12.3 2011-2013年民航机场建设情况
12.3.1 中国民航运输机场建设步伐加快
12.3.2 中国民用机场建设的基本评价
12.3.3 我国民用机场建设的热点
12.3.4 2012年国内机场建设步伐加快
12.3.5 2013年民用机场建设新规实施
12.3.6 中国民用机场布局规划
12.4 2011-2013年民航机场建设投融资分析
12.4.1 民用机场项目投融资原则
12.4.2 中国民用机场建设主要融资模式
12.4.3 2012年我国民用机场建设投资规模
12.4.4 民营资本投向机场建设仍需谨慎
12.5.1 发展支线机场的必要性和可行性
12.5.2 我国支线机场面临发展困局
12.5.3 我国支线机场的运作模式简析
12.5.4 基于旅客需求的支线机场发展方案
12.5.5 支线机场提高盈利能力应采取的措施
12.5.6 2015年我国新增支线机场预测
第十三章 2011-2013年民航业发展相关影响因素分析
13.1 民航飞机
13.1.1 飞机生产与航空运营有重大关联
13.1.2 全球民用运输机市场需求旺盛
13.1.3 中国的大飞机战略解析
13.1.4 中国飞机市场吸引国内外厂商布局
13.1.5 民用飞机制造业竞争结构分析
13.1.6 国内通用航空飞机市场潜力巨大
13.1.7 中国民用飞机租赁市场前景预测
13.2 航空燃油
13.2.1 航油附加费与采购成本联动机制出台
13.2.2 2011年航油价格下调助推航企利润释放
13.2.3 2012年我国航空燃油附加费调整情况
13.2.4 2013年上半年航空燃油附加费动态
13.2.5 航空生物燃油应用前景分析
13.3 人民币汇率
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-12/MinYongHangKongHangYeYanJiu.html
13.3.1 人民币升值影响航空业的主要途径
13.3.2 人民币升值将驱动民航业发展
13.3.3 人民币汇率走势分析
第十四章 2011-2013年民用航空重点企业经营情况
14.1 中国国际航空股份有限公司
14.1.1 公司简介
14.1.2 2011年1-12月中国国航经营状况分析
14.1.3 2012年1-12月中国国航经营状况分析
14.1.4 2013年1-3月中国国航经营状况分析
14.2 中国东方航空股份有限公司
14.2.1 公司简介
14.2.2 2011年1-12月东方航空经营状况分析
14.2.3 2012年1-12月东方航空经营状况分析
14.2.4 2013年1-3月东方航空经营状况分析
14.3 中国南方航空股份有限公司
14.3.1 公司简介
14.3.2 2011年1-12月南方航空经营状况分析
14.3.3 2012年1-12月南方航空经营状况分析
14.3.4 2013年1-3月南方航空经营状况分析
14.4 海南航空股份有限公司
14.4.1 公司简介
14.4.2 2011年1-12月海南航空经营状况分析
14.4.3 2012年1-12月海南航空经营状况分析
14.4.4 2013年1-3月海南航空经营状况分析
14.5 上市公司财务比较分析
14.5.1 盈利能力分析
14.5.2 成长能力分析
14.5.3 营运能力分析
14.5.4 偿债能力分析
第十五章 对民用航空业发展前景预测
15.1 民航业发展趋势
15.1.1 我国民航业利润格局将改变
15.1.2 中国民航业将延续平稳较快发展
15.1.3 中国民航机场建设未来发展方向
15.2 民航业发展预测
15.2.1 2015年我国民航业增长预测
15.2.2 十二五我国民航业投资预测
15.2.3 2020年中国民航运输量预测分析
15.2.4 中国民航市场发展前景乐观
15.3 “十二五”中国民航业发展规划探析
15.3.1 面临的形势
15.3.2 指导原则及发展目标
15.3.3 重点任务
15.3.4 保障措施
15.4 对2013-2018年中国民用航空业发展预测
15.4.1 对2013-2018年中国民用航空业发展形势分析
15.4.2 对2013-2018年中国民航运输总周转量预测
15.4.3 对2013-2018年中国民航旅客运输量预测
15.4.4 对2013-2018年中国民航货邮运输量预测
第十六章 中^智林^：2011-2013年中国民航业相关法律法规分析
16.1 中国民航法规体系建设概况
16.1.1 民航法规体系的内涵
16.1.2 中国民航法规体系发展情况
16.1.3 民航法规体系建设的目标
16.1.4 加强法规体系建设的工作思路
16.2 2011-2013年中国民航业最新政策解读
16.2.1 2011年民航业加快推进行节能减排
16.2.2 2011年民航业“十二五”规划出台
