| 汽车密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入汽车机器设备内部的零部件的材料或零件。汽车密封条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。随着汽车工业的迅速发展,汽车密封条零配件产品的需求量日趋增加。但由于密封条的结构较为复杂,其模具的设计就尤为困难。以汽车橡胶密封条加工为例,从模具设计、结构制造、加工、组装、试模、试生产,最后到投放市场,每***个环节都不容忽视。 |
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| 近年来,橡胶密封条约有***%~***%用在汽车方面。***辆汽车平均要用40m密封胶条,分布在内外***余个部位,耗胶量达2~2.5kg,占到汽车用橡胶(轮胎除外)8~12kg的***%~***%,是仅次于轮胎、胶管、V带的汽车又一主要橡胶零部件。在汽车密封制品中,橡胶密封条与橡胶密封件一起形成两个不同体系,一大一小,支撑着汽车密封的发展,而密封胶条的用胶量则为密封件的2.5~3.5倍以上。随着汽车工业的快速发展和汽车零部件市场的繁荣兴旺,汽车橡胶密封胶条出现了迅猛增长的势头,年均以***%~***%的速度增长。 |
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| 截至**我国拥有橡胶密封件生产企业***余家。橡胶零部件行业已呈现出两种趋势,一是中小企业的逐渐消亡,二是骨干企业的迅速壮大。这是由于:1、橡胶零部件行业规模经济效益日趋明显,国家政策导向也倾向于“扶优扶强”;2、下游整机或者零部件行业,对供应商的设计开发、检测、质量管理、交货期的要求日益严格,小规模的企业很难满足要求,因此这类小企业将逐渐消亡或被整合。未来我国市场集中度将进一步提升,这给龙头企业提供了难得的扩张机会。**年全国年产汽车***万辆,则用于新车生产的汽车密封条达***万米,再加上国内维修市场的用量,全年国内汽车密封条市场容量应超过***亿米。**年预计全年汽车销售量将超过***万辆,由此预测国内汽车密封条市场全年需求量可达***亿米,增长率为***%。 |
|
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第一部分 汽车密封件行业特性研究 |
市 |
第一章 汽车密封件行业概述 |
场 |
第一节 汽车密封件概述 |
调 |
| 一、汽车密封件的定义 |
研 |
| 二、汽车密封件的作用 |
网 |
| 三、汽车密封件的工作原理 |
【 |
第二节 汽车密封件行业属性及国民经济地位分析 |
2 |
| 一、国民经济依赖性 |
0 |
| 二、经济类型属性 |
0 |
| 三、行业周期属性 |
8 |
第三节 汽车密封件行业产业链模型分析 |
7 |
| 一、产业链模型介绍 |
. |
| 二、汽车密封件行业产业链模型分析 |
c |
|
第二章 2013-2014年中国汽车密封件产业经济发展环境分析 |
o |
第一节 2013-2014年中国汽车密封件产业经济运行环境分析 |
m |
| 一、2014年国内生产总值初步核算为519322亿元 |
】 |
| 二、2014年全国居民消费价格总水平比上年上涨2.6% |
电 |
| 三、2008-2014年全国居民收入情况分析 |
话 |
| 阅读全文:https://www.20087.com/2014-09/QiCheMiFengJianHangYeYanJiuBaoGao.html |
| 四、2014年我国居民收入基尼系数为0.474 |
: |
| 五、2014年全社会固定资产投资374676亿元 |
4 |
| 六、2014年年社会消费品零售总额210307亿元 |
0 |
| 七、2014年货物进出口总额38668亿美元 |
0 |
第二节 2013-2014年中国汽车密封件产业政策环境分析 |
6 |
| 一、汽车密封件行业标准 |
1 |
| 二、汽车密封件产业政策解读 |
2 |
| 三、国家“十二五”产业政策 |
8 |
第三节 2013-2014年中国汽车密封件产业社会环境分析 |
6 |
| 一、2011-2014年我国人口结构分析 |
6 |
