海运行业发展趋势 2009年中国海运市场预测报告

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2009年中国海运市场预测报告

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  • 名 称:2009年中国海运市场预测报告
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2009年中国海运市场预测报告

内容介绍


(最新)中国海运行业现状调研分析及发展趋势预测报告
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  2008年,我国国民经济已步入新的发展阶段,通过产业布局调整实现的重工业、加工业等产业的规模扩张,以及沿海港口布局规划的实施,均为我国海运业实现规模化运输提供了条件,这将是未来几年影响海运业发展的最大利好因素。在这一利好因素的推动下,我国将加速进入航运强国之列。另一方面,经过改革开放近30年的发展,我国船舶工业取得了令人瞩目的历史成就,中国造船业的迅速崛起打破了日韩垄断争霸的竞争格局。在2007年中国已经成为了全球造船业的领军国家。目前中国正在向着2015年能够将在世界造船业中排名升至首位这个目标努力。

  2008年,即使面对经济放缓、石油价格上扬、股市下挫等的冲击,但由于中国、印度等新兴市场对原材料的大量需求,和全球主要出口国家港口的壅塞,全球海运价格上扬已经无可避免。且随中国和印度工业化程度日深,散装船的行驶距离愈来愈长,但目前全球造船厂产能已几乎满载,2008年的费率可能会再攀高,并且这一趋势预计要到2010年才可能逐步缓解。

  海运占我国运输产业相当比重,我国外贸运输和重要的物资运输主要靠海运完成。其中,外贸货物运输93%是靠海运来完成,95%的原油和99%的铁矿石也是靠海运完成。我国运输船舶的总运力已经超过了1亿载重吨,位居世界前列,由此可见我国海运产业发展迅猛之势。值得注意的是,这一强劲势头仍在持续。中国海运能力之所以扩张如此快速,主要源于两个方面。其一是中国外贸进出口持续高增长。其二,是中国海运行业产能严重不足,主要是依靠海外运力。从上述情况来看,即使中国海运能力在未来翻倍,仍不能满足国内巨大的运输缺口。预计到2020年我国将实现海运业的现代化,实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。根据规划,到2010年,中国沿海港口总吞吐能力将达到30亿吨,集装箱码头总吞吐能力达1亿标准箱,基本形成层次分明、布局合理的港口集装箱运输体系。大型专业化的原油、铁矿石等码头建设布局基本形成,主枢纽港航道与大型深水码头的建设相匹配。中国还在鼓励用现代物流改造传统运输业,拓展海运业的发展空间,中国的海运业将实现质量型、效益型、功能型和可持续的跨越式提升。

  《2009年中国海运市场预测报告》依据国家统计局、国家海关总署、中国交通部、中国商务部、国际航运经济与物流研究所(ISL)、德国造船与海洋技术协会(VSM)、英国劳氏船级社(国际数据)等单位提供的大量资料,对我国海运市场的国际市场、发展现状、细分市场、重点企业、发展趋势及战略等进行了深入分析。本报告是相关企事业单位、投资机构等准确了解目前中国海运市场动态,把握行业发展趋势,制定企业战略的重要参考依据。

