11.4.5 中国低空空域开放有望在陕西首获突破
第十二章 2011-2012年中国民用机场分析
12.1 中国民用机场概况
12.1.1 中国民用机场行业发展阶段
12.1.2 我国民用机场发展面临的形势
12.1.3 2010年我国改革民用机场收费标准
12.1.4 中国民用机场发展的经济特征
12.1.5 关于《民用机场管理条例》的思考
12.2 民航机场生产状况
12.2.1 2007年全国民航机场生产统计
12.2.2 2008年全国民航机场生产统计
12.2.3 2009年全国民航机场生产统计
12.2.4 2010年1-8月全国民航机场生产统计
12.3 民航机场建设情况
12.3.1 中国民航运输机场建设步伐加快
12.3.2 中国民用机场建设的基本评价
12.3.3 机场属地化改革后建设矛盾分析
12.3.4 国内枢纽机场建设模式思考
12.3.5 中国民用机场布局规划
12.4 民航机场建设投融资分析
12.4.1 民用机场项目投融资原则
12.4.2 中国民用机场建设主要融资模式
12.4.3 我国民航“一金一费”的征管和使用情况
12.4.4 2010年我国继续加大机场建设投资力度
12.4.5 民营资本投向机场建设仍需谨慎
12.5 支线机场发展状况
12.5.1 发展支线机场的必要性和可行性
阅读全文：https://www.20087.com/2012-02/R_banminyonghangkongshichangzhuanxiang.html
12.5.2 我国支线机场面临发展困局
12.5.3 我国支线机场的运作模式简析
12.5.4 基于旅客需求的支线机场发展方案
12.5.5 支线机场提高盈利能力应采取的措施
第十三章 民航业发展相关影响因素
13.1 民航飞机
13.1.1 飞机生产与航空运营有重大关联
13.1.2 全球民用运输机市场需求旺盛
13.1.3 中国的大飞机战略解析
13.1.4 国产飞机制造业综合实力仍待提高
13.1.5 民航飞机租赁市场容量巨大
13.1.6 中国通用飞机需求前景看好
13.2 航空燃油
13.2.1 航油附加费与采购成本联动机制出台
13.2.2 国内航油价格下调带给航企利好
13.2.3 多家航企上调港澳航线燃油附加费
13.2.4 航空生物燃油应用前景分析
13.3 人民币汇率
13.3.1 人民币升值影响航空业的主要途径
13.3.2 人民币若升值可带给“三大航”巨大收益
第十四章 2011-2012年中国民用航空重点企业经营情况
14.1 中国国际航空股份有限公司
14.1.1 企业概况
14.1.2 企业主要经济指标分析
14.1.3 企业盈利能力分析
14.1.4 企业偿债能力分析
14.1.5 企业运营能力分析
14.1.6 企业成长能力分析
14.2 中国东方航空股份有限公司
14.2.1 企业概况
14.2.2 企业主要经济指标分析
14.2.3 企业盈利能力分析
14.2.4 企业偿债能力分析
14.2.5 企业运营能力分析
14.2.6 企业成长能力分析
14.3 中国南方航空股份有限公司
14.3.1 企业概况
14.3.2 企业主要经济指标分析
14.3.3 企业盈利能力分析
14.3.4 企业偿债能力分析
14.3.5 企业运营能力分析
14.3.6 企业成长能力分析
14.4 海南航空股份有限公司
14.4.1 企业概况
14.4.2 企业主要经济指标分析
14.4.3 企业盈利能力分析
14.4.4 企业偿债能力分析
14.4.5 企业运营能力分析
14.4.6 企业成长能力分析
第十五章 2012-2016年中国民用航空业发展前景分析
15.1 2012-2016年中国民航业发展趋势
15.1.1 2010年中国民航业发展目标及主要任务
15.1.2 中国民航业将延续平稳较快发展趋势
15.2 2012-2016年中国民航业发展预测
15.2.1 2010年国际民航业盈利预测
2012 special edition of the Chinese civil aviation market research and analysis report
15.2.2 2010-2015年中国民用航空业发展预测
15.2.3 2020年中国民航运输量预测分析
第十六章 民航法律法规
16.1 中国民航法规体系建设概况
16.1.1 民航法规体系的内涵
16.1.2 中国民航法规体系发展情况
16.1.3 民航法规体系建设的目标
16.1.4 加强法规体系建设的工作思路
16.2 民用航空基本法律法规
16.2.1 《中华人民共和国民用航空法》
16.2.2 《中华人民共和国飞行基本规则》
16.2.3 《中国民用航空行政处罚实施办法》
