产业现状：航空产业是大国崛起和综合国力的标志，也是现代国防不可或缺的重要内容，是国家安全的重要保证，是经济社会发展的重要支撑。近年来高速发展的通用航空产业，在整个航空产业中占有越来越重要的地位。截至**，通用航空器飞行高度一般在***米左右，属低空空域范围。低空空域通常是指不影响运输航空航线的空域，美国法令规定***米以下为低空，该标准并同时被世界多国所认同。截至**，许多国家将低空交通与地面交通同等看待。以美国为例，空域按照***米间隔分层，***米以下完全开放。
市场容量：在美国大大小小近两万个机场中，只有不到***个是民航机场，剩下的绝大部分都是通航机场。相比之下，我国截至**通用航空机场仅有***余个，而且绝大部分均为临时起降，现阶段通航飞行还主要依靠民用航空机场。尽管中国的通用航空和世界上发达国家相比，还有很大的差距，但是这也预示着其巨大的发展空间。国际上，成熟的通用航空市场主要由三大部分组成：培训教学***%、公务旅游（含私人）***%、公益作业***%。而中国通用航空市场的组成为：培训教学***%、公务旅游***%、公益作业***%。“十二五”初期，中国有通航企业***家，通用航空飞机规模达到***架。截至**，在全球超过***万架民用飞机中，有***万架为通用航空飞机，约占总数的***%。其中，美国拥有通航飞机***万余架，占该国民用飞机总数的***%以上，每百万人拥有***架，通航飞行员近***万人。我国持有通用航空经营许可证的企业共有***家，通用航空飞机***架（同比增长***%），通用航空从业人员为***人，通用航空机场和临时起降点共有***个。**年，全国通用航空共完成作业飞行小时***万小时，同比增长***%。其中，工业航空作业达***万小时，同比减少***%；农林业航空作业达***万小时，同比增长***%；训练飞行达***万小时，同比增长***%；其他通用航空作业达***万小时，同比增长***%。
前景预测：随着中国低空空域的开放，汽车市场繁荣的今天将是通用航空市场发展的明天。航空工业是***个国家的战略性产业和大国崛起的标志，被称为“工业之花”。中央政府将逐步放开低空领域用于通用航空，这将带来民用航空相关产业的发展。未来**年，中国航空工业将迎来黄金增长。未来**年，通用航空重要类别之一的喷气公务机需求量将超过***万架，总价值约***亿美元；到**年，亚太地区公务机世界占有量将由现在的***%增长到***%，是增长最快的区域。“十二五”时期，全球通用航空市场会逐渐好转，特别是中国、巴西和印度等新兴经济体市场会出现较大增长。据预测，**-**年，全球将总共会制造***架通用飞机，年均增长***%。民机销售额每增长***%，对国民经济的增长拉动为***%；***个航空项目发展**年后给当地带来的效益产出比为1：80，技术转移比为 1：16，就业带动比为1：12。航空高科技企业及其核心技术衍射到相关产业，可以达到1：15的带动效应。但是同样面临不少问题，通用航空飞行员却跟不上发展。我国通用航空机场仅有***个（不包括临时起降点），而同期美国通用航空机场数量却达到***万个。此外，我国通用航空产业发展还存在低空开放较晚且区域少，基础设施和服务体系不健全，相关政策法规和制度体系不完善等诸多制约因素。
第一章 2013-2014年通用航空产业链分析
第一节 2013-2014年通用航空业界定
一、通用航空的界定
二、通用航空飞行的分类
三、通用航空的地位和作用
第二节 2013-2014年通用航空产业分析
一、通用航空产业链
二、通用航空运营
三、通用航空制造
四、机场基地运营
第二章 2013-2014年中国宏观经济发展情况分析
第一节 2013-2014年中国gdp增长情况分析
一、2013-2014年中国gdp增长情况分析
二、2013-2014年中国人均gdp增长分析
阅读全文：https://www.20087.com/2014-04/TongYongHangKongXuQiuFenXiBaoGao.html
三、“十二五”期间中国投资形势预测分析
第二节 2013-2014年中国社会固定资产投资分析
一、2013-2014年中国社会固定投资规模分析
二、2013-2014年中国社会固定投资结构分析
第三节 2013-2014年中国社会消费零售总额分析
一、2013-2014年中国社会消费零售总额分析
二、2013-2014年全社会消费零售总额月度分析
第四节 2013-2014年中国对外贸易发展形势分析
一、2013-2014年中国出口情况分析
二、2013-2014年中国进口形势分析
第三章 2013-2014年全球通用航空产业链分析
第一节 2013-2014年全球通用航空运营分析
一、全球通用航空运营情况分析
二、2012年美国通用航空运营情况分析
三、2011澳大利亚通用航空业现状分析
第二节 2013-2014年全球通用航空业制造业发展情况分析
一、2012年全球通用航空飞机市场规模
二、2012年全球不同类别通用航空飞机规模
三、2012年全球通用航空飞机制造总量
四、2012年全球通用航空飞机类别结构分析
五、2012年全球喷气式商务机企业产量
六、2012年全球涡轮通用机生产情况
七、2012年全球活塞式飞机生产情况
第四章 2013-2014年中国航空制造工业发展情况分析
第一节 2013-2014年中国民用飞机竞争格局分析
一、干线飞机领域
二、支线飞机领域
三、通用航空飞机领域