第一章 2007-2008年国际海运市场分析

  第一节 世界海运市场发展概况

    一、世界贸易发展近况

    二、世界海运量发展近况

    三、世界海运进出口市场

    四、集装箱货物贸易市场

    五、世界航运市场

  第二节 2007年国际海运市场分析

    一、班轮航线布局调整分析

    二、干散货海运市场经营投资分析

    三、海运业投资及资本市场分析

    四、运力瓶颈及船舶投资分析

    五、船舶压港及港口投资分析

    六、集装箱运输成本压力及运价分析

    七、中国石油需求及世界油轮运输分析

    八、大型航企的发展重点分析

    九、高油价影响及班轮公司发展分析

    十、欧盟取消班轮公会反垄断豁免权影响分析

  第三节 2008年国际国内海运运价分析

    一、2008年1月份国际国内海运运价分析

    二、2008年2月份国际国内海运运价分析

    三、2008年3月份国际国内海运运价分析

    四、2008年4月份国际国内海运运价分析

    五、2008年5月份国际国内海运运价分析

    六、2008年6月份国际国内海运运价分析

    七、2008年7月份国际国内海运运价分析

    八、2008年8月份国际国内海运运价分析

  第四节 部分国家海运业的发展

阅读全文:https://www.20087.com/2008-10/R_2009haiyunshichangyuceBaoGao.html

    一、日本海运业

    二、美国海运业

    三、欧洲海运业

    四、希腊海运业

    五、泰国海运业

    六、印度海运业

  第五节 中国需求在全球海运市场的影响

    一、船队扩张与“年轻化”趋势分析

    二、三大海运市场发展情况分析

    三、未来海运需求增长情况分析

    四、中国在全球海运市场的情况

第二章 2007-2008年我国海运业发展环境分析

  第一节 2008年我国经济政策对海运业的影响

    一、四大宏观调控目标

    二、宏观政策影响海运

  第二节 2007-2008年中国物流业发展分析

    一、2007年中国港口物流发展分析

    二、2008-2010年中国港口和海运物流发展前景

  第三节 2008年中国对外贸易现状分析

    一、我国对外贸易市场格局分析

    二、2008年我国对外贸易发展分析

    三、2008年我国对外贸易特点

第三章 2007-2008年航运业发展现状分析

  第一节 2007-2008年国际航运业发展分析

    一、世界主要国际航运中心三大模式

    二、国际航运巨头或重排座次

    三、南非打造世界航运强国

    四、航运市场步入低盈利周期

    五、国际干散货航运指数BDI

    六、国内沿海散货运输指数CCBFI

  第二节 2007年我国航运业发展分析

    一、干散货:景气度有望继续维持

    二、集装箱运输:平稳增长态势中

    三、油轮运输:在运力淘汰中现转机

    四、重点公司发展分析

  第三节 2008年航运市场发展分析

    一、2008年航运业重点公司分析

    二、航运市场建成“三位一体”诚信管理体系

    三、中国航运总运力位居世界前列

    四、上海国际航运中心建设将获国家政策支持

  第四节 我国地区航运业发展分析

    一、上海航运金融现状及问题分析

    二、青岛港、天津港国际航运中心优势比较

    三、西部地区内河航运发展规划纲要

    四、四川绿色航运发展分析

    五、天津港建设北方国际航运中心的发展对策

  第五节 国际航运市场风险及其规避分析

    一、国际航运市场主要风险

    二、国际航运市场风险的规避

  第六节 我国航运企业国际化竞争谋略分析

    一、航运政策

    二、对竞争策略的选择

第四章 2007-2008年我国海运业市场分析

  第一节 2007-2008年中国海运业分析

    一、2007年中国海运业发展分析

    二、2008年中欧海运协议的影响分析

    三、2008年海运企业的国际市场机会

    四、全球海运运力供应将保持紧张状态

    五、2008年海运业公司业绩分析

    六、中国成为世界海运发展主要推力

    七、中国海运对外开放"升级"

