第一章 高速铁路相关概述
第一节 铁路的定义及其相关概述
一、铁路的定义
二、中国铁路的分类
三、中国铁路主要干线
四、中国铁路六次大提速
第二节 高速铁路定义及相关概述
一、高速铁路的定义
二、高速铁路的发展历史
三、高速铁路的主要特征
四、高速铁路的经济优势
第三节 铁路高速化的技术基础
一、车身流线型减少阻力
二、“心脏”大功率电力机车
三、轨道无接缝超长钢轨
四、“大脑”全自动控制系统
第四节 高速铁路的安全体系
一、高速铁路的行车安全问题
二、高速铁路行车安全系统要素
三、高速铁路行车安全系统构架
第二章 2009-2010年世界高速铁路产业运行状况分析
第一节 2009-2010年世界高速铁路产业发展分析
一、世界高速铁路建设历程
二、世界各国高速铁路的发展回顾
三、世界各国高速铁路的新动向
第二节 2009-2010年世界高速铁路技术发展的概况
一、站间距离
二、道岔
三、无碴轨道
四、高速列车的制动技术
第三节 2009-2010年国外高速铁路建设与运营组织模式
一、“建运合一”模式
二、“建运分离”模式
三、“建运分离”模式的两种类型
第四节 2009-2010年世界国家高速铁路的发展分析
一、美国高速铁路技术的发展状况
二、日本高速铁路发展状况
三、法国东部高速铁路商业运营分析
四、德国高速铁路发展概况
第三章 2009-2010年中国高速铁路产业运行环境分析
第一节 2009-2010年中国高速铁路产业政策分析
一、中华人民共和国铁路法
二、铁路建设管理办法
三、合资铁路管理办法（试行）
第二节 2009-2010年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
2010-2015 China's high-speed railway construction and development prospects consultation report
二、中国经济受金融危机影响分析
三、工业发展形势分析
第三节 2009-2010年中国高速铁路产业社会环境分析
第四章 2009-2010年中国高速铁路产业运行形势分析
第一节 2009-2010年中国高速铁路作用及意义
一、中国高速铁路自主化的战略意义
二、中国高速铁路在运输体系中的作用
三、高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择
四、高速铁路建设对中国区域经济的推动作用
第二节 2009-2010年中国高速铁路的发展现状分析
一、中国高速铁路网建设拉开序幕
二、中国高速铁路建设步伐加速
三、中国高速铁路桥梁建造技术实现跨越发展
四、中国高速铁路电气化施工取得重大突破
第三节 2009-2010年中国高速铁路客运专线分析
一、发展城际高速铁路客运专线的必要性
二、中国高速铁路客运专线关键零件开始国产化
三、高速铁路客运专线施工装备的选型与优化
四、建设高速铁路客运专线面临的风险
第四节 2009-2010年中国高速铁路行业存在的问题及策略
一、中国高速铁路行业潜伏的金融危机
二、高速铁路投融资体制改革亟待深入
三、中国高速铁路的发展措施
四、中国应借鉴国外高速铁路建设模式
第五章 2009-2010年中国高速铁路产业发展模式及适用性分析
第一节 2009-2010年中国高速铁路建设发展模式的探索
一、选择中国特色高速铁路发展之路
二、建立中国高速铁路技术标准体系
三、中国高速铁路发展模式的启示
第二节 2009-2010年中国高速铁路建设营管理的模式分析
一、“网运分离”模式
2010-2015年中國高速鐵路建設及發展前景諮詢報告
二、“网运合一”模式
三、两种经营管理模式的比较
四、定性分析及比较之后的结论
第三节 2009-2010年高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究
一、高速铁路枢纽地区特性分析
二、高速铁路枢纽地区路网服务模式及适用性
三、京沪高铁无锡站的实例说明
第四节 2009-2010年GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究
一、GSM-R系统的组成
二、GSM-R系统的主要特点
三、GSM-R系统的应用
四、GSM-R对高速铁路的适应性
第六章 2009-2010年中国高速铁路重点项目情况建设分析
第一节 京沪高速铁路
一、2008年4月京沪高速铁路全线开工
二、京沪高速铁路创造的世界之最
三、京沪高速铁路建设的必要性
四、京沪高铁建设中的十大技术亮点
五、京沪高速建成后市场潜力巨大
第二节 京津城际高速铁路
一、2009年京津城际高速铁路正式通车运营
二、京津城际高速铁路是中国铁路建设的里程碑
三、京津城际高速铁路技术达世界先进水平
四、京津城际高速铁路通车运营的重要意义
第三节 广深港高速铁路
一、广深港高速铁路概况
二、2009年广深港高铁中国香港段将动工建设
三、广深港高速铁路将带来经济效益
四、广深港高铁推动三地经济协作及同城化进程
第四节 其他高速铁路概况
一、2009年南宁至广州高速铁路开工建设
2010-2015 nián zhōngguó gāosù tiělù jiànshè jí fāzhǎn qiánjǐng zīxún bàogào
二、2012年京广高速铁路将全线建成
三、北京到中国台湾高速铁路已启动前期工程
四、哈大高速铁路是东北铁路建设的标志性工程
第七章 2009-2010年中国高速铁路产业市场竞争格局分析
第一节 2009-2010年中国高速铁路产业竞争现状分析
一、高速铁路和民航业竞争加剧
二、高速铁路与城市竞争力
三、高铁票价竞争分析
第二节 2009-2010年中国高速铁路产业区域格局分析
一、高速铁路建设将吸引民间投资
二、中国台湾高速铁路竞争策略
三、电务公司高速铁路市场竞争力得到进一步提升
第三节 2009-2010年中国高速铁路产业提升竞争力策略分析
第八章 2009-2010年中国高速铁路建设重点企业竞争力分析
第一节 中铁二局股份有限公司
一、公司简介
二、公司主要经营数据指标分析
三、公司竞争力分析
四、公司未来战略分析
第二节 广深铁路股份有限公司
一、公司简介
二、公司主要经营数据指标分析
三、公司竞争力分析
四、公司未来战略分析
第三节 大秦铁路股份有限公司
一、公司简介
二、公司主要经营数据指标分析
2010-2015中国の高速鉄道の建設と発展の展望相談レポート
三、公司竞争力分析
四、公司未来战略分析
第四节 中国中铁股份有限公司
一、公司简介
二、公司主要经营数据指标分析
三、公司竞争力分析
四、公司未来战略分析
第五节 中国铁建股份有限公司
一、公司简介
二、公司主要经营数据指标分析
三、公司竞争力分析
四、公司未来战略分析
第九章 2009-2010年中国高速铁路相关产业运行走势分析
第一节 中国促进铁路建设发展的必要性
一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求
二、统筹城乡发展的迫切要求
三、统筹区域协调发展的迫切要求
四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要
五、国家增强可持续发展能力的迫切需要
京公网安备 11010802027459号