| 9.3.2 2011年1-12月白云机场经营状况分析 |
|
| 9.3.3 2012年1-12月白云机场经营状况分析 |
|
| 9.3.4 2013年1-6月白云机场经营状况分析 |
|
9.4 深圳市机场股份有限公司 |
|
| 9.4.1 公司简介 |
|
| 9.4.2 2011年1-12月深圳机场经营状况分析 |
|
| 9.4.3 2012年1-12月深圳机场经营状况分析 |
|
| 9.4.4 2013年1-6月深圳机场经营状况分析 |
|
9.5 厦门翔业集团有限公司 |
|
| 9.5.1 公司简介 |
|
| 9.5.2 2011年1-12月翔业集团经营状况分析 |
|
| 9.5.3 2012年1-12月翔业集团经营状况分析 |
|
| 9.5.4 2013年1-6月翔业集团经营状况分析 |
|
9.6 上市公司财务比较分析 |
|
| 9.6.1 盈利能力分析 |
|
| 9.6.2 成长能力分析 |
|
| 9.6.3 营运能力分析 |
|
| 9.6.4 偿债能力分析 |
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第十章 中国民用机场融资分析 |
|
10.1 民用机场投融资模式发展概述 |
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| 阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-12/MinYongJiChangShiChangYanJiu.html |
| 10.1.1 国外民用机场投融资模式借鉴 |
|
| 10.1.2 中国民用机场建设投融资体制沿革 |
|
| 10.1.3 中国机场建设投融资政策发展阶段 |
|
| 10.1.4 中国民用机场融资的影响因素分析 |
|
| 10.1.5 中国将推进民用机场投融资体制改革 |
|
10.2 民用机场项目投融资原则 |
|
| 10.2.1 投入的资本金比例要合理 |
|
| 10.2.2 机场建设要结合当地实际情况 |
|
| 10.2.3 提高经济效益，拓宽融资渠道 |
|
10.3 中国民用机场建设主要融资模式 |
|
| 10.3.1 bot模式 |
|
| 10.3.2 abs模式 |
|
| 10.3.3 短期融资券 |
|
| 10.3.4 reits模式 |
|
10.4 民用机场融资方式效率评价与选择分析 |
|
| 10.4.1 中国民用机场融资方式及融资问题 |
|
| 10.4.2 中国民用机场融资方式选择依据 |
|
| 10.4.3 中国民用机场融资方式效率评价 |
|
| 10.4.4 中国民用机场融资方式选择建议 |
|
10.5 民用机场建设融资策略 |
|
| 10.5.1 建立政府主导的多渠道融资模式 |
|
| 10.5.2 枢纽机场建设融资对策 |
|
| 10.5.3 干线机场建设融资对策 |
|
| 10.5.4 支线机场建设融资对策 |
|
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第十一章 中国民用机场行业投资分析 |
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11.1 2011-2013年中国民用机场行业投资概况 |
|
| 11.1.1 中国民用机场投资形势良好 |
|
| 11.1.2 江西民用机场投资动态 |
|
| 11.1.3 重庆民用机场投资动态 |
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| 11.1.4 大连民用机场投资规划 |
|
11.2 民用机场建设工程的造价控制 |
|
| 11.2.1 民用机场建设各阶段工程造价的确定 |
|
| 11.2.2 民用机场建设造价控制中存在的问题及原因 |
|
| 11.2.3 民用机场建设工程造价的控制措施 |
|
| 11.2.4 民用机场建设招投标阶段的造价控制 |
|
11.3 民用机场建设投资监管分析 |
|
| 11.3.1 投资监管的内容及必要性 |
|
| 11.3.2 民用机场建设投资监管存在的问题 |
|
| 11.3.3 完善民用机场建设投资监管的措施 |
|
11.4 民用机场项目投资建议 |
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| China's civil airport industry case study analysis report ( 2014-2015 ) |
| 11.4.1 做好项目的投资决策 |
|
| 11.4.2 做好设计的经济优化 |
|
| 11.4.3 加强招投标阶段管理 |
|
| 11.4.4 加强工程质量管理 |
|
| 11.4.5 加强施工阶段管理 |
|
| 11.4.6 加强竣工结算阶段管理 |
|
|
第十二章 对民用机场行业发展趋势及前景预测 |
|
12.1 未来中国民用机场行业的发展 |
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| 12.1.1 中国民用机场行业前景良好 |
|
| 12.1.2 中国民用机场行业发展趋势 |
|
| 12.1.3 中国民用机场未来发展方向 |
|
12.2 “十二五”中国民用航空发展规划探析 |
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| 12.2.1 “十二五”中国民用航空面临的形势 |
|
| 12.2.2 中国民用航空指导原则和目标 |
|
| 12.2.3 中国民用航空发展方向 |
|
| 12.2.4 中国民用航空保障措施 |
|
12.3 中国部分省市民用机场未来发展规划 |
|
| 12.3.1 河北省民用机场发展规划 |
|
| 12.3.2 贵州省民用机场发展规划 |
|
| 12.3.3 青海省民用机场发展规划 |
|
| 12.3.4 山东省民用机场发展规划 |
|
| 12.3.5 浙江省民用机场发展规划 |
|
| 12.3.6 湖北省民用机场发展规划 |
|
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第十三章 (中⋅智⋅林)中国民用机场发展面临的政策环境 |
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13.1 民用机场管理政策 |
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| 13.1.1 《民用机场管理条例》 |
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| 13.1.2 《民用机场建设管理规定》 |
|
| 13.1.3 《民用机场使用许可规定》 |
|
| 13.1.4 《民用机场运行安全管理规定》 |
|
| 13.1.5 《民用机场专用设备使用管理规定》 |
|
13.2 财政扶持政策 |
|
| 13.2.1 支线航空补贴管理暂行办法 |
|
| 13.2.2 民航基础设施建设贷款贴息管理暂行办法 |
|
| 13.2.3 民航发展基金征收使用管理暂行办法 |
|
| 13.2.4 2013年民航小机场补贴方案 |
|
| 13.2.5 通用航空发展专项资金管理暂行办法 |
|
13.3 投资政策 |
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| 13.3.1 《国内投资民用航空业规定》 |
|
| 13.3.2 《外商投资民用航空业规定》 |
|
