2009年中国电动汽车行业评价分析报告

　　《2009年中国电动汽车行业评价分析报告》意在为商业银行信贷，有兴趣投资电动汽车行业的投资商及电动汽车行业企业的发展战略提供参考服务。本报告观点仅供参考。

　　《2009年中国电动汽车行业评价分析报告》共98页，8万余字，其中有表18个，图8个，报告于2009年8月份完成。报告分三部分，第一部分 为第一至第四章 ，对国际、国内电动汽车的发展现状、发展动态、发展环境、技术状况进行了深度的概括和分析，以便让投资者对电动汽车整个行业的发展情况有所了解；第二部分 为第五至第六章 ，分析了电动汽车行业的竞争格局，及电动汽车行业相关产业链的发展情况；第三部分 为第七和第八章 ，本部分对电动汽车厂商的发展概况及对该行业所存的风险和机遇进行了分析，以让投资者对电动汽车领域的企业的发展动向有所了解，为企业自身的发展提供借鉴。报告对该行业的投资风险和投资机会进行了提示和剖析，并给出了本报告的观点以供投资者参考。

　　《2009年中国电动汽车行业评价分析报告》所持有的一点观点：

　　国际著名咨询机构麦肯锡公司：在传统汽车行业，中国落后世界领先水平几十年，但在新能源汽车上，与西方车企处于相同起跑线。

　　在国家政策推动之下，国内掀起一股电动汽车研发热潮，同时产业化的步伐也在加快。自主车企纷纷投入电动汽车研发，并宣布了一系列产品计划。与此同时，合资企业则借助已有的电动汽车研发成果，开始加快与政府及相关部门就电动汽车的推广展开讨论。

　　电机是电动车的心脏，我国在电机领域的研发处于相对落后局面，这一薄弱环节越来越受到相关人士的关注，，电机是制约电动汽车发展的关键瓶颈，随着电动车的发展，汽车动力面临电控化和电气化两大技术变革，电机产业即将迎来快速发展期。

　　电动汽车领域投资机会巨大，从长远看市场前景广阔，但存在着技术、政策、市场风险。该领域对资金和技术要求较高，投资者应把握市场和相关政策方向，控制风险。对于有一定的生产能力和技术能力的企业，可拓展海外市场，扩大投资规模。

　　电动汽车为汽车制造商、电池生产商、公用事业和基础设施提供商带来发展的机遇。另外电动汽车的增长，也必然需要大量的充电站，目前，国家电网正加速推进至2011年在至少3个最大的城市建设充电设施的计划。从国外看，美国夏威夷宣布了至2012年为电动汽车建设多达10万座充电站的计划。另外，还需要在汽车制造能力方面进行投资。中国已制订了至2011年每年制造50万辆电动汽车的目标，并宣布将为此投入14亿美元用于研发。美国已承诺，在经济刺激支出计划中拨出20亿美元，帮助企业制造电池，并宣布了250亿美元的政府计划，鼓励汽车制造商改造生产线，以制造更多燃料效率更高的汽车，包括电动汽车。

　　电动汽车用电池的能量、使用寿命、电池用资源类材料是电动汽车竞争的焦点。

　　国内销量最大的上汽、一汽、东风、长安、广汽、北汽、华晨、奇瑞、重汽和江淮十大汽车企业将联合研发关键总成和零部件，共同制定针对电动车整车和零部件的标准。此类企业都是汽车行业中有实力的大企业，风险相对较低，银行可考虑在其合作的相关领域提供信贷支持。

