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港口是一种重要的物流枢纽，广泛服务于国际贸易和国内物资运输。近年来，随着全球化贸易的深化和技术的进步，港口市场需求持续增长。目前，港口的技术水平不断进步，通过采用先进的装卸技术和智能管理系统，提高了港口的吞吐能力和运营效率。同时，随着环保要求的提高，港口的运营更加注重节能减排，采用环保材料和技术以减少对环境的影响。然而，港口市场竞争激烈，如何在保证服务质量的同时提升品牌价值成为企业面临的挑战。
未来，港口的发展将更加注重智能化与高效化。一方面，通过引入新技术和新材料，开发出更高性能、更环保的港口设施和服务，满足不同应用场景的需求；另一方面，通过优化服务流程，提高港口的智能化水平和用户体验，如开发具备智能调度、远程监控等功能的智能港口系统，提升用户体验。此外，随着智慧物流的发展，港口将更加注重与供应链系统的集成，如开发具备实时数据交换、协同作业等功能的智能物流平台，提升市场竞争力。同时，通过加强品牌建设和市场推广，提升港口的品牌影响力和市场占有率。
《2007年港口行业风险研究报告》旨在为港口企业、有意投资港口行业的投资者和银行信贷服务，报告对有港口行业2006年的运行情况进行了详尽的描述和分析，并对行业2007的发展进行了预测，同时给出了投资和银行信贷建议。本报告完成于2007年9月，共11万多字，73个图表，150多页，分九章，报告的主要观点如下：
2006年我国港口行业继续保持了旺盛的增长态势，港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量均再创历史新高，我国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续三年位居世界第一。全年港口货物吞吐量达到55.7亿吨，比上年增长14.8 ，其中：沿海规模以上港口货物吞吐量累计完成34.2亿吨，同比增长17 。全国港口完成国际集装箱吞吐量9360万标准箱，同比增长23 。预计2010年我国港口吞吐量将达到80亿吨，按照规划我国沿海港口到2010年总体供需状况才能实现基本平衡，但在诸多港口的投资冲动下，尤其是“十一五”期间投资额巨大的广东和环渤海湾地区，港口产能的结构性过剩局面可能会提前到来。
受宏观调控政策影响，2006年高耗能产业的过热增长得到抑制，煤、矿、油等大宗散货运输需求增幅有所下降，加之港口通过能力的快速增加及运输组织效率的提高，油、煤、矿等重点物资水路运输紧张的状况明显改变，形势较上年更加平稳。2006年我国沿海规模以上港口货物吞吐量增幅较2005年约下降2个百分点，表明沿海港口生产在增长速度上已经越过了顶点，增速开始逐渐趋缓，港口发展开始进入由速度的快速增长向服务质量和效益的逐渐提高转变的轨迹。
2006年我国港口投资放量增长，全年沿海港口完成投资约600亿元人民币，是过去五年投资总额的45.4 ，全年沿海新增泊位144个，2006-2010全国港口将新增吞吐能力80 。中国港口无论是在港口货物吞吐量总量上，还是在亿吨大港个数上，都继续保持世界第一。受港口建设步伐加快、产能激增的影响，行业竞争日益激烈，加上我国港口内贸价格逐步放开，某些地区港口之间出现了价格无序竞争现象。
受中国港口集装箱吞吐量快速增长的拉动，2006年全球港口完成集装箱吞吐量4.18亿标准箱，比上年增长10.9 。世界港口发展的重心继续加快向亚洲转移；中国效应激发欧洲港口建设，2006年西北欧港口的集装箱吞吐量平均增长率达8.5 ，其中，鹿特丹港口的平均货量增幅已达20 ；在亚洲港口与航运繁荣的带动下，近年来美洲港口货量超出预期，不少港口整体运输系统超出负荷，运力不足、港口挤塞成了北美港口的普遍情况。
预计2007年全球港口集装箱吞吐量预计将达4.58亿标准箱，比2006年增长9.6 。而在中国，受众多利好因素影响，港口集装箱将继续保持高速增长的基本态势，全年港口集装箱吞吐量预计可达1.1亿标准箱，同比增长约17.5 。
第一章 2006年港口行业供需分析及预测
第一节 2006年港口行业需求分析及预测
一、港口行业需求总体状况分析
二、2006年港口行业需求特点分析
三、2006年港口行业需求结构分析与预测
（一）干散货市场港口需求分析与预测
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-09/gangkouhangyefengxianyanjiu.html
（二）集装箱运输市场港口需求分析与预测
（三）油品需求分析与预测
第二节 2006年港口行业供给分析及预测
一、我国港口行业供给总体状况分析
（一）港口发展现状
（二）港口码头泊位现状
（三）水路运输船舶现状
二、2006年港口行业供给特点分析
（一）港口生产快速增长，世界注目