第二节 2013-2014年中国航空工业布局分析
一、中国航空工业布局分析
二、一二航整合后布局
第五章 2013-2014年中国通航固定翼飞机制造业发展情况分析
第一节 2013-2014年中国通航固定翼飞机制造市场竞争分析
一、通航固定翼飞机
二、国产固定翼通用航空飞机
2014-2020 Analysis and development prospects of China's aviation market research forecasts Universal Status Report
三、外资固定翼飞机中国布局
第二节 2013-2014年中国通航固定翼飞机制造重点企业分析
一、洪都航空工业集团
二、哈尔滨飞机工业集团经营情况分析
三、沈阳中体轻型飞机有限公司
四、石家庄飞机工业公司
五、北京科源轻型飞机实业有限公司
六、南京轻型飞机股份有限公司
七、中航工业沈阳飞机工业集团
八、山东滨奥飞机制造有限公司
九、西安凤凰飞机制造有限公司
十、中航工业贵航集团
十一、西安飞机工业（集团）有限责任公司
十二、成都飞机工业（集团）有限责任公司
十三、空中客车（天津）总装有限公司
第三节 2013-2014年国外通航固定翼飞机制造重点企业分析
一、cessna
二、diamond aircraft
三、cirrus aircraft
第六章 2013-2014年中国通用航空直升机制造业发展氢分析
第一节 中国直升机产业发展历史
一、整合仿制阶段
二、艰难探索阶段
三、系列发展阶段
四、跨越发展阶段
五、创新发展阶段
第二节 2013-2014年全球通用航空直升机市场发展情况分析
一、全球直升机产业发展历史
二、全球直升机制造商格局
三、全球直升机保有量情况
四、全球直升机应用领域与趋势
五、未来全球直升机需求前景分析
第三节 2013-2014年中国通用航空直升飞机市场现状分析
一、中国直升机应用领域分析
二、中国直升飞机保有量情况
2014-2020年中國通用航空市場現狀研究分析與發展前景預測報告
三、中国外直升机技术水平差距
四、加快直升机产业发展的对策
第四节 2013-2014年中国民用直升机产业现状分析
一、中国直升机主要研究机构
二、中国民用直升机总装基地投产
三、中国民用直升机市场预测
四、中国直升机产业“十二五”规划
第五节 2013-2014年中国直升机制造企业运营情况分析
一、中航直升机有限责任公司
二、中国航空工业集团公司
三、上海西科斯基飞机有限公司
四、西安西捷飞机有限公司
五、唐山安萨特
六、滨州恩斯特龙
七、青岛勃兰特利
第七章 2013-2014年中国通用航空配套市场现状分析
第一节 2013-2014年中国航空发动机及机载设备市场现状分析
一、航空发动机定义及类别
二、航空发动机研发特点分析
三、中国通航发动机产业格局
第二节 2013-2014年中国通用航空配套设施设备市场分析
一、机场设备
二、辅助设备
第三节 2013-2014年中国通航配套服务商市场现状分析
一、飞机维修
二、通用航空运营和服务
第八章 2013-2014年中国通用航空运营现状分析
第一节 2013-2014年中国通用航空运营企业及业务分析
一、2014年中国通用航空企业数量
二、中国通用航空主要企业现状分析
三、中国通用航空业务类型情况分析
第二节 2013-2014年中国通用航空运营市场规模
一、2013-2014年民用航空运营情况分析
二、2013-2014年通用航空机场和飞机数量
三、2013-2014年通用航空市场规模分析
2014-2020 nián zhōngguó tōngyòng hángkōng shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào
四、2013-2014年通用航空市场业务结构
第三节 2013-2014年中国临空经济区通用航空产业发展情况分析
一、通航产业在临空经济区发展概况
二、临空经济区通用航空产业发展特征
三、临空经济区通用航空产业发展措施
第四节 中国通用航空法规体系分析
一、大陆法律
二、行政法规
三、民航规章
四、作业标准
第五节 中国通用航空业政策及影响分析
一、中国通用航空的政策分析
（一）市场准入管理
（二）营运资质管理
（三）营运管理
（四）空中管制
（五）价格监管
（六）航权监管
（七）安全监管
（八）税收政策
（九）补贴政策
（十）其他政策
二、中国低空开放鼓励政策
三、通用航空政策走向分析
四、民用航空“十二五”规划通航内容
第九章 2013-2014年中国通用航空运营企业经营情况分析
第一节 北京泛美国际航空学校有限公司
一、企业概况
二、业务资质
三、机型规模
第二节 中国飞龙专业航空公司
一、企业概括
二、业务资质
第三节 黑龙江龙垦通用航空公司
一、企业概况
中国の航空市場調査予測ユニバーサルステータスレポートの2014年から2020年の分析と開発の展望
二、业务资质
三、机型规模
第四节 东方通用航空公司
一、企业概况
二、业务资质
第五节 新疆通用航空有限责任公司
一、企业概况
二、业务资质
三、机型规模
第六节 北京首都航空有限公司
一、企业概括
二、业务资质
三、机型规模
第七节 中国民用航空飞行校验中心
一、企业概况
二、业务资质
三、机型规模
第八节 中飞通用航空公司
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