二〇一三年中国轮胎模具行业调研分析报告
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内容介绍:
| 轮胎模具是用于制造轮胎的专用设备,广泛应用于轮胎制造业。目前,轮胎模具的技术已经非常成熟,能够提供多种不同规格和性能的产品,以适应不同应用场景的需求。随着材料科学的进步,轮胎模具的材质更加多样,如采用高强度合金钢提高其耐久性。此外,随着生产工艺的改进,轮胎模具的成本逐渐降低,提高了产品的市场竞争力。 |
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| 未来,轮胎模具的发展将更加注重高性能化和智能化。随着新材料技术的发展,未来的轮胎模具将更加注重提高其综合性能,如通过纳米技术改进模具表面处理工艺,提高其耐磨性和成型精度。同时,随着智能制造技术的应用,未来的轮胎模具将更加智能,能够通过内置传感器实时监测模具状态,并通过无线通信技术实现远程监控和管理,提高模具的可靠性和维护效率。此外,随着可持续发展理念的普及,未来的轮胎模具将更加注重环保,采用可回收材料制造,减少对环境的影响。 |
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第一章 2009-2012年轮胎模具市场基础及特征分析 |
市 |
第一节 轮胎及轮胎模具简述 |
场 |
| 一 轮胎定义及分类 |
调 |
| 二 轮胎模具分类 |
研 |
| 阅读全文:https://www.20087.com/DiaoYan/2013-08/LunTaiMoJuHangYeYanJiuBaoGao.html |
第二节 轮胎模具产业特征 |
网 |
| 一 技术水平要求高 |
【 |
| 二 经营模式特殊 |
2 |
| 三 区域发展不平衡 |
0 |
| 四 行业周期性较强 |
0 |
| 五 行业上下游关联性 |
8 |
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第二章 2009-2012年轮胎模具产业背景 |
7 |
第一节 2009-2012年经济发展 |
. |
| 一 2008-2012年经济发展分析 |
c |
| 二 2013-2018年经济前景预测 |
o |
第二节 2009-2012年汽车工业 |
m |
| 一 汽车产销情况 |
】 |
| 二 汽车工业经济运行 |
电 |
| 2013 Chinese tire mold industry analysis report |
| 三 2012年我国汽车市场运行 |
话 |
第三节 2009-2012年汽车产量 |
: |
| 一 2009-2012年中国汽车产量 |
4 |
| 二 2009-2012年中国轿车产量 |
0 |
| 三 2009-2012年载货汽车产量 |
0 |
| 四 2009-2012年公路客车产量 |
6 |
第四节 2009-2012年轮胎产量 |
1 |
| 一 2003-2012年轮胎外胎产量 |
2 |
| 二 2003-2012年子午线轮胎产量 |
8 |
|
第三章 2009-2012年轮胎模具市场现状分析 |
6 |
第一节 国际轮胎模具行业现状及趋势 |
6 |
| 二〇一三年中國輪胎模具行業調研分析報告 |
| 一 国际轮胎模具行业现状 |
8 |
| 二 国际轮胎模具行业趋势 |
市 |
第二节 2009-2012年国内模具市场 |
场 |
| 一 2009-2012年模具销售规模 |
调 |
| 二 2009-2012年模具产业基地 |
研 |
| 三 2009-2012年模具进出口分析 |
网 |
第三节 国内轮胎模具行业现状 |
【 |
| 一 产品档次不断提升 |
2 |
| 二 产品技术含量逐步提高 |
0 |
| 三 产业集中度不断提高 |
0 |
| 四 国内行业发展趋势分析 |
8 |
第四节 国内轮胎模具竞争分析 |
7 |
| èr líng yīsān nián zhōngguó lúntāi mújù hángyè diàoyán fēnxī bàogào |
| 一 行业企业竞争格局 |
. |
| 二 行业进入壁垒分析 |
c |
第五节 轮胎模具行业技术水平分析 |
o |
| 一 产品工艺方面 |
m |
| 二 制造手段方面 |
】 |
| 三 加工设备方面 |
电 |
第六节 2013-2018年市场前景分析 |
话 |
| 一 子午线轮胎模具需求提升 |
: |
| 二 轮胎工业向国内转移 |
4 |
| 三 轮胎存量需求和更新需求 |
0 |
第七节 行业发展影响因素分析 |
0 |
| 一 行业发展有利因素 |
6 |
| 2013年中国のタイヤ金型産業分析レポート |
| 二 行业发展不利因素 |
1 |
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第四章 轮胎模具企业运营分析 |
2 |
第一节 山东豪迈机械科技 |
8 |
| 一 企业概况 |
6 |
| 二 产品系列 |
6 |
| 三 企业运营 |
8 |
第二节 广东巨轮模具股份 |
市 |
| 一 企业概况 |
场 |
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