2010-2015年中国汽车音响业运行走势与投资前景分析报告
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内容介绍:
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1.1 汽车音响概述 |
| 1.1.1 汽车音响的特点分析 |
| 1.1.2 汽车音响与家庭音响的不同 |
| 1.1.3 汽车音响的升级 |
1.2 汽车音响的分类 |
| 1.2.1 按汽车出厂时的时间分 |
| 1.2.2 按汽车音响品牌的地域分 |
| 1.2.3 按汽车音响厂家生产专一性分 |
1.3 汽车音响的组成部分 |
| 1.3.1 主机 |
| 1.3.2 功放(功率放大器) |
| 1.3.3 扬声器 |
| 1.3.4 其他部分 |
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第二章 2010年中国汽车用品产业营运局势分析 |
2.1 2010年中国汽车用品产业发展概况 |
| 2.1.1 中国汽车用品行业概述 |
| 阅读全文:https://www.20087.com/2010-09/R_2010_2015qicheyinxiangyeyunxingzoush.html |
| 2.1.2 中国汽车用品行业发展现状 |
| 2.1.3 汽车用品行业开辟流通新渠道 |
| 2.1.4 中国汽车用品经销商的发展概况 |
| 2.1.5 电子商务在汽车用品传统渠道中的应用 |
2.2 2010年中国汽车用品市场发展格局分析 |
| 2.2.1 汽车用品行业主要细分市场概况 |
| 2.2.2 中国汽车用品市场向规模化及连锁经营发展 |
| 2.2.3 中国汽车电子市场高速增长情况分析 |
2.3 2010年中国汽车用品产业的问题分析 |
| 2.3.1 国内汽车用品行业弊病凸现 |
| 2.3.2 中国汽车用品市场中的问题 |
| 2.3.3 汽车用品经销商建立终端面临的挑战 |
| 2.3.4 中国汽车用品交易市场的缺陷分析 |
| 2.3.5 谨防汽车用品市场热伤风 |
2.4 2010年中国促进汽车用品产业发展的对策分析 |
| 2.4.1 着眼文化和品牌 |
| 2.4.2 倡导车主明白消费 |
| 2.4.3 找准门道 |
| 2.4.4 通路与产品服务并重 |
| 2.4.5 打造区域强势 |
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第三章 2010年中国汽车音响产业运行形势分析 |
3.1 2010年世界汽车音响产业发展态势分析 |
| 3.1.1 全球汽车音响发展简况 |
| 3.1.2 美式汽车音响 |
| 3.1.3 高保真欧洲汽车音响 |
| 3.1.4 发展迅速的日本汽车音响 |
3.2 2010年中国汽车音响产业运营概况 |
| 3.2.1 中国汽车音响成功进入国际汽车产业链 |
| 3.2.2 中国汽车产业引领汽车音响迅速发展 |
| 3.2.3 国内汽车音响行业发展现状 |
| 3.2.4 中国车载音响配置发展分析 |
| 3.2.5 汽车音响产业带火元器件产业发展 |
3.3 2010年中国汽车音响改装行业发展局势分析 |
| 3.3.1 汽车音响改装的原则分析 |
| 3.3.2 汽车音响改装市场的三个价位 |
| 2010-2015 China car audio industry run trend analysis reports and investment prospects |
| 3.3.3 汽车音响改装技术市场解析 |
| 3.3.4 汽车音响改装行业的瓶颈分析 |
| 3.3.5 汽车音响改装行业期待和谐发展 |
3.4 2010年中国汽车音响产业发展中存在的问题分析 |
| 3.4.1 汽车音响行业中存在的问题 |
| 3.4.2 中国汽车音响行业发展不平衡 |
| 3.4.3 中国中小汽车音响企业面临的困境 |
| 3.4.4 汽车音响的销售困难分析 |
3.5 2010年中国汽车音响业的发展策略分析 |
| 3.5.1 汽车音响产业发展战略分析 |
| 3.5.2 中国汽车音响产业的经营对策 |
| 3.5.3 完善中国汽车行业法律法规的建议 |
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第四章 2010年中国汽车音响市场营运格局分析 |
4.1 2010年中国汽车音响市场分析概况 |
| 4.1.1 中国汽车音响市场概述 |
| 4.1.2 经销状况分析 |
| 4.1.3 经销商对厂家的满意度分析 |
| 4.1.4 平面媒体广告投放分析 |
4.2 2010年中国汽车音响等汽车电子产品市场分析 |
| 4.2.1 汽车音响等汽车电子产品市场分析 |
| 4.2.2 汽车音响系统主要厂家市场占有情况 |
| 4.2.3 2006-2009年中国机动车辆用其他音响信号装置进出口数据监测分析 |
4.3 2010年中国汽车音响消费者满意度分析 |
| 4.3.1 产品消费现状 |
| 4.3.2 消费者认知度 |
| 4.3.3 消费者信息渠道 |
| 4.3.4 消费者购买原因及参考因素 |
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第五章 2010年中国汽车音响产业竞争态势分析 |
5.1 2010年国外企业抢占中国市场的形势 |
