修船业是船舶制造业的重要补充，近年来随着海洋经济的发展和技术进步而不断发展。目前，修船服务在维修技术、服务质量、安全管理等方面不断优化，通过采用先进的修船技术和设备，提高了修船的效率和质量。随着航运业对高质量修船服务需求的增长，修船业在提高服务水平、满足个性化需求等方面的能力也得到了加强，通过开发适用于不同船型的维修方案，满足了市场的多样化需求。此外，随着环保法规的趋严，修船业在生产过程中的环保性能也得到了提升，通过采用环保材料、优化作业流程，减少了对环境的影响。
未来，修船业作为船舶制造业的重要补充，近年来随着海洋经济的发展和技术进步而不断发展。目前，修船服务在维修技术、服务质量、安全管理等方面不断优化，通过采用先进的修船技术和设备，提高了修船的效率和质量。随着航运业对高质量修船服务需求的增长，修船业在提高服务水平、满足个性化需求等方面的能力也得到了加强，通过开发适用于不同船型的维修方案，满足了市场的多样化需求。此外，随着环保法规的趋严，修船业在生产过程中的环保性能也得到了提升，通过采用环保材料、优化作业流程，减少了对环境的影响。
第一部分 中国修船业总体概况
第一章 2010-2011年中国修船业运行环境解析
第一节 2010-2011年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、中国工业发展形势
三、消费价格指数分析
四、城乡居民收入分析
五、社会消费品零售总额
六、全社会固定资产投资分析
七、进出口总额及增长率分析
第二节 2010-2011年中国修船市场政策环境分析
一、投资政策
阅读全文：https://www.20087.com/2011-06/R_xiuchuanyehangyexianzhuangyanjiujifa.html
二、信贷政策
三、税收政策
四、产业发展规划
第三节 2010-2011年中国修船市场技术环境分析
第二章 2010-2011年中国修船业运行概况
第一节 2010-2011年我国修船业发展的基本特征
一、技术特征
二、市场特征
三、投资特征
四、国际分工格局
五、竞争格局
1、中国：大型修船基地相继开工或投产
2、新加坡：海洋工程维修改装领域独占警头
3、中东：两大修船企业继续加大投资力度
第二节 2010-2011年中国修船业地位分析
一、我国修船业在国民经济中的地位
二、我国修船业船舶制造业中的地位
第三节 2010-2011年中国修船业发展阶段分析
一、产业发展阶段分析
二、产业经济波动分析
第四节 2010-2011年中国修船业主要经济运行特点
一、2010-2011年运行特点分析
1、“一坞难求”成为修船市场的主基调
2、船舶改装工程应接不暇
3、外轮仍是大中型修船企业的主战场
4、船舶修理真正走向大型化
5、价格和坞期具有竞争力
二、运行中存在的主要问题
第二部分 2010-2011年中国修船业上下游运行分析
2011-2015 Current Research and development prospects of China 's ship repair industry analysis report
第三章 2010-2011年中国船舶制造业运行态势分析
第一节 船舶工业与国民经济的发展
一、对国防建设和国民经济建设的重大贡献
二、出口创汇促进外贸事业的发展
三、促进地区经济发展
四、为高新技术的应用提供重要阵地与综合社会效应
第二节 中国船舶工业发展概况
一、船舶制造工业位居我国行业现代化首位
二、中国船舶工业30年发展综述
三、中国船舶工业发展迅速
四、我国船舶工业产品转变简述
五、《船舶工业调整和振兴规划》政策解读
第三节 2007-2011年中国船舶制造行业主要数据监测分析
一、2007-2011年3月中国船舶制造行业规模分析
二、2011年3月中国船舶制造行业结构分析
三、2007-2011年3月中国船舶制造行业产值分析
四、2007-2011年3月中国船舶制造行业成本费用分析
五、2007-2011年3月中国船舶制造行业盈利能力分析
