2011-2015年中国汽车物流产业市场运行动态及投资前景研究报告

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第一章 2009-2010年中国汽车物流业运行环境分析

　　1.1 2009-2010年中国宏观经济环境分析

　　　　1.1.1 中国GDP分析

　　　　1.1.2 消费价格指数分析

　　　　1.1.3 城乡居民收入分析

　　　　1.1.4 社会消费品零售总额

　　　　1.1.5 全社会固定资产投资分析

　　　　1.1.6 进出口总额及增长率分析

　　1.2 2009-2010年中国汽车物流业政策环境分析

　　　　1.2.1 　《商用车运输服务规范》（WB/T1032-2006）说明

　　　　1.2.2 《商用车运输服务规范》（WB/T1032-2006）

　　　　1.2.3 　《乘用车水路运输服务规范》（WB/T1033-2006）说明

　　　　1.2.3 　《乘用车水路运输服务规范》（WB/T1033-2006）

　　1.3 2009-2010年中国汽车物流业社会环境分析

　　　　1.3.1 　人口环境分析

　　　　1.3.2 　教育环境分析

　　　　1.3.3 　文化环境分析

　　　　1.3.4 　生态环境分析

第二章 2009-2010年中国汽车行业运行局势分析

　　2.1 　2009-2010年中国汽车行业发展概况分析

　　　　2.1.1 　中国汽车产业经济运行分析

　　　　2.1.2 　中国汽车进出口情况分析

　　　　2.1.3 　中国汽车市场产销形势分析

　　2.3 　2009-2010年中国自主品牌汽车发展分析

　　　　2.3.1 　中国汽车产业的格局

　　　　2.3.2 　发展自主品牌的四种技术开发模式

　　　　2.3.3 　四种技术开发模式的比较研究

　　　　2.3.4 　中国自主品牌汽车发展展望

　　2.4 　2009-2010年中国汽车行业存在的问题及发展对策

　　　　2.4.1 　中国汽车工业发展中遭遇的瓶颈

　　　　2.4.2 　中国汽车行业管理上存在的五大问题

　　　　2.4.3 　中国汽车企业面临的困境与发展对策

　　　　2.4.4 　中国发展节能环保汽车行业的几个政策建议

第三章 2009-2010年中国汽车物流产业运营走势分析

　　3.1 　2009-2010年国际汽车物流行业发展情况分析

　　　　3.1.1 　国际汽车行业物流管理的提升之路

　　　　3.1.2 　国际汽车物流供应链应用上RFID技术

　　　　3.1.3 　德国汽车物流行业发展分析

　　3.2 　2009-2010年中国汽车物流行业运行状况分析

　　　　3.2.1 　中国汽车物流业发展概况

　　　　3.2.2 　我国汽车物流发展现状分析

　　　　3.2.3 　国内汽车物流市场竞争情况分析

　　　　3.2.4 　中国汽车物流将迈入水运时代

　　　　3.2.5 　中国汽车物流标准体系建设情况

　　3.3 　2009-2010年中国部分汽车制造企业物流运作管理情况

　　　　3.3.1 　一汽大众首创国内第三方物流备件供应售后模式

　　　　3.3.2 　长安汽车零部件物流的管理运作模式

　　　　3.3.3 　BMW公司汽车物流运作管理的优化研究

　　　　3.3.4 　上汽集团物流业务外包运行分析

　　3.4 　2009-2010年中国部分地区汽车物流业发展分析

　　　　3.4.1 　广东南海崛起汽车物流经济圈

　　　　3.4.2 　广州港已成华南地区最大汽车物流枢纽

　　　　3.4.3 　广州芳村构筑汽车物流基地

　　　　3.4.4 　吉林省汽车物流行业发展现状

　　　　3.4.5 　国际汽车物流巨头涌进武汉经济开发区

　　　　3.4.6 　天津亟待给汽车物流业运输松绑

　　　　3.5.1 　汽车逆向物流的概念

　　　　3.5.2 　汽车逆向物流的产生

　　　　3.5.3 　汽车逆向物流的作用及意义

　　　　3.5.4 　中国汽车逆向物流存在的三个问题

　　　　3.5.5 　提高汽车逆向物流服务水平的发展措施

　　　　3.6.1 　物流成本的概念

　　　　3.6.2 　中国汽车物流行业成本过高

　　　　3.6.3 　以资源整合来降低汽车物流成本

阅读全文：https://www.20087.com/2010-09/R_2011_2015qichewuliuchanyeshichangyun421.html

