近年来，MPV成为汽车细分领域的强势增长力量。长期以来，在国产乘用车市场，MPV就像主流类别车型市场之间的一条无关紧要的夹缝。但是，随着利益区隔裂变的来临，类别车型之间、档次车型之间、档次车型内部出现了纵横交错的区隔界沟。除了拥有商务工具车这片市场以外，MPV开始逐渐渗透到国产乘用车市场的每个角落。
2010年，我国MPV市场表现非常突出，全年销量达到44.5万辆，同比增长78.9 ，创历年销售新高，2010年得益于政策的庇佑和经济形势的好转，MPV月均销量达到了3.7万辆，全年的销量曲线高居2009年的走势之上，出现高开高走趋向。2008年金融危机时，是MPV销售的低谷，每季度平均弱于5万辆，2010年每个季度平均销量达到了10万辆以上，第四季度甚至达到了13万辆的高位，成为历年来最高点。这从侧面也说明了MPV市场与宏观经济大势呈正相关关系。
2011年，MPV的增幅明显高于乘用车整体市场，表现出不可遏制的上升态势，全年销售49.77万辆，同比增长11.74 。2011年，销量排名前五位的MPV品牌依次为：景逸、别克GL8、瑞风、森雅和途安，分别销售7.31万辆、6.69万辆、5.82万辆、4.11万辆和3.12万辆。2011年，上述五个品牌共销售27.05万辆，占MPV销售总量的54 。
随着中国商务经济的持续快速增长，商业机构对于商务型用车的需求热情也会持续上升。同时，随着汽车消费多元化的不断成长和成熟，家庭多功能用车也将迎来第一个黄金市场期。因此，在未来一个时期，MPV市场很可能成为国产乘用车市场里增幅最大的类别车型。
《中国MPV产业全景调研及发展前景展望报告（2012-2016年）》共九章。首先介绍了汽车及MPV的相关概念及分类等，接着分析了汽车行业的整体状况及MPV市场的发展环境，然后对MPV市场运行状况做了具体细致的分析。随后对MPV行业做了细分市场分析、竞争状况分析、消费需求与营销分析及相关产业分析，最后分析了MPV市场的前景及发展趋势。您若想对MPV行业有个系统的了解或者想投资MPV生产制造及相关行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
第一章 MPV行业概述
1.1 汽车行业的相关介绍
1.1.1 汽车的定义
1.1.2 汽车的分类
1.1.3 汽车的性能
1.1.4 汽车行业的界定
1.2 MPV概念的阐释
1.2.1 MPV的定义
1.2.2 MPV的特点
1.2.3 MPV的分类
1.2.4 MPV的结构
1.3 MPV行业的进入壁垒
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1.3.1 规模经济性壁垒
1.3.2 产品差别化壁垒
1.3.3 绝对成本障碍
1.3.4 沉没费用障碍
第二章 汽车行业整体概况
2.1 国际汽车行业发展概况
2.1.1 国际汽车工业发展变化特征
2.1.2 2009年世界汽车工业发展状况
2.1.3 2010年世界汽车工业发展状况
2.1.4 2011年世界汽车工业发展状况
2.2 中国汽车行业发展概况
2.2.1 中国汽车行业发展历程回顾
2.2.2 中国已成国际最大的汽车市场
2.2.3 十一五中国汽车工业发展综述
2.2.4 中国汽车产业自主品牌发展分析
2.3 2008-2011年中国汽车行业发展分析
2.3.1 2008年中国汽车行业发展分析
2.3.2 2009年中国汽车工业运行状况
2.3.3 2010年中国汽车行业发展分析
2.3.4 2011年中国汽车工业运行状况
2.4 中国汽车业发展存在的问题
2.4.1 中国汽车工业发展中遭遇的瓶颈
2.4.2 中国汽车市场存在的主要问题
2.4.3 中国汽车产业仍然大而不强
2.4.4 中国汽车行业品牌国际化存在的不足
2.5 中国汽车业的发展对策
2.5.1 促进汽车消费市场发展的措施建议
2.5.2 中国汽车行业品牌国际化的对策建议
2.5.3 中国汽车行业可持续发展的措施
2.5.4 中国新能源汽车产业化发展建议
2.5.5 汽车产业未来发展应遵循的方向
第三章 中国MPV市场发展环境分析
China MPV industrial the Panorama research and development outlook report ( 2012-2016)
3.1 经济环境
3.1.1 2009年经济发展状况
3.1.2 2010年经济发展状况
3.1.3 2011年经济发展状况
3.1.4 经济因素的影响分析
3.2 行业环境
3.2.1 MPV需求潜力较大
3.2.2 换车潮是良好契机
3.2.3 油价上涨的影响
3.2.4 低碳经济的到来
3.3 政策环境
3.3.1 汽车产业政策综述
3.3.2 大排量MPV受政策抑制
3.3.3 中高端MPV迎来政策机遇
3.3.4 新能源政策带来影响
第四章 中国MPV市场运行状况分析
4.1 中国MPV行业发展综述
