通用航空涵盖除商业航班和军用飞行以外的所有其他飞行活动,包括公务飞行、飞行培训、空中游览、农林作业等。近年来,随着航空技术的进步和航空管制政策的放宽,通用航空市场展现出蓬勃的发展势头。无人机技术的成熟和应用领域的拓展,也为通用航空行业带来了新的增长点。同时,电动飞机和垂直起降(VTOL)飞行器的出现,预示着通用航空领域即将迎来重大变革。
未来,通用航空行业的发展将更加注重创新性和实用性。一方面,电动和混合动力飞行器的商业化,将大幅降低运营成本和环境影响,推动通用航空进入大众市场。另一方面,空中交通管理系统(ATM)的智能化,如基于卫星的导航和自动化调度,将提高空中交通的安全性和效率。此外,通用航空与旅游、物流、应急救援等领域的深度融合,将拓展其应用范围,提升社会价值。
《2025-2031年中国通用航空行业全面调研与发展趋势预测报告》依托权威机构及行业协会数据,结合通用航空行业的宏观环境与微观实践,从通用航空市场规模、市场需求、技术现状及产业链结构等多维度进行了系统调研与分析。报告通过严谨的研究方法与翔实的数据支持,辅以直观图表,全面剖析了通用航空行业发展趋势、重点企业表现及市场竞争格局,并通过SWOT分析揭示了行业机遇与潜在风险,为通用航空企业、投资机构及政府部门提供了科学的发展战略与投资策略建议,是洞悉行业趋势、规避经营风险、优化决策的重要参考工具。
第一章 中国通用航空业发展综述
1.1 通用航空业的相关概述
1.1.1 通用航空的概念
1.1.2 通用飞机的分类
1.1.3 通用航空的应用范围
1.1.4 通用航空的基本特征
1.1.5 通用航空的效益分析
1.1.6 通航对农村经济的影响
1.1.7 通航对国民经济的贡献
1.2 通用航空业的政策环境
1.2.1 通用航空业的管理体制
1.2.2 通用航空业的主要政策
1.2.3 通用航空业的发展规划
1.3 通用航空业的法律环境
1.3.1 中国通用航空立法现状
(1)立法及产业政策现状
(2)存在的问题及其分析
1)法律体系方面存在的问题
2)宏观调控制度存在的问题
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3)市场运营制度存在的问题
4)服务保障制度存在的问题
1.3.2 美国通用航空法律环境
(1)制定国家层面产业规划
(2)加大财政税收支持力度
(3)出台产业政策促进法
(4)空域与安全监管政策得当
(5)行业协会发挥巨大作用
1.3.3 欧洲通用航空法律环境
(1)放松通用航空的市场管制
(2)保障通航进入机场的权利
(3)空管和欧洲单一天空计划
(4)通用航空业安全监管适当
1.3.4 其它国家通航法律环境
(1)巴西国家通航法律环境
(2)阿根廷国家通航法律环境
1.3.5 完善中国通航环境的措施
(1)完善产业发展法律体系
(2)完善宏观调控法律环境
(3)完善市场运营法律环境
(4)完善保障服务法律环境
1.4 通用航空业的发展综述
1.4.1 通用航空的发展历程分析
1.4.2 通用航空的发展阶段分析
1.4.3 通航发展的制约因素分析
1.4.4 通用航空飞行的审批流程
1.4.5 通用航空的技术经济特征
1.4.6 通用航空企业的组织形式
第二章 通用航空业的产业链分析
2.1 飞机制造市场分析
2.1.1 固定翼飞机制造
2.1.2 直升机制造分析
2.1.3 零部件制造分析
2.1.4 主要生产企业分析
2.2 通用机场建设状况
2.2.1 通用机场数量分析
2.2.2 运输机场建设规划
2.2.3 通用机场建设需求
2.2.4 通用机场规模预测
2.3 飞机维修市场分析
2.3.1 维修市场发展概况
(1)维修市场发展规模
(2)维修市场发展特点
(3)维修市场集群效应
(4)维修市场服务方式
2025-2031 China General Aviation industry comprehensive research and development trend forecast report
2.3.2 维修单位发展概况
(1)维修单位增长情况
(2)维修单位分布情况
(3)维修能力对比分析
2.3.3 维修市场规模预测
(1)全球市场规模预测
(2)国内市场规模预测
2.4 其它市场发展分析
2.4.1 执照培训市场分析
(1)执照培训的市场现状
(2)通用航空的人才现状
(3)培训机构的新动向
2.4.2 飞机租赁市场分析
(1)飞机租赁的交易特点
(2)飞机租赁的市场规模
(3)飞机租赁的主要企业
(4)飞机租赁的市场份额
(5)飞机租赁的运营模式
(6)飞机租赁面临的问题
(7)飞机租赁的发展策略
2.4.3 空管系统建设情况
(1)空管系统的投资规模
(2)空中交管的主要任务
(3)空管领域的主要企业
第三章 全球通用航空业发展分析
3.1 全球通用飞机交付情况分析
3.1.1 全球通用航空发展概况分析
(1)全球通用航空机队规模分析
(2)全球通用航空业务结构分析
3.1.2 全球通用飞机交付量和成交金额
(1)全球各类通用飞机交付量
2017年全球通用航空飞机交付量(交付所在地区)分布情况(单位:%)
(2)全球各类通用飞机成交金额
(3)全球直升机交付量和成交金额
3.1.3 全球各类通用飞机交付量区域构成
