2006年中国全社会的物流总额将超过55万亿元，同比增幅在15 左右。在前几年工作的基础上，2007年中国现代物流工作取得了新的进展，主要经济指标的增长幅度，将超过GDP的增长。2007年中国社会物流费用同比增长18.2 ，，社会物流总费用与GDP的比例将在18.2 左右。
图表 2003-2007年社会物流总费用与占GDP比重情况
在各方面合力的推动下，中国物流业发展正进入新阶段。现代物流业在中国是一个新型的复合型产业。近年来，特别是2005年全国现代物流工作部级联席会议制度建立以来，中国各个相关部门的工作已经形成合力，在放宽市场准入、调整相关税收政策、采取更加便利的通关措施和行业基础工作的建设等方面已经做了大量工作。从总体上看，中国物流产业还处在一个初级的发展阶段，不仅与国际先进水平有较大的差距，而且还不能满足中国经济发展的需要，特别是中国物流发展的地区差异、城乡差异、行业差异还比较大。
国内主要的汽车物流企业与国际知名的物流企业结盟或组建合资企业。自国内首家汽车物流合资企业——安吉天地汽车物流公司在2002年6月成立以来，至今，至少有10家类似的合资企业或企业联盟。2003年12月10日，欧洲最大的汽车物流服务商捷富凯在北京与中国大田集团签署合资意向书，组建中国最大的汽车物流企业。2004年5月，奔驰在德国的配套物流企业BLG集团来京为奔驰轿车的零部件运输寻找合作伙伴。2004年9月10日，国际快递巨头TNT在上海宣布，将旗下快递、物流、直邮业务整合为整体服务，TNT中国总部也将从北京移师上海。TNT将中方合作伙伴中外运替换为一家小型物流公司超马特，已为独资经营迈出了第一步。重庆长安民生物流股份有限公司、上海安吉天地物流有限公司、吉林长久集团、北京福田物流有限公司、武汉中原等，都是现阶段主要知名汽车物流企业。行业竞争较激烈，但行业的垄断性较低，行业的品牌竞争地位低于成本和技术的竞争地位。
目前，全球几大汽车制造商已纷纷涌入中国市场，面对更加开放的市场环境，中国汽车物流业将随着汽车行业的发展发生着变化。预测，今后10～15年，中国将成为世界最大的汽车消费国和汽车制造国，而在全球采购物流配送的大潮中，后起之秀的中国无疑将成为“兵家必争之地”。汽车物流全球化、一体化的服务需求，不仅为中国汽车物流企业带来了良好的发展机遇，同时也带来了前所未有的新挑战。
《2008-2010年汽车物流市场运行态势及投资前景预测报告》详尽描述了中国汽车物流行业运行的环境，重点研究并预测了其下游行业发展以及对汽车物流需求变化的长期和短期趋势。针对当前行业发展面临的机遇与威胁，提出了我们对汽车物流行业发展的投资及战略建议。本报告以严谨的内容、翔实的数据、直观的图表帮助汽车物流企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。我们的主要数据来源于国家统计局、国家信息中心、海关总署等业内权威专业研究机构以及我中心的实地调研。本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源，从众多数据中提炼出了精当、真正有价值的情报，并结合了行业所处的环境，从理论到实践、宏观与微观等多个角度进行研究分析，其结论和观点力求达到前瞻性、实用性和可行性的统一，是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一，具有重要的参考价值！
第一章 2007-2008年世界物流产业发展形势分析
第一节 2007-2008年世界物流产业发展概况分析
一、东欧物流正发展为欧洲物流业竞争的新场所
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-09/qichewuliushichangyunxingtaishijitou.html
二、德国物流业服务市场的发展前景向好
三、美国物流业的安全管理分析
第二节 2007-2008年世界重点物流企业动态分析
一、UPS业务整合发展进入收官阶段
二、联邦快递在中国最大的地面操作站投入运营
三、DHL进入中国内地货物空运市场
