我国的物流园区规划和建设尚处于初步探索阶段，物流园区的规划和建设仍然缺乏许多成功的经验和模式可以借鉴。我国从1999年起，一些地区开始规划建设物流园区，2003年全国物流园区规划建设达到了高潮，除了许多省份和经济中心城市积极规划建设物流园区外，还有许多中小城市甚至一些乡镇和街道办事处也要规划建设物流园区。但是，物流园区的规划建设是一项重大的物流基础设施投资项目，需要几千万、上亿元乃至数十亿元的投资，占用大片的规划用地甚至耕地。可是，在这些规划的物流园区中，存在一些仓促上马的物流园区项目，这些项目没有经过详细的市场调研和论证，有些物流园区的规划建设甚至是出于政府的“形象工程”目的或是有“圈地”之嫌，这些物流园区建成后没有良性地运作，也没能产生预期的社会经济效益。
当前国内物流园区的建设具有一定的泡沫成分，突出表现为部分物流规划单位尤其是地方政府，单纯地为物流而物流，盲目发展物流园区。另据中国仓储协会对我国物流园区的调查报告显示，目前我国的物流园区空置率高达60%，其主要原因表现为物流园区的功能定位不准确，缺乏对客户需求的系统分析。
物流园区盲目建设的危害已开始呈现，由于一些物流园区的服务功能定位规划不科学，物流园区建成后其运营已举步维艰。上述种种现象表明，探讨科学的物流园区内部功能区域规划显得十分必要。
《2011-2015年中国物流园区行业市场规模预测及投资发展策略研究报告》以严谨的内容、翔实的数据、直观的图表帮助企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。数据来源于国家统计局、国家信息中心、协会等业内权威专业研究机构以及我中心的实地调研。本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源，从众多数据中提炼出了精当、真正有价值的情报，并结合了行业所处的环境，从理论到实践、宏观与微观等多个角度进行研究分析，其结论和观点力求达到前瞻性、实用性和可行性的统一。是业内企业、相关投资公司及科研部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略的重要决策依据之一，具有重要的参考价值！
1.1 物流园区的概念及特征
1.1.1 物流园区的定义
1.1.2 物流园区的内涵
1.1.3 物流园区的开发、建设模式
1.1.4 物流园区的空间布局特点
1.2 物流园区的类型
1.2.1 区域物流组织型园区
1.2.2 商贸型物流园区
1.2.3 运输枢纽型物流园区
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1.2.4 综合型物流园区
1.3 现代物流园区的功能分析
1.3.1 物流园区发挥功能的基础
1.3.2 物流园区的物流组织与管理功能
1.3.3 物流园区的经济开发功能
1.4 物流园区对物流业及区域经济发展的作用
1.4.1 物流园区的产业聚集功能
1.4.2 物流园区对物流产业发展的推动作用
1.4.3 物流园区对建立国家物资流通网络的作用
1.4.4 物流园区对我国区域经济发展的促进作用
第二章 2010年中国物流园区的发展环境分析
2.12010 年中国宏观经济环境分析
2.1.1 中国GDP分析
2.1.2 消费价格指数分析
2.1.3 城乡居民收入分析
2.1.4 社会消费品零售总额
2.1.5 全社会固定资产投资分析
2.1.6 进出口总额及增长率分析
2.2 2010年中国物流园区的发展政策概述
2.2.1 用地优惠政策
2.2.2 财税优惠政策
2.2.3 其它与园区发展有关的政策
2.3 《物流业调整和振兴规划》解读
2.3.1 2009年国家将物流业列入十大产业振兴规划
2.3.2 物流业列入十大产业调整振兴规划的原因
2.3.3 《物流业调整和振兴规划》的框架结构
2011-2015, China's logistics park industry market size forecasts and investment development strategy research report
2.3.4 《物流业调整和振兴规划》的重点与亮点
第三章 国外物流园区整体形似分析
3.1 国外物流园区规划及经营模式分析
3.1.1 政府在物流园区规划中的角色定位
3.1.2 物流园区规划的政策法规支持
3.1.3 物流园区规划的原则
3.1.4 物流园区的规模
3.1.5 物流园区的经营模式