| 13.3.3 《外商投资民用航空业规定》的补充规定 |
|
| 中國民用機場行業專題研究分析報告（2014-2015年） |
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| 图表目录 |
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| 图表 飞行区等级数字含义 |
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| 图表 飞行区等级字母含义 |
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| 图表 城市基础设施分类表 |
|
| 图表 美国民用机场直接经济贡献效应 |
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| 图表 美国民用机场乘数经济贡献效应 |
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| 图表 美国各州民用机场总体经济贡献效应 |
|
| 图表 2010年中国各民航机场（旅客吞吐量前五十名）运输业务量统计 |
|
| 图表 2011年中国各民航机场（旅客吞吐量前五十名）运输业务量统计 |
|
| 图表 2012年中国各民航机场（旅客吞吐量前五十名）运输业务量统计 |
|
| 图表 民用机场容量和实际业务量关系图 |
|
| 图表 民用机场平均成本曲线图 |
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| 图表 政府补贴率与民用机场业务量关系图 |
|
| 图表 2006-2011年民航基本建设和技术改造投资额 |
|
| 图表 民用机场项目结构图 |
|
| 图表 浦东国际机场指挥部组织结构图 |
|
| 图表 民用机场改扩建项目决策行为曲线与项目知识收敛曲线 |
|
| 图表 民用机场改扩建项目建设管理组织结构 |
|
| 图表 民用机场设施“自行管理+合作外包”模式的工作内容 |
|
| 图表 民用机场设施“公司管理+市场外包”模式的工作内容 |
|
| 图表 内地航空公司囯际及港澳航班航空性业务收费标准基准价 |
|
| 图表 全国民用机场广告客户群体份额表 |
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| 图表 2011年1-12月首都机场主要财务数据 |
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| 图表 2011年1-12月首都机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2009年-2011年首都机场主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2011年1-12月首都机场主营业务分行业、产品情况 |
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| 图表 2012年1-12月首都机场主要财务数据 |
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| 图表 2012年1-12月首都机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2010年-2012年首都机场主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2012年1-12月首都机场主营业务分行业、产品情况 |
|
| 图表 2013年1-6月首都机场主要会计数据及财务指标 |
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| 图表 2013年1-6月首都机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2011年1-12月上海机场主要财务数据 |
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| 图表 2011年1-12月上海机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2009年-2011年上海机场主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2011年1-12月上海机场主营业务分行业、产品情况 |
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| 图表 2012年1-12月上海机场主要财务数据 |
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| 图表 2012年1-12月上海机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2010年-2012年上海机场主要会计数据和主要财务指标 |
|
| 图表 2012年1-12月上海机场主营业务分行业、产品情况 |
|
| zhōngguó mínyòng jīchǎng hángyè zhuāntí yánjiū fēnxī bàogào (2014-2015 nián) |
| 图表 2013年1-6月上海机场主要会计数据及财务指标 |
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| 图表 2013年1-6月上海机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2011年1-12月白云机场主要财务数据 |
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| 图表 2011年1-12月白云机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2009年-2011年白云机场主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2011年1-12月白云机场主营业务分行业、产品情况 |
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| 图表 2012年1-12月白云机场主要财务数据 |
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| 图表 2012年1-12月白云机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2010年-2012年白云机场主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2012年1-12月白云机场主营业务分行业、产品情况 |
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| 图表 2013年1-6月白云机场主要会计数据及财务指标 |
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| 图表 2013年1-6月白云机场非经常性损益项目及金额 |
|
| 图表 2011年1-12月深圳机场主要财务数据 |
