2012-2018年中国港口码头行业分析及发展规划咨询建议报告

相 关	（最新）中国港口码头市场调研与发展前景预测报告 优惠价：8800元

　　《2012-2018年中国港口码头行业分析及发展规划咨询建议报告》基于国家统计局及相关行业协会的详实数据，采用多维度的研究方法，系统分析了港口码头行业的发展现状。报告客观呈现了当前港口码头市场规模、主要企业的竞争格局以及行业技术发展水平，通过分析港口码头产业链结构和市场供需关系，评估了港口码头行业面临的机遇与潜在风险。结合宏观经济环境变化，报告对港口码头行业未来发展趋势做出科学预测，为投资者、企业决策者和政策制定者提供了有价值的市场分析和决策参考。

第一章 港口码头行业相关介绍及规划背景

　　1.1 　港口码头简介

　　　　1.1.1 　港口的定义

　　　　1.1.2 　港口的功能

　　　　1.1.3 　港口的分类

　　　　1.1.4 　港口的水域

　　　　1.1.5 　港口码头泊位

　　　　1.1.6 　港口的收费种类

　　1.2 　国际背景分析

　　　　1.2.1 　全球著名港口概述

　　　　1.2.2 　全球港口码头的不同发展

　　　　1.2.3 　全球港口航运业发展的情况

　　　　1.2.4 　世界港口的特殊规定

　　1.3 　宏观经济环境

　　　　1.3.1 　2010年中国宏观经济运行分析

　　　　1.3.2 　2011年中国宏观经济运行分析

　　　　1.3.3 　2012年中国宏观经济运行分析

　　1.4 　管理体制及其变革

　　　　1.4.1 　管理体制沿革

　　　　1.4.2 　港口各种机构介绍

阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-09/gangkoumatouhangyefenxijifazhanguihu.html

