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《2012-2018年中国海运行业分析及投资前景分析报告》基于国家统计局及相关行业协会的详实数据，采用多维度的研究方法，系统分析了海运行业的发展现状。报告客观呈现了当前海运市场规模、主要企业的竞争格局以及行业技术发展水平，通过分析海运产业链结构和市场供需关系，评估了海运行业面临的机遇与潜在风险。结合宏观经济环境变化，报告对海运行业未来发展趋势做出科学预测，为投资者、企业决策者和政策制定者提供了有价值的市场分析和决策参考。
第一章 海洋运输的相关介绍
1.1 海洋运输概述
1.1.1 海洋运输的定义
1.1.2 海洋运输的特点
1.1.3 海洋运输的分类
1.1.4 海洋运输的作用
1.2 海洋运输的船舶及货物简介
1.2.1 海洋运输船舶的种类
1.2.2 海洋运输船舶的经营方式
1.2.3 国际海洋运输货物的分类
1.3 海洋运输的航线
1.3.1 海运航线的分类
1.3.2 国际海运主要大洋航线
1.3.3 中国主要海运航线分类
1.3.4 中国外贸主要海运航线
第二章 2011-2012年世界海运业发展分析
2.1 2011-2012年世界航运业发展分析
2.1.1 全球航运业发展回顾
2.1.2 2010年国际航运市场发展分析
2.1.3 2011年全球航运市场发展分析
2.1.4 2012年全球航运市场发展态势
2.1.5 全球航运业未来发展走势预测
2.2 2010-2012年世界海运业发展状况
2.2.1 2010年国际海运市场发展概况
2.2.2 2010年全球海运业全面复苏
2.2.3 2011年全球海运业发展分析
2.2.4 2012年全球海运业发展态势
2.3 2011-2012年世界主要国家海运业的发展
2.3.1 美国
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-09/haiyunhangyefenxijitouziqianjingfenx.html
2.3.2 希腊
2.3.3 俄罗斯
2.3.4 新加坡
2.3.5 韩国
2.3.6 英国
2.4 世界海运市场面临的挑战
2.4.1 世界海运市场急需规范
2.4.2 世界海运运输链失衡日趋严重
2.4.3 全球海运公司的经营环境面临挑战
2.4.4 国际海运企业经营中面临汇率风险
第三章 2011-2012年中国海运业总体发展状况
3.1 2011-2012年中国航运业发展态势
3.1.1 中国航运业的国际竞争力简析
3.1.2 国内航运市场外资进入状况及应对措施
3.1.3 国家经济政策对航运业发展的影响
3.1.4 人民币升值对航运业发展的影响
3.2 2011-2012年中国海运业发展综述
3.2.1 中国海运事业已取得巨大成就
3.2.2 中国海运市场发展状况回顾
3.2.3 中国海运市场积极扩大对外开放
3.2.4 中国海运新版图八大运输系统解析
3.3 2009-2012年中国海运业的发展
3.3.1 2009年我国海运市场运行状况
3.3.2 2010年中国海运业发展分析
3.3.3 2011年中国海运业发展分析
3.3.4 2012年中国海运业发展态势
3.4 中国海运业发展的国际比较
3.4.1 中国海运业开放度的国际比较
3.4.2 中国海运企业规模和船舶运力的国际比较
3.4.3 政府扶持和海运政策的比较
3.4.4 信息技术利用的比较
3.5 GATS背景下中国海运服务对外开放的研究
3.5.1 中国海运服务对外开放的立法与实现
3.5.2 海运服务谈判对中国海运服务对外开放的冲击
3.5.3 GATS背景下中国海运服务进一步对外开放的对策
3.6 中国海运业发展的策略
3.6.1 中国从三方面完善海运的发展
3.6.2 全球海运业并购特征及中国海运业的应对手段
3.6.3 推动海运业发展的政策建议
第四章 2011-2012年集装箱运输发展分析
4.1 集装箱运输概念阐述
4.1.1 集装箱的相关概念
4.1.2 集装箱运输的定义
4.1.3 集装箱运输的特点
4.1.4 国际集装箱海运运价介绍