4.1.1 我国MPV在乘用车市场地位
4.1.2 我国主流MPV量价结构
4.1.3 我国MPV行业集中度走势
4.1.4 我国MPV市场定位简述
4.2 2010年MPV市场分析
4.2.1 2010年我国MPV销量分析
4.2.2 2010年我国MPV市场特点
4.2.3 2010年我国MPV市场结构
4.2.4 2010年我国MPV市场动态
4.3 2011年MPV市场分析
4.3.1 2011年我国MPV销量概况
4.3.2 2011年我国MPV市场走势
4.3.3 2011年我国MPV市场份额
4.3.4 2011年我国MPV出口概况
4.4 2012年1-3月MPV市场分析
4.4.1 2012年1-2月我国MPV产量概况
中國MPV產業全景調研及發展前景展望報告（2012-2016年）
4.4.2 2012年1-2月我国MPV销量概况
4.4.3 2012年1-2月我国MPV市场走势
4.4.4 2012年3月国内首个《MPV安全白皮书》发布
4.5 中国MPV市场的制约因素及发展战略
4.5.1 商务型MPV限制市场受众
4.5.2 大排量MPV不利于节能
4.5.3 维修成本高于普通轿车
4.5.4 我国MPV市场的深层战略思考
第五章 中国MPV细分市场发展分析
5.1 2010年我国MPV细分市场分析
5.1.1 按价格和长度细分市场
5.1.2 按排量细分市场
5.1.3 按用途细分市场
5.1.4 按车系细分市场
5.2 2011年我国MPV细分市场分析
5.2.1 档次区隔市场整体概述
5.2.2 次高端以上MPV市场分析
5.2.3 中端MPV市场分析
5.2.4 低端MPV市场分析
第六章 中国MPV市场竞争状况分析
6.1 2010年我国MPV市场竞争格局分析
6.1.1 合资商务
6.1.2 合资兼用
6.1.3 自主商务
6.1.4 自主兼用
6.2 2011年我国MPV市场竞争格局分析
6.2.1 自主品牌市场份额减少
6.2.2 德美日系份额上升
6.2.3 国产品牌市场表现
6.2.4 新上市竞争车型
6.3 2010-2012年2月我国MPV市场销量排行
6.3.1 2010年MPV市场销量排行
6.3.2 2011年MPV市场销量排行
zhōngguó mpv chǎnyè quánjǐng diàoyán jí fāzhǎn qiánjǐng zhǎnwàng bàogào (2012-2016 nián)
6.3.3 2012年1月MPV市场销量排行
6.3.4 2012年2月MPV市场销量排行
6.4 2012年我国MPV市场竞争态势
6.4.1 2012年我国MPV市场分外活跃
6.4.2 2012年豪华MPV市场竞争激烈
6.4.3 2012年2月风行菱智引领商务MPV市场
6.4.4 2012年3月新款蒙派克MPV上市
第七章 中国MPV市场消费需求及营销分析
7.1 普通消费者调查
7.1.1 普通消费者对MPV认知度有限
7.1.2 MPV并非最理想的家用汽车
7.1.3 大空间是选择MPV的重要因素
7.1.4 MPV更适合家庭的第二辆车
7.2 我国MPV用户群体分析
7.2.1 MPV消费群体需求要点
7.2.2 高端商务MPV用户需求趋势
7.2.3 商务兼家用MPV用户需求趋势
7.2.4 家用型MPV用户需求趋势
7.2.5 商用兼商务型MPV用户需求趋势
7.3 MPV营销的三要素
7.3.1 安全性成首要考虑因素
7.3.2 舒适性是致胜武器
7.3.3 超大空间是必备要素
7.4 MPV市场营销案例分析
7.4.1 GL
7.4.2 奥德赛
7.4.3 江淮瑞风
7.4.4 风行菱智
7.4.5 马自达
第八章 相关产业分析
8.1 汽车零部件
8.1.1 中国汽车零部件体系发展的总体综述
8.1.2 十一五中国汽车零部件工业取得巨大成就
中国MPV工業パノラマ研究開発展望報告書（ 2012年から2016年）
8.1.3 十一五汽车零部件产业发展的显著特点
8.1.4 2011年中国汽车零部件进出口分析
8.2 钢铁产业
8.2.1 2008年中国钢铁行业运行状况
8.2.2 2009年中国钢铁行业运行分析
8.2.3 2010年我国钢铁行业运行分析
8.2.4 2011年我国钢铁行业运行分析
8.3 石化产业
8.3.1 2008年我国石化行业运行分析
8.3.2 2009年中国石化行业运行分析
8.3.3 2010年中国石化行业运行分析
8.3.4 2011年中国石化行业运行分析
8.4 橡胶行业
8.4.1 2008年中国橡胶市场运行状况
8.4.2 2009年我国橡胶行业发展回顾
8.4.3 2010年中国橡胶行业运行状况
8.4.4 2011年中国橡胶行业运行状况
第九章 中^智^林^－中国MPV市场发展前景及趋势预测
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