第一章 地铁的相关概述
1.1 地铁的概念及特点
1.1.1 地铁的定义
1.1.2 地铁的特点
1.1.3 地铁与其他交通工具相比的优势
1.2 地铁构造与用途
1.2.1 地铁系统的构成
1.2.2 地铁的主要用途
1.2.3 地下铁路建造及供电、车辆
第二章 中国地铁行业分析
2.1 地铁行业发展概况
2.1.1 我国地铁建设的必要性分析
2.1.2 中国地铁建设现状
2.1.3 中国地铁建设高潮来临
2.1.4 地铁助推中国经济发展
2.2 中国各地地铁建设现状
2.2.1 中国香港地铁
2.2.2 北京地铁
2.2.3 上海地铁
2.2.4 天津地铁
2.2.5 广州地铁
2.2.6 南京地铁
2.3 地铁建设的基本准则分析
2.3.1 地铁建设要坚持以人为本
2.3.2 地铁轨道网规划要具科学性
2.3.3 地铁建设要符合生态城市发展的要求
2.3.4 中国地铁发展要坚持四个方向
2012-2016 Chengdu Metro industry development and investment feasibility study report
2.4 中国地铁产业的发展对策分析
2.4.1 放宽地铁发展政策
2.4.2 制定正确的产业政策
2.4.3 完善地铁产业结构
2.4.4 开发产业资源与做好地铁规划
2.4.5 强化地铁工程管理
2.4.6 加强产业服务及建立行业组织
2.4.7 构筑地铁文化
第三章 成都地铁建设的环境分析
3.1 成都宏观经济发展形势解读
3.1.1 2009年成都市国民经济和社会发展状况
3.1.2 2010年成都市国民经济和社会发展状况
3.1.3 2011年1-4月成都市经济运行概况
3.2 成都市基础设施建设概况
3.2.1 四川省基础设施建设综述
2012-2016年成都地鐵行業發展狀況及投資可行性研究報告
3.2.2 汶川地震后成都交通基础设施重建资金安排
3.2.3 2009年成都市交通基础设施建设大提速
3.2.4 2010年成都市交通基础设施建设情况
3.3 成都交通基建面临的发展环境
3.3.1 国家扩大内需发展基建政策
3.3.2 西部大开发战略
3.3.3 成渝新特区的建设
3.3.4 成都出台扩大内需12条
第四章 成都地铁发展分析
4.1 成都地铁的综合效益分析
4.1.1 社会环境效益分析
4.1.2 社会经济效益分析
4.1.3 自然环境效益分析
4.2 成都地铁线网规划研究
4.2.1 地铁线网与城市规划的作用
4.2.2 成都地铁线网规模的确定
4.2.3 成都市地铁线路规划方案
2012-2016 nián cheng dōu dìtiě hángyè fāzhǎn zhuàngkuàng jí tóuzī kěxíng xìng yán jiù bàogào
4.3 成都地铁建设概况
4.3.1 成都地铁在建工程完成投资情况
4.3.2 2010年成都地铁建设大幅加速
4.3.3 2011年成都地铁建设动态
4.3.4 成都地铁车辆采购国产化率高
4.3.5 成都地铁建设的对策分析
4.4 2010-2011年6月成都地铁工程进展情况
4.4.1 2010年成都地铁1号线工程进展
4.4.2 2010年成都地铁2号线建设进展
4.4.3 2010年成都地铁7号线建设动态
4.4.4 2011年6月地铁2号线一期工程全线贯通
第五章 成都地铁运营管理分析
5.1 地铁公司运营模式与效益探讨
5.1.1 国内外地铁经营状况
5.1.2 国内外地铁运营模式分析
5.1.3 地铁经济的间接效益分析
5.1.4 实现地铁经济效益的思路
2012-2016成都地下鉄業界の発展と投資の実現可能性調査報告書
5.2 成都地铁运营发展状况
5.2.1 2010年成都地铁运营公司正式成立
5.2.2 2010年9月成都地铁首次运营
5.2.3 成都地铁短期内对外开通服务热线
5.2.4 成都地铁1号线票价介绍
5.3 成都地铁运营面临的问题及策略
5.3.1 成都市地铁运营面临的问题
5.3.2 成都地铁运营建议
第六章 成都地铁经济发展分析
6.1 地铁的经济特点
6.1.1 地铁的经济特征



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