机动车污染防治是环境保护的重要组成部分,近年来随着全球对气候变化和空气污染的关注,各国政府加强了对机动车排放标准的制定和执行。从国六排放标准到零排放车辆的推广,机动车污染防治技术不断进步,如尾气后处理系统、电动化和氢能动力的采用,有效减少了尾气中有害物质的排放。然而,技术成本、基础设施建设和消费者接受度是推动机动车污染防治的主要障碍。
未来,机动车污染防治将更加注重全面电动化和能源多元化。一方面,通过电动汽车和氢燃料电池汽车的大规模应用,从根本上消除尾气排放,实现交通领域的碳中和。另一方面,智能交通系统和共享出行模式的推广将减少机动车的总体需求,从而降低污染源的数量。
《中国机动车污染防治行业现状分析与发展前景研究报告(2025年版)》依托权威机构及相关协会的数据资料,全面解析了机动车污染防治行业现状、市场需求及市场规模,系统梳理了机动车污染防治产业链结构、价格趋势及各细分市场动态。报告对机动车污染防治市场前景与发展趋势进行了科学预测,重点分析了品牌竞争格局、市场集中度及主要企业的经营表现。同时,通过SWOT分析揭示了机动车污染防治行业面临的机遇与风险,为机动车污染防治行业企业及投资者提供了规范、客观的战略建议,是制定科学竞争策略与投资决策的重要参考依据。
第一章 中国机动车污染防治的紧迫性
第一节 中国城市大气环境现状
一、城市空气质量状况
二、主要污染物排放情况
(1)二氧化硫
(2)烟尘
(3)工业粉尘
(4)氮氧化物
第二节 中国机动车污染现状
一、机动车排放污染物与危害
二、机动车污染排放情况分析
(1)污染物排放总量现状
(2)污染物排放量变化情况
第三节 中国机动车污染防治的紧迫性
一、机动车污染已成城市大气污染的主要来源
二、机动车污染防治事关节能减排目标的实现
第二章 2024-2025年中国机动车污染防治行业发展环境
第一节 中国机动车行业发展现状
一、中国机动车产销情况
(1)机动车产销规模现状
阅读全文:https://www.20087.com/2/69/JiDongCheWuRanFangZhiShiChangXin.html
(2)机动车产销规模预测
二、中国机动车保有量情况
(1)机动车保有量现状
(2)机动车保有量变化
(3)机动车保有量预测
第二节 中国机动车污染防治政策标
一、机动车污染防治法律法规
(1)《中华人民共和国大气污染防治法》
(2)机动车污染防治相关地方性法规
二、机动车污染排放标准
(1)欧洲机动车污染排放标准
(2)国Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ标准的发布与实施
(3)新生产机动车污染物排放标准体系
(4)在用机动车污染物排放标准体系
1)《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》
2)《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》
3)《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(怠速法)》
4)《摩托车和轻便摩托车排气烟度排放限值及测量方法》
5)《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》
(5)车用燃料硫含量标准限值
三、与环保有关机动车鼓励政策
(1)低污染机动车减征消费税
(2)减征小排量汽车购置税
(3)减征小排量汽车消费税
(4)“黄标车”以旧换新
第三节 中国机动车环保管理现状
一、新生产机动车环保管理
(1)环保型式核准制度
(2)环保生产一致性监督制度
二、在用机动车环保管理
(1)机动车环保定期检验机构委托制度
(2)机动车环保检验制度
(3)机动车环保检验合格标志管理制度
三、车用燃料环保管理
(1)车用汽油清净剂环保管理
(2)油气回收治理
第三章 2024-2025年中国机动车污染排放控制技术分析
第一节 发动机排放控制技术
一、汽车发动机的排放特性
(1)汽油机的排放特性
(2)柴油机的排放特性
(3)影响发动机排放特性的因素
二、发动机各系统与排放污染物的关系
(1)发动机各系统对排放污染物的影响
(2)解决发动机排放污染物的方法
三、提高汽车排放特性的措施
Research Report on the Current Situation and Development Prospects of China's Motor Vehicle Pollution Prevention and Control Industry (2024 Edition)
(1)提高汽车排放特性的思路
(2)提高汽车排放特性的方法
(3)中国正在进行的有关汽车排放控制的方法
四、汽车排放控制系统的演变过程
第二节 低排放燃料及汽车新能源
一、车用燃料及其来源
二、传统石油燃料的改善
(1)汽油品质提高的方法
(2)柴油品质提高的方法
三、低排放新燃料的开发
(1)气体燃料
(2)氢燃料
四、新能源汽车发展现状
(1)混合动力汽车
(2)电动汽车
第三节 低污染车用汽油机排放控制技术
一、概述
(1)汽油机的燃烧过程
(2)影响汽油机燃烧的因素
二、排放控制的主要技术措施
(1)曲轴箱排放控制
(2)燃油蒸发控制
(3)电控燃油喷射系统
(4)点火控制
(5)燃烧系统的优化设计
(6)新型燃烧系统
(7)进气系统的改进
(8)废气再循环
第四节 车用柴油机排放控制技术
一、概述
(1)柴油机与汽油机排放控制技术的异同
(2)柴油机排气污染控制的主要途径
(3)柴油机排放控制的对策技术
二、柴油燃烧系统技术
三、柴油喷射系统技术
四、柴油机进排气系统技术
五、废气再循环
六、柴油机电控管理技术
第五节 汽车排放后处理技术
一、概述
二、汽油车排放后处理技术
(1)三元催化转化器
(2)稀薄燃烧NO催化转化器
中國機動車污染防治行業現狀分析與發展前景研究報告(2024年版)
(3)新型后处理技术
三、柴油机排放后处理技术
(1)氧化催化转化器.
