2009-2012年金融危机对船舶行业影响分析及应对策略咨询报告

　　进入2008年9月以来，美国金融市场风云再起，雷曼兄弟控股公司破产、美洲银行收购美林集团、AIG集团陷入危机，强烈震撼了美国金融市场，并在国际金融市场掀起滔天巨浪，旷日持久的美国次贷危机转化为严峻的世纪性金融危机。由于这场金融危机仍处于持续发展中，金融市场瞬息万变，危机将走向何方并止于何处？巨大的不确定性笼罩全球。同样，这场危机的影响范围和影响程度仍是未解之谜。

　　正是基于对金融危机向经济危机过渡的担忧，全球各国政府相继或联合采取了一系列的措施来加强对金融机构和金融市场的支持，除直接对金融机构的接管以及通过货币政策大量注入流动性以外，还涉及一些制度调整方面的内容，将可能给全球未来的金融发展造成一些长远的影响。目前，金融危机已对全球实体经济产生了巨大的冲击，2008年世界经济已明显放缓，下行风险逐步加大，前景更加不确定。预测2009年全球经济增长率为2.2 ，发达经济体经济2009年将下降0.3 ，其中，美国经济将负增长0.7 ，欧元区两个主要经济体德国和法国将分别负增长0.8 和 0.5 。

　　从宏观环境来看，目前正值中国船舶行业大变革、大发展的时代，在当前金融危机的局势下认识局势掌控方向，对船舶行业所受到的影响和未来的发展态势予以翔实的剖析，无论是对于中国船舶行业的长远发展，还是对船舶行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用。那么，在当前金融危机爆发形势下，我国船舶行业会受到怎样的影响？而我国船舶企业又该如何分析当前发展形势、制定应对策略呢？最重要的，又如何在危机中寻找机遇，获得更大的发展呢？

　　《2009-2012年金融危机对船舶行业影响分析及应对策略咨询报告》主要依据国家统计局、国务院发展研究中心、国家发改委、国家商务部、中国海关、行业相关协会、国内外相关刊物的基础信息以及船舶行业研究单位等公布和提供的大量资料，结合深入的市场调查资料，立足于当前世界金融危机整体发展局势，总结出金融危机的一般规律，进而分析了当前金融危机对全球及中国经济、政策、主要行业的影响，然后重点分析了当前金融危机对船舶行业的影响，并对未来船舶行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判，最后在前面大量分析、预测的基础上，研究了船舶行业今后的应对策略，为船舶企业在当前环境下，激烈的市场竞争中洞察先机，根据行业环境及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

第一部分 次贷金融危机分析

第一章 从次贷危机到世纪性金融危机

　　第一节 美国金融危机的新发展：从次贷危机到世纪性金融危机

　　　　一、美国金融危机的“世纪性”特征

　　　　二、美国金融管理当局危机干预措施

　　　　三、7000亿美元拯救经济计划

　　　　四、美国金融危机的影响

　　　　五、美国金融危机的启示

　　第二节 美国金融危机的深层原因及发展阶段

　　　　一、美国金融危机的直接原因

　　　　二、美国金融危机原因的深层剖析

　　　　三、美国金融危机的发展阶段

　　第三节 次贷危机的传导机制

　　　　一、次贷危机的触发

　　　　二、危机如何从信贷市场传导至资本市场

　　　　三、危机如何从资本市场传导至信贷市场

　　　　四、危机如何从金融市场传导至实体经济

　　　　五、结论

　　第四节 美国次贷危机的前景展望

阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-09/jinrongweijiduichuanbohangyeyingxian.html