| 二、2011-2014年教育环境分析 |
8 |
| 三、2011-2014年文化环境分析 |
市 |
| 四、2011-2014年生态环境分析 |
场 |
| 五、2011-2014年中国城镇化率分析 |
调 |
第四节 2011-2014年中国汽车密封件产业技术环境分析 |
研 |
|
第二部分 汽车密封件行业发展现状研究 |
网 |
第三章 2013-2014年世界汽车密封件行业发展情况分析 |
【 |
第一节 2013-2014年世界汽车密封件产业发展分析 |
2 |
| 一、世界汽车密封件产业发展情况分析 |
0 |
| 二、世界汽车密封件产业规模分析 |
0 |
| 三、世界汽车密封件产业技术现状分析 |
8 |
| 四、2013-2014年世界汽车密封件应用情况分析 |
7 |
第二节 2013-2014年世界汽车密封件重点市场运行透析 |
. |
| 一、美国汽车密封件市场发展分析 |
c |
| 二、日本汽车密封件市场发展分析 |
o |
| 三、西欧地区汽车密封件市场发展解析 |
m |
第三节 2014-2020年世界汽车密封件产业发展趋势分析 |
】 |
|
第四章 2013-2014年中国汽车零部件产业新形势分析 |
电 |
第一节 2013-2014年中国汽车零部件业运行总况 |
话 |
| 一、中国汽车零部件产业的历史沿革 |
: |
| 二、中国汽车零部件行业发展优势分析 |
4 |
| 三、中国汽车零部件产业发展现状分析 |
0 |
| 四、中国已经成为世界汽车零部件工厂 |
0 |
第二节 2013-2014年中国汽车零部件行业发展模式现状与方向分析 |
6 |
| 一、中国汽车零部件行业发展模式现状 |
1 |
| 二、国外汽车零部件行业模式比较 |
2 |
| 三、中国汽车零部件行业模式发展方向 |
8 |
第三节 2013-2014年中国新能源汽车零部件工业发展现状分析 |
6 |
| 一、汽车零部件企业加快布局新能源领域 |
6 |
| 二、新能源汽车关键零部件产业化获突破 |
8 |
| 三、新能源汽车关键零部件产业化提速 |
市 |
第四节 2013-2014年我国汽车零部件再制造试点工作启动 |
场 |
| Chinese automotive seals industry market research and Development Forecast Report ( 2014 edition ) |
| 一、中国汽车零部件再制造十年历程 |
调 |
| 二、中国正式启动汽车零部件再制造试点工作 |
研 |
| 三、汽车零部件再制造试点单位公布情况 |
网 |
| 四、2013-2014年汽车零部件再制造成本分析 |
【 |
| 五、中国汽车零部件再制造技术达国际先进水平 |
2 |
第五节 2013-2014年中国汽车零部件业存在的问题及对策 |
0 |
| 一、中国汽车零部件行业存在的问题 |
0 |
| 二、中国零部件产业发展面临滞后问题 |
8 |
| 三、中国汽车零部件产业与国外的差距 |
7 |
| 四、中国汽车零部件产业面临双重挑战 |
. |
| 五、中国汽车零部件行业独资化问题分析 |
c |
| 六、中国零部件再制造企业面临的挑战 |
o |
| 七、中国零部件再制造企业发展瓶颈 |
m |
| 八、中国零部件制造业发展问题及建议 |
】 |
| 九、汽车零部件企业提升竞争力的策略 |
电 |
|
第五章 2013-2014年中国汽车密封件行业发展现状分析 |
话 |
第一节 中国汽车密封件产品供给分析分析 |
: |
| 一、2008-2013年中国汽车密封件产量分析 |
4 |
| 二、汽车密封件行业生产区域分布 |
0 |
| 三、中国汽车密封件细分产品市场分析 |
0 |
| 四、供给影响因素分析 |
6 |
第二节 中国汽车密封件行业市场需求分析 |
1 |
| 一、2008-2013年中国汽车密封件行业市场需求量分析 |
2 |
| 二、区域市场分布 |
8 |
| 三、下游需求构成分析 |
6 |
| 四、汽车密封件行业市场需求热点 |
6 |
|
第六章 中国汽车密封件行业市场发展分析 |
8 |
第一节 2013-2014年中国汽车密封件市场分析 |
市 |
| 一、2014年汽车密封件市场形势回顾 |
场 |
| 二、2013年汽车密封件市场形势分析 |
