第一章 公路相关概述
1.1 公路的基本概念
1.1.1 公路的定义
1.1.2 公路的分类
1.1.3 收费公路的盈利模式
1.2 高速公路简介
1.2.1 高速公路的定义
1.2.2 高速公路的行业特征
1.2.3 高速公路产业带特征及指标评价体系
1.2.4 高速公路产业带形成的客观条件及意义
1.3 农村公路
1.3.1 农村公路的定义
1.3.2 农村公路建设与高等级公路的主要区别
1.3.3 农村公路建设发展的意义
1.4 公路的经济属性
1.4.1 自然垄断性
1.4.2 公共产品属性
1.4.3 规模效益性
1.4.4 范围效益性
第二章 世界公路发展分析
2.1 国际公路发展综述
2.1.1 国外公路发展的四大阶段
2.1.2 全球收费公路发展情况
2.1.3 世界各国发展收费公路的目的和意义
2.1.4 国际收费公路的运营模式
2.1.5 收费公路的收费问题解析
2.1.6 国外收费公路发展的启示
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2.2 主要国家收费公路发展概况
2.2.1 美国
2.2.2 日本
2.2.3 法国
2.2.4 马来西亚
2.2.5 墨西哥
2.3 主要地区和国家公路特许经营分析
2.3.1 欧洲三国公路特许经营概况和启示
2.3.2 法国高速公路特许经营发展历程
2.3.3 澳大利亚公路特许经营的特点与启示
2.3.4 阿根廷公路特许经营发展浅析
2.4 其它国家公路建设概况
2.4.1 吉尔吉斯斯坦公路建设发展综述
2.4.2 巴基斯坦公路发展分析
2.4.3 越南高速公路网建设规划
第三章 中国公路行业发展分析
3.1 公路行业发展的政策环境
3.1.1 中国收费公路政策的历史沿革
3.1.2 中国燃油税改革对公路行业发展的影响分析
3.1.3 《收费公路权益转让办法》新政实施解析
3.2 中国公路行业发展概况
3.2.1 中国公路发展的三大阶段
3.2.2 三十年中国公路建设发展成就
3.2.3 2009-2010年中国公路建设发展现状
3.2.4 中国公路产业化分析
3.2.5 中国公路特许经营的应用模式浅析
3.2.6 我国旅游公路与公路旅游发展探析
3.3 中国收费公路市场结构和定价机制探讨
3.3.1 国内收费公路的市场结构概述
3.3.2 中国收费公路的经济属性分析
3.3.3 我国收费公路定价机制
3.3.4 收费公路定价和市场监管实践探索分析
3.3.5 改进收费公路价格管理的措施
3.4 公路建设与土地资源利用分析
3.4.1 公路建设用地状况
3.4.2 公路发展面临严峻的土地资源约束
3.4.3 我国应协调交通发展与土地集约利用
3.5 公路建设发展面临的挑战及对策
3.5.1 收费公路建设及运营管理面临的主要问题
3.5.2 我国公路建设负债问题的影响及对策
3.5.3 中国收费公路定价问题及应对措施
3.5.4 我国公路行业发展的名牌战略
第四章 高速公路
4.1 中国高速公路发展概况
4.1.1 中国高速公路发展综述
4.1.2 2009-2010年中国高速公路保持高速发展
4.1.3 高速公路行业政府管制体制探析
4.1.4 我国高速公路行业运营的资金需求情况
4.1.5 我国收费高速公路发展存在的问题及对策
4.1.6 发达国家高速公路建设给中国的启示
4.2 高速公路产业化经营探析
4.2.1 高速公路产业化的内涵
4.2.2 我国高速公路产业化经营的必要性
4.2.3 中国实施高速公路产业化经营评析
2011-2015 China highway market situation research and investment Analysis Report
4.3 高速公路特许经营分析
4.3.1 国内外高速公路经营管理现状
4.3.2 高速公路特许经营出现的主要问题
4.3.3 加强高速公路特许经营的建议
4.4 高速公路管理分析
4.4.1 高速公路项目前瞻性管理探索
4.4.2 高速公路经营管理模式及组织结构设置分析
4.4.3 高速公路经营危机管理模式研究
4.5 高速公路管理体制分析
4.5.1 行政隶属体制
4.5.2 效益核算体制
4.5.3 行业管理体制
