第一章 物流行业的相关概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定义
1.1.2 物流的性质
1.1.3 物流服务的特点
1.1.4 物流产业的基本特征
1.2 物流的分类
1.2.1 从宏观角度对物流的分类
1.2.2 从微观角度对物流的分类
1.2.3 按物流活动的空间范围分类
1.2.4 按物流系统性质分类
1.2.5 按物流的作用分类
1.3 物流系统介绍
1.3.1 物流系统的概念及模式
1.3.2 物流系统的组成
1.3.3 物流系统的特征
1.3.4 物流系统的要素
1.3.5 物流系统的目标
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1.4 政府在物流业中的作用
1.4.1 现代物流发展中的政府分级职能
1.4.2 物流网络系统的层次性和政府职能的分级性
1.4.3 国际上政府推动现代物流业发展的经验
1.4.4 中国政府在现代物流业发展中的作用定位
1.4.5 中国政府在发展现代物流业中的角色
第二章 中国物流业的发展
2.1 中国物流业发展的综述
2.1.1 中国物流业的发展背景
2.1.2 中国物流业的发展进入资产整合阶段
2.1.3 中国物流行业的发展特征
2.1.4 中国物流产业的政策体系
2.1.5 跨国公司与中国的物流产业
2.2 2007年中国物流行业运行状况
2.2.1 2007中国物流业持续快速发展
2.2.2 2007年我国物流行业发展特点
2.2.3 2007年我国物流业发展壮大
2.2.4 2007年我国物流企业发展迅速
2.2.5 2007年中国物流业区域一体化进程加快
2.3 2008年中国物流行业的发展
2.3.1 2008年中国物流行业运行情况分析
2.3.2 2008年下半年国际金融危机冲击中国物流业
2.3.3 2008年我国物流业继续保持较快增长
2.3.4 2008我国物流业面临的机遇与挑战
2.3.5 2008年国内17个保税物流中心获批
2.4 中国物流业发展中存在的问题
2.4.1 制约中国物流产业发展的主要因素
2.4.2 中国物流业发展中存在的主要问题
2.4.3 中国物流业发展面临着内忧外患
2.5 中国物流业发展的对策
2.5.1 中国物流业加速发展的新思路
2.5.2 中国物流业的发展建议
2.5.3 促进中国物流业发展的政策选择
2.5.4 跨区域物流服务发展的思路及措施
第三章 长三角地区物流业的发展
3.1 长三角物流产业总体发展水平分析
2012 Yangtze River Delta region of China logistics industry status quo and trend analysis report in the next three years
3.1.1 优势和机遇
3.1.2 劣势和威胁
3.1.3 SCP范式分析
3.2 2006-2008年长三角物流业的发展现状
3.2.1 2006年长三角地区与中国香港、中国台湾联手打造国际物流平台
3.2.2 2007年长三角物流业发展悄然升级
3.2.3 2008年长三角物流业一体化加速
3.2.4 2008年泛长三角物流业合作升级
3.3 长三角地区现代物流联动发展的分析
3.3.1 长三角现代物流业联动发展有良好条件及机遇
3.3.2 长三角现代物流业有较好联动发展机制
3.3.3 2007年苏浙沪共推长三角物流联动发展
3.3.4 长三角现代物流业要为产业联动发展作出新贡献
3.4 长三角第四方物流平台建设的政府作用研究
3.4.1 构建适合第四方物流发展的政策环境
3.4.2 促进形成第四方物流发展的社会环境
3.4.3 创造第四方物流发育的良好经济环境
3.4.4 营造第四方物流发展的技术环境
3.4.5 培养第四方物流发展所需的人才环境
3.5 长三角物流业存在的主要问题
3.5.1 长三角物流业发展的“瓶颈”
3.5.2 体制问题制约长三角物流业发展
3.5.3 民营物流企业亟待打破长三角运输分割
3.5.4 长三角物流园区建设存在较严重问题
3.6 长三角物流业的发展对策分析
3.6.1 长三角物流业的发展对策
3.6.2 长三角物流一体化的基本思路
3.6.3 长三角物流一体化的发展措施
第四章 上海物流业的发展
4.1 上海物流业的发展概况
4.1.1 上海物流业又快又好发展
4.1.2 上海加快现代物流业发展步伐
4.1.3 上海推进现代物流业发展的主要做法
4.1.4 上海物流业已经形成多级联动机制
4.2 2007-2008年上海物流业发展动态
4.2.1 2007年上海建成宝山钢铁物流商务区
2012年中國長三角地區物流行業現狀研究及未來三年走勢分析報告