第四节 2007-2011年中国民用钢质船舶产量统计分析
一、2007-2010年全国民用钢质船舶产量分析
二、2011年3月全国及主要省份民用钢质船舶产量分析
三、2011年3月民用钢质船舶产量集中度分析
第五节 2010-2011年中国船舶工业科技发展分析
一、中国船舶工业科技发展成就概述
二、中国船舶工业科技发展应注重信息技术提升
三、我国船舶工业科研开发方向
四、中国船舶工业科技发展四大目标
2011-2015年中國修船業行業現狀研究及發展前景分析報告
第六节 2011-2015年中国船舶制造行业发展趋势
一、船型技术
二、海洋工程装备技术
三、船用设备技术
四、现代造船技术
第四章 2010-2011年中国航运市场新形势透析
第一节 2010-2011年世界航运市场引发的巨大需求
一、世界航运市场发展回顾
二、全球主要国际航运中心的比较浅析
三、金融危机与全球航运发展解析
四、国际航运市场复苏决定于需求状况
第二节 2010-2011年中国航运持续繁荣下的造船业发展分析
一、中国从航运大国向造船强国转变
二、国内航运市场日臻规范
三、民营企业走进航运市场
三、航运企业效益状况
第三节 2010-2011年中国航运业区域市场建设分析
一、中国香港向高端航运中心发展
二、长三角港口群竞合助推航运中心
三、上海建设国际航运中心
四、芜湖打造亿吨航运枢纽
五、重庆注资提升航运中心
六、山东将投巨资建五大航运中心
第四节 2010-2011年中国航运业发展对策分析
一、金融危机下航运发展策略解析
二、中国航运企业应对金融危机的策略分析
三、航运业抵御风险的对策
四、航运市场改革需标本兼治
2011-2015 nián zhōngguó xiū chuán yè hángyè xiànzhuàng yánjiū jí fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào
第三部分 中国修船业动态聚焦
第五章 2010-2011年国际修船业运行态势分析
第一节 世界修船业发展历程
第二节 2010-2011年世界修船业现状综述
一、世界修船业将继续保持旺盛的发展态势
二、世界修船企业主要集中
三、世界修船中心加速向以中国为代表的亚洲区域转移
四、世界修船市场特别是亚洲市场竞争日趋激烈
第三节 世界修船业重点区域市场产值及业务范畴分析
一、德国
二、荷兰
三、意大利
四、西班牙
五、新加坡
第四节 2011-2015年世界修船业发展趋势
一、修船业呈大型化、高技术化、区域化
二、供需矛盾激发各方谋变世界修船市场潮流涌动
第六章 2010-2011年中国修船业运行新形势透要
第一节 2010-2011年中国修船业运行总况
一、中国修船业进入稳健发展阶段
二、中国修船业在世界修船业的地位
三、修船主要经济技术指标
四、跌破成本价：中国修船业很受伤
第二节 2010-2011年中国修船业存在的问题与面临的考验
一、人民币升值对中国修船业带来严重冲击与影响
二、劳动力紧缺专业人才稀缺
三、外资进入中国对处于成长期的中国企业构成竞争压力
四、技术研发能力薄弱市场处于低端
中国の船舶修理業界分析報告書の2011年から2015年現在の研究開発の展望
第三节 业内人士对中国修船业发展的建议
一、加强宏观调控提高行业准入准则
二、主动规避汇率风险
三、加快提高修理价格
四、修船业亟待国家标准出台
五、重视人力资源建设
六、建立全国修船技术信息中心
七、警惕外资进入大胆走出国门
八、建立专业化的高效配套网络推动船舶修理社会化发展
第七章 2007-2011年中国船舶修理行业主要数据监测分析
第一节 2007-2011年3月中国船舶修理行业规模分析
一、企业数量增长分析
二、从业人数增长分析
三、资产规模增长分析
第二节 2011年3月中国船舶修理行业结构分析
一、企业数量结构分析
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