2024年电动车行业研究 2014年中国电动车市场现状调查与未来发展趋势报告

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2014年中国电动车市场现状调查与未来发展趋势报告

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2014年中国电动车市场现状调查与未来发展趋势报告

内容介绍

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  电动车行业正经历前所未有的增长,得益于技术进步、政府激励措施和消费者对环保交通工具的偏好。电池技术的突破,如能量密度的提高和成本的降低,以及充电基础设施的完善,正逐步消除“续航焦虑”。同时,自动驾驶技术和车联网的发展也为电动车市场带来了新的机遇。政府的碳减排目标和对燃油车的限制政策进一步加速了电动车的普及。
  未来,电动车行业的发展将由以下趋势塑造:一是电池技术的持续创新,包括固态电池的商业化,将显著提高电动车的性能和安全性;二是智能电网和可再生能源的整合,将促进电动车的充电效率和能源利用效率;三是共享出行和电动化服务的结合,将创造新的商业模式;四是自动驾驶技术的成熟,将提升电动车的吸引力,尤其是在城市交通和物流配送领域。

第一章 电动车行业概述

  1.1 电动车定义及分类

    1.1.1 电动车定义
    1.1.2 电动车分类

  1.2 电动自行车

    1.2.1 电动自行车定义
    1.2.2 电动自行车的主要部件
    1.2.3 电动自行车构造特点

  1.3 电动汽车相关概述

    1.3.1 电动汽车简介
    1.3.2 电动汽车的结构
    1.3.3 电动汽车优缺点
    1.3.4 纯电动汽车的结构和特点
    1.3.5 混合动力汽车工作方式
    1.3.6 燃料电池汽车简介

第二章 2011-2013年电动车行业发展环境

  2.1 2011-2013年能源利用状况

    2.1.1 能源安全要求减轻对石油的依赖
    2.1.2 电力供应盈余为电动车发展提供保障
    2.1.3 以“电”代“油”是能源利用趋势

  2.2 2011-2013年环保需求分析

    2.2.1 我国汽车尾气污染概况
    2.2.2 发展绿色交通是城市环境的需求
    2.2.3 提高环保水平需普及电动车
    2.2.4 电动车成为绿色出行首选方式

  2.3 2011-2013年城乡市场环境分析

    2.3.1 我国个人交通工具消费需求急速增长
阅读全文:https://www.20087.com/DiaoYan/2013-12/DianDongCheHangYeYanJiu.html
    2.3.2 电动交通工具适合农村消费需求
    2.3.3 路网建设有利于电动车在农村普及
    2.3.4 城市交通建设为电动车提供机会

第三章 2011-2013年国际电动车行业发展概况

  3.1 美国

    3.1.1 美国电动汽车产业加速的背景
    3.1.2 美国电动汽车产业现状及面临的挑战
    3.1.3 美国电动汽车发展战略和相关政策
    3.1.4 美国电动汽车行业对政府政策的进一步建议
    3.1.5 美国电动车市场展望
    3.1.6 未来美国加州电动汽车投入使用分析

  3.2 欧洲

    3.2.1 欧洲各国加快电动车产业化步伐
    3.2.2 欧洲柴油车比混合动力车更受欢迎
    3.2.3 2011-2013年上半年欧洲电动车市场分析
    3.2.4 欧盟成员国将制定统一的电动汽车发展战略

  3.3 英国

    3.3.1 英国政府斥巨资支持电动汽车业
    3.3.2 英国汽车业组建电动汽车产业联盟
    3.3.3 英国电动车市场现状及展望
    3.3.4 英国将启动大规模电动汽车试验

  3.4 德国

    3.4.1 德国掀起电动车研发热潮
    3.4.2 德国政府大力支持电动车研发
    3.4.3 德国零部件制造商合作研发混合动力车
    3.4.4 德国内阁批准电动汽车激励政策
    3.4.5 德国有望成为世界领先的电动车市场
    3.4.6 德国电动车市场需求及销售前景
    3.4.7 德国电动汽车发展规划探析

  3.5 日本

    3.5.1 日本电动车产业发展路线日趋清晰
    3.5.2 日本多举措开启电动汽车产业革命
    3.5.3 日本电动车企业发展战略
    3.5.4 日本将努力降低电动汽车成本
    3.5.5 日本汽车行业欲树立世界电动车标准

