第一章 混合动力客车相关概述 |
市 |
第一节 客车简述 |
场 |
| 一、客车结构特征 |
调 |
| 二、客车基本性能 |
研 |
| 三、中国客车车型结构划分标准 |
网 |
第二节 客车主要部件构成简介 |
【 |
| 一、客车车身及装置 |
2 |
| 二、底盘特性及相关技术指标 |
0 |
| 三、发动机分类及特性 |
0 |
第三节 混合动力系统 |
8 |
| 一、串联式 |
7 |
| 二、并联式 |
. |
| 三、混联式 |
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| 阅读全文:https://www.20087.com/2011-05/R_hunhedonglikecheshichangyanjiuyuweil.html |
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o |
| 一、混合动力汽车的结构特征 |
m |
| 二、混合动力汽车的控制系统 |
】 |
| 三、混合动力汽车工作原理 |
电 |
| 四、油电混合动力车工作原理 |
话 |
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第二章 2010-2011年全球混合动力客车产业运行态势分析 |
: |
第一节 2010-2011年全球混合动力客车产业运行环境分析 |
4 |
| 一、全球经济环境及影响 |
0 |
| 二、全球汽车工业运行现状 |
0 |
| 三、全球客车及动力系统政策法规 |
6 |
第二节 2010-2011年世界混合动力客车行业发展概况 |
1 |
| 一、世界混合动力客车主要生产企业概况 |
2 |
| 二、世界混合动力客车市场格局及产能分析 |
8 |
| 三、世界混合动力客车主要应用技术设备情况 |
6 |
| 四、世界混合动力客车业更注重节能与环保 |
6 |
第三节 2010-2011年世界客车技术现状发展分析 |
8 |
| 一、世界大中型客车新技术应用现状分析 |
市 |
| 二、欧洲大中型客车技术现状 |
场 |
| 三、世界燃料电池客车发展概况 |
调 |
| 四、国外客车安全技术浅析 |
研 |
第四节 2011-2015年世界大中型客车市场发展预测分析 |
网 |
| 一、公共交通将拉动客车需求上升 |
【 |
| 二、世界大中型客车市场发展趋势 |
2 |
| 三、世界大中型客车技术发展趋势 |
0 |
| China hybrid bus market research and the future trend analysis report ( 2011-2015 ) |
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第三章 2010-2011年中国混合动力客车产业运行环境解析 |
0 |
第一节 2010-2011年中国混合动力客车政策环境分析 |
8 |
| 一、燃油税助推汽车消费理性转型 |
7 |
| 二、我国调整汽车消费税政策 |
. |
| 三、汽车尾气国Ⅳ排放标准开始推行 |
c |
| 四、汽车产业调整和振兴规划细则 |
o |
| 五、节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法 |
m |
| 六、发改委混合动力客车目录部分品牌 |
】 |
| 七、新能源汽车产业规划的政策导向 |
电 |
| 八、2010-2011年我国新能源客车试点工作收紧 |
话 |
| 九、地方政府发展混合动力客车的政策措施 |
: |
第二节 2010-2011年中国混合动力客车经济环境分析 |
4 |
| 一、中国GDP分析 |
0 |
| 二、中国工业发展形势 |
0 |
| 三、消费价格指数分析 |
6 |
| 四、城乡居民收入分析 |
1 |
| 五、社会消费品零售总额 |
2 |
| 六、全社会固定资产投资分析 |
8 |
| 七、进出口总额及增长率分析 |
6 |
第三节 2010-2011年中国混合动力客车社会环境分析 |
6 |
| 一、我国面临能源紧缺局面 |
8 |
| 二、节能环保成社会发展趋势 |
市 |
| 三、中国汽车尾气污染严重 |
场 |
| 四、汽车消费理念向环保方向转变 |
调 |
第四节 2010-2011年中国混合动力客车行业环境分析 |
研 |
| 中國混合動力客車市場研究與未來走勢分析報告(2011-2015) |
| 一、节能与新能源车成为汽车业发展导向 |
