纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。纯电动汽车是新能源汽车的一个重要分类。从全球汽车业的情况看，随着动力电池技术的不断进步，纯电动汽车也实现了快速发展，并逐渐朝着产业化方向迈进。
我国推动纯电动汽车产业化有良好的发展基础。目前我国电动自行车、电动摩托车等轻型电动车保有量已经超过5000万辆，且轻型电动车产销量已经超过全球的90%。轻型电动车的发展在潜移默化地影响消费者的同时，也带动了国内动力电池、电机等产业的发展。近几年，我国纯电动客车市场发展迅速，研发投入持续提高我国研发的纯电动客车主要有公交客车和旅游客车。其中纯电动公交客车占85%；豪华旅游客车占12%，其它用途市场份额很少占3%。
2009年1月，十城千辆电动汽车示范推广应用工程正式由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同启动，我国纯电动汽车产业如火如荼的展开来。各大车企竞相上马，新产品新车型竞相登台但是在火热的背后是隐藏的问题，我国纯电动汽车产业的发展还存在标准的缺失、配套政策的不完善、基础设施的规划和建设欠缺三大瓶颈问题。
进入2010年，新能源汽车产业化利好不断，2010年6月财政部、科技部、工信部、国家发改委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。9月，《电动汽车科技发展十二五专项规划》的草案已经拟定，将进一步增大对于电动汽车科技研发的投入，继续支撑和引领中国电动汽车的发展，抓住未来5至10年的机遇，成为节能及新能源汽车的强国。插电式电动汽车的纯电动汽车成为近期发展战略的主流；燃料电池汽车成为未来占据全球市场的制高点。在技术标准方面，纯电动汽车国家标准正在快马加鞭地制定，国标的框架有望出炉，2010年下半年内相关标准将出台。
据权威预测，2015年我国纯电动汽车将达到100万辆。微型、短程纯电动汽车是发展方向，轮毂电机式的纯电动汽车前景广阔
本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、汽车工业协会、工信部、国家财政部、国内外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布、提供的大量的内容翔实、统计精确的资料和数据。首先介绍了电动汽车的相关概念及我国新能源汽车市场发展状况，然后分析了国内国外汽车市场近年的发展情况、全球纯电动汽车产业的发展状况以及世界主要纯电动汽车车型，接着分析了我国纯电动汽车的产业化现状，介绍了我国自主品牌的主要纯电动汽车车型。对我国重点纯电动汽车制造企业发展情况进行了介绍，然后分析了纯电动汽车相关产业链的发展概况，报告的最后对我国纯电动汽车产业前景及发展趋势进行了分析。为该行业中相关企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
第一部分 行业发展环境分析
第一章 2009-2010年纯电动汽车产业基础
第一节 电动汽车分类
一、纯电动汽车的定义
二、混合动力电动汽车
三、燃料电池电动汽车
四、纯电动汽车优势分析
第二节 纯电动汽车历史
第二章 2009-2010年新能源汽车市场概述
第一节 新能源汽车界定及分类
一、新能源汽车范围界定
二、新能源汽车类别比较
三、新能源汽车产业化路径
第二节 新能源汽车产业现状
一、混合动力车 技术已基本成熟，近期是市场主流
二、纯电动汽车 优点突出，但推广仍有待时日
三、燃料电池汽车 可能的终极解决方案，中短期难产业化
第三节 国内新能源汽车格局
一、综述
二、电动轿车：产业竞争刚起步
三、电动客车：地方政府实力比拼
第三章 2009-2010年新能源汽车市场发展背景
第一节 2009-2010年新能源汽车发展意义
一、2009-2010年环境保护
二、2010-2020年石油依赖
第二节 2009-2010年新能源汽车必要条件
一、资源条件
二、技术条件
三、市场条件
四、政府扶植政策
第三节 2009-2010年新能源汽车政策
一、《新能源汽车生产准入管理规则》
二、《汽车产业调整振兴规划》