(2)微粒捕集器及其再生技术
(3)选择催化还原法
(4)选择非催化还原法
(5)直接催化分解
(6)四元催化转化器
(7)等离子体在柴油机排放
第四章 2024-2025年中国机动车污染防治行业现状综述
第一节 国外机动车污染防治经验借鉴
一、全球机动车发展状况分析
二、国外机动车污染防治现状
三、机动车污染防治的国外经验
第二节 中国机动车污染防治总体状况
一、中国机动车污染防治历程
二、中国机动车污染治理方案
三、机动车污染防治产业规模
(1)行业产值规模
(2)行业从业人员
(3)企业数量与分布
四、中国机动车污染防治成效
第三节 中国机动车污染治理细分领域状况
一、重型柴油机国Ⅳ产品
二、轻型柴油车国Ⅳ产品
三、轻型柴油车国Ⅲ产品
四、轻型汽油车产品
五、摩托车产品
第四节 中国机动车污染防治行业竞争状况
一、行业总体竞争格局
二、内外资企业竞争状况
(1)外资企业在华竞争分析
1)德国博世集团(BOSCH)
2)德国巴斯夫公司(BASF)
3)美国德尔福公司(Delphi)
4)美国康宁公司(Corning)
5)美国康明斯公司(Cummins)
6)日本电装株式会社(Denso)
7)日本东京滤器株式会社(Roki)
8)日本碍子株式会社(NGK)
(2)内外资企业竞争实力比较
第五节 中国机动车污染防治存在的问题
一、行业存在的主要问题
(1)法规监管体系存在管理疏漏
(2)尾气后处理装置售后市场混乱
ZhongGuo Ji Dong Che Wu Ran Fang Zhi HangYe XianZhuang FenXi Yu FaZhan QianJing YanJiu BaoGao (2024 Nian Ban )
(3)现行I/M制度有待完善
(4)企业产品一致性存在问题
(5)国内企业整体发展比较落后
(6)外国公司在国内建立生产基地
二、行业解决对策及建议
第五章 2024-2025年中国重点城市机动车污染防治现状与趋势
第一节 北京市机动车污染防治现状与趋势
第二节 上海市机动车污染防治现状与趋势
第三节 青岛市机动车污染防治现状与趋势
第四节 南京市机动车污染防治现状与趋势
第五节 深圳市机动车污染防治现状与趋势
第六节 广州市机动车污染防治现状与趋势
第七节 杭州市机动车污染防治现状与趋势
第八节 长沙市机动车污染防治现状与趋势
第六章 2024-2025年中国机动车污染防治细分领域——燃油喷射系统
第一节 电控燃油喷射系统市场分析
一、燃油喷射系统市场现状
(1)市场发展概况
(2)市场规模分析
(3)市场发展趋势
二、电控燃油喷射系统市场状况
(1)总体概述
1)工作原理
2)主要分类
3)特点与优点
(2)国外研究与发展现状
1)国外发展现状
2)国外技术特点
(3)国内研究与应用情况
1)技术进展
2)应用现状
3)市场规模
(4)国内市场竞争格局
(5)行业市场前景预测
第二节 实现国Ⅲ排放标准燃油喷射系统技术路线
一、达到国Ⅲ排放标准的技术措施
二、实现国III排放标准常规技术
(1)电控高压共轨系统
(2)电控泵喷嘴系统
(3)电控单体泵及组合泵系统
(4)电控单体泵与高压共轨比较
三、实现国Ⅲ排放标准非常规技术
(1)电控直列泵+EGR系统
(2)电控VE泵系统
四、国III排放标准燃油喷射系统技术路线之争
中国自動車汚染防止業界の現状分析と発展の見通しに関する研究報告(2024年版)
(1)欧美厂家欧III采用的技术路线
(2)国内企业国III标准技术路线之争
第三节 实现国Ⅳ排放标准燃油喷射系统技术路线选择
一、国Ⅳ排放标准对发动机的要求
二、国Ⅳ排放标主要技术路线比较
三、国内企业目前应对国排放选取的路线
四、国Ⅳ排放标准未来技术路线选择预判
(1)高压共轨将成市场主流选择
(2)单体泵在低端市场会有一定份额
第四节 电控燃油喷射系统主要元件市场分析
一、电控燃油喷射系统的组成
二、电控燃油喷射系统主要元件
(1)高压油泵
(2)高压油轨
(3)电控喷油器
(4)高压油管
(5)电控单元(ECU)
(6)传感器
(7)喷油嘴
(8)单体泵
(9)电磁控制阀
第七章 2024-2025年中国机动车污染防治细分领域——尾气后处理系统
第一节 机动车尾气后处理系统主要技术路线概述
一、选择性催化还原技术(SCR)
(1)SCR基本原理



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