调 |
第二节 中国汽车密封件行业市场产品价格走势分析 |
研 |
| 一、中国汽车密封件行业市场价格影响因素分析 |
网 |
| 二、2013-2014年中国汽车密封件行业市场价格走势分析 |
【 |
第三节 中国汽车密封件行业市场发展的主要策略 |
2 |
| 一、国内汽车密封件业的问题 |
0 |
| 二、中国汽车密封件产业的发展建议 |
0 |
|
第七章 2009-2014年中国汽车密封件所在行业经济运行情况分析 |
8 |
第一节 2009-2014年中国汽车零部件行业资产和负债情况分析 |
7 |
| 一、2009-2014年中国汽车零部件行业资产变化情况分析 |
. |
| 二、2009-2014年中国汽车零部件行业负债变化情况分析 |
c |
| 三、2009-2014年中国汽车零部件行业负债率情况分析 |
o |
第二节 2009-2014年中国汽车零部件行业数量、销售收入和利润总额分析 |
m |
| 中國汽車密封件行業市場調查研究及發展前景預測報告(2014年版) |
| 一、2009-2014年中国汽车零部件行业数量分析 |
】 |
| (一)总体情况分析 |
电 |
| (二)2014年不同规模企业数量结构 |
话 |
| (三)2014年不同类型企业数量结构 |
: |
| 二、2009-2014年中国汽车零部件行业销售收入分析 |
4 |
| (一)总体情况分析 |
0 |
| (二)2014年不同规模企业销售收入结构 |
0 |
| (三)2014年不同类型企业销售收入结构 |
6 |
| 三、2009-2014年中国汽车零部件行业利润总额分析 |
1 |
| (一)总体情况分析 |
2 |
| (二)2014年不同规模企业利润总额结构 |
8 |
| (三)2014年不同类型企业利润总额结构 |
6 |
第三节 2009-2014年中国汽车零部件行业成本费用分析 |
6 |
| 一、中国汽车零部件销售成本分析 |
8 |
| 二、中国汽车零部件行业费用情况分析 |
市 |
| (一)销售费用分析 |
场 |
| (二)管理费用分析 |
调 |
| (三)财务费用分析 |
研 |
第四节 2009-2014年中国汽车零部件行业经营效率分析 |
网 |
| 一、中国汽车零部件行业盈利能力分析 |
【 |
| 二、中国汽车零部件行业运营能力分析 |
2 |
| 三、中国汽车零部件行业偿债能力分析 |
0 |
| 四、中国汽车零部件行业发展能力分析 |
0 |
|
第八章 2010-2013年中国汽车密封件进出口数据监测分析 |
8 |
第一节 2010-2013年中国汽车密封件进口数据分析 |
7 |
| 一、2010-2013年我国汽车密封件进口数量分析 |
. |
| 二、2010-2013年我国汽车密封件进口金额分析 |
c |
| 三、2010-2013年我国汽车密封件进口价格分析 |
o |
| 四、2010-2013年我国汽车密封件进口来源分析 |
m |
第二节 2010-2013年中国汽车密封件出口数据分析 |
】 |
| 一、2010-2013年我国汽车密封件出口数量分析 |
电 |
| 二、2010-2013年我国汽车密封件出口金额分析 |
话 |
| 三、2010-2013年我国汽车密封件出口价格分析 |
: |
| 四、2010-2013年我国汽车密封件出口流向分析 |
4 |
|
第九章 汽车密封件行业技术发展现状及未来发展趋势 |
0 |
第一节 汽车密封件生产工艺技术发展现状 |
0 |
| 一、中国生产工艺技术进展 |
6 |
| 二、产品技术成熟度分析 |
1 |
| 三、中外汽车密封件技术差距及其主要因素分析 |
2 |
| 四、提高中国汽车密封件技术的策略 |
8 |
第二节 中国汽车密封件行业技术发展趋势 |
6 |
|
第十章 2013-2014年我国汽车密封件行业不同区域市场分析 |
6 |
| zhōngguó qìchē mìfēng jiàn hángyè shìchǎng tiáo chá yánjiū jí fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào (2014 niánbǎn) |
第一节 华北地区 |
8 |
| 一、2013-2014年华北地区汽车密封件行业发展情况 |