16.3 通用航空管理法规
16.3.1 《通用航空飞行管制条例》
16.3.2 《非经营性通用航空登记管理规定》
16.3.3 《通用航空经营许可管理规定》
16.4 民用机场相关法律法规
16.4.1 《民用机场使用许可规定》
16.4.2 《民用机场运行安全管理规定》
16.4.3 《民用机场管理条例》
16.5 民用航空器法规
16.5.1 《中华人民共和国民用航空器国籍登记条例》
16.5.2 《中华人民共和国民用航空器权利登记条例》
16.5.3 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
16.5.4 《关于引进进口通用航空器管理暂行办法》
16.6 民用航空投资法规
16.6.1 《国内投资民用航空业规定（试行）》
16.6.2 《民航固定资产投资项目资金管理办法》
16.6.3 《外商投资民用航空业规定》
16.6.4 《外商投资民用航空业规定》的补充规定
16.6.5 《外商投资民用航空业规定》的补充规定（二）
16.6.6 《外商投资民用航空业规定》的补充规定（三）
图表目录
图表 2002-2007年全球经济和贸易增长率
图表 2007年世界航空运输业各项指标
图表 2006年航空运输发展情况
图表 2006年我国各种交通运输方式周转量增长情况
图表 2004-2006年民航旅客运输市场构成情况
图表 2005-2007年运输总周转量增长变化
图表 2005-2007年旅客运输量增长变化
图表 2005-2007年货邮运输量增长变化
图表 各种不同交通运输方式各项指标同比增长速度
图表 各地区机场分布数量比例图
图表 2007年各月航班正常率变化
图表 2007年各月延误原因分析
图表 2007年各月全行业经济效益情况
图表 2007年国内、国际、港澳航线总周转量同比增速图
图表 航空客运区域分布
图表 航空货运区域分布
图表 2004-2007年民航旅客运输市场构成情况
图表 航空燃料二氧化碳排放系数表
图表 2007年我国三大航空集团油耗及二氧化碳排放量汇总表
图表 SMS涉及的主要职能关系
图表 SMS实施阶段策划
图表 SMS小组结构图
2012版中國民用航空市場專項調研分析報告
图表 1979-2008年GDP增幅与民航增幅的比值统计
图表 GDP能量在民航释放的三种形式
图表 GDP能量在民航释放的三个阶段
图表 2007年各月投诉数量统计表
图表 2007年消费者投诉涉及单位及所占比例
图表 2007年各航空公司投诉率统计表
图表 2007年消费者对航空公司投诉的主要问题及比例
图表 2007年消费者对机场投诉的主要问题及所占比例
图表 2007年被投诉机场及数量统计
图表 2007年消费者对销售代理人投诉主要问题及所占比例
图表 2007年被投诉的代理人及投诉数量统计
图表 2008年各月投诉数量统计表
图表 2008年消费者投诉涉及单位及所占比例
图表 2008年各航空公司投诉率统计表
图表 2008年消费者对航空公司投诉的主要问题及比例
图表 2008年消费者对机场投诉的主要问题及所占比例
图表 2008年被投诉机场及数量统计
图表 2008年消费者对销售代理投诉的主要问题及所占比例
图表 2008年被投诉的销售代理及投诉数量统计
图表 2008年消费者对国外航空公司的投诉情况
图表 2005-2007年我国主要空港货物运输情况
图表 2001-2008年我国航空货运总体增长情况。
图表 2001-2008年我国航空货运不同航线增长情况
图表 1997-2006年外航占我国国际航空货运比重
图表 2007年国际航空货运吞吐量排名前十位机场
图表 2007年航空货运排名前十位航空公司
图表 我国航空公司机队情况（截止2009年3月）
图表 航空货运产业链模式
图表 航空货运业竞争形势
图表 航空货运业SWOT分析
图表 航空货运SCOR模型
图表 联想航空货物操作基本模式
图表 抽样分析民航市场获利能力
图表 航空公司的营销工作要素及其结构
图表 航空公司在营销模式和主题上的差异
图表 航空公司市场获利能力和营销方式的关系
图表 营销要素对比图
图表 营销媒体频率对比图
图表 高端旅客与普通旅客旅行目的比较
图表 高端旅客与普通旅客票款来源比较
图表 高端旅客提前购票时间
图表 高端旅客购票关注因素分析
图表 高端旅客关注的航空服务
图表 2004-2006年民航旅客乘坐舱位等级变化
图表 世界主要低成本运营航空公司所在国（地区）人均GDP对比
图表 主要低成本航空公司平均票价对比
图表 美国主要航空公司经营成本数据统计
图表 中国东、中、西部国内生产总值对比
