第一章 公路相关概述
1.1 公路的基本概念
1.1.1 公路的定义
1.1.2 公路的分类
1.1.3 收费公路的盈利模式
1.2 高速公路
1.2.1 高速公路的定义
1.2.2 高速公路的行业特征
1.2.3 高速公路产业带形成的客观条件及意义
1.3 农村公路
1.3.1 农村公路的定义
1.3.2 农村公路建设与高等级公路的主要区别
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1.3.3 农村公路建设发展的意义
第二章 2009-2010年中国公路行业发展状况分析
2.1 公路行业发展的政策环境
2.1.1 中国收费公路政策的历史沿革
2.1.2 中国燃油税改革对公路行业发展的影响分析
2.1.3 《收费公路权益转让办法》新政实施解析
2.1.4 国家“四万亿”政策重点发展公路等基础设施建设
2.2 2009-2010年中国公路行业发展概况
2.2.1 中国公路发展的三大阶段
2.2.2 中国公路建设发展成绩突出
2.2.3 中国公路产业化分析
2.2.4 中国公路特许经营的应用模式浅析
2.2.5 我国旅游公路与公路旅游发展探析
2.3 2009-2010年中国收费公路市场结构和定价机制探讨
2.3.1 国内收费公路的市场结构概述
2.3.2 中国收费公路的经济属性分析
2.3.3 我国收费公路定价机制
2.3.4 收费公路定价和市场监管实践探索分析
2.3.5 改进收费公路价格管理的措施
2.4 2009-2010年公路建设与土地资源利用分析
2.4.1 公路建设用地状况
2.4.2 公路发展面临严峻的土地资源约束
2.4.3 我国应协调交通发展与土地集约利用
2.5.1 收费公路建设及运营管理面临的主要问题
2011-2015 Guangdong Provincial Highway industry market operation situation and future planning of strategic consulting report
2.5.2 我国公路建设负债问题的影响及对策
2.5.3 中国收费公路定价问题及应对措施
2.5.4 我国公路行业发展的名牌战略
第三章 2009-2010年广东公路建设发展动态分析
3.1 广东省经济发展水平
3.1.1 广东省经济发展各项指标统计
3.1.2 广东省经济对外开放发展分析
3.1.3 广东省农村全面小康建设进程分析
3.2 2009-2010年广东公路建设发展概况
3.2.1 广东省公路布局
3.2.2 广东公路建设发展回顾
3.2.3 广东公路建设发展概述
3.2.4 广东公路建设获得的成就
3.3 2009-2010年广东省干线公路建发展动态分析
3.3.1 广东四条干线公路通车分析
3.3.2 广东中山城市干线公路网建设简况
3.3.3 广东汕头市干线公路网规划已获通过
第四章 2009-2010年广东高速公路建设发展分析
4.1 2009-2010年中国高速公路发展概况
4.1.1 中国高速公路发展综述
4.1.2 高速公路行业政府管制体制探析
4.1.3 我国高速公路行业运营的资金需求情况
4.1.4 我国收费高速公路发展存在的问题及对策
4.1.5 发达国家高速公路建设给中国的启示
2011-2015年廣東省公路行業市場運營態勢及未來規劃戰略諮詢報告
4.2 2009-2010年广东高速公路建设发展概况
4.2.1 广东高速公路建设发展排名
4.2.2 广东高速公路建设技术创新的五大亮点
4.2.3 加快广东高速公路建设发展的政策建议
4.2.4 清远将成广东高速公路建设发展的主战场
4.3 2009-2010年高速公路产业化经营探析
4.3.1 高速公路产业化的内涵
4.3.2 高速公路产业化经营的必要性
4.3.3 实施高速公路产业化经营评析
4.4 广东省高速公路联网收费分析
4.4.1 广东高速公路联网收费信息化建设整体解决方案
4.4.2 广东高速公路联网收费概况
4.4.3 广东高速公路联网收费区域合并探析
4.5 高速公路项目发展经济评价
4.5.1 高速公路项目财务分析框架
4.5.2 高速公路项目财务影响因素分析
4.5.3 高速公路项目国民经济评析
第五章 2009-2010年广东省农村公路建设发展分析
5.1 农村公路发展概况
5.1.1 我国农村公路建设成就回顾
5.1.2 我国扩大农村公路建设资金投入
5.1.3 我国农村公路建设发展现状
5.1.4 国内农村公路建设发展SWOT分析
5.2 2009-2010年广东省农村公路建设发展概况
2011-2015 nián guǎngdōng shěng gōnglù hángyè shìchǎng yùnyíng tàishì jí wèilái guīhuà zhànlüè zīxún bàogào
5.2.1 广东农村公路建设发展概述
5.2.2 广东农村公路建设发展成绩突出
5.2.3 广东农村公路硬化任务完成情况
5.3 农村公路供给博弈分析
5.3.1 农村公路供给的多重博弈过程
5.3.2 县乡政府之间的纳什均衡分析
5.3.3 进一步完善农村公路供给体制对策
第六章 2009-2010年广东省公路养护行业分析
6.1 公路养护相关概述
6.1.1 公路养护的定义
6.1.2 公路养护分类
6.1.3 公路养护经费
6.1.4 公路养护的技术要求
6.2 2009-2010年高速公路养护市场化分析
6.2.1 高速公路养护市场化的内涵及其本质
6.2.2 高速公路市场化养护目标模式
6.2.3 高速公路养护市场化的实施状况
6.2.4 高速公路养护市场化实施难点与对策
6.3 2009-2010年广东省公路管养分析
2011-2015広東省道業界の市場操作の状況と戦略的コンサルティング報告書の将来計画
6.3.1 广东省公路养路费征收突破百亿大关
6.3.2 广东高速公路步入大修期
6.3.3 广东力推农村公路管养分离与养护市场化
6.3.4 广东省将完善农村公路管理养护机制
6.4 2009-2010年高速公路养护管理体制剖析
6.4.1 发达国家高速公路养护管理体制简述
6.4.2 中国高速公路养护管理体制分析
6.4.3 高速公路养护管理体制发展趋势
6.5 农村公路管养体制分析
6.5.1 农村公路管养体制改革向纵深发展
6.5.2 农村公路养护管理体制存在的问题
6.5.3 完善农村公路养护管理体制的建议
6.6.1 提高公路行业整体服务水平
6.6.2 提高公路养护职工素质
6.6.3 公路养护要强化公共服务能力
第七章 2009-2010年广东省公路运输业发展分析
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