三、《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》
四、《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》
五、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》
第四节 2009-2010地方新能源汽车产业及政策
一、北京
二、上海
三、广州
四、深圳
五、武汉
六、重庆
七、长春
第五节 2009-2010年重点企业研发及市场动态
一、国内新能源汽车竞争动态
二、一汽新能源汽车开发
三、上汽新能源汽车开发
四、东风新能源汽车开发
五、奇瑞新能源汽车开发
六、长安新能源汽车开发
七、吉利新能源汽车开发
八、比亚迪新能源汽车开发
第四章 2009-2010年全球及中国汽车市场现状
第一节 2009-2010年全球汽车市场分析
一、全球主要国家汽车生产格局
二、全球汽车厂商生产格局
三、2009年全球汽车产量分析
四、2009年全球汽车销量分析
五、2010年全球汽车产量分析
六、2010年全球汽车销量分析
七、2010年全球汽车市场格局变化趋势
八、2010年全球汽车业发展呈现新趋势
九、金砖四国的兴起及对全球汽车产业的影响
第一节 2009-2010年我国汽车发展政策环境分析
一、2009年汽车行业政策环境综述
二、2009年我国汽车产业兼并重组政策回顾及趋势分析
2010-2015 China pure electric vehicle industry depth research and investment analysis report
三、2009年汽车消费刺激政策对市场的影响及2010年政策预测
四、2010年1季度汽车行业政策环境综述
五、2010年2季度汽车行业政策环境综述
第二节 2009年汽车工业经济运行分析
一、中国汽车工业发展历程分析
二、2009年汽车行业经济运行分析
三、2009年汽车经销商营收情况分析
四、2009年中国汽车重点企业分析
第三节 2010年上半年汽车工业经济运行分析
一、汽车行业总体情况
二、汽车产销情况
三、市场结构情况
四、重点企业销售情况
五、汽车出口情况
六、汽车市场价格
七、行业经济效益情况
六、2010年上半年汽车行业关键词盘点
第二部分 全球纯电动汽车产业分析
第五章 2009-2010年全球纯电动汽车产业现状
第一节 世界纯电动汽车产业化发展概况
一、第一代纯电动汽车阶段
二、第二代纯电动汽车阶段
三、世界纯电动汽车产业发展分析
四、世界纯电动汽车技术专利态势综述
第二节 世界各国纯电动汽车市场情况分析
一、美国纯电动汽车产业
二、欧洲纯电动汽车产业
三、日本纯电动汽车产业
四、以色列启动纯电动汽车推广计划
第三节 2009-2010年纯电动汽车产业最新动态
一、雷诺-日产签署以色列电动汽车项目
三、本田2015年在美国导入纯电动汽车
四、2009年戴姆勒投产第二代“smart fortwo”电动车型
五、日本举国开发可充电电池，NEDO启动2010亿日元计划
六、2010年韩国现代发布首款BlueOn纯电动车型
七、宝马推MCV纯电动汽车
八、日产看好中国市场 发力纯电动汽车领域
九、全球首款全铝车体太空纯电动汽车将在唐山问世
第六章 2009-2010年全球纯电动车车型研究分析
第一节 纯电动车历史车型分析
一、1910年前的纯电动乘用车
二、1990年前的纯电动乘用车
第二节 2003年前的纯电动乘用车
一、本田Honda EV Plus
二、丰田Toyota RAV-EV SUV
三、通用GM EV
第三节 近年的纯电动乘用车
2010-2015年中國純電動汽車行業深度調研與投資前景分析報告
一、印度Reva
二、加拿大Zenn
第四节 韩国纯电动汽车车型
一、Atos EV
二、BlueOn
第五节 日本纯电动汽车车型
一、RAV4 EV
二、日产LEAF
三、NISSANLEAF
第三部分 中国纯电动汽车产业分析
第七章 2009-2010年国内电动汽车发展背景
第一节 863电动汽车专项进展
一、十五期间国家863电动汽车开发项目成果
二、整车开发进展情况
三、关键零部件开发进展情况
四、专利、标准与规范的进展情况
第二节 我国电动汽车的优劣势
