船舶制造业作为重工业的重要组成部分，近年来随着航运业的发展和技术进步而不断进步。目前，船舶产品在设计、建造、环保性能等方面不断优化，通过采用先进的设计理念、改进造船工艺等方式，提高了船舶的性能和市场竞争力。随着绿色航运理念的推广，船舶制造业在环保性能方面的投入不断增加，通过采用低排放发动机、优化船体设计等方式，减少了对环境的影响。此外，随着自动化技术的应用，船舶制造业在生产效率和产品质量方面的能力得到了显著提升，通过引入智能生产线、实现精准制造等方式，提高了造船效率。
未来，船舶制造业作为重工业的重要组成部分，近年来随着航运业的发展和技术进步而不断进步。目前，船舶产品在设计、建造、环保性能等方面不断优化，通过采用先进的设计理念、改进造船工艺等方式，提高了船舶的性能和市场竞争力。随着绿色航运理念的推广，船舶制造业在环保性能方面的投入不断增加，通过采用低排放发动机、优化船体设计等方式，减少了对环境的影响。此外，随着自动化技术的应用，船舶制造业在生产效率和产品质量方面的能力得到了显著提升，通过引入智能生产线、实现精准制造等方式，提高了造船效率。
第一章 世界船舶工业发展现状及趋势
第一节 世界船舶制造业发展概况
一、2010年世界船舶市场发展情况分析
二、2011年世界船舶市场发展情况分析
三、2012年世界船舶工业发展情况分析
四、2013年全球船舶行业发展情况分析
第二节 世界船舶制造业的发展趋势
一、船舶建造技术与造船模式发展趋势
二、船型与船用配套产品发展趋势
三、船舶企业之间的强强联合重组发展趋势
四、欧日韩造船行业结构调整趋势
第三节 2013年及未来几年世界船舶工业发展预测
一、2013年世界船舶市场情况预测
二、2015年以前全球船舶市场相关要素分析及预测
三、至2020年世界新船需求预测
四、未来几年船舶市场发展态势预测
第四节 “标准升级”冲击船舶工业格局
一、标准竞争是新的贸易壁垒
二、gbs领军，国际标准全面提升
三、中国船舶工业急需适应标准升级
四、标准制定也需“中国声音”
第二章 世界主要国家
第一节 韩国
一、2010年韩国造船业发展情况分析
二、金融危机对韩国造船业影响分析
三、韩国船舶工业发展战略与产业转移分析
四、韩国制定船舶配套发展新战略
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-06/ChuanBoZhiZaoYeHangYeFenXiBaoGao.html
五、2011年韩国船舶业应对危机启示
六、2011年韩国船舶出口情况
七、2012年韩国船舶出口情况
第二节 日本
一、2010年日本造船业订单分析
二、2011年日本船企新接订单量下降
三、2012年日本出口船舶订单回暖
四、日本船企的转型策略
六、日本船舶企业积极实施保优势战略
第三节 德国造船业分析
一、德国造船业发展概况
二、德国造船业发展策略
三、德国造船业的四个典型发展阶段
四、金融危机对德国造船业影响
五、2011年德国船企手持订单情况
六、2012年德国船企获政府救助
第四节 俄船舶工业发展现状及中俄船舶领域合作的潜力
一、俄罗斯船舶工业发展现状
二、2010年俄罗斯船舶工业产值情况
三、俄罗斯船舶市场机遇分析
四、中国与俄罗斯在船舶领域的合作潜力
五、俄罗斯造船市场需求概况
六、2012年俄罗斯巨资发展船舶工业
第三章 中国船舶工业发展情况分析
第一节 中国船舶工业发展概况
一、船舶工业发展面临新形势
二、我国船舶行业标准体系初步形成
三、船舶工业军民两用技术发展现状
第二节 中国造船业发展情况分析
一、2010年全国船舶工业经济运行情况
二、2011年我国船舶工业市场发展状况
三、2012年我国船舶工业经济运行分析
四、2013年全国船舶工业经济运行情况
第三节 中国船舶配套业发展概况
一、我国船舶配套业发展历程
二、我国船舶配套业的比较优势
三、我国船舶配套产业蕴藏巨大商机
四、我国船舶配套产业规模将快速扩张
五、我国船舶配套业发展的主要问题
六、2011年我国船舶配套业发展状况
七、2012年船舶配套产品进出口情况
八、中国船舶配套业前景广阔
第四节 中国修船业发展概况
一、中国修船业发展分析
二、2012中国修船行业运行情况
三、中国修船业发展机遇分析
四、中国修船业投资机会分析
五、外资加快布局中国修船业
六、2012年中国修船市场分析
第五节 我国拆船业发展概况
一、2011年拆船业发展简况
二、2012年拆船业发展简况
三、拆船业迎来前发展机遇
四、拆船业迎来繁荣期
五、中国拆船业的未来
六、发展我国拆船业的建议
第六节 中国船舶工业技术发展情况
一、世界造船技术发展动向综述
