中国轿车的需求主体主要有三个：私人用车、集团用车和出租用车，近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体，这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。
2006年国内轿车市场全年实现产销388.34万辆和385.65万辆，同比增长40.9%和35.3%，同比增速比上年增加10个百分点以上，出现了继2002、2003年之后又一次较大幅度的增长，年增长达100万辆。2006年国内轿车市场已经站在了一个新的台阶上，达到了月均销车30万辆偏上的水平，并于年底突破了40万辆，创出43万辆的历史新高。
2006年中国汽车共出口约10万辆，同比增长59.3％。轿车已经成为中国汽车出口的主力军，占汽车出口总量的25%：轿车出口2.5万辆，较去年同期增长48.9%。在国内轿车类上市公司中，出口量最大的为长安汽车。今年一季度，长安汽车海外出口7050辆，同比增长84.7%，出口量由2006年的第4名跃居全国汽车行业第2位。长安汽车首款自主知识产权轿车———长安奔奔成为长安汽车出口的重要推动力。
自主品牌发展成为改变轿车行业市场格局的根本性因素。2006年是自主品牌向合资品牌挑战的一年，自主品牌的轿车销量98.28万辆，占轿车销售总量的26%。其中奇瑞汽车、吉利汽车销量位居前十强，销量分别为30.5万辆和20.43万辆，两大自主品牌销量占据了全部自主品牌轿车销量的一半以上；此外，一汽夏利中自主品牌轿车的销量超过15万辆，华晨汽车、海马汽车、比亚迪汽车、哈飞汽车、昌河汽车的轿车销量也在5万辆左右。以上8家自主品牌的轿车销量超过95万辆，为100万辆自主品牌的轿车销量贡献接近95%。除此之外，自主品牌中的红旗、江南汽车以及其他小型自主品牌轿车厂家的销量都在1万辆左右。
2007年，中国的轿车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场竞争将更趋激烈，特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域，由此，市场的洗牌在所难免。
本研究报告依据国家统计局、国家经贸委、国家海关总署、中国社会经济调查研究中心、中国汽车工业协会、国民经济景气监测中心、全国及海外1100多种国内外相关报纸杂志的基础信息以及各省市相关统计单位等公布和提供的大量资料，对我国轿车市场的供给与需求状况、竞争格局、进出口情况、发展趋势等进行了分析，并对国际轿车市场及加入WTO后中国轿车市场变化、轿车行业投资分析等方面进行了深入探讨。是轿车企业、轿车经营企业以及相关企业和单位、计划投资于轿车的企业和个人等准确了解目前中国轿车市场发展动态，把握轿车行业发展趋势，制定市场策略必备的精品！
第一章 2006-2007中国轿车行业投资环境分析
第一节 2006-2007年我国宏观经济环境分析
一、2006年我国经济运行态势分析
二、2007年中国经济展望
第二节 2006-2007年汽车行业相关政策分析
一、2006年出台的汽车政策法规分析
二、2007年汽车政策及预测
三、汽车消费多项政策至今难产
四、汽车产业相关政策的研究及探讨
第三节 中国汽车产业特性分析
一、汽车行业整体市场环境
二、汽车行业的经济特性
三、轿车行业的投资特性分析
第二章 2006-2007年中国轿车相关产业发展状况分析
第一节 2006-2007年中国钢铁行业运行分析
一、2006-2007年钢铁行业运行分析及预测
二、2007年钢铁行业发展趋势预测
第二节 2006-2007年中国石油市场状况及对汽车产业影响
一、2006-2007年中国石油市场发展状况分析
二、石油产业决定汽车产业的发展方向
（一）石油危机与汽车消费
（二）中国汽车排放国标遭遇尴尬 油品供应成为难题
（三）油价对我过汽车行业的影响分析
（四）2007年油价调整对汽车行业的影响预测
第三节 2006-2007年零部件产业发展状况分析
一、2006年我国汽车零部件工业概况
二、2006年我国汽车零部件行业发展及预测
三、2007年我国汽车零部件产业发展及趋势
第三章 2006-2007年世界汽车市场发展状况分析
第一节 2006-2007年世界汽车市场分析
一、2006-2007年世界汽车市场整体情况
二、2007年世界主要汽车市场特点分析
第二节 2007年世界汽车市场发展趋势分析
第四章 中国本土轿车工业与合资企业分析
第一节 中国轿车工业整体发展情况
第二节 本土和合资企业的学习行为及创新策略差异
一、生产能力学习机制的差异
二、创新能力建立机制的差异
三、成本策略的差异
四、零部件配套圈开放程度的差异
五、结盟对象的差异
第三节 本土和合资企业的创新特点
一、合资企业的创新特点
二、本土企业的创新特点