    八、我国海运船队总运力居世界第四

    九、海运业运行现状分析

  第二节 中国海运市场发展现状分析

    一、中国海运船队运力规模分析

Forecast Report on China Marine Shipping Market 2009

    二、港口货物吞吐量连续五年位居世界首位

    三、巨大市场潜力将为世界船东提供广阔空间

    四、2010年造船总吨位预测

  第三节 我国海运发展中的问题分析

    一、铁矿石需求助推价格疯涨

    二、钢铁企业进口损失巨大

    三、中国海运发展刻不容缓

    四、拿运费造舰队机不可失

  第四节 我国海运业发展的国际比较分析

    一、我国海运业开放度的国际比较

    二、我国海运业发展现状的国际比较

  第五节 海运运费衍生品市场发展现状与趋势分析

    一、海运运费衍生品市场的发展现状

    二、当今海运运费衍生品市场特点

    三、海运运费衍生品市场趋势

第五章 2007-2008年港口码头业发展分析

  第一节 2007年我国港口行业发展状况

    一、我国港口规模在国际上的地位

    二、我国与东盟港口合作情况分析

    三、我国港口类企业上市进程分析

    四、2007年我国港口吞吐量情况

    五、2007年港口外贸进出口情况

    六、2007年我国港口排名情况

  第二节 2008年我国港口业生产分析

    一、2008年1月份我国港口生产情况分析

    二、2008年2月份我国港口生产情况分析

    三、2008年3月份我国港口生产情况分析

    四、2008年4月份我国港口生产情况分析

    五、2008年上半年我国港口生产情况分析

    六、2008年7月份我国港口生产情况分析

    七、2008年8月份我国港口生产情况分析

  第三节 2008年我国港口集装箱运营数据分析

    一、2008年1-2月港口集装箱运营数据分析

    二、2008年3月港口集装箱运营数据分析

    三、2008年4月港口集装箱运营数据分析

    四、2008年5月港口集装箱运营数据分析

    五、2008年6月港口集装箱运营数据分析

    六、2008年7月港口集装箱运营数据分析

    七、2008年8月港口集装箱运营数据分析

  第四节 我国集装箱港口业发展分析

    一、我国集装箱港口业发展历程回顾

    二、我国集装箱港口业快速发展的主要原因

    三、我国集装箱港口业发展存在的不足和问题

    四、我国集装箱港口业发展前景分析

  第五节 我国区域港口群竞合战略分析

    一、区域港口群发展现状和问题

      (一)区域港口群迅猛发展

      (二)问题分析

    二、港口竞合乃大势所趋

      (一)港口竞合的优势

      (二)我国港口整合趋势已现

      (三)港口整合的思路

第六章 2007-2008年集装箱运输市场分析

  第一节 2007年国际集装箱运输市场分析

    一、市场需求总体旺盛

    二、主要经济体增势不减

    三、集装箱货量需求旺盛

    四、市场运力快速增长

    五、运力增幅保持高位

    六、租船、二手船市场仍处于历史高位

    七、供求关系基本平衡

    八、太平洋航线分析

    九、亚欧航线分析

  第二节 2007-2008年集装箱运输市场发展分析

    一、2007年我国沿海集装箱吞吐情况

2009年中國海運市場預測報告

    二、2008年集装箱市场仍将受全球经济放缓影响

    三、2008年水路内贸集装箱运输将联网“治超”

