航空运输行业发展趋势 2008-2011年中国航空运输行业专题研究及未来投资前景分析报告

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2008-2011年中国航空运输行业专题研究及未来投资前景分析报告

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2008-2011年中国航空运输行业专题研究及未来投资前景分析报告

内容介绍

第一部分 行业发展分析

第一章 全球航空运输业发展分析

  第一节 2010年全球航空运输业发展分析

    一、2010年全球航空运输需求

    二、2010年全球航空运输行业发展及展望

    三、2010年全球航空运输企业客运量排行榜

    四、2010年全球航空运输业客货运需求

  第二节 2011年全球航空运输业发展分析

    一、2011年全球航空运输业初现曙光

    二、2011年全球航空业盈利情况预测

    三、2011年全球航空运输市场分析

    五、2011年北美航空市场分析

    六、2011年欧洲航空业发展态势

    七、2011年亚太航空业发展情况

  第三节 2011-2020年全球航空运输业预测

    一、2011年全球航空业盈亏预测

阅读全文:https://www.20087.com/2011-06/R_hangkongyunshuhangyezhuantiyanjiujiw.html

    二、2011年全球航空运输业综合利润预测

    三、2020年全球航空运输业发展预测

第二章 航空运输业发展环境及影响因素分析

  第一节 国际宏观经济环境分析

    一、2011年世界经济形势

    二、2011年世界经济展望

  第二节 中国宏观经济环境分析

    一、2011年我国宏观经济运行形势分析

    二、2011-2015年中国宏观经济发展展望

  第三节 影响航空运输布局的主要因素

    一、自然因素时航空运输布局的影响

    二、经济因素

    三、社会因素

    四、技术因素

    五、地理位置因素

  第四节 影响航空运输安全的三大基本人为因素

    一、技术因素

    二、法规因素

    三、资源管理

  第五节 低碳风暴对航空运输业的影响及对策

第三章 2010-2011年中国航空运输业发展分析

  第一节 我国航空运输服务业市场结构分析

    一、从宏观的角度分析

    二、从微观的角度分析

  第二节 2010-2011年中国民航主要运输生产指标统计

    一、2010年1月中国民航主要运输生产指标

    二、2010年2月中国民航主要运输生产指标

    三、2010年3月中国民航主要运输生产指标

    四、2010年4月中国民航主要运输生产指标

    五、2010年5月中国民航主要运输生产指标

    六、2010年6月中国民航主要运输生产指标

    七、2010年7月中国民航主要运输生产指标

2008-2011, China 's air transport industry case studies and future prospects for investment analysis report