4.2 2009-2012年世界集装箱运输市场发展分析
4.2.1 2009年国际集装箱运输市场发展状况
4.2.2 2010年国际集装箱运输市场发展状况
4.2.3 2011年国际集装箱运输市场发展分析
4.2.4 2012年国际集装箱运输市场发展态势
4.3 2009-2012年中国集装箱运输业发展分析
4.3.1 中国集装箱运输发展历程
4.3.2 2009年中国集装箱运输市场发展状况
4.3.3 2010年中国集装箱运输市场发展状况
4.3.4 2011年中国集装箱运输市场发展分析
4.3.5 2012年中国集装箱运输市场发展态势
4.4 2011-2012年中国内贸集装箱运输市场分析
4.4.1 内贸集装箱运输市场的发展沿革
4.4.2 内贸集装箱运输市场的现状及原因
4.4.3 内贸集装箱运输市场的特点
4.4.4 内贸集装箱运输市场的影响因素
China Shipping Industry Analysis and Investment Analysis Report 2012-2018
4.4.5 内贸集装箱运输市场的发展趋势
4.5 RFID技术在集装箱运输中的应用研究
4.5.1 RFID技术应用于集装箱运输的必要性
4.5.2 RFID技术在集装箱运输上的应用实例
4.5.3 RFID集装箱系统带来海运业的革命
4.5.4 RFID技术应用在集装箱运输上的不足
4.5.5 促进RFID集装箱系统发展的政策和措施
4.6 中国集装箱运输存在的问题与策略
4.6.1 中国集装箱运输发展的制约因素
4.6.2 中国集装箱运输的发展策略
4.6.3 国家各部委联合推动集装箱多式联运
4.6.4 中国集装箱运输企业的发展对策
4.7 中国集装箱运输的发展规划
4.7.1 中国集装箱运输的宏观规划
4.7.2 中国集装箱运输市场的管理规划
4.7.3 中国集装箱运输的发展重点
第五章 2011-2012年石油运输市场发展分析
5.1 2011-2012年国际石油运输市场分析
5.1.1 世界石油海洋运输的要道
5.1.2 2010年国际石油海运市场分析
5.1.3 2011年全球石油海运市场分析
5.1.4 2012年全球石油海运市场分析
5.1.5 地缘政治对海上石油运输路线的影响
5.1.6 外国石油海运对中国的经验借鉴
5.2 2011-2012年中国石油运输市场发展分析
5.2.1 2010-2012年7月中国石油进出口状况
5.2.2 中国石油运输方式和运输路线分析
5.2.3 中国石油海上运输能力分析
5.2.4 中国石油海运企业运力格局
5.2.5 中国拟建超大油轮舰队以提高石油运输能力
5.3 中国石油海上运输安全体系介绍
5.3.1 石油海上运输安全体系的概述
5.3.2 中国石油海上运输安全体系的主要内容
5.3.3 中国石油海上运输安全体系发展概况
5.3.4 对中国石油海上运输安全体系的评论
5.4 中国石油运输问题及对策分析
5.4.1 军队难保海运安全使中国石油问题多
5.4.2 中国石油运输线须避开咽喉地带
5.4.3 中国石油运输面临马六甲困局
5.4.4 中国石油海运的隐忧及对策
5.5 石油运输市场前景与风险防范
5.5.1 石油运输发展潜力巨大
5.5.2 中国海上原油运输及超级油轮热潮
5.5.3 东南亚石油海运的风险分析
5.5.4 中国石油运输风险因素分析
5.5.5 民企涉足原油运输领域需注意风险防范
第六章 2011-2012年液化天然气运输市场分析
6.1 2011-2012年世界LNG市场分析
6.1.1 2010年全球LNG市场发展分析
6.1.2 2011年全球LNG市场发展概况
6.1.3 2012年全球LNG市场发展态势
6.1.4 世界LNG产业链形成经营新模式
6.2 2009-2012年中国LNG贸易概况
6.2.1 2009年中国液化天然气进出口状况
6.2.2 2010年中国液化天然气进口分析
6.2.3 2011年中国液化天然气进口分析
6.2.4 2012年中国液化天然气进口分析
6.3 2011-2012年液化天然气运输市场分析
6.3.1 液化天然气点亮全球海运市场
6.3.2 中国具备自运液化天然气能力