第一章 国际电动车行业发展概述

　　第二节 国外主要国家及地区电动汽车发展状况

　　　　　　（一）美国

　　　　　　（1）在美国的发展历程

　　　　　　（2）不同类电动车的发展情况

　　　　　　1）纯电动车

　　　　　　2）燃料电池汽车技术进展

　　　　　　（3）美国新能源电动汽车－锂电池将成美国的战略性产业

　　　　　　（4）金融危机对美国电动汽车产业的影响

　　　　　　（5）美国新能源汽车产业发展前景令人担忧

　　　　　　（二）日本

　　　　　　（1）发展历程

　　　　　　（2）纯电动车

　　　　　　（3）燃料电池

　　　　　　（三）欧洲

　　　　　　（1）主要国产电动汽车发展概况

　　　　　　（2）欧美国家鼓励电动汽车发展的措施

　　第二节 电动汽车技术发展现状

　　　　　　（一）不同类电动汽车的发展

　　　　　　（二）电动汽车面临的主要问题

　　　　　　（1）技术因素

　　　　　　（2）基础建设

　　　　　　（3）经济因素

　　第三节 国外电动车产业最新动态

　　　　　　（一）克莱斯勒向美国能源部递交4.48亿美元电动汽车计划

　　　　　　（二）雷诺-日产签署以色列电动汽车项目

　　　　　　（三）沃尔沃与瑞典能源巨头合作开发充电式混合动力车

　　　　　　（四）日产汽车：将集中力量研发电动车

　　　　　　（五）四标致雪铁龙将联手三菱研发电动车

　　第四节 国际电动汽车产业链端倪初现

第二章 中国电动汽车发展现状

　　第一节 我国电动汽车发展概况

　　　　　　（一）发展概况

　　　　　　（二）产业化现状

　　　　　　（三）发展前景

　　第二节 我国电动汽车发展存在的问题

　　　　　　（一）续驶里程有限

　　　　　　（二）发展电动车必须解决几项主要关键技术

　　　　　　（三）电动汽车价格昂贵

阅读全文：https://www.20087.com/2009-08/R_2009diandongqichepingjiafenxiBaoGao.html

　　　　　　（四）间接污染严重

　　第三节 三种电动汽车发展情况

　　　　　　（一）燃料电池汽车

　　　　　　（二）混合动力汽车

　　　　　　（1） 混合动力车面临四大瓶颈

　　　　　　（2）混合动力汽车商业化进程加速

　　　　　　（三）纯电动汽车

　　第四节 电动汽车进入商业化进程

第三章 电动汽车行业发展环境分析

　　第一节 电动汽车的发展背景及特点

　　　　　　（一）电动汽车的发展背景

　　　　　　（二）电动汽车的特点

　　第二节 电动汽车相关产业政策

　　　　　　（一）政府支持是电动汽车产业化发展具有重要意义

　　　　　　（二）汽车产业发展规划助力新能源汽车

　　　　　　（三）工信部：需完善电动汽车推广的扶持政策

　　　　　　（四）《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》7月1日实施

　　　　　　（五）《纯电动乘用车技术条件》拟定完毕

　　第三节 电动汽车的税收优惠政策

　　　　　　（一）消费税的免除

　　　　　　（二） 购置节能与新能源车可获补贴

第四章 电动汽车的技术研发状况

　　第一节 电动汽车关键技术

　　　　　　（一）电池技术

　　　　　　（二）驱动电机及其控制器

　　　　　　（三）能量管理技术

　　第二节 电动汽车研制和发展情况

　　　　　　（一）电动汽车技术在全球加快发展

　　　　　　（二）不同类型电动汽车的技术发展状况

　　　　　　（1）纯电动汽车（PEV）

　　　　　　（2）混合动力电动汽车（HEV）

　　　　　　（3）外接充电式混合动力汽车

　　　　　　（4） 燃料电池电动汽车

　　第三节 电动汽车技术发展趋势及前景

　　　　　　（一）市场发展前景光明

　　　　　　（二）市场需求前景喜忧与共

　　第四节 电动车的技术发展瓶颈

　　　　　　（一）电动车电池

　　　　　　（二）其它技术瓶颈

　　　　　　（三）运行经济性

　　　　　　（四）基础设施建设

　　　　　　（五）电力供应问题

第五章 我国电动汽车相关产业分析

　　第一节 电动汽车上下游产业链及上市公司

　　第二节 硅钢材料市场发展概况

　　　　　　（一）08年硅钢市场运行情况

　　　　　　（1）硅钢市场价格波动剧烈

　　　　　　（2）钢厂情况

　　　　　　（3） 产量现状分析

1 2 下一页 »