2007年中国汽车销售879.15万辆，2008年汽车产销量将突破900万。2010年汽车销售规模将达到1263万辆。在汽车行业市场规模高速增长的情况下，作为汽车工业的核心配套行业，中国转向器行业面临着重要的机遇。
尽管2008年出现了自然灾害、原材料涨价和宏观经济调控渐紧等一系列负面因素，但中国汽车一季度产销量已然双双跃上了250万辆台阶，并且3月份单月产销量也都突破100万辆，创造了新的历史纪录，这预示着汽车转向器行业依然具有强有力的需求市场。
随着生产技术的发展，动力转向系统在体积、价格和所消耗的功率等方面都取得了惊人的进步。电动助力转向技术得到迅速发展，其应用范围已经从微型轿车向大型轿车和客车方向发展。日本的大发汽车公司、三菱汽车公司、本田汽车公司，美国的Delphi公司，英国的Lueas公司，德国的ZF公司，都研制出了各自的EPS。EPS技术日趋完善，并且其成本大幅度降低，为此其应用范围将越来越大。
在国内，越来越多的企业参与到转向器生产研发中来，江门兴江、沙市久隆、荆州恒隆等一些本土企业开始将液压动力转向器作为企业的战略重点来发展，而国内外资企业如上海采埃孚、广州昭和、一汽光洋等主要生产轿车用液压动力转向器。，2006年我国27家主要汽车转向器生产企业的产量达804.3万台。出口规模超过进口，出口数量达3048.1万千克，实现创汇14451.8万美元。
但需要注意到的是，我国本土企业采用国内设备为主，生产设备加工精度低，过程控制不规范，很多流程被简略掉了。由于生产技术方面的积累和创新比较少，本土企业主要依靠引进和模仿国外的先进技术来改进产品。这些软、硬件方面的实力差距导致国内企业的汽车转向器产品PPM值明显高于外资品牌产品。
因此，我国本土企业若要在国际竞争中占取优势，除加快技术研发，加强创新能力，了解市场供需变化之外，企业自身的战略管理和运作能力依然需要得到必须的重视。
《中国汽车转向器行业研究报告》结合现阶段的宏观经济和政策环境重点分析了我国汽车转向器行业和市场的现状及趋势。产业研究作为一个重点内容，包括了对上游产业的分析；对配套客户的需求分析；对重点企业的动态分析以及对新加入者对行业、市场的影响分析。目的在于从中揭示转向器行业新的发展机会，以及当前面临问题的解决方案，有助于企业准确了解目前中国转向器市场发展动态，把握转向器行业发展方向，为企业经营决策提供重要的参考依据。
第一章 宏观经济
第一节 国内经济
1.上半年GDP增10.4%
2.汇率单边升值拖累经济发展
3.证券市场融资难度或将增大
第二节 国际经济
1.欧佩克再降原油需求预期
2.美国经济增速放慢通胀压力加大
Industry Research Report on China Automotive Steering Gear
第二章 政策环境
第一节 WTO判中国零部件进口政策违规
第二节 反垄断法触动车市潜规则
1.加价卖车
2.最低限价
3.跨区销售
4.政府采购
5.透明维修
第三章 汽车转向器行业现状分析（部分内容略）
第一节 国际汽车转向器行业现状
中國汽車轉向器行業研究報告
第二节 国内转向器行业现状
第四章 我国转向器行业趋势分析（部分内容略）
第一节 生产技术落后成为本土企业的发展瓶颈
第二节 本土企业纷纷拓展海外市场
第三节 EPS成为投资新热点
第五章 现代汽车转向系统技术趋势分析（部分内容略）
zhōng guó Qìchē zhuǎnxiàngqì háng yè yán jiū bào gào
第一节 汽车转向系统的技术演变
第二节 现代汽车转向装置的设计趋势
1.适应汽车高速行驶的需要
2.充分考虑安全性、轻便性
3.低成本、低油耗、大批量专业化生产
4.汽车转向器装置的电脑化
第三节 现代汽车转向装置的发展趋势
1.现代汽车转向装置的使用动态
2.循环球式转向器特点
中国の自動車用ステアリングギア業界研究レポート
3.转向器生产专业化
4.动力转向是发展方向
第六章 整零供求关系分析
第一节 乘用车市场产销量分析
第二节 商用车市场产销量分析
1.客车行业市场简述
2.货车行业市场简述
第七章 采购市场研究
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