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| 图表 2011年1-12月深圳机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2009年-2011年深圳机场主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2011年1-12月深圳机场主营业务分行业、产品情况 |
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| 图表 2012年1-12月深圳机场主要财务数据 |
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| 图表 2012年1-12月深圳机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2010年-2012年深圳机场主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2012年1-12月深圳机场主营业务分行业、产品情况 |
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| 图表 2013年1-6月深圳机场主要会计数据及财务指标 |
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| 图表 2013年1-6月深圳机场非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2011年1-12月翔业集团主要财务数据 |
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| 图表 2011年1-12月翔业集团非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2009年-2011年翔业集团主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2011年1-12月翔业集团主营业务分行业、产品情况 |
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| 图表 2012年1-12月翔业集团主要财务数据 |
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| 图表 2012年1-12月翔业集团非经常性损益项目及金额 |
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| 图表 2010年-2012年翔业集团主要会计数据和主要财务指标 |
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| 图表 2012年1-12月翔业集团主营业务分行业、产品情况 |
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| 图表 2013年1-6月翔业集团主要会计数据及财务指标 |
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| 图表 2013年1-6月翔业集团非经常性损益项目及金额 |
|
| 图表 2013年上半年民用机场行业上市公司盈利能力指标分析 |
|
| 图表 2012年民用机场行业上市公司盈利能力指标分析 |
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| 图表 2011年民用机场行业上市公司盈利能力指标分析 |
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| 图表 2013年上半年民用机场行业上市公司成长能力指标分析 |
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| 图表 2012年民用机场行业上市公司成长能力指标分析 |
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| 图表 2011年民用机场行业上市公司成长能力指标分析 |
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| 图表 2013年上半年民用机场行业上市公司营运能力指标分析 |
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| 图表 2012年民用机场行业上市公司营运能力指标分析 |
|
| 中国の民事空港業界のケーススタディ分析レポート（ 2014?2015 ） |
| 图表 2011年民用机场行业上市公司营运能力指标分析 |
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| 图表 2013年上半年民用机场行业上市公司偿债能力指标分析 |
|
| 图表 2012年民用机场行业上市公司偿债能力指标分析 |
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| 图表 2011年民用机场行业上市公司偿债能力指标分析 |
|
| 图表 美国民用机场融资结构 |
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| 图表 reits的基本运作模式 |
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| 图表 民用机场融资方式效率评价指标体系 |
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| 图表 民用机场收益性资产融资效率评价指标权重 |
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| 图表 民用机场收益性资产融资方式排序 |
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| 图表 民用机场公益性资产融资效率评价指标权重 |
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| 图表 民用机场公益性资产融资方式排序 |
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| 图表 “十二五”时期民航发展主要指标 |
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| 图表 “十二五”时期民航安全重点工程 |
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| 图表 “十二五”时期运输机场建设项目 |
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| 图表 “十二五”时期空管系统重点工程 |
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| 图表 “十二五”时期科教和节能减排重点工程 |
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| 图表 支线补贴标准 |
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| 图表 民航发展基金征收标准 |
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| 图表 2013年民航小机场补贴方案 |
|
| 图表 通用航空飞行作业补贴标准 |
|
京公网安备 11010802027459号