中国汽车曲轴行业研究报告
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内容介绍：
| 曲轴关键技术是整个产业最关心的问题之一。曲轴是发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件，在发动机五大件中最难以保证加工质量。由于曲轴工作条件恶劣，因此对曲轴材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。如果其中任何一个环节质量没有得到保证，则可严重影响曲轴的使用寿命和整机的可靠性。世界汽车工业发达国家对曲轴的加工十分重视，并不断改进曲轴加工工艺。随着WTO的加入，国内曲轴生产厂家已经意识到形势的紧迫性，引进了为数不少的先进设备和技术，以期提高产品的整体竞争力，使得曲轴的制造技术水平有了大幅提高，特别是近5年来发展更为迅猛。 |
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| 2007年中国汽车销售879.15万辆，2008年汽车产销量将突破900万。2010年汽车销售规模将达到1263万辆。而发动机产销也保持良好的上升势头，纳入行业统计范围的54家国内汽车发动机企业生产发动机784.67万台，比2006年增长25.1%；销售发动机772.38万台，比2006年增长24.4%。在汽车行业市场和发动机行业市场规模高速增长的情况下，作为发动机工业的主要配套行业，中国曲轴行业面临着重要的机遇。 |
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| 《中国汽车曲轴行业研究报告》结合现阶段的宏观经济和政策环境重点分析了我国汽车发动机曲轴行业和市场的现状及趋势。产业研究作为一个重点内容，包括了对上游产业的分析；对配套客户的需求分析；对重点企业的动态分析以及对新加入者对行业、市场的影响分析。目的在于从中揭示发动机曲轴件行业新的发展机会，以及当前面临问题的解决方案，有助于企业准确了解目前中国发动机曲轴市场发展动态，把握发动机曲轴行业发展方向，为企业经营决策提供重要的参考依据。 |
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第一章 宏观经济 |
市 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2008-10/R_zhongguoqichequzhouyanjiuBaoGao.html |
第一节 国内经济 |
场 |
| 1.上半年GDP增10.4% |
调 |
| 2.汇率单边升值拖累经济发展 |
研 |
| 3.证券市场融资难度或将增大 |
网 |
第二节 国际经济 |
【 |
| 1.欧佩克再降原油需求预期 |
２ |
| 2.美国经济增速放慢通胀压力加大 |
０ |
|
第二章 政策环境研究 |
０ |
第一节 WTO判中国零部件进口政策违规 |
８ |
| Industry Research Report on China Automotive Crankshaft |
第二节 反垄断法触动车市潜规则 |
７ |
| 1.加价卖车 |
． |
| 2.最低限价 |
ｃ |
| 3.跨区销售 |
ｏ |
| 4.政府采购 |
ｍ |
| 5.透明维修 |
】 |
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第三章 我国曲轴行业现状研究（部分内容略） |
电 |
第一节 我国曲轴行业发展现状 |
话 |
| 1.我国曲轴行业规模现状 |
： |
| 中國汽車曲軸行業研究報告 |
| 2.我国曲轴行业质量水平稳步提高 |
４ |
第二节 我国曲轴行业目前存在的主要问题 |
０ |
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第四章 我国曲轴制造技术现状（部分内容略） |
０ |
第一节 我国曲轴技术现状概述 |
６ |
| 1.球墨铸铁曲轴毛坯铸造技术 |
１ |
| 2.钢曲轴毛坯的锻造技术 |
２ |
| 3.机械加工技术 |
８ |
| 4.热处理和表面强化处理技术 |
６ |
| 5.关键技术案例 |
６ |
| zhōng guó Qìchē qūzhóu háng yè yán jiū bào gào |
第二节 我国曲轴制造技术的发展趋势 |
８ |
| 1.铸造技术 |
市 |
| 2.锻造技术 |
场 |
| 3.机械加工技术 |
调 |
| 4.热处理技术和表面强化技术 |
研 |
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第五章 我国曲轴设备的发展现状及趋势研究（部分内容略） |
网 |
第一节 我国曲轴加工设备发展现状概述 |
【 |
第二节 我国曲轴加工设备生产的发展趋势 |
２ |
第三节 曲轴复合加工技术的发展 |
０ |
| 中国の自動車クランクシャフト業界研究レポート |
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第六章 整零供求关系分析 |
０ |
第一节 乘用车市场产销量分析 |
８ |
第二节 商用车市场产销量分析 |
７ |
第三节 发动机市场产销量分析 |
． |
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ｃ |
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