飞机制造及修理行业发展趋势 2011-2015年飞机制造及修理行业竞争格局与投资战略咨询报告

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2011-2015年飞机制造及修理行业竞争格局与投资战略咨询报告

报告编号:0739350  繁体中文  字号:   下载简版
  • 名 称:2011-2015年飞机制造及修理行业竞争格局与投资战略咨询报告
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2011-2015年飞机制造及修理行业竞争格局与投资战略咨询报告

内容介绍

  2009-2028年,中国航空客运周转的年均增长率将达到8.2%, 到2028年客运周转量将接近1.38万亿人公里。而同期中国的航空货运周转量年均增长率为10.2%,高于航空客运的增长速度,到2028年达到827.5亿吨公里。预计中国民航需要补充各型民用客机3796架,价值4000亿美元。中国将一直是除美国以外新民用飞机的最大市场。2010年起全球飞机需求市场会以接近5%的年增长率扩大,在未来20年内全球客、货运飞机的需求量将高达2.5万架,市场规模将达3.1万亿美元。预计全球航空客运市场未来20年的年增长率将达4.7%,航空货运市场的年增长率将高达5.2%。全球客机需求的增长因地域而异,最主要的客户将来自人口密集的亚太地区和新兴市场。包括中国和印度在内的新兴国家市场份额到2028年将达31%,欧洲和北美则将分占25%和23%的市场。金融危机及经济危机严重影响了航空运输市场,航空客运和货运市场均受到较大影响。国际航空运输协会预计,2009-2010年两年全球航空企业的亏损将分别达到110亿和38亿美元。由于市场萎缩,许多公司被迫取消飞机订单或延迟更换飞机,从而使飞机制造业陷入了前所未有的危机。

  飞机军民两用的特性决定了中国的飞机制造业一直是由国家/国有企业所掌控,且主要集中于中国航空工业集团系统。虽然近年来开始允许民营资本介入其中,但是其主要涉足的领域只是轻/微型通用飞机以及相关零部件制造,总的格局并未发生变化。鉴于飞机制造业对国防建设、经济发展和装备制造业升级具有不可替代的促进作用。2008年11月8日,备受瞩目的我国航空工业改革重组经过五个多月的筹备,由中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成的中国航空工业集团公司在北京正式挂牌。组建中航工业集团,是中国飞机制造业有史以来最大的一次战略性整合和优化重组,这不仅符合世界航空工业发展的潮流,也有利于我国航空工业的体制机制创新,有利于提高自主创新能力,优化资源配置,更好地参与国际合作和国际竞争。以此为契机,拉开了中国飞机制造业改革的大幕,中国飞机制造业由此进入了全新的发展阶段。按照对专业化实体进行分类调整的思路,未来中航工业集团将最终形成防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等十大产业板块。我国大飞机项目大约50%的零部件制造需要对外招标,需要有数千家配套供应商生产,涉及数十个相关产业,需要包括民企在内的各方力量的参与。

  本研究报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了中国民用航空总局、国家交通运输部、国家统计局、国家工业和信息化、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国航空学会、中国民航大学、中国航空工业发展研究中心、以及国内外大量报刊杂志等公布和提供的大量资料,对我国的飞机制造及修理行业进行了全面的分析。首先介绍了飞机制造及修理行业的相关概念和发展环境,然后对国际飞机制造及修理行业和中国飞机制造及修理行业进行了深入的分析,并且分析了目前国际、国内飞机制造及修理行业的竞争格局,最后对飞机制造及修理行业的发展趋势和发展策略做出了深入的研究。是飞机制造及修理企业、投资机构、相关单位等准确、全面、迅速了解目前行业发展动向,把握企业战略发展定位不可或缺的重要决策依据。