16.2.3 2012年我国出台《促进民航业发展的若干意见》
16.2.4 2012年4月起我国民航发展基金开始征收
16.2.5 2013年《危险物品安全航空运输技术细则》更新
16.2.6 2013年《促进民航业发展重点工作分工方案》发布
16.3 民用航空基本法律法规
16.3.1 《中华人民共和国民用航空法》
16.3.2 《中华人民共和国飞行基本规则》
16.3.3 《中国民用航空行政处罚实施办法》
16.4 通用航空管理法规
16.4.1 《通用航空飞行管制条例》
Civil aviation market research and business development planning of civil aviation Analysis Report ( 2014 )
16.4.2 《非经营性通用航空登记管理规定》
16.4.3 《通用航空经营许可管理规定》
16.4.4 《通用机场建设规范》
16.5 民用机场相关法律法规
16.5.1 《民用机场使用许可规定》
16.5.2 《民用机场运行安全管理规定》
16.5.3 《民用机场管理条例》
16.5.4 （《民用机场建设管理规定》
16.6 民用航空器法规
16.6.1 《中华人民共和国民用航空器国籍登记条例》
16.6.2 《中华人民共和国民用航空器权利登记条例》
16.6.3 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
16.6.4 《关于引进进口通用航空器管理暂行办法》
16.7 民用航空投资法规
16.7.1 《国内投资民用航空业规定（试行）》
16.7.2 《民航固定资产投资项目资金管理办法》
16.7.3 《外商投资民用航空业规定》
16.7.4 《外商投资民用航空业规定》的补充规定
16.7.5 《外商投资民用航空业规定》的补充规定（二）
16.7.6 《外商投资民用航空业规定》的补充规定（三）
图表目录
图表1 “十一五”我国民航业规划主要指标实现情况
图表2 2006-2010年我国民航运输总周转量
图表3 2006-2010年我国民航旅客运输量
图表4 2006-2010年民航货邮运输量
图表6 2010年我国机场旅客吞吐量按地区分布
图表7 2006-2010年我国民航运输机场货邮吞吐量
图表8 2010年我国机场货邮吞吐量按地区分布
图表9 2006-2010年我国民航运输机场起降架次
图表10 2010年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量
图表11 2010年货邮吞吐量万吨以上的机场数量
图表12 2010年中国各地区运输机场数量
图表13 “十一五”期间我国民航航线变化情况
图表14 “十一五”期间定期航班通航点的变化情况
图表15 2010年各航空（集团）公司运输总周转量比重
图表16 2010年正班客座率和正班载运率
图表17 2010年航班不正常原因分类统计
图表19 2006-2011年中国民航运输总周转量
图表20 2006-2011年中国民航旅客运输量
图表21 2006-2011年中国民航货邮运输量
图表22 2006-2011年中国民航运输机场起降架次
图表23 2011年各地区运输机场数量
图表24 2011年我国定期航班条数及里程
图表25 2011年各航空（集团）公司运输总周转量比重
图表27 2008-2012年中国民航运输旅客运输量
图表29 2008-2012年中国民航运输机场起降架次
图表30 2012年中国各地区运输机场数量
图表31 2012年中国定期航班条数及里程
图表32 2012年各航空（集团）公司运输总周转量比重
图表33 sms涉及的主要职能关系
图表34 sms实施阶段策划
图表35 sms小组结构图
图表36 2015年安徽省民航运输机场规划布局情况
图表37 gdp增幅与民航增幅的比值统计
图表38 gdp能量在民航释放的三种形式
图表39 gdp能量在民航释放的三个阶段
图表40 2012年消费者对国内航空公司投诉的类型及比例
图表41 2013年6月消费者对国内航空公司的投诉类型
图表42 2013年6月国内航空公司的投诉率
图表43 2013年6月国内主要航空公司的投诉类别及数量
图表44 2013年6月消费者对外国航空公司的投诉情况
图表45 2013年6月消费者对机场的投诉情况
图表46 2013年5月消费者航空运输销售代理企业的投诉情况
图表47 我国主要空港货物运输情况
图表48 我国航空货运总体增长情况。
图表49 我国航空货运不同航线增长情况
图表50 外航占我国国际航空货运比重
图表51 国际航空货运吞吐量排名前十位机场
民用航空市場調研與民用航空企業發展規劃分析報告（2014年）
图表52 航空货运排名前十位航空公司
图表53 我国航空公司机队情况
