2014-2015年珠三角地区港口业市场深度调查分析及发展前景研究报告
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内容介绍:
| 珠三角地区港口作为中国乃至世界重要的海运枢纽,近年来随着区域经济的发展和港口基础设施的不断完善而持续壮大。目前,珠三角地区的港口在吞吐能力、服务水平以及区域合作等方面均取得了显著成就。随着深水航道的建设和港口泊位的扩建,珠三角港口的货物吞吐量稳步增长,成为全球最繁忙的港口集群之一。同时,随着智慧港口建设的推进,珠三角港口的服务水平不断提高,通过引入自动化码头、智能闸口等技术,提高了港口作业效率。此外,通过加强区域内的港口合作,珠三角港口群的协同发展格局初步形成,实现了资源共享和优势互补。 |
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| 未来,珠三角地区港口作为中国乃至世界重要的海运枢纽,近年来随着区域经济的发展和港口基础设施的不断完善而持续壮大。目前,珠三角地区的港口在吞吐能力、服务水平以及区域合作等方面均取得了显著成就。随着深水航道的建设和港口泊位的扩建,珠三角港口的货物吞吐量稳步增长,成为全球最繁忙的港口集群之一。同时,随着智慧港口建设的推进,珠三角港口的服务水平不断提高,通过引入自动化码头、智能闸口等技术,提高了港口作业效率。此外,通过加强区域内的港口合作,珠三角港口群的协同发展格局初步形成,实现了资源共享和优势互补。 |
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第一部分 港口行业分析 |
市 |
第一章 港口相关概念 |
场 |
第一节 港口的定义与分类 |
调 |
| 一、港口的定义 |
研 |
| 二、港口的功能 |
网 |
| 三、港口的分类 |
【 |
第二节 港口其它的相关介绍 |
2 |
| 一、港口的水域 |
0 |
| 二、港口码头泊位 |
0 |
| 三、港口的收费种类 |
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第三节 港口的管理机构与行业规划 |
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| 一、港口各种机构介绍 |
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| 二、港口行业的重要指标 |
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| 三、港口总体规划 |
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| 四、中国政府及港口当局的管理职能 |
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| 阅读全文:https://www.20087.com/2014-04/ZhuSanJiaoDiQuGangKouYeHangYeYanJiuBaoGao.html |
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第二章 中国港口业的发展 |
】 |
第一节 中国港口业现状综述 |
电 |
| 一、中国港口吞吐量连续五年居世界榜首 |
话 |
| 二、中国港口助推外贸经济的发展 |
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| 三、2010年中国港口生产运行概况 |
4 |
| 四、2012年东部港口强势发展进入新阶段 |
0 |
| 五、2012年中国港口生产运行概况 |
0 |
| 六、2013年中国港口生产运行概况 |
6 |
第二节 中国港口业发展的阶段特征 |
1 |
| 一、政府部门的战略引导 |
2 |
| 二、港口建设投资创新高 |
8 |
| 三、集装箱码头快速发展 |
6 |
| 四、港口发展的外部环境逐步优化 |
6 |
| 五、港口资源整合加速 |
8 |
| 六、港口投资主体多元化 |
市 |
第三节 港城互动发展分析 |
场 |
| 一、港城关系的演变过程 |
调 |
| 二、中国港城互动发展进入黄金发展时期 |
研 |
| 三、中国港城互动发展的特征与误区 |
网 |
| 四、中国港城互动发展的途径 |
【 |
第四节 中国港口企业生产流程的改善与优化 |
2 |
| 一、改善港口企业生产流程能提高港口生产能力 |
0 |
| 二、港口企业生产过程 |
0 |
