2009-2012年微型车行业竞争格局与投资战略咨询报告
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- 编 号:0811752←咨询时,请说明该编号。
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内容介绍:
| 在金融危机的阴霾下,中国汽车业增速大幅回落,但微型车却一支独秀,在“车市寒冬”中产销量“逆风飞扬”。中国微型车逆市上行是多方原因共同促成。在经济大环境处于“寒冬”的情况下,消费者出于节能环保因素和自身利益的考虑,促使消费得到理性回归,而价格低廉、适用性强的微型车就迎来市场的“春天”。另外,随着中国消费税的调整和燃油税的开征,中国汽车产业政策也正进一步向微型车领域倾斜,消费者购置小排量汽车的成本相比大排量汽车有明显的降低。微型车市场的稳定增长吸引着越来越多汽车巨头的注意,目前中国的三大汽车集团纷纷发力,相继推出新款车型抢占微型车市场份额,而近几年一直占据中国微型车行业产销量第一的上汽通用五菱公司,也已制订出2009年销售七十万辆的目标。微型车在中国拥有广阔的市场空间,目前的土地流转政策将分流更多农村人口从事第三产业,金融危机又导致大量农民工返乡务工,而微型车作为生产资料和‘国情车’,正符合这一部分消费群体的需要。从2009年3月1日至12月31日,中国将安排50亿元人民币,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买一点三升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。这将进一步刺激农村市场的消费,中国的微型车市场今后几年都将呈现快速增长态势。 |
市 |
| 2009年出台的《汽车产业振兴规划》给自2008年以来出现下降趋势的中国汽车市场带来曙光。在微型车利好的大背景下,中国自主品牌汽车纷纷向微车领域发起攻势。来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示,2008年中国自主品牌轿车销售占轿车销售总量的二成六,占有率比上年降低百分之四。而同时,微车行业是当年汽车业增长势头最好的细分市场之一,保持了一成的增速。再加上政策利好,客货两用的微型车以及微型卡车市场前景被普遍看好。2009年中国自主品牌汽车都将着力于发展微型车。中国自主汽车品牌的代表奇瑞正式发布以中国二、三线城市与农村市场为主要目标的微车品牌开瑞,2009年奇瑞将投放四款微型车,销售目标为六万辆,力争三年内进入该行业的前三甲。之前,已准备在微车市场分一杯羹的还有华晨金杯、重庆力帆等等。至今,中国汽车市场的多元化发展已步入新阶段,微车市场将成为今后更多车商争夺的一片“蓝海”。 |
场 |
| 本研究报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家发改委、中国汽车工业协会、乘用车信息联席会、《中国汽车报》、国内外相关报刊杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的大量资料,对我国微型车的发展现状、市场需求状况、销售渠道、市场竞争格局、企业产销情况等进行详细的分析。本报告内容丰富、翔实,在撰写过程中,运用了大量的图、表等分析工具,结合相关的经济学理论,对我国微型车行业“十一五”间发展趋势进行了深入分析预测,揭示了微型车行业新的发展机会和发展策略,以及当前面临问题的解决方案,有助于企业准确了解目前微型车行业发展动态,把握微型车行业发展方向,为企业经营决策提供重要的参考依据。 |
调 |
| CONTENTS |
研 |
|
第一部分 行业发展现状 |
网 |
第一章 全球微型车市场分析 |
【 |
第一节 全球微型车市场分析 |
2 |
| 一、2008年全球微型车销量分析 |
0 |
| 二、2008年欧美微型车销量分析 |
0 |
| 三、2008年全球汽车巨头发展 |
8 |
| 四、2008年金融危机影响分析 |
7 |
| 五、2009年全球微型车产量预测 |
. |
| 六、2009年中外微型车市场对比 |
c |
第二节 英国微型车市场分析 |
o |
| 一、2008年英国汽车销量分析 |
m |
| 二、2008年英国微型车销量分析 |
】 |
| 三、2009年英国汽车救市分析 |
电 |
第三节 德国微型车市场分析 |
话 |
| 一、2008年德国微型车行业分析 |
: |
| 二、2008年德国微型车销量分析 |
4 |