  3.6 其他国家

    3.6.1 意大利
    3.6.2 加拿大
    3.6.3 法国
    3.6.4 印度
    3.6.5 墨西哥

第四章 2011-2013年中国电动车行业发展状况

  4.1 2011-2013年电动车行业整体发展综述

    4.1.1 中国电动车产业概况
    4.1.2 中国电动车行业发展现状
    4.1.3 中国电动车市场布局

  4.2 2011-2013年中国电动车行业剖析

    4.2.1 2011年中国电动车行业运行分析
    4.2.2 2011年我国电动车行业大事记盘点
    4.2.3 2012年中国电动车行业发展分析
    4.2.4 2013年上半年中国电动车行业发展态势分析

  4.3 2011-2013年电动车技术创新概况

    4.3.1 电动车驱动技术的发展
    4.3.2 电动车电控技术的进展
    4.3.3 电池与充电技术成就
    4.3.4 能量回收以及智能化技术
    4.3.5 增程式电动车技术研发取得突破
    4.3.6 我国研制成功世界首台无磁阻电动车

  4.4 2011-2013年电动车行业竞争分析

Survey of Chinese electric vehicle market and future trends report 2014
    4.4.1 中国积极参与全球电动车市场竞争
    4.4.2 2012年中国电动车市场竞争状况
    4.4.3 2013年中国电动车市场竞争现状
    4.4.4 现阶段我国电动车产业竞争战略分析
    4.4.5 电动车企业在全国市场的竞争策略
    4.4.6 电动车行业新产品竞争策略

  4.5 电动车行业存在的问题及对策

    4.5.1 电动行业发展束缚及建议
    4.5.2 电动车行业现存问题及改善对策
    4.5.3 加快电动车产业发展的措施
    4.5.4 中国应自主研发电动车标准体系促进行业发展

第五章 2011-2013年轻型电动车行业分析

  5.1 2011-2013年中国轻型电动车的发展

    5.1.1 轻型电动车改变国人出行方式
    5.1.2 中国轻型电动车产业发展成就
    5.1.3 国内轻型电动车产业发展回顾
    5.1.4 中国成全球轻型电动车最大产销国
    5.1.5 轻型电动车成电动车产业化基础

  5.2 2011-2013年轻型电动车产业市场供求分析

    5.2.1 影响轻型电动车市场需求的因素
    5.2.2 轻型电动车市场消费结构
    5.2.3 轻型电动车消费者购买心理分析
    5.2.4 技术和投资影响轻型电动车市场供给

  5.3 2011-2013年轻型电动车产业标准化分析

    5.3.1 标准化对于轻型电动车产业意义重大
    5.3.2 我国轻型电动车标准化发展现状
    5.3.3 标准滞后对轻型电动车产业的影响
    5.3.4 轻型电动车产业标准化发展对策

  5.4 轻型电动车发展前景

    5.4.1 2025年全球轻型电动车产销预测
    5.4.2 中国发展轻型电动车的战略意义
    5.4.3 轻型电动车产业带给社会经济重大利好
    5.4.4 我国轻型电动车产业未来定位
    5.4.5 两座轻型电动车未来前景看好

第六章 2011-2013年电动自行车行业分析

  6.1 电动自行车行业发展概况

    6.1.1 国外电动自行车行业分析
    6.1.2 电动自行车产业发展动因
    6.1.3 中国电动自行车发展阶段回顾
    6.1.4 中国成世界最大电动自行车市场
    6.1.5 中国电动自行车国外市场销售业绩出色
    6.1.6 “十一五”我国电动自行车行业发展总况

  6.2 2011-2013年我国电动自行车行业分析

    6.2.1 2011年我国电动自行车产销状况
    6.2.2 2012年我国电动自行车产销状况
    6.2.3 2013年上半年我国电动自行车产销状况

  6.3 电动自行车市场运作策略

    6.3.1 电动自行车行市场的价值链分析
    6.3.2 电动自行车市场开拓蓝海的战略
    6.3.3 电动自行车区域市场发展要点
    6.3.4 西北电动自行车市场开发的关键
    6.3.5 摩托车企业发展电动自行车的前景及策略

  6.4 2011-2012年电动自行车出口分析

    6.4.1 电动自行车开拓国外市场是必然趋势
    6.4.2 中国电动自行车企业的国际优势
    6.4.3 2011年中国电动自行车出口状况
    6.4.4 2012年中国电动自行车出口状况
    6.4.5 电动自行车出口注意事项
    6.4.6 我国扩大电动自行车出口的对策
2014年中國電動車市場現狀調查與未來發展趨勢報告
    6.5.1 电动自行车新技术介绍
    6.5.2 解读电动自行车产品主要技术指标
    6.5.3 我国电动自行车技术发展探讨
    6.5.4 电动自行车技术的发展方向