    四、全球集装箱运输陷困境

    五、世界集装箱海运贸易量主要航线增幅分析

    六、集装箱船运输需求增长为12年来最差

    七、2009年集装箱海运费预测

    八、2009-1010年发展预测

  第三节 2007-2008年20大集装箱船公司运力分析

    一、巨型船舶订单井喷

    二、承运商巨头们的市场份额分析

    三、地中海航运紧逼马士基

    四、巨型船舶备受航运巨头们的追捧

    五、押宝有风险,建船需谨慎

  第四节 2007-2008年集装箱运输市场竞争分析

    一、法国达飞:坚持创新

    二、德国赫伯罗特:缺少审时度势

    三、丹麦马士基:忽视脚踏实地

  第五节 新形势下集装箱市场分析及应对策略

    一、世界集装箱船队分析

    二、集装箱市场的机遇和挑战并存

    三、集装箱班轮公司未来的经营策略

第七章 2007-2008年干散货运输市场分析

  第一节 世界干散货航运市场的总体分析

    一、2007年世界干散货航运市场运行状况

    二、对当前市场运行状况的总体评价

    三、对未来干散货航运市场运行的总体形势预计

  第二节 世界煤炭供求对国际干散货海运市场的影响分析

    一、世界煤炭供求分析

    二、全球干散货运力供给分析

    三、世界煤炭供求对国际干散货海运市场的影响分析

  第三节 2007年干散货运输市场分析

    一、2007年一月份干散货运输市场分析

    二、2007年二月份干散货运输市场分析

    三、2007年三月份干散货运输市场分析

    四、2007年四月份干散货运输市场分析

    五、2007年五月份干散货运输市场分析

    六、2007年六月份干散货运输市场分析

    七、2007年七月份干散货运输市场分析

    八、2007年八月份干散货运输市场分析

    九、2007年九月份干散货运输市场分析

    十、2007年十月份干散货运输市场分析

    十一、2007年十一月份干散货运输市场分析

    十二、2007年十二月份干散货运输市场分析

  第四节 2008年干散货运输市场分析

    一、2008年干散货运价面临下降压力

    二、国际干散货市场有望迎来新一轮上升

    三、需求分析

    四、供给分析

    五、干散货航运市场风险管理分析

    六、2009-2010年干散货市场发展预测

  第五节 2008年国际煤炭散货运输市场分析

    一、中国煤炭进出口

    二、其他地区进口需求

    三、出口贸易结构变化

  第六节 干散货船舶经营现状分析与对策分析

    一、干散货船舶经营成效显著

    二、干散货船舶经营面临的主要问题

    三、干散货船舶经营的发展对策

第八章 2007-2008年铁矿石运输市场分析

  第一节 2007-2008年铁矿石进出口分析

    一、2007年我国进口铁矿石分析

    二、2008年中国铁矿石进口情况

    三、2004-2008年铁矿石价格谈判情况

    四、2008年国内外铁矿石供需及价格走势分析

    五、2009年铁矿石或将供过于求

2009 nián zhōng guó hǎi yùn shì chǎng yù cè bào gào

  第二节 2008年铁矿石运输市场分析

    一、2008年全球铁矿石供求分析

    二、2008年中国铁矿石海运船力分析

    三、铁矿石海运费雪崩式暴跌的启示

    四、2008年中国铁矿石海运分析

  第三节 2008年铁矿石运输市场风险分析

    一、新增运力的冲击分析

    二、铁矿石运输利润分析

    三、铁矿石运输成本分析

  第四节 2007-2013年铁矿石海运发展及预测分析

    一、2007年世界铁矿石海运贸易量分析

    二、干散货海运费大幅下降的原因及未来走势分析

    三、2013年世界铁矿石海运贸易预测

  第五节 铁矿石海运费上升及对策分析

    一、2007年以来我国铁矿石进口价量同升

    二、海运费高涨成钢铁业发展瓶颈

    三、钢铁企业应团结一致化解铁矿石运费上涨的瓶颈

    四、提高我国航运业整体实力来解决铁矿石运输困境

第九章 2008年石油运输市场分析

  第一节 2008年油轮运输市场分析

    一、隐忧

    二、对策

  第二节 我国原油市场现状

    一、我国原油进口运输方式正在发生质的变化

    二、我国原油来源和运输多元化格局初步形成

    三、原油运输中国轮改唱主角

  第三节 我国原油运输业发展战略分析

    一、世界原油产出与运输供需情况

    二、中国的原油运输市场情况

    三、原油运输市场出现分化

  第四节 我国超级油轮市场分析

    一、中国加速打造超级油轮

    二、海上运油依赖外轮

    三、日本海运公司敲竹杠

    四、超级油轮的战略作用

  第五节 我国海上石油运输企业联合问题分析

    一、国外海上石油运输企业的主要联合形式

    二、我国海上石油运输企业联合的必要性

    三、联合中需要注意的问题

  第六节 油气运输安全现状及发展对策分析

    一、油气运输安全面临的主要问题

    二、对策

第十章 2007-2008年LNG与LPG运输市场

  第一节 2007-2008年天然气运输市场分析

    一、2007年我国天然气生产情况

    二、2008年我国天然气生产情况

    三、2007-2008年中国LPG市场分析

  第二节 LPG水运市场

    一、全球及中国LPG贸易现状及趋势

    二、我国LPG水运市场现状

    三、我国LPG水运市场存在的问题

    四、我国LPG水运市场前景展望

  第三节 我国LNG海运市场发展前景分析

    一、我国LNG市场分析

    二、我国LNG海运市场展望

    三、我国LNG海运市场发展存在的不确定因素

第十一章 2007-2008年船舶制造业发展分析

  第一节 全球船舶制造业发展现状分析

    一、全球船舶工业供求状况及变化趋势

    二、全球船舶航速分析

    三、中国造船业接单量占世界船舶市场总额分析

    四、2008年上半年韩造船业世界市场占有率过半

    五、未来全球造船运力供给增长预测

  第二节 2007年我国船舶制造业运行情况分析

    一、2007年我国船舶工业经济运行基本情况

2009年中国海上輸送市場予測レポート

    二、2007年我国船舶工业主要特点

    三、2007年船舶制造业分地区主要经济指标

    四、2007年船舶制造业收入前十家企业

    五、2007年船舶制造业进出口情况

  第三节 2008年上半年船舶工业经济运行分析

    一、经济运行基本情况

    二、经济运行主要特点

    三、经济运行中存在的主要问题

    四、预测与建议

  第四节 2008年我国船舶制造业发展分析

    一、2008年上半年我国新接船舶订单量分析

    二、2008年1-7月我国船舶出口分析

    三、2008年我国造船业风险分析

    四、2008年钢铁价格的影响分析

    五、2008年造船业景气状况分析

  第五节 2007-2008年滚装船市场发展分析

    一、近年全球汽车滚装船建造量与货运滚装船建造量

    二、滚装船全球总运力不足

    三、2007年国内最大汽车滚装船首次抵达海南

    四、2007年厦门将打造我国汽车滚装船制造中心

    五、2008年韩国平泽至青岛定期滚装船航线开通

    六、2008年广西首艘自行建造的专用LNG槽车滚装船在北海下水

    七、2008年国内首艘2000车位滚装船在南京下水

    八、中国汽车滚装船发展分析

  第六节 中国海运造船业发展格局分析

    一、追赶日韩

    二、向中国转移

    三、冲破技术封锁线

    四、正面竞争

    五、标准之争

    六、积极应对

第十二章 部分重点上市公司分析

  第一节 中国远洋控股股份有限公司


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