第四节 综合分析轿车工业发展
一、政府管制和轿车工业发展
二、本土企业和持续竞争优势的建立
三、合资企业和自主品牌
第五节 轿车工业发展分析结论及局限性
一、轿车工业发展分析结论
二、局限性
第五章 2006-2007年中国乘用车市场状况分析
第一节 2006-2007年我国乘用车市场分析与预测
一、2006年乘用车市场分析
二、2007年乘用车市场形势判断
第二节 2006-2007年中国乘用车产销分析
一、2006年乘用车产销状况分析
二、2007年乘用车产销状况分析
第三节 2006-2007年中国MPV市场分析
一、2006年MPV产销情况
二、2006年MPV销售走势及周期分析
三、MPV主力品牌销售情况
四、2007年小型MPV主攻家庭消费
五、2007年MPV市场发展趋势分析
第四节 2006年中国SUV市场分析
一、2006年SUV产销情况
二、SUV主力品牌销售情况及市场占有率
第五节 2006年交叉型乘用车产销分析
第六章 2006-2007年中国轿车市场综合分析
第一节 2006-2007年我国轿车市场分析与预测
一、2006年国内轿车市场综述
二、2006年轿车产销情况分析
三、2007年轿车整体产销情况
四、2006-2007年我国轿车市场特点分析
第二节 2006-2007年轿车市场自主品牌发展分析
一、自主品牌崛起改变市场格局
二、中国自主品牌轿车发展模式探讨
（一）自主品牌轿车的发展模式
（二）自主品牌轿车发展模式的分析
（三）自主品牌轿车的发展方向
三、中国汽车自主品牌发展特点
四、我国轿车自主品牌面临的难题
五、我国轿车自主品牌核心竞争力发展策略
六、2007年轿自主品牌市场状况
七、2007年自主品牌轿车发展趋势
第三节 2007中国轿车市场价格走势分析
一、2007年轿车市场价格战
二、2007年10万元以下紧凑型轿车市场价格分析
三、2007年中级轿车市场价格走势
四、2007年中高档轿车市场价格走势
第四节 2007年中国轿车市场发展趋势
一、重组整合加快
二、市场增势不变
三、产品降价不止
四、自主品牌发力
五、多元化消费
六、出口火爆
七、赢利越来越难
八、到后市场掘金
九、海外并购加剧
十、消费环境难暖
第七章 2006-2007年中国轿车细分市场发展分析
第一节 2006-2007年各级别轿车产销分析
一、微型轿车
二、小型轿车
三、紧凑型轿车
四、中级轿车
五、中高档轿车
第二节 2006-2007年国内微型轿车市场分析
一、2006-2007年国内微型轿车总体市场表现
二、2006-2007年国内微型轿车竞争表现
三、小排量汽车解禁对微型轿车影响
四、2007年微型车拼夺市场份额
五、2007年微型轿车产品趋势
第三节 2006-2007年中高级轿车市场分析
一、2006年中高级轿车市场状况
二、2007年中高级轿车市场展望
三、2007年中高档轿车市场特点分析
四、2007年2.0L在中高档轿车中的处境
五、中高级轿车市场未来发展趋势分析
第八章 中国私人轿车市场分析
第一节 中国私人汽车保有状况分析
一、2006年汽车行业发展特点
二、2007中国汽车保有展望
三、我国主要城市私人汽车保有量分析
第二节 我国私人轿车保有状况分析
一、2006年我国私人轿车保有情况
二、我国主要城市私人轿车保有量
三、2007年私人轿车市场发展趋势分析
第三节 中国私人轿车消费现状分析
一、中国城镇居民私人轿车消费调查
二、中国私人轿车消费分析
第四节 中国私人轿车地区购买力分析
一、北京地区私人轿车消费状况
二、上海地区私人轿车消费状况
三、广州/深圳地区私人轿车消费状况
四、成都地区私人轿车消费状况
五、南京地区私人轿车消费状况
第五节 中国私人轿车市场发展潜力分析
一、市场需求进一步攀升
二、私人轿车市场发展空间巨大
第九章 2006-2007年我国出租车与二手车市场分析
第一节 2006-2007年我国出租车市场分析
一、出租车市场发展现状
二、出租车主要车型分析及未来发展趋势
三、2007年出租车市场动态
第二节 我国二手车市场发展分析
一、二手车市场发展现状
二、2006年我国二手车市场发展的主要特点
三、2006年二手车市场统计分析
四、国外二手车市场现状
五、我国主要二手车市场发展状况
六、我国二手车市场存在的问题及发展前景
第十章 2006-2007年轿车进出口形势分析
第一节 2006—2007年汽车产品进出口总体情况
一、2006-2007年汽车出口状况综述
二、2006-2007年汽车进口情况综述
三、2007年我国汽车商品进出口分析
第二节 2006-2007年轿车进出口分析
第三节 进口轿车与国产轿车的差异分析
一、国产轿车目前拥有的优势
二、国产轿车的五大劣势
三、影响进口轿车因素分析
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