4.2.2 2008年上海物流业助推长三角物流一体化
4.2.3 2008年上海物流业实现标准“零换乘”
4.2.4 2008年上海打造农产品物流交易平台
4.3 上海物流行业发展现状SWOT分析
4.3.1 上海物流行业发展优势分析
4.3.2 上海物流行业发展劣势分析
4.3.3 上海物流行业发展机遇分析
4.3.4 上海物流行业发展面临的挑战分析
4.4 上海物流服务外包的发展分析
4.4.1 上海物流服务外包发展的现状
4.4.2 上海物流服务外包存在的问题
4.4.3 上海物流服务外包发展模式
4.4.4 上海物流服务外包发展对策及建议
4.5 上海物流技术状况发展分析
4.5.1 上海物流技术现状
4.5.2 上海发展现代物流技术的必要性
4.5.3 上海物流技术发展前景
4.5.4 上海物流技术发展趋势
4.6 上海物流业的问题及策略分析
4.6.1 三大问题制约上海物流的发展
4.6.2 上海物流业专业人才缺乏
4.6.3 提升上海物流行业核心竞争力的途径
4.6.4 上海农业物流园区的发展策略分析
第五章 江苏物流业的发展
5.1 江苏物流业的发展综述
5.1.1 江苏物流业对全省经济“支撑”作用明显
5.1.2 江苏物流业的基本发展特点
5.1.3 江苏物流企业的五种发展模式
5.1.4 江苏物流业有巨大的后发优势
5.2 2006-2008年江苏物流业的发展
5.2.1 2006年江苏物流业运行状况
5.2.2 2007年上半年江苏物流业运行状况
5.2.3 2007年全年江苏物流业运行状况
5.2.4 2008年江苏物流业运行情况
5.3 江苏物流业发展存在的主要问题
5.3.1 物流资源整合不充分
2012 nián zhōngguó zhǎng sānjiǎo dìqū wùliú hángyè xiànzhuàng yánjiū jí wèilái sān nián zǒushì fēnxī bàogào
5.3.2 缺少综合性物流服务
5.3.3 现代物流企业的发展跟不上物流市场需求的扩展
5.3.4 交通、信息等物流基础平台面临发展困境
5.4 江苏物流业加快发展的对策分析
5.4.1 处理好地区间物流协同发展关系
5.4.2 大力发展第三方物流
5.4.3 政府加强政策支持
5.4.4 进一步完善管理体制
5.5 推进江苏物流体系建设的建议
5.5.1 打破区域分割的局面实现全省联动
5.5.2 继续加强物流基础设施建设
5.5.3 培育物流环境推广标准化物流体系
5.5.4 推进物流系统的信息化建设
5.5.5 大力发展第三方物流及多渠道培养物流人才
第六章 浙江物流业的发展
6.1 2007-2008年浙江物流业的发展
6.1.1 2007年浙江物流业转型发展拉开帷幕
6.1.2 2008年浙江物流业进入发展提速期居全国前列
6.1.3 2008年浙江电子口岸实现国内国际物流平台对接
6.1.4 2008年浙江率先颁布首项冷藏药物物流管理标准
6.2 2009年浙江物流业的发展
6.2.1 2009年浙江省杭甬两市入列全国性物流节点城市
6.2.2 2009年浙江30亿“航空母舰”开工物流业酝酿转型升级
6.2.3 2009年宁波空港物流园获浙江省重点扶持
6.2.4 2009年浙江启动物流业标准化建设
6.3 浙江石油成品油物流发展分析
6.3.1 成品油物流概述
6.3.2 浙江石油成品油物流管理面临挑战
6.3.3 浙江石油成品油物流发展的SWOT分析
6.3.4 浙江石油成品油物流发展战略的选择
6.4 浙江省商品交易市场现代物流业发展分析
今後3年間で中国の物流業界の現状と傾向分析レポート2012年の長江デルタ地域
6.4.1 浙江物流市场的基本情况
6.4.2 浙江商品交易市场物流业发展的特点
6.4.3 影响商品市场现代物流业发展的主要因素
6.4.4 促进浙江商品交易市场现代物流发展的对策措施
6.5 发达国家物流业发展特色对浙江省的借鉴
6.5.1 美国物流业发展概况与特色
6.5.2 欧洲物流业发展概况与特色
6.5.3 日本物流业发展概况与特色
6.5.4 对浙江省物流业发展的借鉴和启示
6.6 浙江物流业的问题及策略分析
6.6.1 浙江物流业发展存在的主要问题
6.6.2 浙江物流业鱼龙混杂争市场
6.6.3 浙江物流业发展对策和战略
6.6.4 加快浙江现代物流业发展的对策建议
第七章 长三角地区主要城市物流业的发展
7.1 宁波
7.1.1 2008年宁波物流总额超过1.2万亿元
7.1.2 2008年杭州湾大桥通车带给宁波物流业的机遇和挑战
7.1.3 2009年宁波构筑海陆空立体综合物流网
7.1.4 宁波第四方物流产生的原因及发展对策分析
7.1.5 宁波现代物流业投资前景广阔
7.2 杭州
京公网安备 11010802027459号