铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在国民经济社会发展中具有重要作用。经过近几年的建设和发展，我国铁路运输能力得到进一步扩充，技术装备现代化水平有了显著提高。截至**，我国铁路的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量均为世界**。
原铁道部**年实现净利润***亿元，同比增长逾5倍。但是净利润的显著增长，无法扭转铁路主营业务经营不断恶化、资金状况不断趋紧的现实，铁路的盈利状况仍令人堪忧。截至**年年底，铁道部总资产为***亿元，较**年增加***亿元。总收入合计***亿元，较**年增长***%。其中运输收入***亿元，占总收入的***%；其他业务收入***亿元，占总收入的***%。运输收入**年实现***亿元，**年实现***亿元，**年实现***亿元。从增长率来看，**年同比增长***%，**年同比增长***%，运输收入的增长率是下降的。而从运输成本来看，**年运输成本为***亿元，**年为***亿元，**年为***亿元。**年同比增长***%，**年同比增长***%，成本的增长并未有明显下降的趋势。运输成本的增长远高过运输收入的增长，且在运输收入增长放缓后，成本仍然保持较高的增长，这说明铁路主营业务的经营情况在变差。**年货运收入为***亿元，同比增长***%。从客运角度来看，**年客运收入为***亿元，同比增长***%。如果按照客运收入/客运量来粗略计算，**年每人公里的运输价格为***元，**年和**年每人公里的运输价格分别为***元和***元。这说明随着高铁和客运专线在人们出行比例中的增加，客运平均运价在逐渐上涨。另一方面值得注意的是，高铁和客运专线的增加对既有线路货运能力释放所带来的影响，并没有能达到此前预期。原铁道部在**年第一、**季度均出现亏损，**季度亏损***亿元；**季度续亏***亿元，亏损额已比**季度缩小；**季度扭亏为盈，实现税后利润***亿元，但前**季度合计仍亏损***亿元；**季度税后利润环比大幅提高，全年实现盈利***亿元。与盈利状况好转相对的是，铁路资金流逐渐趋紧。铁道部汇总资金流量表显示，**年铁道部资金来源合计***亿元，资金来源主要包括铁路建设基金***亿元，折旧***亿元，国内外贷款***亿元，其他（主要为铁路各类债券）***亿元。
对于铁路货车需求前景，铁路客运专线逐步投入运营将推动客货分离进程，经定量测算，货车需求明后两年将有显著增长，货车需求周期性讨论截至**将不再重要。另外，市场对国产化水平提高带来毛利率提升可能较为乐观，动车组技术消化吸收及规模效应对毛利率的提升已经接近尾声。
第一部分 铁路运输行业发展现状
第一章 2013-2014年世界铁路运输产业发展状况分析
第一节 2013-2014年世界铁路运输发展总体概括
一、国际铁路货物联运的特点及范围
二、世界铁路运输的发展趋势
第二节 2013-2014年国际铁路运输企业商业模型探讨
一、国际铁路运输企业的商业模式的四大要素
二、国际铁路运输企业商业模式演变路径分析
三、国际铁路运输企业商业模式演变的启示
第三节 2013-2014年世界主要国家铁路运输产业发展情况分析
一、美国
二、英国
三、日本
四、德国
第二章 2013-2014年中国铁路运输产业发展环境分析
第一节 2012年中国宏观经济环境分析
一、gdp历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2013-2014年中国铁路运输产业发展政策环境分析
一、铁路运输产业相关条例分析
二、铁路运输管理规章制度分析
三、《铁路建设管理办法》
第三节 2013-2014年中国铁路运输产业发展社会环境分析
一、人口环境分析
二、文化环境分析
三、生态环境分析
第二部分 铁路运输行业运行分析
第三章 2013-2014年中国铁路运输产业运行形势分析
第一节 2013-2014年中国铁路运输产业发展综述
一、中国铁路运输发展的总体概括
二、铁路运输总体数据分析
三、铁路运输业主要指标完成情况