| 5.1.1 外资品牌强势进入中国汽车音响市场 |
| 5.1.2 外企争相抢食中国汽车音响市场份额 |
| 5.1.3 欧洲汽车音响进驻中国市场 |
| 5.1.4 日本澳德巴克斯进入中国市场 |
| 2010-2015年中國汽車音響業運行走勢與投資前景分析報告 |
| 5.1.5 雷诺在中国的销售重点转移到汽车音响 |
5.2 2010年国内汽车音响市场竞争现状分析 |
| 5.2.1 中国汽车音响市场竞争格局 |
| 5.2.2 汽车音响市场开始自主品牌化竞争 |
| 5.2.3 汽车音响企业一体机同质竞争分析 |
5.3 2010年中国汽车音响竞争策略分析 |
| 5.3.1 品牌、渠道、服务 |
| 5.3.2 国内汽车音响企业提升自身竞争力的对策 |
| 5.3.3 国内汽车音响企业应树立争当主角的信心 |
| 5.3.4 汽车音响企业应对价格竞争的策略 |
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第六章 2010年中国汽车音响市场销售渠道分析 |
6.1 汽车用品销售渠道 |
| 6.1.1 汽车用品渠道经销商分析 |
| 6.1.2 汽车用品行业的宣传渠道概括 |
| 6.1.3 汽车用品业的4P营销组合分析 |
| 6.1.4 汽车用品行业连锁经营解析 |
| 6.1.5 汽车用品连锁店经营模式的应用 |
| 6.1.6 汽车用品企业渠道创新案例分析 |
6.2 汽车用品4S店的营销模式 |
| 6.2.1 汽车用品4S店的经营状况 |
| 6.2.2 汽车用品店4S经营的优势 |
| 6.2.3 汽车用品经销商的4S店战略 |
| 6.2.4 汽车用品经销商利用4S店渠道的案例分析 |
6.3 汽车音响营销分析 |
| 6.3.1 汽车音响市场营销行为亟待规范 |
| 6.3.2 汽车音响营销渠道存在病变 |
| 6.3.3 汽车音响网络营销模式发展思考 |
| 6.3.4 未来汽车音响终端营销新模式分析 |
| 6.3.5 雷诺汽车音响营销新模式借鉴 |
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第七章 2010年中国汽车音响主要组成部分市场分析 |
7.1 主机 |
| 7.1.1 主机的细分 |
| 7.1.2 主机的参数 |
| 7.1.3 主机的主要技术 |
| 2010-2015 nián zhōngguó qìchē yīnxiǎng yè yùnxíng zǒushì yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào |
7.2 功放 |
| 7.2.1 功放的主要性能 |
| 7.2.2 功放的分类 |
| 7.2.3 功放的基本设置功能 |
| 7.2.4 国内汽车音响功放IC市场需求扩大 |
7.3 扬声器 |
| 7.3.1 扬声器的作用 |
| 7.3.2 扬声器的种类 |
| 7.3.3 扬声器的主要指标 |
| 7.3.4 中国汽车扬声器市场现状分析 |
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第八章 2010年国外重点汽车音响企业经营情况分析 |
8.1 美国重点汽车音响企业 |
| 8.1.1 莱福 |
| 8.1.2 奥迪欧 |
| 8.1.3 波士顿 |
| 8.1.4 MTX |
8.2 日本重点汽车音响企业 |
| 8.2.1 JVC |
| 8.2.2 先锋 |
| 8.2.3 歌乐 |
| 8.2.4 阿尔派 |
8.3 欧洲重点汽车音响企业 |
| 8.3.1 英国曼琴MACROM |
| 8.3.2 德国蓝宝 |
| 8.3.3 法国FOCAL |
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第九章 2010年中国汽车音响重点企业关键性数据分析 |
9.1 现代高新电子(天津)有限公司 |
| 9.1.1 企业概况 |
| 9.1.2 企业主要经济指标分析 |
| 9.1.3 企业盈利能力分析 |
| 9.1.4 企业偿债能力分析 |
| 9.1.5 企业运营能力分析 |
| 9.1.6 企业成长能力分析 |
9.2 先锋电子科技(上海)有限公司 |
| 2010-2015中国カーオーディオ業界の実行傾向分析レポートや投資の見通し |
| 9.2.1 企业概况 |
| 9.2.2 企业主要经济指标分析 |
| 9.2.3 企业盈利能力分析 |
| 9.2.4 企业偿债能力分析 |
| 9.2.5 企业运营能力分析 |
| 9.2.6 企业成长能力分析 |
9.3 德尔福电子(苏州)有限公司 |
| 9.3.1 企业概况 |
| 9.3.2 企业主要经济指标分析 |
| 9.3.3 企业盈利能力分析 |
| 9.3.4 企业偿债能力分析 |
| 9.3.5 企业运营能力分析 |
| 9.3.6 企业成长能力分析 |
9.4 西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司 |
| 9.4.1 企业概况 |
| 9.4.2 企业主要经济指标分析 |
| 9.4.3 企业盈利能力分析 |
| 9.4.4 企业偿债能力分析 |
| 9.4.5 企业运营能力分析 |
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