近年来，发展高速铁路已经成为一种浪潮，目前，世界上有高速铁路运营的国家和地区是：日本、法国、德国、英国、意大利、西班牙、韩国、比利时、丹麦、瑞典、中国和中国台湾。全世界共有1万公里以上高速铁路运营，1万公里以上高速铁路正在建设，还有2万公里以上的高速铁路正在规划中。世界高速铁路的诞生和发展，极大地改变了人们的时空观念，使铁路旅客运输发生了革命性变化，提高了铁路在客运市场中的竞争力。
2008年，铁路对经济社会发展的保障能力继续增强。2008年，铁路系统将深化内涵扩大再生产，保持客货运量和运输收入持续大幅度增长，强化铁路对经济社会发展的保障能力。2008年全国铁路运输经营的主要预期值是：旅客发送量14.18亿人次，货物发送量33.1亿吨，运输总收入3610亿元。在铁路运输和经营指标连续5年来持续大幅度增长的基础上，2008年实现客运量同口径增加1亿人次、货运量增加2亿吨、运输收入增加302亿元，难度很大，但又是必须完成的，这不仅是铁路加快发展的需要，也是服务经济社会发展大局的需要。全路要进一步发挥第六次大面积提速调图效应，进一步强化综合挖潜措施，确保实现2008年的运输经营指标。
今后10至15年，铁路建设年度投资额将远远超越前几年的平均水平，投资总规模之大，前所未有。必须进一步深化铁路投融资体制改革，拓宽融资来源，创新融资方式，多渠道筹集建设资金，才能确保完成铁路建设规划目标，满足国民经济发展对铁路运输新的更高要求。20年之内中国将成为全球铁路行业的最大市场。由于需求迫切，必须将订单分配给数家公司以便实现及时交货，多数未具备独立开发大功率货运机车技术的企业，依然有机会参与投标竞标，外商也继续关注中国企业引进技术的需求。
《2010年中国铁路运输市场评估报告》依据国家统计局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国铁道部、中国交通运输部、国家信息中心、中国经济景气监测中心等单位提供的大量资料，对我国铁路运输市场的相关产业、铁路运输、细分市场、投融资、重点企业、发展趋势等进行了深入分析。在对我国铁路运输整体走势预测的基础上，本报告还运用定性、定量分析方法对我国铁路运输业整体的格局、现状、未来走势做出了极具参考价值的判断。
第一章 铁路的概述
第一节 铁路的定义和分类
一、铁路的定义
二、铁路的分类
第二节 铁路车辆常识
一、铁路发展概况
二、铁路车辆分类
三、铁路车辆结构
四、铁路车辆的主要技术指标
五、铁路车辆检修运用
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第三节 铁路的其他知识
一、铁路的运作
二、铁路的控制与调度
三、铁路隧道
四、铁路等级
五、中国铁路主要干线
六、中国铁路之最
第二章 世界铁路市场发展分析
第一节 世界高速铁路发展分析
一、世界各国高速铁路发展概况
二、世界高速铁路的技术经济优势分析
三、世界高速铁路客运专线建设条件分析
第二节 国际铁路经营模式演变分析
一、欧美日铁路运输企业的商业模式
二、日本铁路改革的基本方针、内容及效果
三、对我国铁路改革的启示
第三节 世界各国铁路投融资状况分析
一、德国
二、瑞典
三、英国
四、美国
第四节 世界各地区铁路市场发展分析
一、美国
二、法国
三、德国
四、俄罗斯
五、巴西
第三章 铁路行业的经济与政策环境分析
2010 Assessment Report of China 's railway transport market
第一节 我国铁路行业的经济环境分析
一、我国经济总体运行状分析
二、我国经济发展预测分析
第二节 我国铁路行业的政策环境分析
一、我国铁路长期坚持低运价政策
二、铁路行业的法制保障和政策支持
三、《中长期铁路网规划》
第四章 铁路关联行业分析
第一节 钢铁行业
