第一章 2009-2010年中国汽车物流业运行环境分析
1.1 2009-2010年中国宏观经济环境分析
1.1.1 中国GDP分析
1.1.2 消费价格指数分析
1.1.3 城乡居民收入分析
1.1.4 社会消费品零售总额
1.1.5 全社会固定资产投资分析
1.1.6 进出口总额及增长率分析
1.2 2009-2010年中国汽车物流业政策环境分析
1.2.1 《商用车运输服务规范》（WB/T1032-2006）说明
1.2.2 《商用车运输服务规范》（WB/T1032-2006）
1.2.3 《乘用车水路运输服务规范》（WB/T1033-2006）说明
1.2.3 《乘用车水路运输服务规范》（WB/T1033-2006）
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1.3 2009-2010年中国汽车物流业社会环境分析
1.3.1 人口环境分析
1.3.2 教育环境分析
1.3.3 文化环境分析
1.3.4 生态环境分析
第二章 2009-2010年中国汽车行业运行局势分析
2.1 2009-2010年中国汽车行业发展概况分析
2.1.1 中国汽车产业经济运行分析
2.1.2 中国汽车进出口情况分析
2.1.3 中国汽车市场产销形势分析
2.3 2009-2010年中国自主品牌汽车发展分析
2.3.1 中国汽车产业的格局
2.3.2 发展自主品牌的四种技术开发模式
2.3.3 四种技术开发模式的比较研究
2.3.4 中国自主品牌汽车发展展望
2.4 2009-2010年中国汽车行业存在的问题及发展对策
2.4.1 中国汽车工业发展中遭遇的瓶颈
2.4.2 中国汽车行业管理上存在的五大问题
2.4.3 中国汽车企业面临的困境与发展对策
2.4.4 中国发展节能环保汽车行业的几个政策建议
第三章 2009-2010年中国汽车物流产业运营走势分析
3.1 2009-2010年国际汽车物流行业发展情况分析
3.1.1 国际汽车行业物流管理的提升之路
3.1.2 国际汽车物流供应链应用上RFID技术
3.1.3 德国汽车物流行业发展分析
3.2 2009-2010年中国汽车物流行业运行状况分析
2011-2015 China's auto logistics industry, the operation of the market dynamics and investment prospects study
3.2.1 中国汽车物流业发展概况
3.2.2 我国汽车物流发展现状分析
3.2.3 国内汽车物流市场竞争情况分析
3.2.4 中国汽车物流将迈入水运时代
3.2.5 中国汽车物流标准体系建设情况
3.3 2009-2010年中国部分汽车制造企业物流运作管理情况
3.3.1 一汽大众首创国内第三方物流备件供应售后模式
3.3.2 长安汽车零部件物流的管理运作模式
3.3.3 BMW公司汽车物流运作管理的优化研究
3.3.4 上汽集团物流业务外包运行分析
3.4 2009-2010年中国部分地区汽车物流业发展分析
3.4.1 广东南海崛起汽车物流经济圈
3.4.2 广州港已成华南地区最大汽车物流枢纽
3.4.3 广州芳村构筑汽车物流基地
3.4.4 吉林省汽车物流行业发展现状
3.4.5 国际汽车物流巨头涌进武汉经济开发区
3.4.6 天津亟待给汽车物流业运输松绑
3.5.1 汽车逆向物流的概念
3.5.2 汽车逆向物流的产生
3.5.3 汽车逆向物流的作用及意义
3.5.4 中国汽车逆向物流存在的三个问题
3.5.5 提高汽车逆向物流服务水平的发展措施
3.6.1 物流成本的概念
3.6.2 中国汽车物流行业成本过高
3.6.3 以资源整合来降低汽车物流成本
3.6.4 中国汽车物流企业降低成本策略