(1)活塞飞机交付量区域构成
(2)涡桨飞机交付量区域构成
(3)商务飞机交付量区域构成
3.2 美国通用航空业发展状况分析
3.2.1 美国通用航空发展概况分析
(1)美国支柱产业变迁历程分析
(2)美国通用航空发展历程分析
(3)美国通用航空的产业链分析
(4)美国通用航空产业特点分析
3.2.2 美国通用航空发展规模分析
2025-2031年中國通用航空行業全面調研與發展趨勢預測報告
(1)美国通用航空企业数量
(2)美国通用飞机拥有者构成
(3)美国通用航空作业比例分析
3.2.3 美国通用飞机交付量及成交金额
(1)美国各类通用飞机交付量
(2)美国各类通用飞机成交金额
(3)美国分季度通用飞机交付量
3.2.4 美国通用飞机出口情况分析
(1)美国通用飞机出口量及出口额
(2)美国各类通用飞机出口量
3.3 其它国家通用航空业发展分析
3.3.1 澳大利亚通用航空业发展分析
(1)澳大利亚通用航空产业特点
(2)澳大利亚通用航空发展历程
(3)政府对通用航空的扶持政策
3.3.2 新西兰通用航空业发展分析
(1)新西兰通用航空的发展现状
(2)新西兰航空产业的发展历程
(3)新西兰航空产业的发展预测
3.3.3 加拿大通用航空业发展分析
(1)加拿大通用航空的产业特点
(2)加拿大通用航空的发展历程
3.3.4 巴西通用航空业发展分析
(1)巴西通用航空的产业特点
(2)巴西通用航空的发展历程
3.3.5 欧洲通用航空业发展分析
(1)欧洲通用航空制造市场份额
(2)英国通用航空业的发展状况
3.3.6 标杆国家通用航空业经验借鉴
3.4 全球通用航空竞争格局分析
3.4.1 全球通用飞机制造商竞争分析
(1)全球活塞飞机制造商竞争分析
(2)全球涡桨飞机制造商竞争分析
(3)全球商务飞机制造商竞争分析
(4)全球民用直升机竞争格局分析
3.4.2 全球主要通用飞机制造商
(1)西锐飞机设计制造公司
(2)加拿大庞巴迪宇航集团
(3)美国湾流宇航公司
(4)美国赛斯纳飞机公司
(5)美国豪客比奇飞机公司
(6)法国达索飞机制造公司
(7)贝尔直升机德事隆公司
(8)欧洲直升机股份有限公司
(9)奥地利钻石飞机制造公司
2025-2031 nián zhōngguó tōng yòng háng kōng hángyè quánmiàn diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào
(10)日蚀飞机公司
第四章 中国通用航空业发展分析
4.1 通用航空业发展水平分析
4.1.1 在册通用航空器数量分析
4.1.2 通用航空飞机作业量分析
4.1.3 与通航发达国家比较分析
4.1.4 通用航空按用途分类结构
4.1.5 民用直升机发展状况分析
4.1.6 通航运营企业的区域分布
4.1.7 通航专业技术人员需求分析
4.2 通用航空产业链典型企业分析
4.2.1 通用航空业竞争格局分析
4.2.2 通用飞机制造企业及产品
4.2.3 中航通用的发展状况分析
(1)中航通用的资产概况
(2)中航通用的发展战略
(3)公司全球化产业布局
(4)中航通用产品研制状况
(5)中航通用的产业链布局
4.2.4 中航直升机发展状况分析
(1)中航直升机的资产概况
(2)中航直升机的市场份额
4.2.5 中信海直发展状况分析
(1)中信海直的业务结构
(2)海上石油服务业务分析
(3)紧跟石油巨头进军国际
(4)陆上通用航空业务分析
(5)优化机型结构探深海商机
(6)维修工程深耕细作突破在即
(7)直升机飞行培训是明日希望
4.2.6 海特高新发展状况分析
(1)历史沿革与股东背景
(2)业务拓展与产业升级
(3)市场结构变化助飞发展
(4)向高附加值维修业务延伸
(5)广泛布点以争取客户资源
(6)航材租赁市场培养尚需时日
(7)公务机服务紧跟市场发展趋势
4.2.7 航空动力发展状况分析
(1)公司股权结构状况
(2)公司收入结构分析
2025-2031年中国のジェネラルアビエーション業界全面調査と発展傾向予測レポート
(3)外贸转包生产分析
(4)非航空产品业务分析
4.3 地方政府可在通航中有所作为
4.3.1 通用航空与商用航空的比较
4.3.2 美国与中国通用航空的比较
4.3.3 中国通航产业发展空间广阔
4.3.4 地方政府在通航中可以作为
4.3.5 通用航空产业发展模式分析
4.3.6 通用航空产业发展节奏分析
4.4 中国通用航空业发展对策分析
4.4.1 中国通用航空发展存在的问题
(1)通用航空所需资源严重紧缺
(2)通用航空发展供需矛盾突出
(3)政策法规以及基础保障不足
(4)市场准入和价格机制不健全
4.4.2 中国通用航空发展的三大动力
(1)通用航空发展的需求动力
(2)通用航空发展的政策动力
(3)通用航空发展的供给动力
4.4.3 中国通用航空的发展对策分析
第五章 中国通用航空业市场需求分析
5.1 通用航空总体需求分析
5.1.1 需求结构变化趋势分析
5.1.2 市场需求结构特点分析
5.1.3 通用航空飞机缺口分析
5.2 农业用机市场需求分析



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