2011-2015年中国报废汽车回收行业研究分析报告

第一章 近几年中国汽车产业运行状况分析

　　第一节 2009年汽车保有量

　　　　一、2009年中国民用汽车保有量

　　　　二、各省民用汽车保有量分析

　　　　三、不同类型民用汽车保有量

　　　　四、2009年中国私人汽车保有量

　　　　五、各省私人汽车保有量分析

　　　　六、不同类型私人汽车保有量

　　第二节 2006-2009年汽车产量分析

　　　　一、中国汽车产量分析

　　　　二、中国载货汽车产量

　　　　三、中国公路客车产量

　　　　四、中国轿车产量分析

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第二章 2009-2010年全球汽车报废回收产业运行分析

　　第一节 2009-2010年全球各国汽车回收市场概况

　　　　一、国外汽车车辆回收分析

　　　　二、各国废旧汽车回收体系及运营模式

　　第二节 2009-2010年市场最新动态分析

　　　　一、马自达开发自动分离汽车报废部件回收技术

　　　　二、福特称将实现100%汽车回收利用率

　　第三节 2010-2013年世界汽车报废回收产业趋势探析

第三章 2009-2010年全球部分国家及地区汽车报废回收产业动态分析

　　第一节 美国汽车报废市场

　　　　一、报废汽车回收利用的自愿性研究机制

　　　　二、美国报废汽车回收利用的法规体系

　　　　三、美国的报废汽车回收利用目标

　　　　四、报废汽车材料成分是回收利用技术研究的重点

　　　　五、美国的报废汽车解决方案

　　第二节 德国汽车报废市场

　　　　一、汽车报废市场概况

　　　　二、相关法律及主管部门

　　　　三、报废及回收处理流程

　　　　四、行业的登记、审批程序及标准

　　　　五、汽车报废管理制度的特点

　　第三节 日本汽车报废市场

　　　　一、日本《汽车回收利用法》出台

　　　　二、汽车回收利用制度的运行机制

　　　　三、日本汽车回收利用制度的特点

　　　　四、《汽车回收利用法》对我国的借鉴意义

2011-2015 end - of - life vehicle recycling industry research and analysis report

第四章 2009-2010年国内汽车回收相关政策分析

　　第一节 我国汽车报废政策进程

　　　　一、汽车报废标准

　　　　二、1990年《报废汽车回收实施办法》

　　　　三、1996年《关于加强报废汽车回收工作管理的通知》

　　　　四、2001年《报废汽车回收管理办法》

　　　　五、2005年《汽车贸易政策》

　　　　六、2006年《汽车产品回收利用技术政策》

　　　　七、2008年《报废汽车回收拆解企业技术规范》

　　第二节 《汽车产品回收利用技术政策》

　　　　一、技术政策的目的与背景

　　　　二、技术政策的主要内容

　　　　三、汽车生产企业的责任与义务

　　　　四、技术政策与国外同类技术法规的差距

　　第三节 中日汽车回收管理制度对比

　　　　一、报废汽车回收基本概况不同

　　　　二、两国出台法规的背景不同

　　　　三、主管部门不同

　　　　四、行业协会作用不同

　　　　五、企业准入门槛不同

　　　　六、信息管理制度不同

　　　　七、对汽车制造商的责任要求不同

　　　　八、回收利用费的负担不同

2011-2015年中國報廢汽車回收行業研究分析報告

　　　　九、报废回收技术及过程不同

　　　　十、注重环保程度不同

　　　　十一、回收利用的程度不同

第五章 2009-2010年中国汽车报废市场运行态势分析

　　第一节 2008-2010年中国汽车回收量分析

　　　　一、2008-2010年废旧汽车报废量

　　　　二、2008-2010年废旧汽车回收量

　　第二节 2009-2010年中国报废汽车回收利用分析

　　　　一、国外报废汽车回收拆解示范工程

　　　　二、废旧汽车回收物流模式研究

　　第三节 2009-2010年中国报废汽车回收新思路

　　　　一、报废汽车回收难在监管

　　　　二、回收企业成了拾荒者

　　　　三、再制造试点包括整车生产企业

　　　　四、新政策在酝酿中

第六章 2009-2010年中国汽车回收利用现状分析

　　第一节 汽车回收利用相关概述

　　　　一、废旧部件再使用、再制造

　　　　二、废旧材料再利用世界回收利用再制造阐述

　　第二节 2009-2010年世界汽车资源回收利用阐述

　　　　一、世界汽车资源回收利用的专业化模式

　　　　二、世界汽车工业零部件再制造的发展现状

　　　　三、废旧材料能量回收

　　第三节 2009-2010年国内汽车回收利用现状分析

　　　　一、汽车资源回收利用管理"粗放型"

2011-2015 nián zhōngguó bàofèi qìchē huíshōu hángyè yánjiū fēnxī bàogào

　　　　二、汽车零部件再制造在我国的发展

　　第四节 2009-2010年国内汽车回收利用技术分析

　　　　一、关键技术分析

　　　　二、国外技术发展趋势

　　　　三、国内技术现状分析

　　第五节 2009-2010年国内汽车资源回收利用再制造运行模式

　　　　一、建立有一定规模的汽车资源回收企业

　　　　二、创建专业化的粉碎模式

第七章 2009-2010年中国汽车零部件再制造业运行透析

　　第一节 2009-2010年中国汽车零部件再制造业运行总况

　　　　一、汽车零部件再制造产业步入轨道

　　　　二、我国正式启动汽车零部件再制造试点工作

　　　　三、起步较晚 发展较快 部分领域世界领先

　　　　四、再制造产业有待发展规模企业数量有限

　　第二节 2009-2010年中国汽车零部件再制造产业动作模式

　　　　一、主要投资方式

　　　　　　1、独立的再制造公司

　　　　　　2、原制造商投资、控股或授权生产的再制造企业

　　　　二、三个原料来源渠道

　　　　三、工艺流程长并复杂

　　　　四、产品只用于汽修市场

　　　　五、售后服务与新品一样

　　第三节 2009-2010年中国汽车零部件再制造产业问题探讨

　　　　一、获取原料困难

　　　　二、行业管理落后

2011-2015エンドオブライフ自動車リサイクル業界の調査·分析レポート

　　　　三、再制造发动机更换困难

　　　　四、企业税负过重

　　　　五、标识和商标不统一

　　第四节 2009-2010年中国汽车零部件再制造业重点企业分析

　　　　一、广西玉柴机器股份有限公司

　　　　二、康明斯发动机（北京）有限公司

　　　　三、武汉东风鸿泰控股集团有限公司

　　　　四、济南复强动力有限公司

　　　　五、上海大众联合发展有限公司

　　　　六、陕西法士特汽车传动集团公司

　　　　七、柏科（常熟）电机有限公司

第八章 2009-2010年中国废旧汽车回收企业盈利状况分析

　　第一节 上海宝钢钢铁资源

　　　　一、企业概况

　　　　二、企业销售收入及盈利水平分析

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