图表 2008年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度
图表 飞机头等舱、经济舱和站票设计
图表 亚洲航空航线图
图表 主要航空公司在各自国家的份额统计表
图表 三大航全国市场占有率情况图
图表 分机型每公里油耗
图表 分机型每公里机场起降和服务费
2012 bǎn zhōngguó mínyòng hángkōng shìchǎng zhuānxiàng diàoyán fēnxī bàogào
图表 中美支线航空收益对比
图表 中美分机型的航班份额对比
图表 2007年全国全年航班数量
图表 2007年单日单向客流量
图表 2007年航班密度
图表 2020年中国高速铁路网规划图
图表 日本、欧洲和中国台湾地区高铁抢占航空业客运市场份额
图表 客运市场占有率影响因素分析
图表 旅行时间差对高铁市场占有率的影响
图表 我国高铁对部分黄金客运航线的影响预测
图表 铁路D、Z、T三级运输网络（主要城市）
图表 铁路车辆与飞机速度概念比较
图表 2007年铁路主要干线旅客发送量
图表 国家铁道部关于动车组软卧票价有关事项的通知
图表 国内旅行单位收益水平比较
图表 2008-2009年国内航空综合票价指数和变化趋势
图表 价格/时间杠杆
图表 600公里行程旅行时间比较
图表 铁路运输与航空运输在服务方面的对比
图表 旅客运输与人均GDP
图表 面向旅客的“怎样才能让您选择航空放弃高铁”调查结果
图表 面向民航业内人士的“民航应怎样应对高铁冲击”调查结果
图表 民航如何应对高铁竞争的调查结果数据对比
图表 国内运营环境下的航段成本比较
图表 600公里以下航线按地域特点的细分类别
图表 电子商务使航空公司多方受益
图表 2008年国内民航旅客了解航空公司的途径
图表 2008年国内民航旅客购票方式分布
图表 1952-2007年中国通用航空作业飞行量统计
图表 中国通用航空经营项目分类
图表 2006年通用航空市场状况
图表 中国通用航空法规体系
图表 我国通用航空行业管理机构
图表 中国通用航空与发达国家比较表
图表 中国通用航空与通航发达国家比较图
图表 中美通用航空比较
图表 民用机场容量和实际业务量关系图
图表 民用机场平均成本曲线图
图表 政府补贴率与民用机场业务量关系图
图表 2010年1-8月我国民航机场运输生产完成情况
图表 2010年1-8月我国民航机场航班效率情况
图表 REITs的基本运作模式
图表 支线航空的旅客构成
图表 旅客选择支线航空的原因
图表 影响旅客放弃支线航空的原因
图表 航空煤油出厂价格表
图表 中国国际航空股份有限公司主要经济指标走势图
图表 中国国际航空股份有限公司经营收入走势图
图表 中国国际航空股份有限公司盈利指标走势图
图表 中国国际航空股份有限公司负债情况图
图表 中国国际航空股份有限公司负债指标走势图
图表 中国国际航空股份有限公司运营能力指标走势图
图表 中国国际航空股份有限公司成长能力指标走势图
图表 中国东方航空股份有限公司主要经济指标走势图
图表 中国东方航空股份有限公司经营收入走势图
中国の民間航空市場調査および分析レポート2012年特別版
图表 中国东方航空股份有限公司盈利指标走势图
图表 中国东方航空股份有限公司负债情况图
图表 中国东方航空股份有限公司负债指标走势图
图表 中国东方航空股份有限公司运营能力指标走势图
图表 中国东方航空股份有限公司成长能力指标走势图
图表 中国南方航空股份有限公司主要经济指标走势图
图表 中国南方航空股份有限公司经营收入走势图
图表 中国南方航空股份有限公司盈利指标走势图
图表 中国南方航空股份有限公司负债情况图
图表 中国南方航空股份有限公司负债指标走势图
图表 中国南方航空股份有限公司运营能力指标走势图
图表 中国南方航空股份有限公司成长能力指标走势图
图表 海南航空股份有限公司主要经济指标走势图
图表 海南航空股份有限公司经营收入走势图
图表 海南航空股份有限公司盈利指标走势图
图表 海南航空股份有限公司负债情况图
图表 海南航空股份有限公司负债指标走势图
图表 海南航空股份有限公司运营能力指标走势图
图表 海南航空股份有限公司成长能力指标走势图
图表 2012-2016年中国民航运输总周转量预测
图表 2012-2016年中国民航旅客运输量预测
图表 2012-2016年中国民航货邮运输量预测
图表 各年份的不同类型的规章 数量统计
图表 民航法律、行政法规及民航规章 (中.智.林)一览表
图表 辅助指挥、联络的符号和信号（一）
图表 辅助指挥、联络的符号和信号（二）
图表 飞行高度层配备标准示意图
图表 拦截航空器和被拦截航空器的动作信号
略……
京公网安备 11010802027459号