4.5.4 建设管理体制
4.5.5 交通管理体制
4.6 高速公路项目发展经济评价
4.6.1 国内高速公路项目财务分析
4.6.2 我国高速公路项目国民经济评析
第五章 农村公路
5.1 农村公路发展概况
5.1.1 我国农村公路建设成就回顾
5.1.2 十一五我国农村公路发展表现
5.1.3 2009年中国农村公路指标完成状况
5.1.4 2010年我国农村公路迎来建设高峰
5.2 农村公路供给博弈分析
5.2.1 农村公路供给的多重博弈过程
5.2.2 县乡政府之间的纳什均衡分析
5.2.3 进一步完善农村公路供给体制对策
5.3 农村公路建设发展中存在的问题及对策
5.3.1 农村公路建设与管理存在的主要问题
5.3.2 农村公路建设困难重重
5.3.3 农村公路建设发展应采取的对策
5.3.4 我国农村公路建设发展建议
5.4 中国农村公路发展规划
5.4.1 国内农村公路建设发展SWOT分析
5.4.2 农村公路发展规划
5.4.3 实现农村公路建设规划目标的政策措施
第六章 东北地区公路建设发展概况
6.1 辽宁
6.1.1 2010年辽宁高速公路通车里程取得突破
6.1.2 辽宁省农村公路建设和管养简述
6.1.3 加速辽宁省高速公路建设发展的建议
6.1.4 2020年辽宁省公路建设规划目标
6.2 吉林
6.2.1 吉林省公路建设状况回顾
6.2.2 吉林省创新高速公路建设管理模式效果突显
6.2.3 吉林省高速公路建设步入快速发展期
6.2.4 2010年吉林省公路建设状况
6.2.5 吉林省农村公路建设面临的问题及对策
6.2.6 2011年吉林省高速公路建设具体安排
6.2.7 2013年吉林省力争贯通高速公路网
6.3 黑龙江
6.3.1 2009年黑龙江公路建设发展顺利
6.3.2 2010年黑龙江公路建设成果丰硕
6.3.3 黑龙江省农村公路建设实现快速发展
2011-2015年中國公路市場現狀調研及投資前景分析報告
6.3.4 黑龙江省公路建存在的问题及对策
第七章 华北地区公路建设发展概况
7.1 北京
7.1.1 2010年北京公路建设状况
7.1.2 北京农村公路建设实现跨越式发展
7.1.3 2020年北京公路网密度将大大增强
7.1.4 北京欲建地下公路以缓解交通压力
7.2 天津
7.2.1 “十一五”期间天津公路发展总结
7.2.2 天津市公路建设迅猛发展
7.2.3 天津市构建公路建设市场信用体系
7.2.4 “十二五”期间天津市公路的发展形势及目标
7.3 河北
7.3.1 河北省高速公路建设发展状况
7.3.2 2010年河北公路建设成绩显著
7.3.3 河北省努力开创高速公路建设新局面
7.3.4 河北省农村公路建设发展概况
7.4 山西
7.4.1 2009年山西省公路建设的主要成就
7.4.2 2010年山西省公路建设状况
7.4.3 山西省高速公路建设步入高潮阶段
7.4.4 山西省高速公路建设步伐应加快
7.5 内蒙古
7.5.1 2009年内蒙古公路建设状况
7.5.2 2010年内蒙古公路建设状况
7.5.3 国开行大力支持内蒙古公路建设
7.5.4 内蒙古公路建设发展规划
第八章 华东地区公路建设发展概况
8.1 上海
8.1.1 “十一五”上海公路发展回顾
8.1.2 “十二五”期间上海公路发展思考
8.1.3 2011-2015年上海高速公路建设规划
8.1.4 2020年上海十条高速公路直通江浙
8.2 江苏
8.2.1 江苏高速公路建设发展浅析
8.2.2 2010年江苏公路建设状况
8.2.3 强化江苏省公路行业管理的对策
8.2.4 江苏高速公路发展规划
8.3 浙江
8.3.1 浙江打造五型公路浅析
8.3.2 浙江高速公路建设获得突破性进展
8.3.3 2010年浙江公路建设状况
8.3.4 浙江省打响大规模农村公路建设“攻坚战”
8.4 安徽
8.4.1 安徽公路发展概述
8.4.2 2009年安徽省公路发展简况
8.4.3 2010年安徽公路建设投资分析
8.4.4 安徽省未来公路建设目标
8.5 山东
8.5.1 山东公路发展取得巨大成就
8.5.2 “十一五”山东高速公路建设获得重大突破
8.5.3 山东高速公路信息化和智能化发展探析