第二章 金融危机基本规律与研究

　　第一节 金融危机定义

　　第二节 金融危机的分类

　　　　一、货币危机

　　　　二、银行危机

　　　　三、债务危机

　　　　四、资本市场危机

　　　　五、混合型危机

　　第三节 危机发生前的典型特征与规律总结

　　　　一、经济持续多年高增长

　　　　二、外部资金大量流入

　　　　三、国内信贷快速增长

　　　　四、普遍的过度投资

　　　　五、股票、房地产等资产价格快速上涨

　　　　六、贸易持续逆差并不断恶化

　　　　七、货币普遍被高估

　　　　八、危机的发生机制和规律总结

　　第四节 历次金融危机分析

　　　　一、美国1929-1933年经济危机与政策简述

　　　　二、20世纪90年代北欧三国银行危机

　　　　三、日本1990年危机与政策简述

　　　　四、次贷危机下的中国经济与政策选择

　　第五节 亚洲金融危机分析

　　　　一、爆发的原因

　　　　二、发展阶段

　　　　三、影响

　　　　四、教训

　　　　五、亚洲金融危机十年

　　第六节 国际市场面对金融危机应对经验

　　　　一、美国证券市场几次著名危机的应对

　　　　二、日本金融市场危机的应对

　　　　三、东南亚金融危机的应对

　　　　四、中国香港金融危机的应对

第二部分 当前金融危机的影响

第三章 金融危机对全球经济、政策影响分析

　　第一节 金融危机对全球经济的影响

　　　　一、金融危机冲击多国实体经济

　　　　二、国际金融危机发展趋势及其国际影响研判

　　　　三、2009年全球经济增长预测

　　第二节 2008年世界经济形势分析及2009年展望

　　　　一、2008年第四季度国际经济观察

　　　　二、当前世界经济发展中存在的主要问题及原因

　　　　三、七大对策应对国际经济变化

　　　　四、2009年世界经济形势展望

　　第三节 金融危机对各地区经济的影响

　　　　一、北美

2009-2012 financial crisis impact on the shipbuilding industry analysis and countermeasures consultation report