2013 version of the Chinese shipbuilding industry research analysis reports
二、我国已掌握lng船建造关键技术
三、我国掌握大型钢铝混合结构豪华游艇设计建造技术
四、青山船厂填补我国重吊船建造项目空白
五、我国全面具备新型多功能海上火车轮渡自主研发能力
六、金海湾成功设计国内最大32万吨原油轮
七、船舶动力系统国家工程实验室获批建设
八、我国海上火车渡轮设计突破关键技术实现自主设计
九、我国自主研发一项船舶节 能新技术
第四章 2011-2012年中国船舶制造业经济运行数据分析
第一节 2011-2012年全国船舶制造业主要经济指标
一、2011年全国船舶制造业主要经济指标
二、2012年全国船舶制造业主要经济指标
第二节 2011-2012年全国及各省市船舶制造业产销数据分析
一、2011年全国及各省市船舶制造业产销数据分析
二、2012年全国及各省市船舶制造业产销数据分析
第三节 2011-2012年全国及各省市船舶制造业资产负债分析
一、2011年全国及各省市船舶制造业资产负债分析
二、2012年全国及各省市船舶制造业资产负债分析
第四节 2011-2012年全国及中国各省市船舶制造业行业规模分析
一、2011年全国及各省市船舶制造业行业规模分析
二、2012年全国及各省市船舶制造业行业规模分析
第五节 2011-2012年全国及各省市船舶制造业盈利能力分析
一、2011年全国及各省市船舶制造业盈利能力分析
二、2012年全国及各省市船舶制造业盈利能力分析
第六节 2012年我国船舶制造业进出口情况分析
一、巡航船、
二、捕鱼船进出口统计
三、娱乐或运动用船进进出口统计
四、拖轮及顶推船进出口统计
五、不以航行为目的的船进出口统计
六、其他船舶进出口统计
七、其他浮动结构体进出口统计
八、供拆卸的船舶及其他浮动结构体进出口统计
第五章 集装箱船市场
第一节 世界集装箱船发展分析
一、全球集装箱船数量走势
二、2012年全球集装箱船交付情况
三、2012年集装箱船拆解量分析
四、2012年全球集装箱船增长率情况
五、2012年全球闲置集装箱船创历史新高
第二节 世界集装箱船运力分析
一、世界集装箱船队运力供求情况
二、全球十大集装箱船运能占总运能的比重探讨
三、2010-2012年全球集装箱船运力预测
四、2012年全球集装箱船运力预测
第三节 我国集装箱船市场发展分析
一、“中国制造”集装箱船舶前景分析
二、中国集装箱船运力情况
三、2010-2012年我国集装箱产量情况
四、2010年中国港口集装箱吞吐量
五、2012年中国集装箱港口吞吐量情况
六、2012年港口集装箱吞吐量情况
第四节 2012年我国集装箱制造业主要经济指标分析
一、2012年我国国有企业集装箱制造主要经济指标
二、2012年我国集体企业集装箱制造主要经济指标
三、2012年我国股份合作制企业集装箱制造主要经济指标
四、2012年我国股份制企业集装箱制造主要经济指标
五、2012年我国私营企业集装箱制造主要经济指标
2013年版中國船舶製造業行業研究分析報告
六、2012年我国外资企业集装箱制造主要经济指标
七、2012年我国其他形式企业集装箱制造主要经济指标
八、2012年全国集装箱制造业经济指标
第五节 集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述
一、边际成本
二、港口限制因素
三、未来发展态势
第六节 集装箱船发展趋势
一、集装箱冷藏运输市场前景
二、全球集装箱船大型化趋势日益明显
三、2012年全球集装箱船运力预测
四、2012年全球闲置集装箱船情况预测
第六章 干散货船市场
第一节 国际干散货船运力概况
一、2011年国际干散货运输市场回顾
二、2011年干散货航运市场走势回顾
三、2012年国际干散货运输市场分析
四、2012年国际干散货运输市场分析
第二节 中国干散货船舶经营现状分析
一、干散货船舶经营成效显著
二、干散货船舶经营面临的主要问题
三、干散货船舶经营的发展对策
四、“中国因素”仍是干散货运输市场中坚力量
五、2012年我国沿海散货运输市场分析
第七章 油轮市场
第一节 2011-2012年国际油轮运输市场分析
一、油轮市场低迷之中闪现亮点
二、原油轮新单造价试新低
三、2012年国际油轮市场发展分析
四、2012年12月国际油轮运输市场分析
五、2012年全球二手油轮贸易成交量激增
六、2012年世界油轮运输市场分析
七、2012年全球单壳油轮退市情况分析
八、2012年油轮市场逐步摆脱积弱状态
第二节 中国油轮制造业发展情况分析
