6.1.1 上海地铁发展历史
6.1.2 上海市地下铁道的建设
6.2 上海地铁发展分析
6.2.1 上海地铁发展现状
6.2.2 上海地铁票价的调整原则
6.2.3 上海地铁发展前景看好
6.3 上海通地铁股份有限公司经营状况分析
6.3.1 公司简介
6.3.2 2005年1-12月申通股份经营情况
6.3.3 2006年1-12月申通股份经营情况
6.3.4 2007年1-3月申通股份经营情况
6.4 上海地铁商业运作分析
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6.4.1 上海地铁商铺走俏
6.4.2 上海地铁缔造商业经济圈
6.4.3 2006下半年上海地铁沿线房产分析
6.4.4 上海地铁广告的投放
第七章 广州地铁
7.1 广州地铁发展分析
7.1.1 广州地铁发展概况
7.1.2 广州地铁线路概况
7.1.3 2005-2006年广州地铁投资情况
7.1.4 广州地铁发展展望
7.2 广州地铁商业作用分析
7.2.1 广州地铁催生经济格局变化
7.2.2 广州地铁商机动态分析
7.2.3 广州地铁商脉的“黄金干线”
7.3 广州地铁的新技术应用与创新
7.3.1 广州地铁新技术发展概述
7.3.2 广州地铁2号线技术创新简析
7.3.3 移动闭塞技术在3号线的应用
7.3.4 直线电机在4号线的应用
第八章 中国香港地铁
8.1 中国香港地铁相关概述
8.1.1 中国香港地铁的建造历史
8.1.2 中国香港地铁的长度
8.2 中国香港地铁发展状况分析
2009-2012 subway Industry Investment Analysis and Forecasts
8.2.1 中国香港地铁2006年盈利状况分析
8.2.2 中国香港地铁覆盖面分析
8.2.3 中国香港地铁的商业特色解析
8.3 中国香港地铁经营策略分析
8.3.1 中国香港地铁的官办民营模式分析
8.3.2 中国香港地铁盈利因素解析
8.3.3 中国香港地铁的房产、融资分析
8.3.4 中国香港地铁“国有股减持”分析
8.3.5 中国香港地铁公司的标杆管理实践解析
8.4 中国香港地铁系统票价弹性的研究
8.4.1 中国香港发展地铁系统票价弹性概述
8.4.2 铁路发展研究模型概要
8.4.3 票价弹性简析
8.4.4 票价弹性系统个案研究分析
8.4.5 票价弹性系统相关影响分析
8.4.6 中国香港票价弹性系统研究详解
第九章 其它城市地铁
9.1 深圳地铁
9.1.1 深圳地铁的信息化分析
9.1.2 深圳地铁综合国产化率国内最高
9.1.3 深圳地铁2005年营运分析
2009-2012年地鐵行業投資分析及前景預測研究報告
9.1.4 深圳地铁公共财政政策解析
9.1.5 深圳地铁的商业作用分析
9.2 南京地铁
9.2.1 南京地铁工程概况
9.2.2 南京地铁商铺投资风险解析
第十章 中国地铁行业发展的政策分析
10.1 中国城市交通的发展政策
10.1.1 城市交通政策的作用
10.1.2 我国城市交通政策体系框架
10.1.3 中国城市交通政策的主要内容
10.1.4 我国城市交通发展的政策目标
10.1.5 推动我国城市交通发展的经济政策建议
10.2 中国地铁行业发展政策分析
10.2.1 我国地铁行业发展政策回顾
10.2.2 中国地铁行业管理政策
10.2.3 中国地铁行业建设投融资政策
10.2.4 我国地铁行业政策存在的缺陷
10.2.5 我国地铁行业发展的政策导向
10.2.6 促进我国地铁行业发展的政策建议
10.3 中国部分地区地铁行业发展政策
10.3.1 2008年北京市修订《城市轨道交通安全运营管理办法》
10.3.2 2008年《广州市城市轨道交通管理条例》正式实施
10.3.3 2008年武汉市通过《轨道交通建设运营暂行办法》
2009-2012 nián dìtiě hángyè tóuzī fēnxī jí qiánjǐng yùcè yán jiù bàogào
10.3.4 上海市轨道交通管理条例
10.3.5 重庆市城市轨道交通管理办法
10.3.6 南京市轨道交通管理办法
第十一章 中国地铁行业投融资分析
11.1 金融危机对中国地铁行业投资的影响
11.1.1 2008年美国次贷危机引发全球经济震荡
11.1.2 金融危机给国内投资环境带来的机遇与挑战
11.1.3 中国调整宏观政策促进经济增长
11.1.4 我国加大交通领域固定资产投资规模
11.1.5 金融危机影响下我国地铁行业投资升温
11.1.6 地铁行业成为新一轮基建投资热点
11.2 地铁行业投融资模式
11.2.1 BOT模式
11.2.2 TOT模式
11.2.3 PPP模式
11.2.4 证券融资
11.2.5 资本金筹集的主要方式
11.2.6 债务资金筹措的主要方式
11.2.7 我国地铁行业投融资体制的完善思路
11.3 中国地铁行业投资机会分析
11.3.1 中国地铁行业投资加速
11.3.2 政府逐步放开地铁行业投资
11.3.3 国内地铁投资将带动周边商业发展
2009-2012地下鉄の産業投資の分析と予測
11.3.4 城轨交通建设给装备制造业带来无限商机
第十二章 中⋅智林⋅－地铁行业与其设备市场前景展望
11.1 金融危机下的中国地铁行业发展
11.1.1 发展机遇
11.1.2 面临风险
11.1.3 国家宏观政策支持
11.2 中国地铁行业的发展前景
11.2.1 2010年我国轨道交通运营里程将达1500公里
11.2.2 中国轨道交通发展将形成网络体系
11.2.3 地铁将成为未来城市交通的主干线
11.3 中国地铁行业设备市场预测
11.3.1 中国地铁设备制造业展望
11.3.2 我国地铁设备市场未来发展预测
11.3.3 中国机车车辆制造业前景广阔
略……
京公网安备 11010802027459号