第一部分 行业发展现状

第一章 全球飞机制造及修理市场分析

  第一节 全球飞机制造及修理市场分析

    一、2010年全球飞机制造及修理行业现状

    二、2010年金融危机对飞机制造行业影响

    三、2011年全球飞机制造及修理行业预测

    四、2011年中外飞机制造及修理行业对比

  第二节 全球飞机制造及修理行业发展形势分析

    一、2010年全球飞机制造及修理行业运行数据分析

    二、2011年1月全球飞机制造及修理行业运行数据

    三、2011年2月全球飞机制造及修理行业运行数据

    四、2011年3月全球飞机制造及修理行业运行数据

    五、2011年4月全球飞机制造及修理行业运行数据

  第三节 美国飞机制造及修理行业分析

    一、2010年美国飞机制造及修理行业分析

    二、2011年美国飞机制造行业出货量预测

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    三、2015年美国飞机制造行业出货量预测

  第四节 法国飞机制造及修理行业分析

    一、2010年法国飞机制造及修理行业分析

    二、2010年法国飞机制造行业产销量分析

    三、2011年法国飞机制造行业产销量预测

第二章 中国飞机制造及修理行业发展分析

  第一节 我国飞机制造及修理行业分析

    一、2010年上半年飞机制造及修理行业分析

    二、2010年下半年飞机制造及修理行业分析

    三、2011年1季度飞机制造及修理行业分析

    四、2011年飞机制造及修理行业的走向分析

  第二节 2010年中国飞机制造及修理行业发展状况

    一、2010年飞机制造及修理行业发展状况分析

    二、2010年中国飞机制造及修理行业发展动态

    三、2010年飞机制造及修理行业经营业绩分析

    四、2010年我国飞机制造及修理行业发展热点

  第三节 对中国飞机制造及修理行业的分析及思考

    一、飞机制造及修理行业特点

    二、飞机制造及修理行业分析

    三、飞机制造及修理行业变化的方向

    四、中国飞机制造及修理产业发展的新思路

    五、对中国飞机制造及修理产业发展的思考

第三章 2010-2011年中国飞机制造及修理产业主要经济指标分析

  第一节 2010-2011年中国飞机制造及修理产业工业总产值分析

    一、2010-2011年中国飞机制造及修理产业工业总产值分析

    二、不同规模企业工业总产值分析

    三、不同所有制企业工业总产值比较

  第二节 2010-2011年中国飞机制造及修理产业市场销售收入分析

    一、2010-2011年中国飞机制造及修理产业市场总销售收入分析

    二、不同规模企业总销售收入分析

    三、不同所有制企业总销售收入比较

  第三节 2010-2011年中国飞机制造及修理产业产品成本费用分析

    一、2010-2011年中国飞机制造及修理产业成本费用总额分析

    二、不同规模企业销售成本比较分析

    三、不同所有制企业销售成本比较分析

  第四节 2010-2011年中国飞机制造及修理产业利润总额分析

    一、2010-2011年中国飞机制造及修理产业利润总额分析

    二、不同规模企业利润总额比较分析

Aircraft manufacturing and repair industry competition pattern and investment strategy consulting report for 2011-2015

    三、不同所有制企业利润总额比较分析

第二部分 行业竞争格局

第四章 飞机制造及修理行业竞争格局分析

  第一节 行业竞争结构分析

    一、现有企业间竞争

    二、潜在进入者分析

    三、替代品威胁分析

    四、供应商议价能力

    五、客户议价能力

  第二节 行业集中度分析

    一、市场集中度分析

    二、企业集中度分析

    三、区域集中度分析

  第三节 中国飞机制造及修理行业竞争格局综述

    一、2010年飞机制造及修理行业集中度

    二、2010年飞机制造及修理行业竞争程度

    三、2010年飞机制造及修理企业与品牌数量

    四、2010年飞机制造及修理行业竞争格局分析

  第四节 2010-2011年飞机制造及修理行业竞争格局分析

    一、2010-2011年国内外飞机制造及修理竞争分析

    二、2010-2011年我国飞机制造及修理市场竞争分析

    三、2010-2011年我国飞机制造及修理市场集中度分析

    四、2011-2015年国内主要飞机制造及修理企业动向

第五章 飞机制造及修理企业竞争策略分析

  第一节 飞机制造及修理市场竞争策略分析

    一、2011年飞机制造及修理市场增长潜力分析

    二、2011年飞机制造及修理主要潜力品种分析

    三、现有飞机制造及修理产品竞争策略分析

    四、潜力飞机制造及修理品种竞争策略选择

    五、典型企业产品竞争策略分析

  第二节 飞机制造及修理企业竞争策略分析

    一、金融危机对飞机制造及修理行业竞争格局的影响

    二、金融危机后飞机制造及修理行业竞争格局的变化

    三、2011-2015年我国飞机制造及修理市场竞争趋势

    四、2011-2015年飞机制造及修理行业竞争格局展望

2011-2015年飛機製造及修理行業競爭格局與投資戰略諮詢報告

    五、2011-2015年飞机制造及修理行业竞争策略分析

    六、2011-2015年飞机制造及修理企业竞争策略分析

第六章 国际飞机供应商竞争分析

  第一节 波音公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第二节 空客公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第三节 EADS

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第四节 庞巴迪公司(BOMBARDIER)

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

第六章 中国重点企业竞争分析

  第一节 哈飞航空工业股份有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第二节 西安飞机国际航空制造股份有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第三节 江西洪都航空工业股份有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

2011-2015 nián fēijī zhìzào jí xiūlǐ hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè zīxún bàogào

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第四节 南方宇航科技股份有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第五节 四川成发航空科技股份有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第六节 长征火箭技术股份有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

第七章 中国重点企业经营情况分析

  第一节 西安飞机工业(集团)有限责任公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第二节 成都飞机工业(集团)有限责任公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第三节 沈阳飞机工业(集团)有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第四节 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

2011-2015のための航空機の製造及び修理業界の競争パターンと投資戦略コンサルティングレポート

    四、2011-2015年发展战略

  第五节 西安航空发动机(集团)有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第六节 厦门太古飞机工程有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第七节 金城集团有限公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

  第八节 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

    一、企业概况

    二、竞争优势分析

    三、2010-2011年经营状况

    四、2011-2015年发展战略

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