6.3.3 2011年中国海运与日企合作进入LNG运输领域
2012-2018年中國海運行業分析及投資前景分析報告
6.3.4 国内航运与石油巨头携手LNG运输市场
6.4 2011-2012年LNG船市场发展分析
6.4.1 世界LNG船市场发展回顾
6.4.2 世界LNG船规模发展现状
6.4.3 2010年中国LNG船舶建造取得突破
6.4.4 2011年中国首次获得国外LNG船订单
6.4.5 2012年中国LNG船市场发展迅速
6.5 液化天然气运输市场的趋势
6.5.1 液化天然气海运市场发展看好
6.5.2 海上压缩天然气运输或将取代液化天然气
6.5.3 LNG船市场前景值得期待
6.5.4 全球LNG船未来发展展望
第七章 2011-2012年干散货运输市场分析
7.1 2009-2012年国际干散货运输市场分析
7.1.1 2009年全球干散货海运市场发展动态
7.1.2 2010年国际干散货运输市场发展分析
7.1.3 2011年国际干散货运输市场发展分析
7.1.4 2012年国际干散货海运市场发展态势
7.2 2009-2012年中国干散货运输分析
7.2.1 2009年中国沿海干散货运输市场分析
7.2.2 2010年我国干散货海运市场分析
7.2.3 2011年我国干散货海运市场分析
7.2.4 2012年我国干散货海运市场发展态势
7.3 2011-2012年铁矿石运输分析
7.3.1 世界铁矿石海运发展总体回顾
7.3.2 2010年国际铁矿石海运发展形势
7.3.3 2011年全球铁矿石海运发展分析
7.3.4 2010年中国铁矿石海运发展分析
7.3.5 2011年中国铁矿石海运发展分析
7.3.6 2012年中国铁矿石海运发展分析
7.4 2011-2012年煤炭运输分析
7.4.1 世界煤炭供求量对国际干散货海运市场的影响
7.4.2 2010年国内外煤炭海运市场发展形势
7.4.3 2011年全球煤炭海运发展概况
7.4.4 2011年我国煤炭海运市场分析
7.4.5 2012年中国煤炭海运市场形势
7.5 干散货运输市场发展预测
7.5.1 2012年全球干散货海运量预测
7.5.2 2012年全球干散货海运市场运力预测
7.5.3 2012年全球干散货海运市场运价预测
7.5.4 2012年中国干散货海运市场需求预测
7.5.5 2012年中国干散货海运市场运力预测
7.5.6 2012年中国干散货海运市场运价预测
第八章 国外海运行业重点企业财务状况
8.1 A.P.穆勒－马士基集团（A.P. MOLLER-MAERSK GROUP）
8.1.1 公司简介
8.1.2 2009年马士基经营状况
8.1.3 2010年马士基经营状况
8.1.4 2011年马士基经营状况
8.2 地中海航运公司（MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY）
8.2.1 公司简介
8.2.2 2009年地中海航运集团持续扩张
8.2.3 2010年地中海航运经营状况
8.2.4 2011年地中海航运经营状况
8.3 长荣海运股份有限公司
8.3.1 公司简介
8.3.2 2009年长荣海运经营状况
8.3.3 2010年长荣海运经营状况
8.3.4 2011年长荣海运经营状况
8.4 赫伯罗特股份公司（HAPAG-LLOYD AG）
8.4.1 公司简介
2012-2018 nián zhōngguó hǎiyùn hángyè fēnxī jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
8.4.2 2009年赫伯罗特经营状况
8.4.3 2010年赫伯罗特经营状况
8.4.4 2011年赫伯罗特经营状况
第九章 2010-2012年国内海运行业重点企业财务状况
9.1 中国远洋控股股份有限公司
9.1.1 公司简介
9.1.2 2010年1-12月中国远洋经营状况分析
9.1.3 2011年1-12月中国远洋经营状况分析
9.1.4 2012年1-6月中国远洋经营状况分析
9.2 中海发展股份有限公司