  6.6 电动自行车法律法规及相关政策

    6.6.1 国内电动自行车行业法律和标准
    6.6.2 我国电动自行车相关标准的争议
    6.6.3 电动自行车相关法律法规亟需完善
    6.6.4 电动自行车的“管”与“禁”
    6.6.5 我国电动自行车产业发展的政策建议

  6.7 电动自行车行业发展存在的问题

    6.7.1 我国电动自行车行业发展存在的主要问题
    6.7.2 我国电动自行车产业发展面临的困境
    6.7.3 我国电动自行车行业亟待转型升级
    6.7.4 我国电动自行车同质化竞争严重

  6.8 电动自行车行业发展的对策

    6.8.1 我国电动自行车产业主要保障措施
    6.8.2 我国积极扶持电动自行车产业发展的策略
    6.8.3 电动自行车交通安全管理对策
    6.8.4 我国电动自行车业应发展新营销与渠道模式
    6.8.5 电动自行车轻型化及锂电化发展策略
    6.8.6 电动自行车应实行第三者责任险

  6.9 电动自行车行业发展趋势与前景

    6.9.1 中国电动自行车产业面临的形势分析
    6.9.2 “十二五”我国电动自行车产业规划探析
    6.9.3 中国电动自行车行业展望
    6.9.4 电动自行车行业发展趋势
    6.9.5 我国电动自行车市场前景看好

第七章 2011-2013年电动汽车行业分析

  7.1 2011-2013年国内外新能源汽车发展状况

    7.1.1 国际新能源汽车行业的发展状况
    7.1.2 我国新能源汽车的发展状况
    7.1.3 中国加紧新能源汽车战略布局
    7.1.4 中国新能源汽车产业的政策解析
    7.1.5 新能源汽车行业将进入良性发展期
    7.1.6 电动汽车成新能源汽车主要方向

  7.2 2011-2013年电动汽车行业发展概况

    7.2.1 各国纷纷制定电动汽车行业发展规划
    7.2.2 国内外电动汽车行业的发展概况
    7.2.3 我国电动汽车行业的发展状况
    7.2.4 我国电动汽车示范运营推进分析
    7.2.5 我国电动汽车技术研发进展
    7.2.6 我国电动汽车标准的发展成就
    7.2.7 电动汽车国家标准密集出台
    7.2.8 中国电动汽车的发展形势分析

  7.3 2011-2013年电动汽车商业化运行分析

    7.3.1 电动汽车商业化运行概述
    7.3.2 电动汽车各种商业化运行模式对比
    7.3.3 电动与燃油汽车商业模式比较分析
    7.3.4 政府在电动汽车商业化中的角色
    7.3.5 推动电动汽车商业化的建议

  7.4 2011-2013年电动汽车产业化进程及难题分析

    7.4.1 中外电动汽车产业化程度的比较
    7.4.2 各大电动汽车品牌加快在中国的产业化
    7.4.3 中国电动汽车进入产业化轨道
    7.4.4 电动汽车产业化应注意的关键问题
    7.4.5 制约我国电动汽车产业化发展的因素
    7.4.6 阻碍电动汽车产业化发展的瓶颈
    7.4.7 电动汽车产业化亟需解决的问题
2014 nián zhōngguó diàndòng chē shìchǎng xiànzhuàng diàochá yǔ wèilái fāzhǎn qūshì bàogào

  7.5 电动汽车产业化发展的策略选择

    7.5.1 完善电动汽车产业化标准体系的策略
    7.5.2 中国电动汽车产业化路径
    7.5.3 我国电动汽车产业化区位布局思考
    7.5.4 电动汽车产业化发展对策
    7.5.5 我国电动汽车产业化发展建议
    7.5.6 电动汽车产业化发展的路径选择
    7.5.7 电动汽车产业化发展的新思路
    7.5.8 电动汽车产业化的创新策略

  7.6 电动汽车行业发展思考

    7.6.1 对中国电动汽车热潮的思考
    7.6.2 中国电动汽车产业发展存在的问题
    7.6.3 电动汽车行业发展障碍
    7.6.4 我国电动汽车发展存在的问题与建议
    7.6.5 电动汽车行业的发展建议
    7.6.6 电动汽车市场的发展对策