（二）港口建设步伐加快，成果显著
（三）保税港区出台运作，迎接挑战
（四）港口岸线资源整合，紧锣密鼓
（五）港口规划出台亮相，指导发展
（六）港口价格竞争激烈，难以自律
三、2006年港口行业供给结构分析与预测
（一）港口分类型供给结构分析与预测
（二）航道供给结构分析与预测
第三节 2006年供需平衡分析
一、供需平衡分析
二、供需平衡预测
第二章 2006年港口行业市场竞争分析及预测
第一节 港口行业竞争特点分析及预测
一、不同运输方式间竞争分析
（一）多种运输方式特点分析
（二）港口优势分析
二、三大区域港口群竞争分析
（一）区域整体竞争分析
（二）环渤海地区港口竞争
2007 port industry risk study
（三）长三角地区港口竞争
（四）珠三角地区港口竞争
三、港口行业发展阶段评价
四、我国航运业竞争力分析
第二节 港口企业竞争趋势分析
一、运输方式竞争趋势
二、区域竞争趋势
第三节 港口行业市场竞争综合评价
一、港口竞争力的主要影响因素评价
二、港口行业市场竞争总体评价
第三章 2006年港口行业投资与效益分析
第一节 港口行业在国民经济中的地位分析
第二节 港口行业对腹地贡献水平分析
第三节 港口行业投资状况分析及预测
一、港口行业投资总体状况分析
二、“十一五”投资项目及资金需求分析
（一）环渤海地区港口“十一五”规划投资项目及资金需求
（二）长三角地区港口“十一五”规划投资项目及资金需求
（三）泛珠三角地区港口“十一五”规划投资项目及资金需求
第四节 港口行业效益分析及预测
一、港口自身总体运行效益分析及预测
二、港口行业总体运行效益分析及预测
（一）外贸进出口结构略有调整
（二）生产经营保持稳定发展
（三）重点海运货物情况
（四）机电产品和传统大宗商品出口增长稳定
三、港口行业发展的新特征分析
（一）“十一五”期间沿海港口将新增通过能力21亿吨
2007年港口行業風險研究報告
（二）新增吞吐能力的快速释放使行业景气度下降
（三）资产重组成为行业发展新特征
（四）外资大量涌入中国港口
四、港口行业效益预测
第五节 港口行业投资价值分析
一、港口类上市公司增长进入平稳阶段
二、部分港口的投资价值优于行业整体价值
三、关注资产整合概念
第四章 2006年港口行业发展环境分析及预测
第一节 我国港口行业发展环境分析
一、世界经济社会环境对我国港口业发展影响分析
二、国家宏观经济社会环境对港口业发展影响分析
（一）国民经济对港口业的影响
（二）产业结构对港口业的影响
（三）对外贸易对港口业的影响
第二节 港口行业政策环境分析
一、港口业体制改革增添活力
二、加大对外开放力度
三、港口收费政策改革
四、港口体制改革动态分析
（一）“十一五”水运建设目标
（二）《全国沿海港口布局规划》
五、港口保税区转型分析
（一）制约保税区发展的因素
（二）保税区的改革目标
（三）功能转型所需
六、自由港方案发展分析
（一）自由贸易区的一般规定
2007 nián gǎngkǒu hángyè fēngxiǎn yán jiù bàogào
（二）自由港方案发展现状
第三节 港口经济对区域发展反作用力分析
一、港口经济的特征
二、港口经济的作用分析
三、港口经济存在的问题分析
四、发展港口经济，促进区域发展战略
第四节 港口关联行业发展及影响分析
—、水运行业发展变化及影响
二、船舶行业发展变化及影响
三、航运业发展变化及影响
第五章 2006年港口行业行政重点区域分析
第一节 三大区域港口对比分析
一、全国港口吞吐量增长放缓，但仍维持较高水平，北方港口增速快于南方港口。
二、预计港口吞吐量未来5年仍可维持15 左右的增速。
三、泊位扩张迅速，港口产能利用率呈下降趋势。
第二节 环渤海地区港口行业发展状况分析及预测
一、环渤海地区港口发展环境分析
（一）发展腹地分析
（二）港口群分析
二、区域供需市场分析及预测
三、区域行业经济运行分析及预测
四、区域行业发展趋势分析及预测
第三节 长三角地区港口行业发展状况分析及预测
一、长三角地区港口发展环境分析
（一）发展腹地分析
（二）港口群分析
二、区域供需市场分析及预测
三、区域行业经济运行分析及预测
2007港湾産業リスク研究
四、区域行业发展趋势分析及预测
第四节 泛珠三角地区港口行业发展状况分析及预测
一、泛珠三角地区港口发展环境分析
（一）发展腹地分析
（二）港口群分析
二、区域供需市场分析及预测
三、区域行业经济运行分析及预测
四、区域行业发展趋势分析及预测
第六章 港口行业企业综合分析
一、港口企业总体运行特点
（一）行业增速平缓，业绩缺乏惊喜
（二）资产重组成为行业企业发展新特征
（三）需求继续增长，增幅将有回落
（四）投资策略及重点公司
二、港口行业主要企业总体分析
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