一、中国油轮船队以蓝海战略应对危机
二、中国油轮尚难担当“国油国运”重任
三、2012年中国禁止单壳油轮进港
四、2012年中国自行建造超大型油轮交付使用
五、2012年渤船重工建我国最大吨位油轮
六、中国油轮市场需求预测分析
第八章 旅游船市场
第一节 旅游船业市场发展状况
一、世界豪华旅游船发展的特点
二、世界最大豪华游轮堪比陆上城市
三、亚洲游轮业蓬勃兴起
四、上海成为世界游轮业巨头战略发展重点
五、长江豪华游轮的经营战略
六、2012年中国游轮业预计旅客人数预测
第二节 中国旅游市场分析
一、中国旅游业改革开放30年发展回顾
二、2010年中国旅游业发展情况分析
三、2012年中国旅游经济运行分析
四、2012年中国旅游业新亮点盘点
五、2012年旅游经济运行情况分析
第三节 旅游船制造概况
一、厦门游艇产业发展情况分析
二、天津打造北方最大游艇基地
2013 niánbǎn zhōngguó chuánbó zhìzào yè hángyè yánjiū fēnxī bàogào
三、上海游艇业发展现状
四、珠三角游艇产业发展情况分析
五、中国游艇业迎来崛起机会
六、中国游艇业市场潜力大障碍多
第九章 船舶行业上下游运行分析
第一节 世界航运市场分析
一、2010国际航运市场走势回顾
二、低碳经济对世界航运业的挑战
三、金融危机下的航运融资业
四、2012年国际航运业十大事件
五、2012年全球港口航运呈l型增长
六、2012年全球国际航运中心竞争力指数分析
七、2012年国际航运市场运力分析
八、2012年全球航运业形势分析
第二节 中国航运市场分析
一、我国将启动航运应急联动规则
二、2010年上海航运港口吞吐量全球第一
三、上海国际航运中心建设有三大要点
四、长江航运发展挑战因素分析
五、国家将投入20亿元整治长江干线航道
六、中国航运企业应对金融危机的策略
八、2012年中国航运市场分析
九、2012年中国航运发展建议
第三节 船舶用钢分析
一、船用钢材市场发展现状
二、国内钢铁业与造船业战略联盟情况
四、2012年我国钢材行业市场运行情况分析
五、2012年钢铁行业运行情况
七、2012年船用钢材市场分析
八、2012年我国造船用钢行业市场分析
九、2006-2018年船用钢材需求量情况
第十章 船舶行业竞争格局分析
第一节 全球船舶行业竞争分析
一、世界船舶市场竞争的新焦点
二、世界游艇市场与竞争格局
三、世界造船领域：中日韩三强鼎立互相竞争
四、世界船舶产业转移分析
第二节 中国船舶业国际竞争分析
一、中国船舶企业折旧状况国际比较
二、中国振兴规划对造船业国际综合竞争力影响
三、我国船舶业有望成最具国际竞争力产业之一
四、我国船舶工业国际竞争分析
五、我国船舶工业增强国际竞争能力策略分析
第三节 中日韩造船业竞争态势分析
一、中日韩造船竞争因素浅析
二、中日韩造船业发展态势分析
三、中日韩建造船舶的复杂度对比
四、中日韩竞争的关键
五、增强我国造船竞争力的措施
六、中日韩造船业竞争力差异
第四节 我国船舶行业竞争分析
一、金融危机对造船业竞争影响
二、中国造船业全球竞争力稳步提升
三、船舶业马太效应分析
四、2012年我国船舶工业新格局分析
五、2012年中国造船业大洗牌
第十一章 中国船舶制造业区域竞争分析
第一节 船舶产业集群现状
中国の造船業界の調査分析レポート2013年版
一、国际船舶产业集群发展动向
二、中国船舶产业集群现状
三、船舶产业集群化发展的影响因素
四、2012年环渤海湾、
第二节 长三角地区船舶产业分析
一、长三角船舶产业集群发展概况
二、长三角船舶产业集群发展模式
三、长三角成为世界船舶制造业投资转移集聚区
第三节 上海市船舶制造业发展状况分析
一、海外撤单风未波及上海造船业
二、海关服务助上海造船业创新战略
三、2012年上海造船业出现回暖向好势头
四、2012年上海造船总量到预计
第四节 福建省船舶制造业发展状况分析
一、福建船舶业积极开拓新兴市场
二、福建省已建成四大造修船基地
三、2012年福建船舶工业发展分析
四、2012年福建船舶业出口分析
五、2012年福州市船舶业发展分析
第五节 江苏省船舶制造产业发展状况分析
一、2011年江苏造船情况分析
二、2011年江苏船舶工业经济效益分析
三、2012年江苏造船业发展情况
四、2012年江苏船舶市场分析
五、2012年江苏船舶出口分析
六、2012年江苏船企国内船舶订单增加
第六节 浙江省船舶制造业发展状况分析
一、2011年浙江省船舶工业经济运行分析
二、2012年浙江省船舶工业经济运行情况分析
三、2012年浙江舟山船舶工业发展分析
京公网安备 11010802027459号