　　　　二、欧盟

　　　　三、亚洲

　　　　四、拉美

　　　　五、非洲

　　第四节 各地区应对次贷危机的措施

　　　　一、北美

　　　　二、欧盟

　　　　三、亚洲

　　　　四、拉美

第四章 金融危机对我国经济、政策影响分析

　　第一节 国际金融危机下的中国经济运行分析

　　　　一、金融危机下的经济运行

　　　　二、2008年经济运行分析

　　　　三、金融危机对实体经济的影响分析

　　　　四、2008-2010年中国经济预测

　　第二节 国际金融危机下的中国政策选择

　　　　一、如何把握金融危机提供的机遇

　　　　二、我国应对金融危机各项措施迅速出台

　　　　三、保持政策的及时、灵活与有效

　　　　四、求解中小企业发展的难题

　　第三节 国际全球金融危机下的中国经济应对策略

　　　　一、调整经济结构

　　　　二、扩大内需

　　　　三、十大产业调整振兴规划

第五章 金融危机对主要行业的影响分析

　　第一节 美国次贷危机对中国出口的影响及应对策略

　　　　一、美国次贷危机影响中国出口的传导机制

　　　　二、次贷危机影响中国出口的未来趋势判断

　　　　三、应对次贷危机的策略建议

　　第二节 次贷危机对中国主要行业的影响分析

　　　　一、证券

　　　　二、银行

　　　　三、保险

　　　　四、纺织

　　　　五、房产

　　　　六、钢铁

　　　　七、机械

　　　　八、汽车

　　　　九、能源

　　　　十、航运

　　　　十一、家电

　　　　十二、旅游

第三部分 当前金融危机对船舶行业的影响

第六章 当前金融危机对船舶行业的影响

　　第一节 金融业与船舶行业的关系

　　　　一、全球金融业与船舶行业的关系

2009-2012年金融危機對船舶行業影響分析及應對策略諮詢報告

　　　　二、我国金融业与船舶行业的关系

　　第二节 当前金融危机对全球船舶行业的影响

　　　　一、对船舶行业本身影响

　　　　　　（一）金融危机对2008年全球船舶行业的影响

　　　　　　（二）金融危机对全球造船成交与新增订单的影响

　　　　二、对各国船舶行业的影响

　　　　　　（一）对韩国船舶行业的影响

　　　　　　（二）对德国船舶行业的影响

　　　　　　（三）对日本船舶行业的影响

　　　　　　（四）对印度船舶行业的影响

　　　　二、对船舶行业相关行业影响

　　　　　　（一）近几个月国际干散货运输市场运价暴跌解析

　　　　　　（二）全球集装箱船闲置率创最高纪录

　　　　　　（三）2010年交付的散货船可能40-50 将被船东放弃

　　第三节 次贷金融危机对我国船舶行业的影响

　　　　一、对国内船舶市场的影响

　　　　二、对船舶出口市场的影响

　　第四节 次贷金融危机对我国船舶企业发展的影响

　　　　一、大型企业

　　　　二、中小企业

　　第五节 我国船舶行业当前政策与金融危机的关系

　　　　一、金融危机下，国家扩大内需及船舶工业调整振兴规划出台

　　　　二、船舶工业振兴规划对行业的影响

　　　　三、2008年第四季度我国港口航运业政策环境分析

第七章 当前金融危机对船舶行业主要领域的影响

　　第一节 对船舶产量的影响

　　第二节 对船舶需求的影响

　　　　一、中远停缓建126艘船

　　　　二、市场未来需求预测

　　　　三、船舶工业振兴规划强制淘汰刺激需求

　　　　四、二手船舶交易陷入困境

　　　　五、2009-2010年全球航运和港口业发展预测

　　第三节 对船舶企业并购整合的影响

　　　　一、船舶业振兴规划鼓励船企并购重组

　　　　二、造船行业面临洗牌

　　　　三、全球金融风暴影响我国造船业 中船考虑择优收购

　　　　四、珠三角造船业整合借道资本市场

　　第四节 对船舶行业政策稳定性的影响

　　第五节 对国内船舶市场竞争格局的影响

第八章 当前金融危机下对我国船舶行业运行情况分析及预测

　　第一节 当前金融危机下对我国船舶行业运行情况分析

　　　　一、我国船舶行业发展现状分析

　　　　　　（一）2001-2006年我国船舶行业发展分析

　　　　　　（二）2007年我国船舶行业发展分析

　　　　二、2008年我国船舶行业运行情况分析

　　　　三、2008年我国船舶行业运行中出现的问题分析

2009-2012 nián jīnróng wéijī duì chuánbó hángyè yǐngxiǎng fēnxī jí yìngduì cèlüè zīxún bàogào

　　　　四、2008年我国主要省市船舶行业运行情况分析

　　　　　　（一）江苏

　　　　　　（二）浙江

　　　　　　（三）福建

　　　　　　（四）重庆

　　第二节 当前金融危机下对我国船舶行业未来发展预测

　　　　一、2009年1月份船舶行业重点监测企业运行情况

　　　　二、2009年全球船舶行业发展趋势预测

　　　　三、2009年我国船舶订单预测及经营形势

　　　　四、船舶或将面对封存与拆解

　　　　五、三大主力船型难撑大局

　　　　六、预计2010年交付新货轮减半

第九章 当前金融危机对主要船舶企业的影响

　　第一节 中国船舶工业股份有限公司

　　　　一、企业介绍

　　　　二、2008年企业经营情况分析

　　　　三、公司最新发展动态及策略分析

　　　　四、企业在危机中具有的优劣势分析

　　　　五、当前企业采取的应对措施及建议

　　第二节 中国船舶重工集团公司

　　　　一、企业介绍

　　　　二、2008年企业经营情况分析

　　　　三、公司最新发展动态及策略分析

　　　　四、企业在危机中具有的优劣势分析

　　　　五、当前企业采取的应对措施及建议

　　第三节 沪东中华造船（集团）有限公司

　　　　一、企业介绍

　　　　二、2008年企业经营情况分析

　　　　三、公司最新发展动态及策略分析

　　　　四、企业在危机中具有的优劣势分析

　　　　五、当前企业采取的应对措施及建议

　　第四节 上海外高桥造船有限公司

　　　　一、企业介绍

　　　　二、2008年企业经营情况分析

　　　　三、公司最新发展动态及策略分析

　　　　四、企业在危机中具有的优劣势分析

　　　　五、当前企业采取的应对措施及建议

　　第五节 广州广船国际股份有限公司

　　　　一、企业介绍

　　　　二、2008年企业经营情况分析

　　　　三、公司最新发展动态及策略分析

　　　　四、企业在危机中具有的优劣势分析

　　　　五、当前企业采取的应对措施及建议

第四部分 应对策略及发展机遇

第十章 我国船舶行业应对金融危机的主要策略

　　第一节 政策角度

造船業界の分析と対策の相談レポートに2009年から2012年の金融危機の影響

　　　　一、国家经济、金融政策调整

　　　　二、船舶行业政策调整

　　第二节 上游市场角度

　　第三节 下游市场角度

　　　　一、国内船舶销售市场应对策略

　　　　二、国外船舶出口市场应对策略

　　第四节 企业管理角度

　　　　一、成本控制策略

　　　　二、定价策略

　　　　三、竞争策略

　　　　四、并购重组策略

　　第五节 我国船舶行业应对金融危机的主要策略评价

　　　　一、各地纷纷出手支持造船业

　　　　二、泰州造船业提振信心渡难关

　　　　三、信企携手推动船舶制造业发展

　　　　四、山东省七船企与济钢抱团过冬

　　　　五、重庆船舶工业应对危机策略

　　　　六、江苏船配制造业“寒冬”中追求科技进步

　　　　七、江苏主要船企国际市场继续向欧美拓展

　　　　八、应对国际金融危机福建民营船舶产业转型

　　　　九、应对金融危机大连船舶重工内部挖潜增效

　　第六节 船舶行业应对危机策略

　　　　一、船舶业提高风险应对能力

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