| 三、港口企业生产经营管理职能 |
8 |
| 四、港口企业生产流程的改善和优化 |
7 |
第五节 中国港口加强金融服务功能的分析 |
. |
| 一、国外国内港口金融服务现状分析 |
c |
| 二、中国港口加强金融服务的可行性分析 |
o |
| 三、中国港口金融服务的模式分析 |
m |
| 四、中国港口金融服务的收益分析 |
】 |
第六节 中国临港经济发展的经验借鉴及启示 |
电 |
| 一、发展临港经济对促进经济繁荣有重要意义 |
话 |
| 二、中国临港经济发展存在不足 |
: |
| 三、国外发展临港经济的主要经验 |
4 |
| 四、国外经验对中国发展临港经济的启示 |
0 |
| 2014-2015 Pearl River Delta port industry market depth investigation and analysis and prospects of research reports |
第七节 中国港口业面临的问题分析 |
0 |
| 一、中国港口发展中的问题 |
6 |
| 二、中国港口高速发展暗藏隐忧 |
1 |
| 三、中国港口业面临体制困局 |
2 |
| 四、体制转轨中港口面临的主要问题 |
8 |
| 五、地方保护成抑制港口经济发展障碍 |
6 |
第八节 中国港口业的发展策略 |
6 |
| 一、中国港口业急需打造核心竞争力 |
8 |
| 二、中国港口业的发展战略 |
市 |
| 三、港口经济期待国家税收支持 |
场 |
| 四、要以国际化视野推进中国港口业发展 |
调 |
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第二部分 珠三角地区港口业分析 |
研 |
第三章 珠三角地区港口的发展 |
网 |
第一节 中国区域港口群概述 |
【 |
| 一、我国五大区域港口群格局已形成 |
2 |
| 二、区域港口群对地区经济发展产生的效应 |
0 |
| 三、区域港口群发展策略 |
0 |
| 四、2013年五大港口群集装箱吞吐量预测 |
8 |
第二节 珠三角港口资源的优势和条件 |
7 |
| 一、广州港 |
. |
| 二、深圳港 |
c |
| 三、珠海港 |
o |
| 四、汕头港 |
m |
第三节 珠三角港口的发展态势 |
】 |
| 一、谋求发展的“诸侯演义” |
电 |
| 二、群雄并起背后的博弈 |
话 |
| 三、各自为政后的共荣之道 |
: |
第四节 2013-2014年珠三角港口发展动态 |
4 |
| 一、2012年广东规划建设五大枢纽港口 |
0 |
| 二、2012年珠三角港口争国内贸易货源 |
0 |
| 三、2013年虎门港计划打造现代综合物流示范基地 |
6 |
| 四、2013年珠三角港口运行情况分析 |
1 |
| 五、2013年珠三角港口积极谋求竞争新优势 |
2 |
第五节 珠三角港口运输受企业外迁影响的分析 |
8 |
| 一、珠三角企业外迁是集体行动 |
6 |
| 2014-2015年珠三角地區港口業市場深度調查分析及發展前景研究報告 |
| 二、珠三角企业外迁对港口运输的影响 |
6 |
| 三、政府主导产业转移 |
8 |
| 四、加快打造珠三角“内陆港” |
市 |
第六节 珠三角地区港口的发展策略 |
场 |
| 一、良性分工基础上的合作是时势发展的必然 |
调 |
| 二、各港口找准港口群分工中的位置 |
研 |
| 三、市场分工前提下各港口应加强合作 |
网 |
| 四、政府创造公平环境确保港口间平等竞争 |
【 |
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第四章 珠三角港口集装箱运输分析 |
2 |
第一节 珠三角港口群集装箱运输市场分析 |
0 |
| 一、珠三角地区港口集装箱运输市场的结构 |
0 |
| 二、影响港口群箱运市场结构的外部因素 |
8 |
| 三、影响港口群箱运市场结构的内部特征 |
7 |
| 四、港口群集装箱运输市场的竞争 |
. |
第二节 珠三角集装箱港口的竞争分析 |
c |
| 一、珠三角集装箱港口现状 |
o |
| 二、珠三角三大港口竞合博弈分析 |
m |
| 三、珠三角集装箱港口竞合发展思路 |
】 |
| 四、竞争合作策略的具体实施 |
电 |
第三节 珠三角国际集装箱港口的发展策略研究 |
话 |
| 一、珠三角国际集装箱港口的定位 |
: |
| 二、国际港口群合作经验对珠三角集装箱港口的借鉴 |
4 |
| 三、珠三角国际集装箱港口群的协同发展策略 |
0 |
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第五章 珠三角港口的物流发展 |