第三节 2008-2012年世界物流产业发展趋势预测分析
第二章 2007-2008年世界汽车物流产业运行状况分析
第一节 2007-2008年世界汽车产业发展状况分析
一、世界汽车产量不断增长分析
二、2007年影响世界汽车市场发展因素分析
三、中国对世界汽车销量的影响分析
第二节 2007-2008年世界汽车物流市场动态分析
第三节 2008-2012年世界汽车物流产业发展前景趋势预测分析
第三章 2007-2008年世界著名汽车物流企业动态及竞争模式分析
第一节 TNT
一、TNT为抢中国快递市场打出RFID技术牌
二、TNT在中国“直邮”业务发展将剧增
Automotive logistics operation of the market trend and investment outlook report 2008-2010
三、TNTTNT物流供应链解决方案
四、2007年TNT竞争模式分析
第二节 日本邮船株式会社
一、企业简介
二、企业竞争模式分析
三、企业经营业务状况分析
四、企业文化分析
第四章 2007-2008年中国物流产业营运格局分析
第一节 2007-2008年中国物流业发展的综述
一、中国物流业的发展进入资产整合阶段
二、中国物流需求进入高速增长期
三、中国物流成本仍居高不下约占GDP的18.4
第二节 2007-2008年中国物流业发展中存在的问题分析
一、中国物流产业发展面临的主要问题和制约因素
二、中国物流业发展面临着内忧外患
2008-2010年汽車物流市場運行態勢及投資前景預測報告
第三节 2007-2008年中国物流业发展的对策分析
一、中国物流业加速发展的新思路
二、中国物流业的发展建议
三、促进中国物流业发展的政策选择
四、跨区域物流服务发展的思路及措施
第五章 2007-2008年中国汽车物流产业发展环境分析
第一节 2007-2008年中国汽车物流产业发展经济环境分析
一、宏观经济发展分析
二、人民币升值分析
三、生产成本不断提高
第二节 2007-2008年中国汽车物流产业政策发展环境分析
一、物流业的宏观政策走向
二、燃油税即将开征
三、汽车旧零部件利用将得到政策支持
四、《全国内河航道与港口布局规划》获得批准
第三节 2007-2008年中国汽车物流产业技术发展环境分析
第六章 2007-2008年中国汽车物流产业整体运行情况分析
2008-2010 nián qìchē wùliú shìchǎng yùnxíng tàishì jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào
第一节 2007-2008年中国汽车物流产业发展基本情况分析
一、中国汽车物流的发展步入新的阶段
二、国际汽车物流纷纷抢滩中国汽车物流市场
三、中国汽车物流业发展存在新的商机
第二节 2007-2008年中国汽车物流产业焦点分析
一、世界最大汽车物流企业占得大连保税港区先机
二、降低成本已成为中国汽车物流市场的焦点
三、低成本战略已成为中国汽车物流业需要解决的主要问题
第三节 2007-2008年中国汽车物流产业发展特点分析
第七章 2007-2008年中国汽车物流市场需求状况综述分析
第一节 2007-2008年中国汽车物流市场整体状况发展分析
一、汽车消费火热不减
二、汽车物流市场发展特点分析
三、2007-2008年中国汽车物流市场发展迅速分析
第二节 2007-2008年中国汽车物流市场发展存在的最主要问题分析
一、中国第三方物流程度不高
二、浪费巨大
市場動向や投資展望レポート2008年から2010年の自動車物流オペレーション
三、物流成本居高不下
第三节 2007-2008年中国汽车物流市场发展对策分析
一、要设法降低库存
二、要加速实施全球标准化体系管理
三、要进一步改善服务质量
第八章 2007-2008年中国汽车物流市场细分走势分析
第一节 整车物流
第二节 汽车零部件物流
第三节 出口物流
第四节 逆向物流
第九章 2007-2008年中国汽车物流市场竞争格局分析
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