一、发展电动汽车方面的优势
二、发展电动汽车方面劣势分析
第三节 相关机构电动汽车项目
一、清华大学
二、北京理工大学
三、同济大学
四、哈尔滨工业大学
五、合肥工业大学
六、广东省汽车工程重点实验室
第四节 我国电动汽车商业化运行中的政府行为研究
一、电动汽车商业化运行的内在制约因素
二、政府行为在电动汽车商业化运行中的类型
三、政府行为在电动汽车商业化运行的促进作用
第八章 2009-2010年国内纯电动汽车产业现状
第一节 2009-2010年产品开发
一、纯电动客车产品开发
二、纯电动轿车产品开发
第二节 产业化现状
一、我国纯电动汽车企业产业化概况
二、我国纯电动汽车发展迅速 在部分领域达到世界领先
三、2009年我国纯电动汽车研究获突破 一次充电可跑300公里
四、我国电动车充电市场快速启动
五、只租不卖 我国首辆自主品牌纯电动车上路
六、国内最大纯电动汽车产业基地落户武汉
七、2010年新能源汽车补贴试点启动 纯电动乘用车最高补贴6万
第三节 纯电动汽车对电力行业影响情况调查
第四节 我国纯电动汽车产业存在的问题及建议
一、纯电动汽车发展存在三大瓶颈问题
二、充电问题制约纯电动车发展
三、发展电动客车不宜“弯道超车”
四、纯电动客车成本过高 产业化经营尚需时日
2010-2015 nián zhōngguó chún diàndòng qìchē hángyè shēndù tiáo yán yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
五、中国纯电动汽车三线并举的发展战略
六、应将发展纯电动汽车上升为国家战略
第九章 2009-2010年国内纯电动汽车车型分析
第一节 国内纯电动车型分析
一、海马ME纯电动车
二、上海牌纯电动车
三、比亚迪CrossOverE6
四、众泰2008EV
五、海马福仕达e
六、双环汽车-小贵族
七、长城精灵EV
八、吉利熊猫纯电动车
九、长城欧拉
十、力帆620
第二节 节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型
一、中通博发牌LCK6128EV纯电动客车
二、安凯牌HFF6700BEV纯电动客车
三、申沃牌纯电动城市客车SWB6121SC
四、马可牌纯电动城市客车YS6120DG
五、东风牌纯电动城市客车EQ6102HBEVA
六、申沃牌纯电动城市客车SWB6121EV
七、申沃牌纯电动城市客车SWB6121EV1
八、申沃牌纯电动城市客车SWB6121EV2
九、东风牌ZN6461W1C纯电动乘用车
十、东风牌ZN6493H2C纯电动乘用车
十一、瑞麒牌SQR7000ELS18纯电动轿车
十二、奇瑞牌SQR7000EAS11纯电动轿车
十三、哈飞牌纯电动轿车HFJ7001EV
十四、众泰电动轻型客车
十五、华林牌HLT5074ZYSEV纯电动压缩式垃圾车
十六、华林牌HLT5162GSSEV纯电动洒水车
十七、天路牌BTL5071TSLEV纯电动吸尘车
十八、清源牌QY5020GKC-08BEVA纯电动高空作业车
十九、中联牌ZLJ5071TSL纯电动扫路车
二十、依维柯纯电动服务车
二十一、江淮纯电动电力工程车
二十二、江铃全顺牌纯电动服务车
二十三、五菱牌纯电动仓栅式运输车LQG5020CSAC06
第十章 2009-2010年纯电动汽车企业及产品
第一节 天津清源
一、企业概况
二、研发动态
三、威乐纯电动汽车
四、威姿纯电动汽车
五、幸福使者电动汽车
六、纯电动中型客车
第二节 万向
一、企业概况
2010-2015中国の純粋な電気自動車業界の深さの研究と投資分析レポート
二、研发动态
三、万向投巨资进军纯电动商用车
四、电动轿车
第三节 东风
一、企业概况
二、研发动态
三、纯电动轿车
四、纯电动富康轿车
五、纯电动客车
第四节 比亚迪
一、企业概况
二、比亚迪e6
第五节 哈飞电动
一、企业概况
二、哈飞赛豹
第六节 海马
一、企业概况
二、海马福仕达e
第七节 中通客车
一、企业概况
二、中通纯电动客车
第八节 北方华德尼奥普兰客车
一、企业概况
二、BFC6110－EV
第九节 京华客车
一、企业概况
京公网安备 11010802027459号