2008年,由于全球金融危机影响,我国汽车车桥行业发展变动较大。车桥产量增长速度将由10%下降至8%,2012年将达到1335万台,车桥行业的总体利润率不高,行业资金利税率也在不断下降。另外由于整车厂的产品扩展,使车桥企业向多品种、跨地域发展,车桥企业正面临产业上下游的大力挤压,预期未来3-5年,车桥企业将出现更激烈、更正面的竞争与整合。
2009-2012年,我国轻型桥市场预计轻卡、轻客、SUV、皮卡的市场需求总计将达到212.4万辆,特别是中高档轻卡、中高档皮卡、中高档SUV等市场非常大。重型桥市场竞争激烈,进入风险巨大。国内重型车桥生产企业主要集中在山汽改、东风车桥、济南桥箱厂、陕西汉德车桥、重庆红岩和安凯车桥等几家企业,这些企业几乎占到国内重卡车桥90%以上的市场;悬架市场,主要机会在经济型轿车领域。2012年经济型轿车产量将达到390万辆,是乘用车中最大的市场;同时MPV引入中国以来,近几年发展迅速,未来也将有一个稳定的增长速度,2012年产量将达到30万辆左右,也具有很大的市场机会。
《2009-2012年中国汽车车桥行业深度研究及未来发展预测报告》,对于汽车座椅行业进行了全面的深入分析研究,并且对于行业未来发展,进行了深入预测分析。同时,深入分析了行业供给市场竞争格局、下游需求配套机会以及中国主要汽车座椅生产企业经营状况。本报告有助于为管理者与投资者提供借鉴。
第一部分 车桥行业概况
第一章 车桥的定义与分类
1.1 车桥总体概述
1.2 驱动桥主要部件概述
第二章 悬架系统概述
2.1 悬架的构成
2.1.1 弹性元件
2.1.2 减振器
2.2 前后悬架介绍
2.2.1 前悬架系统
2.2.2 后悬架系统
2.3 汽车悬架系统分类
2.3.1 非独立悬架
2.3.2 半独立悬架
阅读全文:https://www.20087.com/2009-04/R_2009_2012qichecheqiaoshenduyanjiujiwBaoGao.html
2.3.3 独立悬架
第三章 2009年汽车零部件行业运营分析
3.1 2009年中国汽车销量分析
3.1.1 中国汽车销量分析
3.1.2 全球金融危机的影响下中国汽车市场将何去何存
3.1.3 2009年汽车零部件企业面临的形式
3.2 2009年汽车市场趋势分析
3.2.1 汽车市场仍快速增长
3.2.2 行业集中度继续提高
3.2.3 车型将迎来换代高峰
3.2.4 SUV热还将持续升温
3.2.5 自主品牌形势严峻
3.2.6 中高级车竞争加剧
3.2.7 电动车将批量生产
3.2.8 自主小车扎堆上市
3.2.9 销售网络优胜劣汰
3.2.10 汽车金融渐成气候
3.3 2009年汽车零部件行业趋势分析
3.3.1 外资企业加速进入我国汽车零部件领域
3.3.2 创新型零部件企业崛起
3.3.3 贸易壁垒亟待完善
3.3.4 汽车零部件产业集群发展迅速
3.3.5 出口基地优势将显现
3.3.6 国V排放柴油机诞生引领发动机技术革新
3.3.7 自主品牌零部件技术含量加强
3.3.8 零部件售后市场走向一站式
3.3.9 维修市场将完善
3.4 2009-2012年中国汽车及零部件市场
3.4.1 中国汽车及零部件市场开放度提高
3.4.2 中国汽车及零部件市场高速增长
3.4.3 中国汽车及零部件市场潜力巨大
3.4.4 汽车零部件产业政策不断完善
3.5 车桥行业环境影响分析
3.5.1 国内经济发展趋势影响
3.5.2 石油对汽车车桥行业的影响分析
The 2009-2012 -depth study and future development of the Chinese automobile axles industry forecast
3.5.4 2009年汽车零部件发展趋势影响
第四章 2009-2012年车桥行业市场分析
4.1 车桥行业的市场分类
4.2 车桥总体市场情况
4.2.1 车桥总体产量与未来预测
4.2.2 车桥总体需求预测
4.2.3 车桥总体市场趋势
4.3 车桥企业总体情况
4.3.1 车桥企业财务运行分析
4.3.2 车桥企业产销分析
4.4 车桥进出口情况
4.4.1 车桥出口分析
4.4.2 车桥进口情况
4.5 车桥需求预测
