2009年，客车市场总体表现低迷，但进入7月后，各月同比呈现明显增长，市场降幅逐步趋缓。2009年，客车（含非完整车辆）共销售35.40万辆，同比增长4%，略好于上年。其中：大型客车销售4.72万辆，同比增长7.20%；中型客车销售8.19万辆，同比增长4%；轻型客车销售22.49万辆，同比增长3%。
2010年客车市场的需求来自两方面：刚性需求+政府扶持。中国经济增长的势头正由沿海地区向中西部地区推进，中西部的购买力将随之升级。在经济的发展过程中，客车作为全球人口大国的主要交通工具，其发挥的作用不可或缺。在大、中城市之间陆续开通动车组后，必将带动小城市之间、县城与城市之间的区间交通运输业的兴起，而承担运输任务的交通工具主要以客车为主，并且随着城镇化建设的推进，区间客运市场将进一步兴旺起来。
沿海及大城市对客车的需求也在升级换代，其主要表现在公交客车市场，2010年的增长将优于营运客车。由于公共交通属于民生工程，政府的投入将是一个持续不断的过程，2008年、2009年投入的规模有限，今后3年，公交车的比例会直线上升。
据市场调研网（中智林）《2010-2011年中国客车行业投资分析及市场前景预测深度研究报告》，2010年客车行业市场规模达 亿元，预计2011年市场规模将达 亿元，期间年均复合增长率（CAGR）达 %。报告由汽车行业的高级研究员和资深业内人士全力合作完成，报告在充分的市场调研和专家座谈的基础上，通过分析过去五年内客车行业的发展历程和变化特征，深刻剖析了客车行业的运行规律及发展现状，并根据市场需求的变化、项目的实施进度以及产业政策规划等方面对未来五年内客车市场的走向做出尽可能合理而准确的预测。本报告所采用的数据主要来自于国家统计局、中国汽车工业协会、国家发改委和中国人民银行等等。
第一章 2009-2010年中国客车行业发展概况
1.1 客车行业界定及分类
1.1.1 客车行业界定
1.1.2 客车行业分类
1.2 客车的行业特性
1.3 客车行业在国民经济中的地位
第二章 2009-2010年中国客车行业发展环境分析及预测
2.1 宏观经济发展环境变化分析及预测
2.2 宏观经济环境变化对客车行业的影响
2.3 2007-2008年客车行业相关政策
第三章 2009-2010年中国客车行业供需分析及预测
3.1 客车行业市场需求分析及预测
3.1.1 客车行业消费规模
3.1.2 客车行业消费结构
3.1.3 客车行业市场需求趋势预测
3.2 客车行业供给状况分析及预测
3.2.2 客车行业供给结构分析
3.2.3 客车行业供给趋势预测
3.3 客车行业进出口分析及预测
阅读全文：https://www.20087.com/2010-04/R_2010_2011kechexingyetouzifenxijishic.html
3.3.1 客车行业进口分析及预测
3.3.2 客车行业出口分析及预测
3.4 客车行业供需平衡分析及预测
3.5 客车行业价格波动状况分析及预测
第四章 2009-2010年中国客车行业投资效益分析及预测
4.1 客车行业融资渠道分析
4.2 客车行业投融资体制
4.3 客车行业总体投资状况分析
4.4 客车行业成本构成
4.5 客车行业经济效益评价
4.6 客车行业投资效益预测
第五章 2009-2010年中国客车行业细分市场分析及预测
5.1 大型客车市场分析及预测
5.1.1 大型客车市场发展现状
5.1.2 大型客车市场发展存在的主要问题
5.1.3 大型客车市场发展趋势预测
5.2 中型客车市场分析及预测
5.2.1 中型客车市场发展现状
5.2.2 中型客车市场发展存在的主要问题
5.2.3 中型客车市场发展趋势预测
5.3 轻型客车市场分析及预测
5.3.1 轻型客车市场发展现状
5.3.2 轻型客车市场发展存在的主要问题
5.3.3 轻型客车市场发展趋势预测
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