3.2 国外物流园区的开发模式及借鉴
3.2.1 发展物流园区的现实意义
3.2.2 国外成功的物流园区开发模式
3.2.3 我国物流园区现有开发模式及现状
3.2.4 我国物流园区开发模式的借鉴
3.3 国外物流园区的运作模式及借鉴
3.3.1 物流园区的产生
3.3.2 物流园区的区位选择和空间布局
3.3.3 物流园区的建设和经营
3.3.4 对中国的启示
3.4 德国
3.4.1 德国物流园区发展概况
3.4.2 德国物流园区的发展特点
3.4.3 德国物流园区规划建设特点
3.4.4 德国与中国物流园区的比较分析
3.5 日本
3.5.1 日本物流园区发展概况
3.5.2 日本物流园区的规划建设与运营
2011-2015年中國物流園區行業市場規模預測及投資發展策略研究報告
3.5.3 日本物流园区规划建设特点
3.5.4 日本物流园区的发展及对我国的启示
第四章 2009-2010年中国物流园区的发展态势分析
4.1 2009-2010年中国物流园区发展现状综述
4.1.1 中国物流园区发展的基本概况
4.1.2 中国沿海经济区物流园区占据全国“半壁江山”
4.1.3 中国物流园区不断提高投资环境竞争力
4.1.4 基于形成机制的中国物流园区的内涵特征分析
4.2 2009-2010年中国物流园区的建设及分布概况
4.2.1 物流园区主要分布
4.2.2 物流园区建设状态
4.2.3 单个物流园区的投资强度
4.2.4 单个物流园区的占地面积
4.3 2009-2010年中国物流园区内部功能区规划建设分析
4.3.1 我国物流园区规划和建设尚处于初步探索阶段
4.3.2 物流园区内部功能区规划建设流程
4.3.3 物流园区内部功能区规划建设步骤
4.3.4 实例分析
第五章 2009-2010年中国保税物流园区运营局势分析
5.1 2009-2010年中国保税物流园区的发展概况
5.1.1 中国保税物流园区快速发展
5.1.2 福州保税物流园区应需而生加快发展
5.1.3 2009年广州保税物流园区便捷通关环境令通关量激增
5.1.4 2009年青岛保税物流园区正式开展无纸通关业务
5.1.5 2009年西安保税物流园开工建设
5.2 2009-2010年中国保税物流园区的产业簇群化发展分析
2011-2015 nián zhōngguó wùliú yuánqū hángyè shìchǎng guīmó yùcè jí tóuzī fāzhǎn cèlüè yán jiù bàogào
5.2.1 产业簇群的形成与发展
5.2.2 产业簇群化与保税物流园区的经济发展
5.2.3 促进保税物流园区产业簇群化的发展
5.3 2009-2010年中国保税物流园区中的国际采购与分销
5.3.1 改进模式
5.3.2 业务设计
5.3.3 流程设计
5.4 2009-2010年中国保税物流园区的物业管理和服务分析
5.4.1 保税物流园区的物业管理和服务有所不同
5.4.2 国内保税物流园区物业管理和服务的特点
5.4.3 保税物流园区物业管理和服务发展对策分析
5.5.1 缺乏统一规划
5.5.2 战略定位不明确
5.5.3 土地问题成为发展瓶颈
5.5.4 经营管理决定物流园长远发展
第六章 2009-2010年中国其它细分物流园区发展分析
6.1 铁路物流园区
6.1.1 中国铁路物流园区发展综述
6.1.2 铁路物流园区建设的必要性和可行性
6.1.3 铁路物流园区规划研究
6.1.4 铁路物流园区规划与货运量预测分析
2011-2015 、中国の物流パーク業界の市場規模予測と投資開発戦略調査レポート
6.2 航空物流园区
6.2.1 航空物流园区规划和设施布局
6.2.2 中国航空物流园得到前所未有的发展
6.2.3 中国航空物流园区产业集群效应日益明显
6.3 石化物流园区
6.3.1 我国石化工业物流现状及特点
6.3.2 石化物流园区功能分区及布局形式
6.3.3 规划建设现代石化物流园区的新理念
第七章 2009-2010年中国逆向物流园区发展格局分析
7.1 建立逆向物流园区的可行性分析
7.1.1 逆向物流概述
7.1.2 物流园区与逆向物流园区
7.1.3 建立逆向物流园区的理论可行性分析
7.1.4 建立逆向物流园区的实际可行性分析
7.2 2009-2010年中国逆向物流园区建设分析
7.2.1 逆向物流的特征
7.2.2 逆向物流的流通渠道
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