第四部分 2009-2012年悬架行业市场分析
第十一章 2009-2012年悬架行业需求分析
11.1 轿车悬架需求分析
11.1.1 轿车市场分析
11.1.2 轿车趋势分析
11.2 MPV悬架需求分析
第十二章 2009-2012年悬架市场竞争分析
12.1 悬架桥市场分析
12.1.1 国内悬架桥市场竞争现状
12.1.2 悬架桥使用特点
12.2 悬架桥进入分析
12.2.1 中高档车悬架市场
12.2.2 经济型轿车悬架市场
第十三章 主要悬架生产企业状况
13.2 四川建安
13.2.1 公司概述
13.2.2 产品与配套
13.2.3 经营分析
13.3 宁波跃进
13.3.1 公司概述
2009-2012年中國汽車車橋行業深度研究及未來發展預測報告
13.3.2 技术发展状况
13.3.3 发展战略
13.4 四川望锦机械
13.4.1 公司概述
13.4.2 配套与经营分析
13.1 上海汇众
13.1.1 公司经营分析
13.1.2 产品与配套分析
13.5 北泰汽车悬架制造(北京)有限公司
13.5.1 公司经营分析
13.5.2 配套与经营分析
13.6 万向钱潮(桂林)汽车底盘部件有限公司
13.6.1 公司经营分析
13.6.2 配套与经营分析
13.7 柳州五菱汽车联合发展有限公司
13.7.1 公司经营分析
13.7.2 配套与经营分析
第二部分 2009-2012年轻型桥行业分析
第五章 2009-2012年轻型车桥行业配套机会分析
5.3 轻客车桥需求分析
5.3.1 轻型客车市场状况
5.3.2 轻型客车市场影响因素分析
5.3.3 轻型客车市场需求预测
5.3.4 进出口对轻客的影响
5.4 轻卡车桥需求分析
5.4.1 轻卡产销分析
5.4.2 轻卡趋势分析
5.1 皮卡车桥需求分析
5.1.1 皮卡市场状况
5.1.2 皮卡市场趋势分析
5.1.3 皮卡市场需求分析
5.2 SUV车桥需求分析
2009-2012 nián zhōngguó qìchē chē qiáo hángyè shēndù yánjiū jí wèilái fāzhǎn yùcè bàogào
5.2.1 SUV市场分析
5.2.2 SUV市场需求分析
5.2.3 SUV趋势分析
第六章 2009-2012年轻型桥市场竞争分析
6.1 轻型桥市场进入分析
6.1.1 轻型车桥市场比较好进入
6.1.2 产量较大的整车厂趋于多家采购趋势
6.2 轻型桥企业配套分析
6.3 轻型桥企业产能分析
6.3.1 轻型桥企业规模对比分析
6.3.2 轻型车桥企业市场份额对比
6.4 轻型桥企业发展策略分析
6.4.1 轻型车桥企业发展策略对比
6.4.2 轻型车桥企业发展目标对比
6.5 轻型桥企业技术特点分析
6.6 轻型桥企业销售特点分析
第七章 主要轻型桥生产企业状况
7.3 湖南车桥
7.3.1 企业概述
7.3.2 产品结构与配套
7.3.3 发展措施与业绩
7.3.4 未来发展战略
7.4 福建台亚
7.4.1 公司概述
7.4.2 配套企业与远景
7.1 辽宁曙光
7.1.1 企业概述
7.1.2 发展战略与配套企业
7.1.3 产品结构与技术分析
7.1.4 企业经营分析
7.2 合肥车桥
7.2.1 公司概述
7.2.2 发展规划
7.2.3 未来战略
中国自動車車軸産業予測の2009から2012までの深さの研究と今後の展開
7.5 湖北车桥
7.5.1 公司经营分析
7.5.2 企业配套与产销分析
7.6 江铃底盘
7.6.1 公司概述
7.6.2 发展规划
7.6.3 未来战略
第三部分 2009-2012年重型桥行业分析
第八章 2009-2012年重型桥行业需求分析
8.1 大中型卡车车桥需求分析
8.1.1 重卡市场发展趋势
8.1.2 大中型卡车趋势分析
8.2 大中型客车车需求分析
8.2.1 大中型客车产销分析
8.2.2 大中型客车趋势分析
8.3 半挂车车桥市场需求分析
8.3.1 半挂车市场分析
8.3.2 半挂车车桥市场分析
8.4 工程机械车桥市场需求分析
8.4.1 工程机械产业发展趋势分析



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