6.3.3 与消费电子加快融合
6.3.4 视觉技术成汽车应用新宠
6.3.5 关注先进公交及安全技术
6.4 汽车电子领域部分技术介绍
6.4.1 线控技术DBW
6.4.2 CAN总线网络
6.4.3 汽车巡航控制系统CCS
6.4.4 汽车电控制动系统EBS
6.4.5 乘员感知系统OPDS
6.4.6 移动多媒体系统
6.4.7 电气系统电压升级
6.5 汽车电子技术的发展趋势
6.5.1 未来汽车电子技术的几个发展方向
阅读全文：https://www.20087.com/2011-06/R_2011_2015qichedianzishichangdiaochaf.html
6.5.2 汽车电子技术的环保安全趋势分析
6.5.3 四类具有广阔潜力的汽车电子技术分析
6.5.4 汽车电子防盗技术新发展方向
第七章 中国主要地区汽车电子产业的发展
7.1 深圳
7.1.1 深圳汽车电子产业发展现状简析
7.1.2 深圳汽车电子产业发展的优势
7.1.3 深圳积极打造中国汽车电子产业核心
7.1.4 深圳汽车电子产业发展前景光明
7.2 上海
7.2.1 上海汽车电子产业发展情况
7.2.2 四大战略促进上海汽车电子业健康发展
7.2.3 2010年我国首个汽车电子软件平台在上海问世
7.2.4 上海大手笔投入构建汽车电子芯片产业平台
7.3 长春
7.3.1 长春汽车电子嵌入式软件开发走在国内前列
7.3.2 高新区汽车电子产业发展的成功法宝
7.3.3 长春汽车电子工业园战略地位获认可
7.4 芜湖
7.4.1 芜湖市汽车电子产业基本状况
7.4.2 芜湖汽车电子产业基地发展概况
7.4.3 芜湖汽车电子产业基地主要产品介绍
7.4.4 2015年芜湖市汽车电子产业发展目标
7.4.5 芜湖市汽车电子产业发展的空间规划
7.5 其他地区
7.5.1 2010年国内首个汽车电子技术联盟在皖问世
2011-2015 Analysis and Development Trend of China's auto electronics market research report
7.5.2 2010年武汉本土汽车电子企业步入国际舞台
7.5.3 2011年重庆构建技术平台加快汽车电子产业发展
7.5.4 2011年跨国企业争相落户扬州汽车电子产业园
7.5.5 2015年十堰市汽车电子产业发展目标
第八章 国内外重点企业
8.1 美国德尔福公司
8.1.1 公司简介
8.1.2 2009年德尔福经营状况
8.1.3 2010年德尔福经营状况
8.1.4 2011年第一季度德尔福经营状况
8.1.5 德尔福在汽车电子技术方面具备突出优势
8.1.6 德尔福在新能源汽车市场取得丰硕成果
8.2 德国博世公司
8.2.1 公司简介
8.2.2 2010年博世经营状况简析
8.2.3 博世携手中联汽车抢滩中国车身电子业务市场
8.2.4 2010年博世加大研发投入发力新能源汽车行业
8.2.5 博世在中国汽车技术领域的发展状况
8.3 德国大陆集团
8.3.1 公司简介
8.3.2 大陆集团在中国扩展汽车电子业务
8.3.3 大陆集团调整市场战略发力汽车电子低端市场
8.3.4 大陆集团研制ESA产品预定2013年商用
8.3.5 大陆集团车身电子领域新技术研发及应用现状
8.4 日本电装公司
8.4.1 公司简介
2011-2015年中國汽車電子市場調查分析及發展趨勢研究報告
8.4.2 2009财年日本电装公司经营状况
8.4.3 2010财年日本电装公司经营状况
8.4.4 2011财年日本电装公司经营状况
8.4.5 电装公司成功研发环保经济性传感器
8.4.6 电装与丰田合作扩大车载空调生产能力
8.5 美国伟世通公司
8.5.1 公司简介
8.5.2 2009年伟世通经营状况
8.5.3 2010年伟世通经营状况
8.5.4 2011年第一季度伟世通经营状况
8.5.5 伟世通Tiger娱乐系统成功开辟中国市场的缘由
8.5.6 伟世通以平台化产品对接汽车电子多层次需求
8.6 法国法雷奥集团
8.6.1 公司简介
8.6.2 2008年法雷奥经营状况
8.6.3 2009年法雷奥经营状况
8.6.4 2010年法雷奥经营状况
8.6.6 法雷奥看重中国汽车市场加大在华投资
8.7 航盛电子股份有限公司
8.7.1 公司简介
8.7.2 航盛电子发展的三大阶段
8.7.3 航盛电子的经营战略解析
8.7.4 航盛与Inter达成协议联手构建汽车电子创新平台
8.7.5 航盛鹤壁汽车电子工业园破土开建
8.8 华阳集团有限公司
8.8.1 公司简介
2011-2015 nián zhōngguó qìchē diànzǐ shìchǎng tiáo chá fēnxī jí fāzhǎn qūshì yán jiù bàogào
8.8.2 华阳集团汽车电子业务发展状况
8.8.3 华阳集团积极开发节能环保汽车电子装备
8.8.4 2010年华阳集团汽车电子产品运作战略解析
8.8.5 2011年华阳启动五优战略瞄准汽车电子领军地位
第九章 汽车零部件行业分析
9.1 世界汽车零部件业的发展
9.1.1 世界汽车零部件工业发展的四大趋向
9.1.2 2010年世界汽车零部件产业发展关键词
9.1.3 2011年全球汽车零部件厂商资本运作更趋激烈
9.1.4 日本地震暴露全球汽车零部件供给缺陷
9.2 中国汽车零部件业的概述
9.2.1 中国汽车零部件行业总体发展环境
9.2.2 中国汽车零部件工业发展成就及目标任务
9.2.3 中国汽车零部件产业集群发展状况
9.2.4 中国汽车零部件企业的发展概况
9.2.5 2010年我国汽车零部件进出口数据分析
9.3 中国汽车零部件行业存在的问题
9.3.1 制约我国汽车零部件发展的主要因素
9.3.2 国内汽车零部件在检测标准和手段方面存在的问题
9.3.3 中国汽车零部件出口遭遇严峻挑战
9.3.4 环保风暴成中国汽车零部件出口绊脚石
9.4 中国汽车零部件产业发展的对策
9.4.1 零部件行业应实行分段式发展规划
9.4.2 中国汽车零部件企业应着力发展关键技术
9.4.3 中国汽车零部件行业未来发展策略
9.5 汽车零部件行业发展前景分析
2011-2015分析と中国の自動車エレクトロニクス市場調査報告書の開発動向
9.5.1 未来我国汽车零部件市场发展潜力巨大
9.5.2 中国汽车零部件产业未来并购重组的趋势
9.5.3 本土主流汽车零部件商将初具国际供应商雏形
第十章 中.智.林.－汽车电子市场的发展预测
10.1 国际汽车电子产业趋势预测
10.1.1 国际汽车电子产业发展趋势
10.1.2 娱乐与多媒体产品将成汽车电子发展主流
10.1.3 汽车电子安全控制领域未来发展方向
10.2 中国汽车电子市场前景展望
10.2.1 中国汽车电子产业发展前景光明
10.2.2 2011年中国汽车电子市场机遇与热点探析
10.2.3 2011-2015年中国汽车电子行业预测分析
10.2.4 我国汽车及汽车电子市场发展将趋于智能化
10.2.5 我国新能源汽车电子行业未来发展探析
略……
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