2009-2012年地铁行业投资分析及前景预测研究报告

第二章 城市轨道交通的发展分析

　　2.1 　世界轨道交通的发展概况

　　　　2.1.1 　全球城市轨道交通的发展特点

　　　　2.1.2 　国外城市轨道交通建设融资分析

　　　　2.1.3 　国外主要城市轨道交通发展概况

　　2.2 　中国城市轨道交通的发展

　　　　2.2.1 　我国城市轨道交通发展概况

　　　　2.2.2 　我国城市轨道交通的发展特征

　　　　2.2.3 　发展城市轨道交通的主要条件

　　　　2.2.4 　中国城市轨道交通的定位及总体设计

　　2.3 　中国城市轨道交通企业的内部市场化改革

　　　　2.3.1 　城市轨道交通运营企业内部市场能化的可行性

阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-09/ditiehangyetouzifenxijiqianjingyucey.html

　　　　2.3.2 　城市轨道交通运营企业内部市场交易模型

　　　　2.3.3 　城市轨道交通运营企业内部交易定价机制

　　　　2.3.4 　城市轨道交通运营企业内部交易定价模型

　　2.4 　中国城市轨道交通的客流预测

　　　　2.4.1 　城市轨道交通客流预测的目的和作用

　　　　2.4.2 　城市轨道交通客流预测的基本内容

　　　　2.4.3 　城市轨道交通客流预测的一般程序

　　　　2.4.4 　城际间客流预测的内容及方法

　　　　2.4.5 　影响城市轨道交通客流预测准确度的因素

　　2.5 　中国城市轨道交通的换乘分析

　　　　2.5.1 　城市轨道交通换乘枢纽的功能分级

　　　　2.5.2 　城市轨道交通的主要换乘方式

　　　　2.5.3 　轨道交通换乘其他交通工具的总体分析

　　　　2.5.4 　常规公交与轨道交通间换乘的协调

　　　　2.5.5 　城市轨道交通换乘中的票务管理

　　2.6 　中国城市轨道交通面临的挑战

　　　　2.6.1 　中国城市轨道交通发展存在的问题

　　　　2.6.2 　我国城市轨道交通建设面临三大怪圈

　　　　2.6.3 　城市轨道交通中面临的资金难题

　　2.7 　中国城市轨道交通发展的对策

　　　　2.7.1 　发展中国城市轨道交通的主要策略

　　　　2.7.2 　城市轨道交通的技术发展策略

2009-2012 subway Industry Investment Analysis and Forecasts

　　　　2.7.3 　降低城市轨道交通建设及运营成本的对策

　　　　2.7.3 　促进中国城市轨道交通可持续发展的建议

第三章 世界地铁

　　3.1 　地铁的概念及结构

　　　　3.1.1 　地铁的定义和特点

　　　　3.1.2 　地铁的优势

　　　　3.1.3 　地下铁路的建造及供电、车辆

　　　　3.1.4 　地铁轨道的构成介绍

　　3.2 　世界地铁的发展概述

　　　　3.2.1 　世界地铁交通发展历程分析

　　　　3.2.2 　世界地铁的发展分析

　　　　3.2.3 　地铁重要应用性的分析

　　　　3.2.4 　地铁效率与地铁文化简析

　　3.3 　世界主要地铁国家城市地铁的建设管理

　　　　3.3.1 　不断发展完善的巴黎地铁

　　　　3.3.2 　科学改造发达实用的伦敦地铁

　　　　3.3.3 　因地制宜厉行节约的布鲁塞尔地铁

　　　　3.3.4 　良性竞争服务第一的首尔地铁

　　　　3.3.5 　设计合理的开罗地铁

　　　　3.3.6 　积极筹划加快发展的印度地铁

　　3.4 　世界主要城市地铁发展特征分析

　　　　3.4.1 　纽约地铁的“一卡通”

　　　　3.4.2 　莫斯科地铁凸显公益性

2009-2012年地鐵行業投資分析及前景預測研究報告

　　　　3.4.3 　东京地铁功能齐全

　　　　3.4.4 　自力更生的新加坡地铁

第四章 中国地铁产业发展分析

　　4.1 　地铁行业发展状况分析

　　　　4.1.1 　地铁促进了我国城市经济的发展

　　　　4.1.2 　中国城市迈入地铁时代

　　　　4.1.3 　地铁建设回暖市场容量巨大

　　　　4.1.4 　能源紧张催生地铁建设狂潮

　　　　4.1.5 　“地铁热”的产业现象分析

　　4.2 　地铁建设的战略发展条件分析

　　　　4.2.1 　地铁建设要坚持以人为本

　　　　4.2.2 　地铁轨道网规划要具科学性

　　　　4.2.3 　地铁建设要符合生态城市发展的要求

　　　　4.2.4 　地铁建设的宏观发展思路

　　4.3 　中国地铁管理体制与机制研究

　　　　4.3.1 　地铁管理体制与机制建设概述

　　　　4.3.2 　中国地铁管理体制的发展历程与创新

　　　　4.3.3 　不同城市管理体制的特征分析

　　　　4.3.4 　地铁管理体制与机制的理论基础解析

　　　　4.3.5 　地铁管理体制改革建议

　　4.4 　运用波特定律对地铁行业竞争的分析

　　　　4.4.1 　波特5种竞争力理论简述

　　　　4.4.2 　5种竞争力对地铁经营的总体影响分析

2009-2012 nián dìtiě hángyè tóuzī fēnxī jí qiánjǐng yùcè yán jiù bàogào

　　　　4.4.3 　运营的潜在进入者威胁

　　　　4.4.4 　替代品威胁

　　　　4.4.5 　买方控制价格能力

　　　　4.4.6 　企业竞争对策分析

　　4.5 　地铁产业发展思路对策分析

　　　　4.5.1 　放开地铁政策、发展地铁经济

　　　　4.5.2 　制定产业政策、促进产业发展

　　　　4.5.3 　完善产业结构、自成产业体系

　　　　4.5.4 　开发产业资源，做好地铁规划

　　　　4.5.5 　强化工程管理、搞好地铁建设

　　　　4.5.6 　加强产业服务、建立行业组织

第五章 北京地铁

　　5.1 　北京地铁相关概述

　　　　5.1.1 　北京地铁发展历程

　　　　5.1.2 　线路介绍

　　　　5.1.3 　相关设施

　　　　5.1.4 　车票情况

　　5.2 　北京地铁发展分析

　　　　5.2.1 　北京地铁2005年盈利状况

　　　　5.2.2 　北京地铁亏损的相关分析

　　　　5.2.3 　2020年北京地铁长度有望居世界之首

　　　　5.2.4 　北京地铁存在问题及建议

　　　　5.2.5 　北京将建设公私合营模式地铁

2009-2012地下鉄の産業投資の分析と予測

　　5.3 　北京地铁的奥运影响分析

　　　　5.3.1 　2008奥运给北京带来地铁商机

　　　　5.3.2 　奥运带给北京地铁建设的挑战

　　　　5.3.3 　北京奥运地铁市场的外资运用

　　　　5.3.4 　北京地铁五号线可收看奥运直播

　　5.4 　北京地铁“新北京”管理模式分析

　　　　5.4.1 　建立“新北京交通体系”

　　　　5.4.2 　“新地铁”的发展目标、特征及战略机遇分析

　　　　5.4.3 　“新地铁”的管理模式

　　　　5.4.4 　“新地铁”的技术设备

　　　　5.4.5 　“新地铁”员工队伍的培养

第六章 上海地铁

　　6.1 　上海地铁的发展历程

1 2 下一页 »