8.5.4 山东农村公路“建管养”进入法制化时代
8.5.5 山东公路建设发展计划
2011-2015 nián zhōngguó gōnglù shìchǎng xiànzhuàng diàoyán jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
第九章 华中地区公路建设发展概况
9.1 河南
9.1.1 2010年河南省公路建设发展简况
9.1.2 河南省农村公路快速发展
9.1.3 2020年河南省高速公路发展规划
9.2 湖北
9.2.1 湖北高速公路骨架网已基本贯通
9.2.2 湖北农村公路建设发展简况
9.2.3 湖北农村公路发展步入法治化时代
9.2.4 湖北公路发展坚持“建养管并重”的指导思想
9.2.5 湖北未来高速公路建设发展规划
9.3 湖南
9.3.1 湖南省公路发展历程
9.3.2 湖南省公路建设发展成就辉煌
9.3.3 2010年湖南省高速公路建设规模跃居全国第二
9.3.4 湖南实现高速公路科学跨越的“六个理念”
9.3.5 湖南农村公路建设“十二五”规划初探
9.4 江西
9.4.1 江西省公路建设发展概述
9.4.2 2010年江西省公路建设简析
9.4.3 江西高速公路建设取得突破性进展
9.4.4 江西省高速公路建设目标已调整
第十章 华南地区公路建设发展概况
10.1 广东
10.1.1 广东省公路布局
10.1.2 广东高速公路建设增速放缓
10.1.3 2010年广东公路建设情况
10.1.4 广东省将强化高速公路建设监管
10.1.5 加快广东高速公路建设发展的政策建议
10.1.6 2012年广东高速公路建设发展计划
10.2 福建
10.2.1 福建省高速公路建设发展全面提速
10.2.2 福建高速公路项目招投标规范化
10.2.3 福建农村公路建设发展创造多项全国第一
10.2.4 2009年福建省公路建设状况
10.2.5 2010年福建省公路建设状况
10.3 广西
10.3.1 广西公路建设发展的重要时段
10.3.2 广西高速公路发展概况
10.3.3 广西农村公路建设迈进“高速时代”
10.3.4 2010年广西公路建设概况
10.3.5 2012年广西高速公路建设发展目标
10.4 海南
10.4.1 海南大力推进海口至屯昌高速公路建设
10.4.2 海南省新增3亿用于农村公路建设
10.4.3 海南农村公路建设发展实行多元化投资
10.4.4 2010年海南农村公路建设取得良好成效
10.4.5 “十二五”期间海南农村公路建设规划
第十一章 西北地区公路建设发展概况
11.1 新疆
11.1.1 新疆公路建设发展简况
11.1.2 2009-2010年新疆公路建设状况
11.1.3 2010年新疆农村公路建设概况
11.1.4 新疆公路建设发展的难点及建议
2011-2015中国ハイウェイ市場の状況の研究と投資分析レポート
11.1.6 2020年新疆公路建设发展远期目标
11.2 陕西
11.2.1 陕西加大农村公路建设力度
11.2.2 2009年陕西高速公路建设投资目标完成状况
11.2.3 2010年陕西公路建设状况
11.2.4 陕西省加快高速公路建设的基本思路
11.2.5 “十二五”期间陕西省将持续加快高速公路建设
11.3 甘肃
11.3.1 “十一五”甘肃省农村公路建设综述
11.3.2 甘肃省公路养护质量大幅提升
11.3.3 2010年甘肃公路建设状况
11.3.4 “十二五”甘肃省继续加快公路建设
11.4 青海
11.4.1 青海公路建设发展获得的成就
11.4.2 青海公路建设发展获得国家政策支持
11.4.3 2009-2010年青海省公路建设状况
11.4.4 青海省加快农村公路建设进度
11.4.5 青海高速公路网规划
11.5 宁夏
11.5.1 宁夏公路建设发展概述
11.5.2 2010年宁夏公路建设状况
11.5.3 宁夏农村公路建设的政策建议
11.5.4 “十二五”期间宁夏高速公路建设计划
11.5.5 宁夏未来公路建设发展规划
第十二章 西南地区公路建设发展概况
12.1 重庆
12.1.1 重庆现代化高速公路建设发展概述
京公网安备 11010802027459号