　　　　1.4.3 　中国政府及港口当局的管理职能

　　　　1.4.4 　港口管理体制改革模式

第二章 2011-2012年中国港口码头业发展综合分析

　　2.1 　2011-2012年中国港口码头业现状综述

　　　　2.1.1 　中国港口吞吐量稳居世界榜首

　　　　2.1.2 　我国港口码头行业发展态势良好

　　　　2.1.3 　2010年中国港口行业总体运行状况

　　　　2.1.4 　2011年中国港口码头行业发展综述

　　　　2.1.5 　2012年我国港口行业发展态势分析

　　2.2 　2011-2012年港口资源整合分析

　　　　2.2.1 　国外港口群整合的经验借鉴

　　　　2.2.2 　中国港口资源整合概况

　　　　2.2.3 　国内港口资源整合渐趋升温

　　　　2.2.4 　港口整合存在的问题及成因

　　　　2.2.5 　优化港口资源整合的原则和建议

　　2.3 　2011-2012年港城互动发展分析

　　　　2.3.1 　港城关系的演变过程

　　　　2.3.2 　中国港城互动发展进入黄金发展时期

　　　　2.3.3 　中国港城互动发展的特征与误区

　　　　2.3.4 　中国港城互动发展的途径

　　2.4 　2011-2012年 第四代港口 发展探索--港口旅游开发研究

　　　　2.4.1 　 第四代港口 新概念的阐释

　　　　2.4.2 　世界发达港口旅游业发展

　　　　2.4.3 　港口旅游的基本发展战略

　　　　2.4.4 　中国港口旅游发展的战略思考

　　2.5 　中国港口码头业前景趋势分析

　　　　2.5.1 　中国港口业将步入稳定增长期

　　　　2.5.2 　中国港口建设发展的总体趋势

　　　　2.5.3 　中国沿海港口未来发展趋势及重点

　　　　2.5.4 　中国港口业资产整合是发展趋势

第三章 2011-2012年集装箱港口分析

　　3.1 　2011-2012年中国集装箱港口业发展分析

　　　　3.1.1 　中国集装箱港口业迅速崛起

　　　　3.1.2 　中国集装箱港口快速发展的原因

　　　　3.1.3 　国内集装箱港口行业发展不平衡

　　　　3.1.4 　2010年我国集装箱港口业发展向好

　　　　3.1.5 　2011年我国集装箱港口业发展分析

　　　　3.1.6 　2012年我国集装箱港口业发展态势

　　3.2 　中国集装箱港口的规模经济问题

　　　　3.2.1 　集装箱运输业的规模经济

2012-2018 Chinese ports industry analysis and development planning advice

　　　　3.2.2 　正确对待集装箱港口的产量

　　　　3.2.3 　基于整个网络的集装箱港口规模经济

　　　　3.2.4 　集装箱港口竞争的目标不能为建设规模

　　3.3 　中国沿海集装箱港口层次布局问题

　　　　3.3.1 　沿海集装箱港口进行层次布局是必要的

　　　　3.3.2 　聚类分析的介绍及其适应性

　　　　3.3.3 　聚类分析在中国港口层次布局中的应用

　　　　3.3.4 　中国沿海集装箱港口的层次布局规划

　　3.4 　世界先进集装箱码头管理模式的借鉴

　　　　3.4.1 　国际先进集装箱码头的管理模式

　　　　3.4.2 　规范与优化码头管理流程的步骤

　　　　3.4.3 　运用现代信息技术实现流程管理的途径

　　　　3.4.4 　管理引进过程中出现的问题及应对的方法

　　3.5 　珠三角国际集装箱港口的发展策略研究

　　　　3.5.1 　珠三角国际集装箱港口的定位

　　　　3.5.2 　国际港口群合作经验对珠三角集装箱港口的借鉴

　　　　3.5.3 　珠三角国际集装箱港口群的协同发展策略

　　3.6 　中国集装箱港口的发展策略与趋势

　　　　3.6.1 　中国集装箱港口要走科学发展道路

　　　　3.6.2 　新形势下提升集装箱港口国际竞争力的战略

　　　　3.6.3 　中国集装箱港口发展的重点方向

　　　　3.6.4 　中国集装箱港口的发展趋势分析

　　　　3.6.5 　我国集装箱港口吞吐量增长趋势探析

第四章 2011-2012年沿海港口分析

　　4.1 　2011-2012年中国沿海港口发展状况分析

　　　　4.1.1 　中国沿海港口的划分

　　　　4.1.2 　中国科学引导沿海港口全面发展

　　　　4.1.3 　中国沿海港口新格局初步形成

　　　　4.1.4 　2010年中国主要沿海港口蓬勃发展

　　　　4.1.5 　2011年中国主要沿海港口发展分析

　　　　4.1.6 　2012年中国主要沿海港口发展态势

　　4.2 　2011-2012年中国沿海港口资源整合浪潮分析

　　　　4.2.1 　全国沿海港口掀起资源整合浪潮

　　　　4.2.2 　沿海港口资源整合的动因分析

　　　　4.2.3 　沿海港口资源整合的特点

　　4.3 　2011-2012年部分地区沿海港口的发展

　　　　4.3.1 　山东沿海港口

　　　　4.3.2 　广西沿海港口

　　　　4.3.3 　福建沿海港口

　　　　4.3.4 　浙江沿海港口

　　　　4.3.5 　辽宁沿海港口

2012-2018年中國港口碼頭行業分析及發展規劃諮詢建議報告

第五章 2011-2012年内河港口分析

　　5.1 　2011-2012年中国内河水运分析

　　　　5.1.1 　内河水运的概况

　　　　5.1.2 　内河水运的建设

　　　　5.1.3 　内河水运的发展规划

　　　　5.1.4 　内河水运的发展战略分析

　　5.2 　2011-2012年中国内河港口发展分析

　　　　5.2.1 　我国内河港促进经济社会发展实现新跨越

　　　　5.2.2 　国家资金补助对内河港口发展的引导

　　　　5.2.3 　2010年1-11月中国内河港口货物吞吐量状况

　　　　5.2.4 　2011年中国内河港口货物吞吐量状况

　　　　5.2.5 　2012年中国内河港口货物吞吐量状况

　　5.3 　2011-2012年部分地区内河港口发展动态

　　　　5.3.1 　2011年嘉兴内河港集装箱业务兴起

　　　　5.3.2 　2011年内河港口九江港开辟江海直航

　　　　5.3.3 　2012年浙江省最大内河港口绍兴港启用

　　　　5.3.4 　2012年长江以北最大铁水联运内河港投运

　　5.4 　中国内河港口的发展策略及前景

　　　　5.4.1 　内河码头应以优质服务提升竞争

　　　　5.4.2 　加速中国内河港口企业的发展

　　　　5.4.3 　中国内河港口的发展前景

　　　　5.4.4 　中国内河港口未来展望

第六章 2011-2012年中国五大区域港口群发展分析

　　6.1 　2011-2012年中国区域港口群总体发展分析

　　　　6.1.1 　我国五大区域港口群格局已形成

　　　　6.1.2 　五大港口群之间物流合作与竞争体系

　　　　6.1.3 　区域港口群对地区经济发展产生的效应

　　　　6.1.4 　区域港口群发展策略

　　6.2 　长江三角洲地区港口群

　　　　6.2.1 　长三角港口群发展概况

　　　　6.2.2 　长三角港口群形成的战略意义

　　　　6.2.3 　2010年长三角地区港口经济发展态势

　　　　6.2.4 　2011年长三角港口经济发展特征

　　　　6.2.5 　2012年长三角港口经济发展分析

　　　　6.2.6 　长三角港口群面临的形势及发展战略分析

　　　　6.2.7 　长三角港口群在竞争中加强合作

　　　　6.2.8 　长三角港口群的发展前景

　　6.3 　珠江三角洲地区港口群

　　　　6.3.1 　珠三角港口群总体发展情况

　　　　6.3.2 　珠三角港口群的发展动向

　　　　6.3.3 　珠三角地区港口资源整合形势严峻

2012-2018 nián zhōngguó gǎngkǒu mǎtóu hángyè fēnxī jí fāzhǎn guīhuà zīxún jiànyì bàogào