2011-2015年中國汽車物流產業市場運行動態及投資前景研究報告
3.6.5 上海通用汽车物流成本管理三大策略
3.7 2009-2010年中国汽车物流行业组建战略联盟分析
3.7.1 战略联盟的概念
3.7.2 汽车物流与生产企业的主要战略联盟形式
3.7.3 汽车物流企业之间的主要战略联盟形式
3.7.4 国外汽车物流巨头纷纷到中国组建战略联盟
3.8.1 中国汽车物流行业与国外存在巨大差距
3.8.2 中国汽车物流行业存在的主要问题
3.8.3 我国汽车物流领域存在的四个突出问题
3.8.4 中国汽车物流面临的挑战
3.8.5 中国汽车出口物流不畅存在的主要原因
3.9 2009-2010年中国汽车物流行业的发展对策
3.9.1 中国汽车物流行业发展策略
3.9.2 发展中国汽车物流行业应调整思路
3.9.3 中国汽车物流业的五个发展措施
3.9.4 建立汽车物流标准化体系的思路探索
3.9.5 解决中国汽车出口物流不畅的主要对策
第四章 2009-2010年中国汽车物流行业主要市场结构分析--整车物流
4.1 整车物流概述
4.1.1 整车物流的概念
4.1.2 汽车整车物流的基本特点
4.1.3 国内整车制造商的两大物流运作模式
4.2 2009-2010年中国整车物流行业发展概况
4.2.1 中国整车物流业的发展特点
4.2.2 中国整车物流发展模式探析
4.2.3 中国整车物流运作与发达国家的比较分析
2011-2015 nián zhōngguó qìchē wùliú chǎnyè shìchǎng yùnxíng dòngtài jí tóuzī qiánjǐng yán jiù bàogào
4.3 2009-2010年中国港口整车物流发展分析
4.3.1 港口整车物流的介绍及主要特点
4.3.2 中国港口整车物流面临的主要问题
4.3.3 国外港口整车物流发展的经验启示
4.3.4 中国港口整车物流的发展建议
4.4 2009-2010年中国整车物流行业的竞争与合作分析
4.4.1 整车物流行业竞合概述
4.4.2 从价格竞争向综合竞争转变
4.4.3 整车物流行业的合作分析
4.4.4 整车物流行业已进入资本整合时代
4.5.1 中国整车物流存在的主要问题
4.5.2 中国整车物流遭遇机制困局
4.5.3 制约中国整车物流的几个因素
4.6.1 中国整车物流的发展建议
4.6.2 构建汽车行业整车物流体系的措施
4.6.3 中国整车物流业的发展趋势
第五章 2009-2010年中国汽车物流行业主要市场结构分析--汽车零部件物流
5.1 零部件物流概述
5.1.1 汽车零部件的种类
5.1.2 汽车零部件物流的分类
5.1.3 汽车零部件物流的主要运作模式
2011-2015中国の自動車物流業界、市場のダイナミクスと投資見通し調査の操作
5.2 2009-2010年中国汽车零部件物流发展分析
5.2.1 中国汽车零部件物流发展现状
5.2.2 汽车零部件物流市场需求分析
5.2.3 中国汽车零部件业的物流商机
5.3 2009-2010年中国汽车零部件物流与整车物流的比较
5.3.1 研究汽车零部件物流与整车物流的意义
5.3.2 整车与零部件功能特性的差别
5.3.3 汽车物流服务模式的区别
5.3.4 汽车物流管理过程的比较
5.4 2009-2010年中国汽车零部件物流发展模式分析
5.4.1 中国汽车零部件“主机厂中心型”供应物流模式解析
5.4.2 汽车配件物流模式的改进
5.4.3 中国汽车零配件产业JIT管理物流模式分析
5.4.4 第三方汽车零配件供应物流及其发展模式分析
5.5.1 中国汽车零部件物流存在的主要问题
5.5.2 汽车零部件物流企业的发展建议
5.5.3 中国汽车零部件物流的三大发展趋势
京公网安备 11010802027459号