| 三、2009年德国微型车销量预测 |
0 |
第四节 日本微型车市场分析 |
0 |
| 一、2008年日本微型车产量分析 |
6 |
| 阅读全文:https://www.20087.com/2009-05/R_2009_2012nianweixingchexingyejingzhe.html |
| 二、2008年日本微型车销量分析 |
1 |
| 三、2009年日本微型车销量预测 |
2 |
第五节 美国微型车市场分析 |
8 |
| 一、2008年美国微型车销量分析 |
6 |
| 二、2009年美国微型车市场预测 |
6 |
| 三、2011年美国微型车销量预测 |
8 |
第六节 俄罗斯微型车市场分析 |
市 |
| 一、2008年俄罗斯微型车产销分析 |
场 |
| 二、2008年俄罗斯汽车产业政策 |
调 |
| 三、2009年金融危机对俄的影响 |
研 |
第七节 韩国微型车市场分析 |
网 |
| 一、2008年韩国微型车行业分析 |
【 |
| 二、2008年韩国汽车海外市场 |
2 |
| 三、2009年韩国微型车发展形势 |
0 |
第八节 其他国家微型车市场分析 |
0 |
| 一、2008年印度微型车市场分析 |
8 |
| 二、2008年越南微型车市场分析 |
7 |
| 三、2008年澳大利亚微型车市场 |
. |
|
第二章 中国汽车行业分析 |
c |
第一节 中国汽车工业发展分析 |
o |
| 一、改革开放30年民族汽车工业的发展 |
m |
| 二、2008年中国汽车行业回顾及其展望 |
】 |
| 三、2008年我国汽车产销及进出口分析 |
电 |
| 四、2008年我国汽车行业产量数据分析 |
话 |
| 五、2008年汽车工业重点企业经济效益 |
: |
| 六、2008年金融危机与汽车行业的分析 |
4 |
|
0 |
| 一、我国汽车零部件行业现状分析 |
0 |
| 二、改革开放三十年的回顾与思考 |
6 |
| 三、2008年汽车零部件市场发展势头依旧 |
1 |
| 四、2008年汽车零部件产量及进出口分析 |
2 |
| 五、2008年金融危机对汽车零部件的影响 |
8 |
| 六、2009年汽车零部件行业发展空间分析 |
6 |
第三节 中国轿车行业发展现状 |
6 |
| 一、中国轿车发展的历史基石 |
8 |
| 二、中国轿车从量变到质变分析 |
市 |
| 三、中国轿车厂家对政府的游说 |
场 |
| 四、自主与合资的发展情况分析 |
调 |
| 五、2008年我国轿车市场发展分析 |
研 |
| 六、2008年自主品牌轿车市场分析 |
网 |
|
第三章 中国微型车市场发展分析 |
【 |
第一节 2008年我国微型车市场分析 |
2 |
| 一、2008年上半年微型车市场分析 |
0 |
| 二、2008年前三季微型车市场分析 |
0 |
| 三、2008年四季度微型车市场分析 |
8 |
| 四、2008年主流微型车市场的发展 |
7 |
| 五、2009年微型车市场的走向分析 |
. |
| 2009-2012 mini-car industry competition pattern and investment strategy consulting |
第二节 2008年微型车市场销量分析 |
c |
| 一、2008年前十大微型车销量排行榜 |
o |
| 二、2008年我国微型车销量情况分析 |
m |
| 三、2008年自主品牌微型车销量分析 |
】 |
| 四、2008年我国微型车销量数据分析 |
电 |
| 五、2009年我国微型车销量情况预测 |
话 |
第三节 2008年我国微型车进出口分析 |
: |
| 一、2008年我国微型车进出口分析 |
4 |
| 二、2008年自主品牌微型车出口分析 |
0 |
| 三、2008年微型车进口金额增长情况 |
0 |
| 四、2008年我国微型车出口南美情况 |
6 |
| 五、2009年中国微型车对俄出口形势 |
1 |
|
第四章 中国微型车产品供需分析 |
2 |
第一节 中国微型车需求与消费状况分析 |
8 |
| 一、中国目前微型车消费的主要特征分析 |
6 |
| 二、中国微型车消费者消费偏好调查分析 |
6 |
| 三、2007-2009年中国微型车历年消费量统计分析 |
8 |
| 四、中国微型车消费者对其价格的敏感度分析 |
市 |
第二节 中国微型车行业市场价格分析 |
场 |
| 一、价格形成机制分析 |
调 |
| 二、2007-2009年中国主要微型车产品价格趋向分析 |
研 |