图表54 航空货运产业链模式
图表55 航空货运业竞争形势
图表56 航空货运业swot分析
图表57 航空货运scor模型
图表58 联想航空货物操作基本模式
图表59 抽样分析民航市场获利能力
图表60 航空公司的营销工作要素及其结构
图表61 航空公司在营销模式和主题上的差异
图表62 航空公司市场获利能力和营销方式的关系
图表63 营销要素对比图
图表64 营销媒体频率对比图
图表65 微博粉丝数量影响其传播效果
图表66 十大行业官方微博运营特点
图表67 客户营销流程
图表68 普通群众营销流程
图表69 微博危机管理指南设立原则
图表70 正常信息发布流程
图表71 危机信息处理流程
图表72 航空公司四类客户存在交叉
图表73 航空客户合并简化示意图
图表74 航空顾客需求
图表75 航空公司满足客户需求的程度
图表76 航空公司顾客分类
图表77 航空公司顾客需求层次
图表78 航空公司的能力差异
图表79 2010年三大航承运旅客份额对比
图表80 2010年三大航营业利润情况
图表81 2010年三大航市场份额对比
图表82 三大航在三大枢纽的市场份额对比
图表83 航空公司客户接触环节和接触点
图表84 航空公司服务产品设计策略
图表85 航空公司产品创新框架示意图
图表86 航空公司客户关系管理系统架构图
图表87 航空公司内部资源管理系统示意图
图表88 航空公司外部供应商管理平台示意图
图表89 高端旅客与普通旅客旅行目的比较
图表90 高端旅客与普通旅客票款来源比较
图表91 高端旅客提前购票时间
图表92 高端旅客购票关注因素分析
图表93 高端旅客关注的航空服务
图表94 民航旅客乘坐舱位等级变化
图表95 世界主要低成本运营航空公司所在国（地区）人均gdp对比
图表96 主要低成本航空公司平均票价对比
图表97 美国主要航空公司经营成本数据统计
图表98 中国东、中、西部国内生产总值对比
图表99 各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度
图表100 飞机头等舱、经济舱和站票设计
图表101 亚洲航空航线图
图表102 主要航空公司在各自国家的份额统计表
图表103 三大航全国市场占有率情况图
图表104 分机型每公里油耗
图表105 分机型每公里机场起降和服务费
图表106 中美支线航空收益对比
图表107 中美分机型的航班份额对比
图表108 中国式通勤航空模式
图表109 高铁与民航的优势距离
图表110 “四纵四横”客运专线建设状况
图表111 2013-2018年中国高速铁路建设规划
图表112 日本、欧洲和中国台湾地区高铁抢占航空业客运市场份额
图表113 客运市场占有率影响因素分析
图表114 旅行时间差对高铁市场占有率的影响
图表115 我国高铁对部分黄金客运航线的影响预测
mínyòng hángkōng shìchǎng tiáo yán yǔ mínyòng hángkōng qǐyè fāzhǎn guīhuà fēnxī bàogào (2014 nián)
图表116 铁路d、z、t三级运输网络（主要城市）
图表117 铁路车辆与飞机速度概念比较
图表118 铁路主要干线旅客发送量
图表119 关于动车组软卧票价有关事项的通知
图表120 国内旅行单位收益水平比较
图表121 国内航空综合票价指数和变化趋势
图表122 价格/时间杠杆
图表123 600公里行程旅行时间比较
图表124 铁路运输与航空运输在服务方面的对比
图表125 旅客运输与人均gdp
图表126 面向旅客的“怎样才能让您选择航空放弃高铁”调查结果
图表127 面向民航业内人士的“民航应怎样应对高铁冲击”调查结果
图表128 民航如何应对高铁竞争的调查结果数据对比
图表129 国内运营环境下的航段成本比较
图表130 600公里以下航线按地域特点的细分类别
图表131 电子商务使航空公司多方受益
图表132 国内民航旅客了解航空公司的途径
图表133 国内民航旅客购票方式分布
图表134 中国高铁城市示意图
图表135 空铁联运的三种运营模式
图表136 通用航空涉及领域众多
图表137 民用机场容量和实际业务量关系图
图表138 民用机场平均成本曲线图
图表139 政府补贴率与民用机场业务量关系图
图表140 2012年我国千万级机场旅客吞吐量排名
图表142 内地航空公司囯际及港澳航班航空性业务收费标准基准价
图表144 2011年中国民航机场旅客吞吐量按地区分布
图表145 2011年中国旅客吞吐量100万人次以上的机场数量
图表147 2011年中国民航机场货邮吞吐量按地区分布
图表148 2011年中国货邮吞吐量万吨以上的机场数量
图表150 2012年中国民航运输机场旅客吞吐量按地区分