　　　　3.6.4 　中国汽车物流企业降低成本策略

　　　　3.6.5 　上海通用汽车物流成本管理三大策略

　　3.7 　2009-2010年中国汽车物流行业组建战略联盟分析

　　　　3.7.1 　战略联盟的概念

　　　　3.7.2 　汽车物流与生产企业的主要战略联盟形式

　　　　3.7.3 　汽车物流企业之间的主要战略联盟形式

　　　　3.7.4 　国外汽车物流巨头纷纷到中国组建战略联盟

　　　　3.8.1 　中国汽车物流行业与国外存在巨大差距

　　　　3.8.2 　中国汽车物流行业存在的主要问题

　　　　3.8.3 　我国汽车物流领域存在的四个突出问题

　　　　3.8.4 　中国汽车物流面临的挑战

　　　　3.8.5 　中国汽车出口物流不畅存在的主要原因

　　3.9 　2009-2010年中国汽车物流行业的发展对策

　　　　3.9.1 　中国汽车物流行业发展策略

　　　　3.9.2 　发展中国汽车物流行业应调整思路

　　　　3.9.3 　中国汽车物流业的五个发展措施

　　　　3.9.4 　建立汽车物流标准化体系的思路探索

　　　　3.9.5 　解决中国汽车出口物流不畅的主要对策

第四章 2009-2010年中国汽车物流行业主要市场结构分析--整车物流

　　4.1 　整车物流概述

　　　　4.1.1 　整车物流的概念

　　　　4.1.2 　汽车整车物流的基本特点

　　　　4.1.3 　国内整车制造商的两大物流运作模式

　　4.2 　2009-2010年中国整车物流行业发展概况

　　　　4.2.1 　中国整车物流业的发展特点

　　　　4.2.2 　中国整车物流发展模式探析

　　　　4.2.3 　中国整车物流运作与发达国家的比较分析

　　4.3 　2009-2010年中国港口整车物流发展分析

　　　　4.3.1 　港口整车物流的介绍及主要特点

　　　　4.3.2 　中国港口整车物流面临的主要问题

　　　　4.3.3 　国外港口整车物流发展的经验启示

　　　　4.3.4 　中国港口整车物流的发展建议

　　4.4 　2009-2010年中国整车物流行业的竞争与合作分析

　　　　4.4.1 　整车物流行业竞合概述

　　　　4.4.2 　从价格竞争向综合竞争转变

　　　　4.4.3 　整车物流行业的合作分析

　　　　4.4.4 　整车物流行业已进入资本整合时代

　　　　4.5.1 　中国整车物流存在的主要问题

　　　　4.5.2 　中国整车物流遭遇机制困局

　　　　4.5.3 　制约中国整车物流的几个因素

　　　　4.6.1 　中国整车物流的发展建议

　　　　4.6.2 　构建汽车行业整车物流体系的措施

　　　　4.6.3 　中国整车物流业的发展趋势

第五章 2009-2010年中国汽车物流行业主要市场结构分析--汽车零部件物流

　　5.1 　零部件物流概述

　　　　5.1.1 　汽车零部件的种类

　　　　5.1.2 　汽车零部件物流的分类

　　　　5.1.3 　汽车零部件物流的主要运作模式

　　5.2 　2009-2010年中国汽车零部件物流发展分析

　　　　5.2.1 　中国汽车零部件物流发展现状

　　　　5.2.2 　汽车零部件物流市场需求分析

　　　　5.2.3 　中国汽车零部件业的物流商机

　　5.3 　2009-2010年中国汽车零部件物流与整车物流的比较

　　　　5.3.1 　研究汽车零部件物流与整车物流的意义

　　　　5.3.2 　整车与零部件功能特性的差别

　　　　5.3.3 　汽车物流服务模式的区别

　　　　5.3.4 　汽车物流管理过程的比较

　　5.4 　2009-2010年中国汽车零部件物流发展模式分析

　　　　5.4.1 　中国汽车零部件“主机厂中心型”供应物流模式解析

　　　　5.4.2 　汽车配件物流模式的改进

　　　　5.4.3 　中国汽车零配件产业JIT管理物流模式分析

　　　　5.4.4 　第三方汽车零配件供应物流及其发展模式分析

　　　　5.5.1 　中国汽车零部件物流存在的主要问题

　　　　5.5.2 　汽车零部件物流企业的发展建议

　　　　5.5.3 　中国汽车零部件物流的三大发展趋势

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