　　　　6.3.4 　珠三角港口群集装箱运输市场分析

　　　　6.3.5 　珠三角集装箱港口的发展策略

　　　　6.3.6 　珠三角港口群应加快整合资源实现结构优化

　　　　6.3.7 　珠三角港口群未来发展前景预测

　　6.4 　环渤海地区港口群

　　　　6.4.1 　环渤海地区港口群概况

　　　　6.4.2 　环渤海三大集装箱港口的竞争态势分析

　　　　6.4.3 　环渤海港口群整合重组态势加剧

　　　　6.4.4 　环渤海地区港口群的发展趋势

　　　　6.4.5 　2020年环渤海港口群发展目标

　　6.5 　东南沿海地区港口群

　　　　6.5.1 　东南沿海港口群的集装箱运输稳步发展

　　　　6.5.2 　东南沿海港口资源整合成效显著

　　　　6.5.3 　东南沿海港口群促进海峡西岸经济发展

　　　　6.5.4 　东南沿海港口群将呈三足鼎立格局

　　6.6 　西南沿海地区港口群

　　　　6.6.1 　西南沿海港口群助推西部崛起

　　　　6.6.2 　西南港口群应加快建立战略联盟

　　　　6.6.3 　西南沿海港口群集装箱运输驶入快车道

　　　　6.6.4 　西南沿海港口经济蓝图渐现

第七章 2011-2012年中国主要大港发展状况分析

　　7.1 　上海港

　　　　7.1.1 　上海港迅速崛起

　　　　7.1.2 　2010年上海港吞吐量分析

　　　　7.1.3 　2011年上海港运行状况分析

　　　　7.1.4 　2012年上海港运行状况分析

　　　　7.1.5 　上海港竞争与合作策略分析

　　7.2 　深圳港

　　　　7.2.1 　深圳港集装箱运输的发展特征

　　　　7.2.2 　2010年深圳港进一步发展壮大

　　　　7.2.3 　2011年深圳港口生产情况分析

　　　　7.2.4 　2012年深圳港口发展态势分析

　　　　7.2.5 　深圳港发展面临的挑战与机遇

　　　　7.2.6 　深圳港未来发展展望

　　7.3 　广州港

　　　　7.3.1 　广州港跻身世界十大集装箱港口

　　　　7.3.2 　2010年广州港货物吞吐量再创新高

　　　　7.3.3 　2010年广州港集装箱吞吐量情况

　　　　7.3.4 　2011年广州港吞吐量情况分析

　　　　7.3.5 　2012年广州港吞吐量情况分析

　　7.4 　青岛港

2012-2018中国の港湾産業の分析と開発計画のアドバイス

　　　　7.4.1 　青岛港向世界名牌大港目标前进

　　　　7.4.2 　2010年山东省青岛港发展分析

　　　　7.4.3 　2011年山东省青岛港发展分析

　　　　7.4.4 　2012年山东省青岛港发展态势分析

　　　　7.4.5 　青岛港与天津港建设北方国际航运中心优势比较

　　7.5 　宁波-舟山港

　　　　7.5.1 　宁波-舟山港加快向国际大港迈进

　　　　7.5.2 　2010年浙江宁波-舟山港发展分析

　　　　7.5.3 　2011年宁波-舟山港生产分析

　　　　7.5.4 　2012年宁波-舟山港发展态势

　　　　7.5.5 　宁波-舟山港规划将发展成世界顶级货港

　　7.6 　天津港

　　　　7.6.1 　2009年天津港货物吞吐量逆势走高

　　　　7.6.2 　2010年天津港集装箱运输发展分析

　　　　7.6.3 　2011年天津港集装箱运输发展分析

　　　　7.6.4 　2012年天津港集装箱运输发展分析

　　　　7.6.5 　天津港建设北方国际航运中心的对策分析

　　　　7.6.6 　天津港实现国际化发展的对策

　　7.7 　厦门港

　　　　7.7.1 　2010年厦门港实现快速增长

　　　　7.7.2 　2011年厦门港生产状况分析

　　　　7.7.3 　2012年厦门港生产形势分析

相 关	（最新）中国港口码头市场调研与发展前景预测报告 优惠价：8800元

1 2 下一页 »