中国新能源汽车行业发展分析及投资前景预测报告（2012-2016年）

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第一章 新能源汽车相关概述

　　1.1 　新能源汽车的定义和分类

　　　　1.1.1 　新能源汽车的定义

　　　　1.1.2 　新能源汽车的五大类型

　　　　1.1.3 　新能源汽车技术的分类

　　1.2 　分类型新能源汽车简介

　　　　1.2.1 　混合动力汽车

　　　　1.2.2 　纯电动汽车

　　　　1.2.3 　燃料电池汽车

　　　　1.2.4 　其他新能源汽车

第二章 2011-2012年中国新能源汽车产业的发展环境分析

　　2.1 　经济社会环境

　　　　2.1.1 　新能源汽车发展的意义

　　　　2.1.2 　中国宏观经济发展趋好

　　　　2.1.3 　中国汽车工业蓬勃发展

　　2.2 　我国新能源汽车的机遇

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　　　　2.2.1 　新能源汽车对中国汽车工业意义重大

　　　　2.2.2 　中国汽车处于能源动力技术变革的的战略机遇期

　　　　2.2.3 　中国的资源和能源状况适合发展新能源汽车

　　　　2.2.4 　中国具有发展新能源汽车的后发优势

　　2.3 　“十二五”新能源汽车面临形势

　　　　2.3.1 　我国将加快发展新能源汽车

　　　　2.3.2 　新能源汽车产业布局将加速

　　　　2.3.3 　我国新能源客车迎来发展新机遇

　　　　2.3.4 　中外车企将大力发展新能源汽车

　　2.4 　新能源汽车的产业要素

　　　　2.4.1 　生产要素

　　　　2.4.2 　需求条件

　　　　2.4.3 　相关及支持性产业

　　　　2.4.4 　企业战略、结构及竞争

　　　　2.4.5 　机会

　　　　2.4.6 　政府

第三章 2011-2012年国外新能源汽车发展概况

　　3.1 　国外新能源汽车产业发展现状

　　　　3.1.1 　新能源汽车成为世界汽车工业竞争的新焦点

　　　　3.1.2 　2010年世界新源汽车产业的发展

　　　　3.1.3 　2011年世界新源汽车产业的发展

　　　　3.1.4 　各国发展新能源汽车的特点比较

　　3.2 　国外新能源汽车产业发展政策

　　　　3.2.1 　日本

　　　　3.2.2 　美国

　　　　3.2.3 　法国

　　　　3.2.4 　英国

　　　　3.2.5 　德国

　　　　3.2.6 　意大利

　　　　3.2.7 　加拿大

第四章 2011-2012年中国新能源汽车产业现状分析

　　4.1 　2008-2009年中国新能源汽车产业的发展

China's new energy automotive industry development and investment outlook report ( 2012-2016)