| 三、2007-2009年中国微型车行业平均价格趋向势分析 |
网 |
| 四、2007-2009年中国微型车行业价格趋向预测分析 |
【 |
| 五、2007-2009年中国主要微型车产品价格趋向预测分析 |
2 |
|
第二部分 行业竞争格局 |
0 |
第五章 我国汽车市场竞争分析 |
0 |
第一节 中国汽车市场竞争格局 |
8 |
| 一、2008年中国汽车市场竞争分析 |
7 |
| 二、2008年中外汽车品牌竞争分析 |
. |
| 三、2009年我国汽车市场竞争分析 |
c |
第二节 我国轿车市场竞争分析 |
o |
| 一、2008年我国轿车市场竞争格局 |
m |
| 二、2008年竞争影响价格走势分析 |
】 |
| 三、2008年轿车行业竞争策略分析 |
电 |
|
第六章 微型车行业竞争格局分析 |
话 |
第一节 行业竞争结构分析 |
: |
| 一、现有企业间竞争 |
4 |
| 二、潜在进入者分析 |
0 |
| 三、替代品威胁分析 |
0 |
| 四、供应商议价能力 |
6 |
| 五、客户议价能力 |
1 |
第二节 行业集中度分析 |
2 |
| 一、市场集中度分析 |
8 |
| 二、企业集中度分析 |
6 |
| 三、区域集中度分析 |
6 |
第三节 中国微型车行业竞争格局综述 |
8 |
| 一、2008年微型车行业集中度分析 |
市 |
| 2009-2012年微型車行業競爭格局與投資戰略諮詢報告 |
| 二、2008年微型车行业竞争程度 |
场 |
| 三、2008年微型车企业与品牌数量 |
调 |
| 四、2008年微型车行业竞争格局分析 |
研 |
第四节 2008-2009年微型车行业竞争格局分析 |
网 |
| 一、2008-2009年国内外微型车竞争分析 |
【 |
| 二、2008-2009年我国微型车市场竞争分析 |
2 |
| 三、2008-2009年我国微型车市场集中度分析 |
0 |
| 四、2009-2012年国内主要微型车企业动向 |
0 |
|
第七章 微型车企业竞争策略分析 |
8 |
第一节 微型车市场竞争策略分析 |
7 |
| 一、2009年微型车市场增长潜力分析 |
. |
| 二、2009年微型车主要潜力品种分析 |
c |
| 三、现有微型车产品竞争策略分析 |
o |
| 四、潜力微型车品种竞争策略选择 |
m |
| 五、典型企业产品竞争策略分析 |
】 |
第二节 微型车企业竞争策略分析 |
电 |
| 一、金融危机对微型车行业竞争格局的影响 |
话 |
| 二、金融危机后微型车行业竞争格局的变化 |
: |
| 三、2009-2012年我国微型车市场竞争趋势 |
4 |
| 四、2009-2012年微型车行业竞争格局展望 |
0 |
| 五、2009-2012年微型车行业竞争策略分析 |
0 |
| 六、2009-2012年微型车企业竞争策略分析 |
6 |
|
第八章 微型车市场营销研究 |
1 |
第一节 消费群体 |
2 |
| 一、性别 |
8 |
| 二、年龄 |
6 |
| 三、阶层 |
6 |
第二节 消费趋势研究 |
8 |
| 一、产品消费趋势定位 |
市 |
| 二、消费税的影响因素分析 |
场 |
第三节 营销策略观察 |
调 |
| 一、微型车产品的发展趋势观察 |
研 |
| 二、微型车产品的营销对策分析 |
网 |
第四节 消费者消费趋势研究 |
【 |
| 一、消费者因素分析 |
2 |
| 二、生产企业因素分析 |
0 |
|
第九章 主要微型车企业竞争分析 |
0 |
第一节 长安集团 |
8 |
| 一、企业概况 |
7 |
| 二、竞争优势分析 |
. |
| 三、2008-2009年经营状况 |
c |
| 四、2009-2012年发展战略 |
o |
第二节 上汽通用 |
m |
| 一、企业概况 |
】 |
| 2009-2012 nián wéixíng chē hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè zīxún bàogào |
| 二、竞争优势分析 |
电 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
话 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
: |
第三节 昌河汽车 |
4 |
| 一、企业概况 |
0 |
| 二、竞争优势分析 |
0 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