0 |
第一节 珠三角港口发展现代物流分析 |
6 |
| 一、现代物流的概念 |
1 |
| 二、珠三角中小港口发展现代物流的优势 |
2 |
| 三、珠三角港口发展现代物流的几种模式 |
8 |
| 四、珠三角港口发展现代物流的策略 |
6 |
第二节 珠三角港口汽车物流分析 |
6 |
| 一、珠三角物流设施条件分析 |
8 |
| 二、珠三角港口整车物流现状 |
市 |
| 2014-2015 nián zhū sānjiǎo dìqū gǎngkǒu yè shìchǎng shēndù tiáo chá fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng yán jiù bàogào |
| 三、珠三角港口整车物流存在的问题 |
场 |
| 四、珠三角港口汽车物流发展对策 |
调 |
第三节 深圳港口物流 |
研 |
| 一、深圳物流体系结构和港口功能的转变 |
网 |
| 二、2011年深圳西部港口物流税收入大幅增长 |
【 |
| 三、深圳盐田港物流的定位及发展模式 |
2 |
| 四、深圳港发展现代物流的对策 |
0 |
第四节 广州港口物流 |
0 |
| 一、广州港发展港口物流的优势 |
8 |
| 二、广州港将提升国际物流港的地位 |
7 |
| 三、广州港发展港口物流的策略 |
. |
| 四、2013年广州港将超2亿吨直指泛珠三角物流中心 |
c |
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第三部分 主要港口和企业分析 |
o |
第六章 珠三角地区主要港口发展 |
m |
第一节 深圳港 |
】 |
| 一、2011年深圳港的发展状况 |
电 |
| 二、2011年深圳港集装箱运输的特点 |
话 |
| 三、2012年深圳港发展概况 |
: |
| 四、2013年深圳港发展概况 |
4 |
| 五、深圳港未来发展展望 |
0 |
第二节 广州港 |
0 |
| 一、2011年广州港的发展状况分析 |
6 |
| 二、2012年广州港跻身世界十大集装箱港口 |
1 |
| 三、广州港已成为华南地区经济发展的重要助推器 |
2 |
| 四、2013年广州港出台发展新战略 |
8 |
第三节 珠海港 |
6 |
| 一、2011年珠海港发展概况 |
6 |
| 二、2012年底珠海港集装箱码头投入试运行 |
8 |
| 三、珠海港向亿吨大港迈进 |
市 |
| 四、珠海港未来发展展望 |
场 |
第四节 汕头港 |
调 |
| 一、2011年汕头港吞吐量增速超全国沿海平均水平 |
研 |
| 二、2012年汕头港吞吐量增速高于全省 |
网 |
| 三、2012年汕头港中东国际集装箱班轮航线开通 |
【 |
| 2014-2015珠江デルタポート産業市場の深さの調査·分析·研究報告書の見通し |
| 四、汕头港计划10年打造亿吨大港 |
2 |
第五节 惠州港 |
0 |
| 一、2011年惠州港货物吞吐量创历史新高 |
0 |
| 二、2012年惠州港货物吞吐量增长11.2% |
8 |
| 三、2013年惠州港国际集装箱码头开建 |
7 |
| 四、惠州港迎来新的重大发展机遇 |
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第七章 珠三角港口主要企业 |
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第一节 深圳赤湾港航股份有限公司 |
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| 一、企业概况 |
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| 二、2013-2014年企业经营情况分析 |
】 |
| 三、2013-2014年企业财务数据分析 |
电 |
| 四、2013-2014年企业发展最新动态与策略 |
话 |
| 五、企业未来发展展望与战略 |
: |
第二节 深圳市盐田港股份有限公司 |
4 |
| 一、企业概况 |
0 |
| 二、2013-2014年企业经营情况分析 |
0 |
| 三、2013-2014年企业财务数据分析 |
6 |
| 四、2013-2014年企业发展最新动态与策略 |
1 |
| 五、企业未来发展展望与战略 |
2 |
第三节 广州港集团有限公司 |
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