市 |
| 二、2013-2014年华北地区汽车密封件地位分析 |
场 |
| 三、2013-2014年华北地区汽车密封件发展趋势分析 |
调 |
第二节 东北地区 |
研 |
| 一、2013-2014年东北地区汽车密封件行业发展情况 |
网 |
| 二、2013-2014年东北地区汽车密封件地位分析 |
【 |
| 三、2013-2014年东北地区汽车密封件发展趋势分析 |
2 |
第三节 华东地区 |
0 |
| 一、2013-2014年华东地区汽车密封件行业发展情况 |
0 |
| 二、2013-2014年华东地区汽车密封件地位分析 |
8 |
| 三、2013-2014年华东地区汽车密封件发展趋势分析 |
7 |
第四节 中南地区 |
. |
| 一、2013-2014年中南地区汽车密封件行业发展情况 |
c |
| 二、2013-2014年中南地区汽车密封件地位分析 |
o |
| 三、2013-2014年中南地区汽车密封件发展趋势分析 |
m |
第五节 西南地区 |
】 |
| 一、2013-2014年西南地区汽车密封件行业发展情况 |
电 |
| 二、2013-2014年西南地区汽车密封件地位分析 |
话 |
| 三、2013-2014年西南地区汽车密封件发展趋势分析 |
: |
第六节 西北地区 |
4 |
| 一、2013-2014年西北地区汽车密封件行业发展情况 |
0 |
| 二、2013-2014年西北地区汽车密封件地位分析 |
0 |
| 三、2013-2014年西北地区汽车密封件发展趋势分析 |
6 |
|
第十一章 中国汽车密封件行业竞争状况分析 |
1 |
第一节 2013-2014年中国汽车密封件行业竞争力分析 |
2 |
| 一、中国汽车密封件行业要素成本分析 |
8 |
| 二、品牌竞争分析 |
6 |
| 三、技术竞争分析 |
6 |
第二节 2013-2014年中国汽车密封件行业市场区域格局分析 |
8 |
| 一、重点生产区域竞争力分析 |
市 |
| 二、市场销售集中分布 |
场 |
| 三、国内企业与国外企业相对竞争力 |
调 |
第三节 2013-2014年中国汽车密封件行业市场集中度分析 |
研 |
| 一、行业集中度分析 |
网 |
| 二、企业集中度分析 |
【 |
第四节 中国汽车密封件行业五力竞争分析 |
2 |
| 一、“波特五力模型”介绍 |
0 |
| 二、汽车密封件“波特五力模型”分析 |
0 |
| (1)行业内竞争 |
8 |
| (2)潜在进入者威胁 |
7 |
| (3)替代品威胁 |
. |
| 中国の自動車シール業界の市場調査と開発見通し報告書( 2014年版) |
| (4)供应商议价能力分析 |
c |
| (5)买方侃价能力分析 |
o |
第五节 2013-2014年中国汽车密封件行业竞争的因素分析 |
m |
|
第三部分 汽车密封件行业产业链分析 |
】 |
第十二章 2013-2014年我国汽车密封件行业上游发展情况分析 |
电 |
第一节 2013-2014年我国汽车密封件主要原料市场分析 |
话 |
| 一、2010-2013年我国汽车密封件主要原料市场状况分析 |
: |
| 二、2010-2013年主要原材料供应情况分析 |
4 |
第二节 2013年中国汽车密封件上游原材料生产商情况 |
0 |
第三节 2014-2020年我国汽车密封件上游原材料发展趋势分析 |
0 |
|
第十三章 2013-2014年我国汽车行业发展情况分析 |
6 |
第一节 2013-2014年我国汽车保有量情况分析 |
1 |
| 一、2013-2014年民用汽车保有量分析 |
2 |
| 二、2013-2014年私人汽车保有量 |
8 |
| 三、2013-2014年民用轿车保有量 |
6 |
| 四、2013-2014年私人轿车保有量 |
6 |
第二节 2013-2014年我国汽车行业运行情况分析 |
8 |
| 一、2013-2014年我国汽车产销情况分析 |
市 |
| 二、2013-2014年我国汽车各细分车型产销情况分析 |
场 |
| 三、2013-2014年我国汽车行业进出口情况分析 |
调 |
第三节 2013-2014年我国汽车行业发展情况研究 |
研 |
| 一、汽车行业网民关注趋势 |
网 |