  7.7 电动汽车发展前景

    7.7.1 电动汽车行业未来的竞争重点
    7.7.2 电动汽车最终将取代燃油汽车
    7.7.3 电动汽车发展前景广阔
    7.7.4 中国有望成为电动汽车行业领导者
    7.7.5 我国电动汽车的发展机遇分析
    7.7.6 中国电动汽车行业的发展规划
    7.7.7 我国电动汽车未来市场容量预测

第八章 2011-2013年纯电动汽车行业分析

  8.1 2011-2013年纯电动车行业发展状况

    8.1.1 纯电动汽车产业化概况
    8.1.2 我国发展纯电动汽车的优势明显
    8.1.3 我国纯电动汽车迅速崛起
    8.1.4 纯电动车领衔新能源汽车市场
    8.1.5 我国纯电动汽车有良好的发展环境
    8.1.6 我国将出台纯电动汽车技术标准

  8.2 纯电动客车

    8.2.1 我国纯电动客车市场规模分析
    8.2.2 我国纯电动客车核心技术达国际一流水平
    8.2.3 我国城市交通适合发展纯电动公交车
    8.2.4 中大青山纯电动客车技术实现突破
    8.2.5 纯电动客车推广的制约因素
    8.2.6 城市公交电动客车的开发策略
    8.2.7 纯电动客车前景看好

  8.3 2011-2013年纯电动车技术研究状况

    8.3.1 纯电动汽车发展的关键技术
    8.3.2 国际纯电动汽车技术发展成果
    8.3.3 我国纯电动汽车技术取得重大进展

  8.4 纯电动车行业发展的制约因素及建议

    8.4.1 纯电动汽车商业化存在难题
    8.4.2 纯电动车商业化运作还需政策鼓励
    8.4.3 纯电动汽车产业化需解决的关键问题
    8.4.4 微型纯电动车亟需制定标准和规范
    8.4.5 发展纯电动轿车产业需脚踏实地
    8.4.6 促进我国纯电动汽车快速发展的建议

  8.5 纯电动车产业发展前景

    8.5.1 纯电动汽车是未来汽车发展的重点方向
    8.5.2 纯电动车自身优势与面临的挑战
    8.5.3 纯电动与混合动力争夺新能源汽车市场
中国の電気自動車市場と今後の動向レポート2014の調査
    8.5.4 中国应优先发展纯电动汽车
    8.5.5 中国纯电动汽车发展前景分析

第九章 2011-2013年混合动力电动车行业分析

  9.1 2011-2012年国内外混合动力汽车发展概况

    9.1.1 混合动力汽车国内外市场发展综述
    9.1.2 日本混合动力车研发率先步入锂离子时代
    9.1.3 2011年日本混合动力车市场发展状况
    9.1.4 2012年日本混合动力车市场发展状况
    9.1.5 中国混合动力电动车成新能源汽车发展重点
    9.1.6 “十二五”我国致力于混合动力电动车发展

  9.2 2011-2013年可外接充电式混合动力汽车综况

    9.2.1 可外接充电式混合动力汽车(phev)概述
    9.2.2 可外接充电式混合动力汽车发展状况
    9.2.3 可外接充电式混合动力汽车的应用及发展
    9.2.4 可外接充电式混合动力汽车的技术难点
    9.2.5 全球可外接充电式混合动力汽车市场展望

  9.3 2011-2013年混合动力汽车技术发展分析

    9.3.1 混合动力汽车动力系统研发分析
    9.3.2 我国混合动力汽车技术水平与国外的差距
    9.3.3 中国需自主开发混合动力汽车关键技术
    9.3.4 混合动力汽车电池均衡技术
    9.3.5 uaes混合动力技术开发成就

  9.4 混合动力汽车行业问题及对策

    9.4.1 混合动力车自身缺点分析
    9.4.2 我国混合动力电动车补贴机制缺失
    9.4.3 国内混合动力汽车产业亟待解决的问题
    9.4.4 我国混合动力车发展面临的问题与对对策
    9.4.5 我国混合动力汽车业自主品牌发展策略
    9.4.6 混合动力汽车价格定位分析

  9.5 混合动力车发展前景

    9.5.1 混合动力车最具现实可行性
    9.5.2 油价波影响混合动力汽车前途
    9.5.3 中国混合动力汽车发展前景展望

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2014年中国电动车市场现状调查与未来发展趋势报告

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