图表151 2012年中国旅客吞吐量100万人次以上的机场数量
图表153 2012年中国民航运输机场货邮吞吐量按地区分
图表154 2012年中国货邮吞吐量万吨以上的机场数量
图表155 2013年6月国内民航机场旅客周转量
图表156 2013年6月国内民航机场旅客运输量
图表157 2013年6月国内民航机场货物周转量
图表158 2013年6月国内民航机场货物运输量
图表159 reits的基本运作模式
图表161 支线航空的旅客构成
图表162 旅客选择支线航空的原因
图表163 影响旅客放弃支线航空的原因
图表164 航空煤油出厂价格表
图表165 2012年国内国际航线燃油附加费涨跌情况
图表166 2011年1-12月中国国航主要财务数据
图表169 2011年1-12月中国国航主营业务分行业、产品情况
图表170 2011年1-12月中国国航主营业务分地区情况
图表173 2012年1-12月中国国航主营业务分产品情况
图表174 2012年1-12月中国国航主营业务分地区情况
图表175 2013年1-3月中国国航主要会计数据及财务指标
图表176 2013年1-3月中国国航非经常性损益项目及金额
图表177 2011年1-12月东方航空主要财务数据
图表180 2011年1-12月东方航空主营业务分行业、产品情况
图表181 2011年1-12月东方航空主营业务分地区情况
图表184 2012年1-12月东方航空主营业务分行业、产品情况
图表185 2012年1-12月东方航空主营业务分地区情况
图表186 2013年1-3月东方航空主要会计数据及财务指标
图表187 2013年1-3月东方航空非经常性损益项目及金额
图表188 2011年1-12月南方航空主要财务数据
图表190 2009-2011年南方航空主要会计数据
图表191 2009-2011年南方航空主要财务指标
图表192 2011年1-12月南方航空主营业务分产品情况
图表193 2011年1-12月南方航空主营业务分地区情况
图表194 2010-2012年南方航空主要会计数据
图表197 2012年1-12月南方航空主营业务产品情况
图表198 2012年1-12月南方航空主营业务分地区情况
图表199 2013年1-3月南方航空主要会计数据及财务指标
民間航空分析レポート（ 2014年）の民間航空市場調査および事業開発計画
图表200 2013年1-3月南方航空非经常性损益项目及金额
图表201 2009-2010年海南航空主要会计数据
图表202 2009-2010年海南航空非经常性损益项目及金额
图表203 2009-2011年海南航空主要财务指标
图表204 2011年1-12月海南航空主营业务分产品情况
图表205 2011年1-12月海南航空主营业务分地区情况
图表207 2010-2012年海南航空非经常性损益项目及金额
图表209 2012年1-12月海南航空主营业务产品情况
图表210 2012年1-12月海南航空主营业务分地区情况
图表211 2013年1-3月海南航空主要会计数据及财务指标
图表212 2013年1-3月海南航空非经常性损益项目及金额
图表213 2013年第一季度民用航空上市公司盈利能力指标分析
图表214 2012年民用航空上市公司盈利能力指标分析
图表215 2011年民用航空上市公司盈利能力指标分析
图表216 2013年第一季度民用航空上市公司成长能力指标分析
图表217 2012年民用航空上市公司成长能力指标分析
图表218 2011年民用航空上市公司成长能力指标分析
图表219 2013年第一季度民用航空上市公司营运能力指标分析
图表220 2012年民用航空上市公司营运能力指标分析
图表221 2011年民用航空上市公司营运能力指标分析
图表222 2013年第一季度民用航空上市公司偿债能力指标分析
图表223 2012年民用航空上市公司偿债能力指标分析
图表224 2011年民用航空上市公司偿债能力指标分析
图表225 “十二五”时期我国民航发展主要指标
图表226 “十二五”时期我国民航安全重点工程
图表227 “十二五”时期运输机场建设项目
图表228 “十二五”时期空管系统重点工程
图表229 “十二五”时期科教和节能减排重点工程
图表230 对2013-2018年中国民航运输总周转量预测
图表231 对2013-2018年中国民航旅客运输量预测
图表232 对2013-2018年中国民航货邮运输量预测
图表233 各年份的不同类型的规章数量统计
图表234 民航法律、行政法规及民航规章一览表
图表235 辅助指挥、联络的符号和信号（一）
图表236 辅助指挥、联络的符号和信号（二）
图表237 飞行高度层配备标准示意图
图表238 拦截航空器和被拦截航空器的动作信号
略……
京公网安备 11010802027459号