飞机制造行业发展趋势 2010-2012年飞机制造产业调研及发展趋势分析报告

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2010-2012年飞机制造产业调研及发展趋势分析报告

报告编号:113937A  繁体中文  字号:   下载简版
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2010-2012年飞机制造产业调研及发展趋势分析报告

内容介绍:

  飞机制造是一个高度复杂且技术密集型的行业,涉及从设计到生产、测试直至交付的整个流程。近年来,随着全球航空旅行需求的持续增长,飞机制造行业也呈现出强劲的发展势头。新一代飞机如波音787梦想客机和空客A350 XWB等,采用了大量复合材料和先进制造技术,不仅提高了燃油效率,还减轻了飞机重量,从而降低了运营成本。此外,飞机制造商也在不断探索新的设计理念和技术,以提高飞机的安全性、可靠性和舒适度。

  未来,飞机制造行业将持续受益于技术创新和市场需求的增长。一方面,随着航空业对环保要求的提高,制造商将致力于开发更加环保的飞机,如采用更高效的发动机和减少排放的技术。另一方面,随着无人驾驶技术的进步,未来可能会出现更多的无人飞行器(UAVs),这对飞机制造技术提出了新的要求。此外,随着全球航空网络的进一步扩展,对支线飞机和低成本航空公司使用的窄体飞机的需求也将持续增长。

  《2010-2012年飞机制造产业调研发展趋势分析报告》在多年飞机制造行业研究结论的基础上,结合中国飞机制造行业市场的发展现状,通过资深研究团队对飞机制造市场各类资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对飞机制造行业进行了全面调研。

  市场调研网发布的2010-2012年飞机制造产业调研及发展趋势分析报告可以帮助投资者准确把握飞机制造行业的市场现状,为投资者进行投资作出飞机制造行业前景预判,挖掘飞机制造行业投资价值,同时提出飞机制造行业投资策略、营销策略等方面的建议。

第一章 2009-2010年全球飞机厂商竞争力

  第一节 空中客车公司

    一 2009-2010年运营及订单

    二 企业竞争优势分析

  第二节 波音公司

    一 2009-2010年运营及订单

    二 企业竞争优势分析

  第三节 庞巴迪公司

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    一 2009-2010年运营及订单

    二 企业竞争优势分析

  第四节 巴西航空工业公司

    一 2009-2010年运营及订单

    二 企业竞争优势分析

第二章 2009-2010年全球民用飞机产业

  第一节 全球民用飞机竞争格局

    一 干线飞机领域

    二 支线飞机领域

    三 通用飞机领域

  第二节 法国图卢兹航空谷产业集群

    一 产业集群简析

    二 产业链企业分布

  第三节 2008-2027年市场预测-波音

    一 2007-2027年民用飞机市场规模

    二 2007-2027年不同地区市场规模

  第四节 2008-2027年支线飞机预测-巴航

    一 2008-2017年支线飞机全球市场规模

    二 2008-2017年支线飞机不同地区市场规模

第三章 2009-2010年中国大飞机研制及规划

  第一节 中国航空工业布局

    一 中国航空工业布局

    二 一二航整合后布局

  第二节 大飞机项目意义

    一 大飞机项目国防意义

Research and development of aircraft manufacturing industry in 2010-2012 trend analysis report

    二 促进经济发展技术升级

  第三节 大飞机技术背景

    一 运10

    二 麦道合作项目

    三 转包生产

    四 空客A320 项目

    五 ARJ21 项目及中航商飞

  第四节 大飞机项目现实可行性

    一 波音和空客发展史

    二 巴西航空经验

    三 日本民机经验

    四 先进国家大型民机发展经验

  第五节 大飞机项目体制改革

    一 中国航空工业体制

    二 航空工业产业布局调整

  第六节 大飞机C919

    一 研发规划

    二 目标市场

    三 技术参数

  第七节 国产大飞机前景预测

    一 国产大飞机2010年欲售百架

    二 国产大飞机2016年将年产20架

    三 国产大飞机新加坡亮相2014年首飞

2010-2012年飛機製造產業調研及發展趨勢分析報告

  第八节 中国商飞调研分析

    一 国家高度重视

    二 一二航资产整合

      1、转包制造事业部

      2、固定翼军用飞机事业部

      3、直升机事业部

      4、航空发动机事业部

      5、航空部件及分系统事业部

  第九节 “大飞机”机遇及挑战

    一 我国发展“大飞机”机遇与条件

    二 我国发展“大飞机”面临挑战

    三 先进国家经验对我们的启示

第四章 2009-2010年中国支线飞机市场分析

  第一节 中国支线飞机制造

    一 中国支线飞机制造概况

    二 中国支线飞机产品竞争力

    三 2007-2008年市场竞争动态

    四 全球支线飞机对比深度分析

    五 国内潜在消费市场分析

  第二节 ARJ21

    一 中航商飞

    二 ARJ-21系统提供商

    三 ARJ21竞争力

    四 ARJ21订单分析

2010-2012 nián fēijī zhìzào chǎnyè diàoyán jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào

  第三节 新舟60

    一 新舟60概况

    二 研制过程

    三 设计特点

    四 技术数据

    五 新舟60订单分析

    六 新舟60正式商业运营

第五章 2009-2010年中国直升飞机市场分析

  第一节 全球产业发展历史

    一 第一代直升机机型及特点

    二 第二代直升机机型及特点

    三 第三代直升机机型及特点

    四 现代直升机机型及特点

  第二节 全球直升机市场现状

    一 2008年全球直升机保有量

    二 2008年世界各国保有量

    三 全球直升机应用领域分析

    四 2008-2017年直升机需求预测

  第三节 中国产业发展历史

    一 整合仿制阶段

    二 艰难探索

    三 系列发展阶段

    四 跨越发展阶段

    五 创新阶段

2010-2012傾向分析レポートの航空機製造業の研究開発

  第四节 国内直升飞机现状分析

    一 2008年国内直升飞机保有量

    二 国内飞机应用领域分析

    三2008年抗震救灾直升机现状

    四 民用直升机产业概括

    五 直升机产业“十一五”规划

  第五节 中国直升机机型分析

    一 直5(Z-5)

    二 直6(Z-6)

    三 直7(Z-7)

    四 直8(Z-8)

    五 直9(Z-9)

    六 武直10(WZ-10)

    七 直11(Z-11)

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