6 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
1 |
第四节 哈飞汽车 |
2 |
| 一、企业概况 |
8 |
| 二、竞争优势分析 |
6 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
6 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
8 |
第五节 东风渝安 |
市 |
| 一、企业概况 |
场 |
| 二、竞争优势分析 |
调 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
研 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
网 |
第六节 奇瑞集团 |
【 |
| 一、企业概况 |
2 |
| 二、竞争优势分析 |
0 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
0 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
8 |
|
第三部分 行业前景预测 |
7 |
第十章 微型车行业发展趋势分析 |
. |
第一节 我国微型车行业前景与机遇分析 |
c |
| 一、我国微型车行业发展前景分析 |
o |
| 二、先进柴油微型车发展前景分析 |
m |
| 三、2009年微型车的发展机遇分析 |
】 |
| 四、金融危机为微型车带来的机遇 |
电 |
第二节 2009年汽车行业发展分析 |
话 |
| 一、2009年汽车行业发展形势分析 |
: |
| 二、2009年汽车行业总体增速预测 |
4 |
| 三、2009年汽车市场格局变化预测 |
0 |
| 四、2009年汽车行业复苏时间预测 |
0 |
第三节 2009-2012年中国微型车市场趋势分析 |
6 |
| 一、2008-2009年微型车市场趋势总结 |
1 |
| 二、2009-2012年微型车发展趋势分析 |
2 |
| 三、2009-2012年微型车市场发展空间 |
8 |
| 四、2009-2012年微型车产业政策趋向 |
6 |
| 五、2009-2012年微型车技术革新趋势 |
6 |
| 六、2009-2012年微型车价格走势分析 |
8 |
| 七、2009-2012年国际环境对行业的影响 |
市 |
|
第十一章 未来微型车行业发展预测 |
场 |
第一节 2009-2012年国际微型车市场预测 |
调 |
| 一、2009-2012年全球微型车行业产值预测 |
研 |
| 2009-2012軽自動車業界の競争パターンと投資戦略コンサルティング |
| 二、2009-2012年全球微型车市场需求前景 |
网 |
| 三、2009-2012年全球微型车市场价格预测 |
【 |
第二节 2009-2012年国内微型车市场预测 |
2 |
| 一、2009-2012年国内微型车行业产值预测 |
0 |
| 二、2009-2012年国内微型车市场需求前景 |
0 |
| 三、2009-2012年国内微型车市场价格预测 |
8 |
| 四、2009-2012年国内微型车行业集中度预测 |
7 |
|
第四部分 投资战略研究 |
. |
第十二章 微型车行业投资现状分析 |
c |
第一节 2008年微型车行业投资情况分析 |
o |
| 一、2008年总体投资及结构 |
m |
| 二、2008年投资规模情况 |
】 |
| 三、2008年投资增速情况 |
电 |
| 四、2008年分行业投资分析 |
话 |
| 五、2008年分地区投资分析 |
: |
| 六、2008年外商投资情况 |
4 |
第二节 2009年1季度微型车行业投资情况分析 |
0 |
| 一、2009年1季度总体投资及结构 |
0 |
| 二、2009年1季度投资规模情况 |
6 |
| 三、2009年1季度投资增速情况 |
1 |
| 四、2009年1季度分行业投资分析 |
2 |
| 五、2009年1季度分地区投资分析 |
8 |
| 六、2009年1季度外商投资情况 |
6 |
|
第十三章 微型车行业投资环境分析 |
6 |
第一节 经济发展环境分析 |
8 |
| 一、2008-2009年我国宏观经济运行情况 |
市 |
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