Current Situation of China's railway transportation industry and future market trends report ( 2014 )
四、中国铁路运输代理业发展
五、铁路运输支出概况
六、铁路运输业税收概况
第二节 2013-2014年中国铁路运输业的政府职能分析
一、市场经济条件下铁路运输业的政府职能分析
二、中国铁路运输业政府职能存在的问题
三、转变铁路运输业政府职能的政策建议
第三节 2013-2014年中国铁路运输发展存在的问题及策略
一、铁路运输企业存在的主要问题
二、从煤炭运输角度分析铁路运输存在的问题
三、铁路冷藏运输存在的主要问题及对策
四、中国铁路运输swot发展战略
五、中国铁路运输的的建议
第四章 2013-2014年中国铁路客运产业市场动态分析
第一节 2013-2014年中国铁路客运总体概括
一、铁路客运产品分析
二、铁路客运市场需求分析
三、城际铁路客运的客流特点
四、铁路旅客运输目标市场分析
五、铁路客运专线分析
六、铁路客运质量分析
中國鐵路運輸行業市場現狀研究與未來發展趨勢報告（2014年）
第二节 2013-2014年中国铁路短途客运市场分析
一、铁路发展短途客运市场的优势及成因
二、铁路参与短途运输市场竞争的必要性
三、铁路短途客运市场的目标定位
四、铁路发展短途客运市场需要政策支持
第三节 2013-2014年中国发展铁路客运专线的意义
一、铁路客运质量的内涵
二、铁路客运产品质量特性
三、铁路客运质量存在的不足
四、提高铁路客运服务质量管理步骤
第四节 2013-2014年中国铁路客运发展的问题及策略
一、制约农村客运发展的八大问题
二、中国铁路客运市场战略
三、铁路旅客运输产品策略与价格策略
四、提高铁路客运质量发展策略
第五章 2013-2014年中国铁路货运产业市场运行走势分析
第一节 2013-2014年中国铁路货运总体概括
一、铁路货运收入清算问题浅析
二、铁路货运营业站的业务流程再造分析
三、铁路货运面临的新形势
四、铁路货运发展情况
第二节 2013-2014年中国铁路货运价格体系
一、货运价格体系分析
zhōngguó tiělù yùnshū hángyè shìchǎng xiànzhuàng yánjiū yǔ wèilái fāzhǎn qūshì bàogào (2014 nián)
二、政企合一对铁路运价体系的影响
三、货运价格体系存在的问题
四、完善运价体系的思考
第三节 2013-2014年中国铁路货物市场存在的问题
一、铁路货运市场份额下降的原因分析
二、铁路货运在运输结构和运输服务方式存在的缺陷
第四节 2013-2014年中国铁路货物运输发展战略
一、中国铁路货运市场发展策略
二、新体制下铁路货运适应市场形势战略
三、铁路货运企业发展战略浅析
四、铁路货运收入管理策略
第六章 2013-2014年中国铁路客货运量的预测模型分析
第一节 2013-2014年中国铁路旅客运输盈利核算程序
一、旅客列车贡献毛益
二、客运段贡献毛益
三、铁路局旅客运输贡献毛益
第二节 2013-2014年中国客货运量预测方法研究
一、运量预测方法应用现状分析
二、正确运用铁路客货运量预测方法
三、铁路物流园区货运量预测及预测方法
第三节 2013-2014年中国铁路客运路风管理的思考
一、客运路风定位不清晰
二、铁路客运运需矛盾突出
中国の鉄道輸送産業の現状と今後の市場動向レポート（ 2014 ）
三、客票价格管制问题
四、用工制度滞后
五、管理制度不完善
六、建立路风管理的长效机制
第七章 2013-2014年中国铁路运输市场营销策略分析
第一节 2013-2014年中国铁路运输市场营销概括
一、铁路运输营销信息咨询系统实施的构架
二、铁路客货营销工作严重滞后于市场
三、铁路运输营销中应注意的问题
四、铁路运输企业客货营销新战略
五、铁路运输服务营销策略
第二节 2013-2014年中国铁路运输市场分析
一、铁路客运营销分析
二、铁路货运营销分析
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