    八、2010年8月中国民航主要运输生产指标

    九、2010年9月中国民航主要运输生产指标

    十、2010年10月中国民航主要运输生产指标

    十一、2010年11月中国民航主要运输生产指标

    十二、2010年12月中国民航主要运输生产指标

    十三、2011年1月中国民航主要运输生产指标

    十四、2011年2月中国民航主要运输生产指标

    十五、2011年3月中国民航主要运输生产指标

  第三节 2010-2011年航空运输消费者投诉情况

    一、2010年1月航空运输消费者投诉情况

    二、2010年2月航空运输消费者投诉情况

    三、2010年3月航空运输消费者投诉情况

    四、2010年4月航空运输消费者投诉情况

    五、2010年5月航空运输消费者投诉情况

    六、2010年6月航空运输消费者投诉情况

    七、2010年7月航空运输消费者投诉情况

    八、2010年8月航空运输消费者投诉情况

    九、2010年9月航空运输消费者投诉情况

    十、2010年10月航空运输消费者投诉情况

    十一、2010年11月航空运输消费者投诉情况

    十二、2010年12月航空运输消费者投诉情况

    十三、2011年1月航空运输消费者投诉情况

    十四、2011年2月航空运输消费者投诉情况

    十五、2011年3月航空运输消费者投诉情况

  第四节 新形势下航空运输经济管理基本任务

    一、深刻认识建设民航强国对航空运输经济管理和市场监管工作提出的要求

    二、完善促进航空运输健康发展的航空运输政策

    三、建立健全航空运输经济管理法规体系

    四、把提高航班正常率作为加强航空运输管理、建设和谐民航的切入点

    五、培养一支高素质的航空运输管理和市场监管队伍

  第五节 中国民航业放松管制改革效果的实证分析

  第六节 国际航空运输业自由化的现状与中国民航的对策

2008-2011年中國航空運輸行業專題研究及未來投資前景分析報告

    一、航空运输业自由化的现状

    二、中国民航参与自由化的实践

    三、中国民航面对自由化的选择

    四、中国民航的对策

  第七节 航空公司承运“经济快递邮件”的可行性分析

    一、经济快递邮件的发展趋势和市场

    二、航空承运经济快递邮件的可行性

      1、航空承运经济快递邮件的必要性

      2、经济可行性分析

      3、短期-长远利益分析

  第八节 2011年我国航空运输行业发展分析

    一、2011年我国航空业市场发展现状分析

    二、2011年中国航空业持续回升

    三、2011年前三季度三大航空公司经营情况

    四、2011年我国航空业需求和盈利分析

    五、2011年我国航空业景气度持续上扬

    六、2011年我国航空运输紧张分析

    七、航企借国际运输劳务“免税”新政增收约十亿

    八、我国航空运输市场面临的挑战

  第九节 “大交通”环境下我国航空运输业的发展

    一、条块管理模式下航空运输发展的不足

      1、航空运输在综合运输体系中的比重偏小

      2、未能实现与其它运输方式协调发展

      3、航空运输发展的战略高度不够

    二、交通环境下航空运输发展设想

      1、基于国家竞争角度规划航空运输发展

      2、基于协调发展思想设计航空运输网络

      3、基于综合运输角度建设航空运输枢纽

  第十节 航空运输业的整合与重组

    一、回顾

    二、探索

    三、目标

2008-2011 nián zhōngguó hángkōng yùnshū hángyè zhuāntí yánjiū jí wèilái tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào

  第十一节 航空运输业的周期性、风险及启示

    一、航空运输业周期性

    二、航空运输业不确定性及风险

    三、对国内航空运输业的启示

第二部分 细分行业分析

第四章 中国航空货运业发展分析

  第一节 我国航空货运业市场发展分析

    一、我国航空货运市场结构分析

    二、我国航空货运市场大部分被外航占据

    三、我国航空货运市场日渐活跃

    四、2010-2011年我国航空货运量统计

    五、我国航空货运业发展中的挑战与对策

  第二节 我国航空货运存在的问题

    一、销售网络问题

    二、派送网络问题

    三、综合服务问题

  第三节 国内货运航空公司盈利能力分析

    一、航空货运公司的分类

    二、国内货运航面临的挑战

    三、提高盈利能力的要素及途径

  第四节 后危机时代我国航空货运竞争战略

  第五节 航空货运市场发展的主要影响因素及趋势

    一、市场因素

    二、政策因素

    三、未来我国航空货运的发展趋势

第五章 中国航空客运业发展分析

  第一节 我国航空客运市场发展分析

    一、我国全民航年客运量首次突破两亿人大关

    二、航空客运市场持续复苏

    三、2010-2011年我国航空客运量统计

    四、2027年航空业客运量年增量预测

  第二节 我国航空客运市场营销策略

2008-2011 、中国の航空輸送業界のケーススタディや投資分析レポートのために今後の展望

    一、我国航空公司面临的市场挑战

    二、我国航空公司的服务策略

    三、我国航空公司的分销策略

    四、我国航空公司的促销策略

  第三节 我国航空客运价格的形成机制及定价策略

    一、影响航空客运价格的基本因素

    二、确定航空客运价格的基本方法及其特点

    三、航空客运价格的形成机制及定价策略

第六章 中国支线航空市场分析

  第一节 发展支线航空运输对我国民航业的重要意义

    一、在合适航线上选择运力适宜的飞机有助于航空公司节约成本和降低排放

    二、搭建支线网络有利于提高航空公司的盈利能力和国际竞争力

    三、涉足支线帮助航空公司度过经济低迷期

  第二节 中国支线航空行业乱象分析

  第三节 支线航空开辟新盈利模式分析

    一、中小航空公司抢占支线市场

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