9.2.1 公司简介
9.2.2 2010年1-12月中海发展经营状况分析
9.2.3 2011年1-12月中海发展经营状况分析
9.2.4 2012年1-6月中海发展经营状况分析
9.3 招商局能源运输股份有限公司
9.3.1 公司简介
9.3.2 2010年1-12月招商轮船经营状况分析
9.3.3 2011年1-12月招商轮船经营状况分析
9.3.4 2012年1-6月招商轮船经营状况分析
9.4 中远航运股份有限公司
9.4.1 公司简介
9.4.2 2010年1-12月中远航运经营状况分析
9.4.3 2011年1-12月中远航运经营状况分析
9.4.4 2012年1-6月中远航运经营状况分析
9.5 宁波海运股份有限公司
9.5.1 公司简介
9.5.2 2010年1-12月宁波海运经营状况分析
9.5.3 2011年1-12月宁波海运经营状况分析
9.5.4 2012年1-6月宁波海运经营状况分析
9.6 中海（海南）海盛船务股份有限公司
9.6.1 公司简介
9.6.2 2010年1-12月中海海盛经营状况分析
9.6.3 2011年1-12月中海海盛经营状况分析
9.6.4 2012年1-6月中海海盛经营状况分析
9.7 上市公司财务比较分析
9.7.1 盈利能力分析
9.7.2 成长能力分析
9.7.3 营运能力分析
9.7.4 偿债能力分析
第十章 2011-2012年港口业发展分析
10.1 2011-2012年国际港口业分析
10.1.1 世界港口的发展特点
10.1.2 全球港口发展回顾
10.1.3 2010年全球港口业发展分析
10.1.4 2011年全球港口业发展分析
10.1.5 2012年全球港口业发展态势
10.2 2011-2012年中国港口业发展现状综述
10.2.1 中国科学规划和政策引导沿海港口全面发展
10.2.2 中国港口业发展取得的成就
10.2.3 我国港口码头行业机遇与挑战并存
10.2.4 中国港口码头建设发展现状
10.2.5 我国积极推动港口行业整合发展
10.2.6 我国港口建设的投融资模式分析
10.3 2009-2012年中国港口业运行分析
10.3.1 2009年中国港口运输生产综述
10.3.2 2010年我国港口业发展状况
10.3.3 2011年中国港口业运行状况
中国海運業界の分析と投資分析レポート2012年から2018年
10.3.4 2012年中国港口业运行状况
10.4 2011-2012年中国主要港口运行分析
10.4.1 上海港
10.4.2 深圳港
10.4.3 宁波-舟山港
10.4.4 青岛港
10.4.5 广州港
10.5.1 2009年长三角港口经济运行状况
10.5.2 2010年长三角港口经济运行状况
10.5.3 2011年长三角港口经济运行状况
10.5.4 2012年长三角港口经济运行状况
10.6 中国港口业面临的问题分析
10.6.1 中国港口发展中的问题
10.6.2 中国港口高速发展暗藏隐忧
10.6.3 中国港口业面临体制困局
10.6.4 体制转轨中港口面临的主要问题
10.7 港口业的趋势分析和预测
10.7.1 2012年港口业经济发展形势预测
10.7.2 中国港口建设发展的总体趋势
10.7.3 中国沿海港口未来发展趋势及重点
10.7.4 中国港口业资产整合是发展趋势
10.8 中国沿海大港未来发展的方向和路径
10.8.1 发展港口高端服务业
10.8.2 整合区域港口资源
10.8.3 建设高水平无水港网络
10.8.4 走出去 参与国际化经营
第十一章 2011-2012年船舶制造业发展分析
11.1 2009-2012年世界船舶制造业分析
11.1.1 2009年世界船舶制造业发展简述
11.1.2 2010年世界造船市场发展分析
11.1.3 2011年世界造船市场发展分析
11.1.4 2012年上半年韩国造船量蝉联全球第一
11.2 2009-2012年中国船舶制造业发展分析
11.2.1 2009年中国船舶工业运行状况
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