一、我国钢铁产量分析
二、铁路铁路用钢情况分析
三、国内铁路用钢前景分析
四、铁路用钢要求将提高
五、我国铁路用钢情况
六、我国钢铁物流的现状和发展趋势
七、国内钢铁工业发展趋势
第二节 煤炭业
一、我国铁路煤炭运量情况
二、全国煤炭行业经济运行分析
三、2010年我国煤炭供需预测
第三节 石油业
一、全球石油总产量分析
二、我国海洋石油开发分析
三、我国石油消费分析
四、2010年我国石油消费预测
第五章 我国铁路运输市场发展分析
第一节 铁路运输行业发展分析
一、上海铁路推出路企直通运输
2010年中國鐵路運輸市場評估報告
二、铁路运输行业稳定增长景气可期
三、2007年中俄德尝试亚欧铁路运输合作
四、铁路运输存在的问题
五、我国铁路运输满足率仅35%
第二节 铁路在综合交通运输体系中的比较优势
一、土地占用
二、能源消耗
三、环境污染
四、运输安全
第三节 无轨承运人制度推动国际铁路联运发展分析
一、国际铁路联运现状和存在问题
二、海运“无船承运人”体制对国际铁路联运的启示
三、引入“无轨承运人”理念改革国际联运承运体制
第四节 统一调度与铁路产权及运输效率的关系分析
一、铁路运输生产中调度指挥的作用与内涵
二、统—调度指挥与铁路运输企业的产权分析
三、现行铁路管理体制与铁路运输发展的关系
第五节 铁路运输短期变动成本的特征及计算方法
一、铁路短期变动成本的特征
二、铁路短期变动成本计算方法
第六节 铁路第六次提速的影响与存在问题分析
一、第六次提速概况
二、对综合运输格局的影响
三、第六次提速反映出的问题
第七节 我国合资铁路发展的不适应问题及对策分析
一、我国合资铁路发展中存在的主要问题及成因分析
二、发展我国合资铁中的若干对策与建议
第六章 我国铁路货物运输发展分析
2010 nián zhōngguó tiělù yùnshū shìchǎng pínggū bàogào
第一节 我国铁路货物运输发展分析
一、中国铁路货运快捷网络基本成型
二、中国铁路货运日装车数创历史最高水平
三、我国最大重载铁路线货运分析
第二节 适应现代物流发展的铁路货运站整合规划分析
一、我国铁路货运站建设现状及存在问题
二、我国铁路货运站整合规划原则
三、我国铁路货运站整合规划方法
第三节 铁路货运开放与第三方进入分析
一、铁路现有货物列车运输方式及市场分析
二、第三方运输企业涉足铁路货物快运设想
第四节 铁路货运场站向现代物流转型的策略
一、铁路货运场站的转型模式
二、铁路货运场站的转型策略
第七章 我国铁路客运市场分析
第一节 我国铁路客运市场发展分析
一、中哈铁路客运新干线顺利开通
二、2010年我国将建成快速铁路客运网
三、2020年我国铁路客运专线预测
第二节 城际客运铁路运输组织分析
一、城际客运铁路的客流特点
二、城际客运铁路的运输组织
第三节 铁路客运专线组织结构的影响因素分析
中国の鉄道輸送市場2010年の評価報告書
一、客专公司组织结构设计的特点
二、客专公司组织结构设计的影响因素
第四节 我国铁路快速客运网规划调整分析
一、调整快速客运网规划的思路
二、快速客运铁路网规划的调整原则
三、快速客运铁路网规划路网布局调整
四、快速客运铁路网规划调整的效果评价
第五节 铁路客运专线项目融资模式分析
一、铁路客运专线融资的可行性
二、铁路客运专线建设组织模式的分类描述
三、单线和多线建设组织模式下的项目融资方式比较
第六节 铁路客流高峰期旅客运输的特点及对策分析
一、客流高峰期旅客运输的特点
二、缓解高峰期运能的对策
第七节 铁路旅客运输贡献毛益分析
第八节 铁路大提速背景下道路客运业发展对策
一、铁路和道路客运业的优劣势分析及比较
二、铁路客运业和道路客运业各自的经济定位
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