售分析 |
第二节 2012年中国副车架产业用户分析 |
| 一、副车架产业用户认知程度 |
| 二、副车架产业用户关注因素 |
| 1、功能 |
| 2、质量 |
| 3、价格 |
| 4、外观 |
| 5、服务 |
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第五章 2007-2012年中国汽车零部件及配件制造行业数据监测分析（按季度更新） |
第一节 2007-2012年中国汽车零部件及配件制造行业规模分析 |
| 一、企业数量增长分析 |
| 二、从业人数增长分析 |
| 三、资产规模增长分析 |
第二节 2012年中国汽车零部件及配件制造行业结构分析 |
| 一、企业数量结构分析 |
| 1、不同类型分析 |
| 2、不同所有制分析 |
| 二、销售收入结构分析 |
| 1、不同类型分析 |
| 2、不同所有制分析 |
第三节 2007-2012年中国汽车零部件及配件制造行业产值分析 |
| 一、产成品增长分析 |
| 二、工业销售产值分析 |
| 2012-2016 nián zhōngguó fù chē jià hángyè fāzhǎn xiànzhuàng diàoyán jí fāzhǎn qiánlì fēnxī bàogào |
| 三、出口交货值分析 |
第四节 2007-2012年中国汽车零部件及配件制造行业成本费用分析 |
| 一、销售成本统计 |
| 二、费用统计 |
第五节 2007-2012年中国汽车零部件及配件制造行业盈利能力分析 |
| 一、主要盈利指标分析 |
| 二、主要盈利能力指标分析 |
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第六章 2012年中国副车架行业市场竞争格局分析 |
第一节 2012年中国副车架市场竞争结构分析 |
| 一、中外副车架竞争分析 |
| 二、副车架价格竞争分析 |
| 三、副车架成本竞争分析 |
第二节 2012年中国副车架行业集中度分析 |
| 一、市场集中度分析 |
| 二、区域集中度分析 |
第三节 2012年中国副车架企业提升竞争力策略分析 |
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第七章 2012年中国副车架优势企业竞争性财务数据分析 |
第一节 一汽轿车 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
第二节 柳州市宏大机械制造有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 中国サブ産業の発展状況分析レポートの2012年から2016年の研究開発の潜在的な |
| 六、企业成长能力分析 |
第三节 柳州市祺腾盛机械配件有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
第四节 十堰市合聚强汽车工贸有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
第五节 重庆市国祥工贸有限公司 |
| 一、企业概况 |
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