网 |
| 二、我国新能源汽车迎来发展机遇 |
【 |
| 三、中国新能源汽车的发展路径 |
2 |
| 四、中外车企较量新能源汽车市场 |
0 |
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第四章 2010-2011年中国混合动力客车产业运行新形势透析 |
0 |
第一节 2010-2011年中国混合动力客车综述 |
8 |
| 一、混合动力客车的经济性 |
7 |
| 二、发展混合动力客车的必要性 |
. |
| 三、混合动力客车的发展演进 |
c |
| 四、混合动力客车与常规车的排放对比 |
o |
第二节 2010-2011年中国混合动力客车行业现状分析 |
m |
| 一、中国混合动力客车产业正在走向世界 |
】 |
| 二、中国混合动力客车行业进入转型期 |
电 |
| 三、外资介入中国混合动力客车领域 |
话 |
| 四、我国混合动力客车产业化起步 |
: |
| 五、国内混合动力客车研究进展 |
4 |
| 六、政策推动混合动力公交车投放市场 |
0 |
第三节 2010-2011年中国混合动力客车行业特点解析 |
0 |
| 一、中国混合动力客车行业的发展以结构调整为主 |
6 |
| 二、技术水平及配套环境逐步升级 |
1 |
| 三、社会资本促进行业整合 |
2 |
| 四、中国混合动力客车行业竞争焦点集中 |
8 |
第四节 2010-2011年中国混合动力客车市场品牌分析 |
6 |
| 一、混合动力客车市场中的品牌忠诚 |
6 |
| 二、中国混合动力客车产业品牌发展历程 |
8 |
| zhōngguó hùnhé dònglì kèchē shìchǎng yánjiū yǔ wèilái zǒushì fēnxī bàogào (2011-2015) |
| 三、中国混合动力客车品牌发展解析 |
市 |
| 四、混合动力客车企业品牌发展中的品牌靶向力分析 |
场 |
| 五、中国混合动力客车品牌建设的对策分析 |
调 |
第五节 2010-2011年中国混合动力客车研发及应用情况 |
研 |
| 一、我国混合动力城市客车研发水平迅速提升 |
网 |
| 二、国内首批气电混合动力公交客车投入运营 |
【 |
| 三、天津松正公司研发混合动力公交车静音技术 |
2 |
| 四、混合动力客车节能减排关键技术获突破 |
0 |
| 五、插电式混合动力客车研发难度较大 |
0 |
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第五章 2010-2011年中国混合动力客车市场深度剖析 |
8 |
第一节 2010-2011年中国混合动力客车市场透析 |
7 |
| 一、新能源客车市场容量 |
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| 二、混合动力客车实现量产的厂家 |
c |
| 三、混合动力客车示范运行状况 |
o |
| 四、混合动力客车的产业化进程 |
m |
第二节 2010-2011年国内混合动力客车细分市场探析 |
】 |
| 一、大中型客车 |
电 |
| 二、公路客车 |
话 |
| 三、城市客车 |
: |
| 四、旅游客车 |
4 |
第三节 2010-2011年中国内混合动力客车热点车型点评 |
0 |
| 一、福田欧VBJ6113/6123混和动力客车 |
0 |
| 二、东风EQ6110HEV混合动力公交车 |
6 |
| 三、一汽解放系列混和动力客车 |
1 |
| 四、金龙XMQ6121GHybrid公交车 |
2 |
| 中国ハイブリッドバス市場調査と将来動向分析レポート( 2011-2015 ) |
| 五、金旅XML6125油电混合动力客车 |
8 |
| 六、五洲龙FDG6111H/6122混合动力客车 |
6 |
| 七、安源PK6112/6120混合动力客车 |
6 |
| 八、重庆恒通气电混合动力客车 |
8 |
第四节 2010-2011年中国混合动力客车重点市场分析 |
市 |
| 一、湖南 |
场 |
| 二、广州 |
调 |
| 三、厦门 |
研 |
| 四、昆明 |
网 |
| 五、大连 |
【 |
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第六章 2010-2011年国外混合动力车重点生产企业 |
2 |
第一节 丰田 |
0 |
| 一、公司简介 |
0 |
| 二、丰田混合动力车发展动态 |
8 |