　　　　4.1.1 　开创中国新能源汽车元年

　　　　4.1.2 　中国新能源汽车的产销量分析

　　　　4.1.3 　中国新能源汽车驶入快速发展轨道

　　　　4.1.4 　新能源汽车在中国汽车市场的表现

　　4.2 　2010年中国新能源汽车产业的发展

　　　　4.2.1 　2010年中国新能源汽车开始进入寻常百姓家

　　　　4.2.2 　2010年中外企业竞逐新能源汽车市场

　　　　4.2.3 　2010年新能源汽车国企巨头联盟成立

　　　　4.2.4 　2010年新能源汽车业形成“三足鼎立”之势

　　4.3 　2011年中国新能源汽车产业的发展

　　　　4.3.1 　2011年我国新能源汽车发展形势

　　　　4.3.2 　2011年首个新能源汽车国际联盟成立

　　　　4.3.3 　2011年新能源客车研发及运行概况

　　　　4.3.4 　2011年新能源汽车零部件外资股比拟设限

　　4.4 　新能源汽车知识产权发展分析

　　　　4.4.1 　中国新能源汽车知识产权现状

　　　　4.4.2 　各国新能源汽车知识产权现状

　　　　4.4.3 　国外企业新能源汽车知识产权状况

　　　　4.4.4 　国内企业新能源汽车知识产权状况

　　4.5 　新能源汽车发展中存在的问题

　　　　4.5.1 　中国新能源汽车发展的阻滞因素

　　　　4.5.2 　中国新能源汽车存在的瓶颈

　　　　4.5.3 　国内新能源汽车价格偏高

　　　　4.5.4 　中国新能源汽车产业技术存在的问题

　　4.6 　中国新能源汽车的发展对策及战略

　　　　4.6.1 　国家支持新能源汽车发展的建议

　　　　4.6.2 　中国新能源汽车资金运作的对策

　　　　4.6.3 　中国新能源汽车发展的科技对策

　　　　4.6.4 　中国新能源汽车发展的战略选择

第五章 2011-2012年中国分类型新能源汽车的发展分析

　　5.1 　混合动力电动汽车

　　　　5.1.1 　中国混合动力汽车处在发展与成熟期

中國新能源汽車行業發展分析及投資前景預測報告（2012-2016年）

　　　　5.1.2 　国家鼓励政策向混动动力汽车调整

　　　　5.1.3 　中国进入混合动力车产业化关键时期

　　　　5.1.4 　中国混合动力汽车的问题及策略

　　　　5.1.5 　中国混合动力汽车技术研究

　　5.2 　纯电动汽车

　　　　5.2.1 　我国纯电动汽车跨越式发展

　　　　5.2.2 　中国纯电动客车研发取得突破

　　　　5.2.3 　国内最大纯电动客车制造基地正式投产

　　　　5.2.4 　我国纯电动汽车产业化发展不断探索

　　　　5.2.5 　我国纯电动汽车产业化将带动新兴产业群发展

　　5.3 　燃料电池汽车

　　　　5.3.1 　中国燃料电池汽车研发的起步

　　　　5.3.2 　中国燃料电池汽车自主创新大步发展

　　　　5.3.3 　中国燃料电池汽车标准工作组成立

　　　　5.3.4 　中国燃料电池汽车商业化发展任重道远

　　　　5.3.5 　燃料电池汽车的发展建议

　　5.4 　其它新能源汽车

　　　　5.4.1 　天然气汽车（NGV）和液化石油气汽车（LPGV

　　　　5.4.2 　甲醇汽车

　　　　5.4.3 　二甲醚汽车

　　　　5.4.4 　太阳能汽车

第六章 2011-2012年中国车用电池及替代燃料概况

　　6.1 　车用镍氢电池

　　6.2 　车用燃料电池

　　6.3 　车用锂电池

　　　　6.3.1 　锂电池是新能源汽车较为理想的蓄电池

　　　　6.3.2 　新能源汽车锂电池项目动态

　　　　6.3.3 　车用锂电池技术还需进一步发展

　　6.4 　车用替代燃料的发展

　　　　6.4.1 　煤直接液化（CTL-CDD）和煤间接液化合成油（CTL-FTD）

　　　　6.4.2 　甲醇

　　　　6.4.3 　二甲醚（DME）

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　　　　6.4.4 　生物质燃料

第七章 2011-2012年中国主要区域发展分析

　　7.1 　北京市

　　　　7.1.1 　政策情况

　　　　7.1.2 　产业现状

　　　　7.1.3 　示范运营进程

　　7.2 　上海市

　　　　7.2.1 　政策情况

　　　　7.2.2 　产业现状

　　　　7.2.3 　示范运营进程

　　7.3 　江苏省

　　　　7.3.1 　政策情况

　　　　7.3.2 　产业现状

　　　　7.3.3 　示范运营进程

　　7.4 　山东省

　　　　7.4.1 　政策情况

　　　　7.4.2 　产业现状

　　　　7.4.3 　示范运营进程

　　7.5 　广东省

　　　　7.5.1 　政策情况

　　　　7.5.2 　产业现状

　　　　7.5.3 　示范运营进程

　　7.6 　东北地区

　　　　7.6.1 　政策情况

　　　　7.6.2 　产业现状

　　　　7.6.3 　示范运营进程

　　7.7 　其他区域

　　　　7.7.1 　浙江

　　　　7.7.2 　福建

　　　　7.7.3 　广西

　　　　7.7.4 　安徽

　　　　7.7.5 　湖北

中国の新エネルギー自動車産業の発展と投資展望レポート（ 2012年から2016年）

　　　　7.7.6 　河南

　　　　7.7.7 　陕西

第八章 2011-2012年中国新能源汽车产业基地建设概况

　　8.1 　新能源汽车产业基地建立的条件

　　　　8.1.1 　供给条件

　　　　8.1.2 　需求条件

　　　　8.1.3 　正确策略

　　8.2 　我国主要新能源汽车产业基地的建设

　　　　8.2.1 　北京

　　　　8.2.2 　上海

　　　　8.2.3 　广东

　　　　8.2.4 　重庆

　　8.3 　新能源汽车产业基地建设动态

　　　　8.3.1 　国内最大新能源汽车零配件基地落户北京

　　　　8.3.2 　深圳全力建设成国家级新能源汽车产业基地

　　　　8.3.3 　中山打造中国南方最大锂电池及新能源汽车生产基地

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