第十章 2011-2013年燃料电池汽车行业分析 |
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10.1 2011-2013年国内外燃料电池汽车行业发展状况 |
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| 10.1.1 国际氢燃料电池车市场运营情况 | |
| 10.1.2 世界各国燃料电池汽车的扶持政策 | |
| 10.1.3 全球汽车企业目标锁定燃料电池汽车 | |
| 10.1.4 全球汽车制造商燃料电池车新产品规划 | |
| 10.1.5 中国燃料电池车行业尚处于发展初期 | |
10.2 2011-2013年燃料电池汽车技术研发动态 |
|
| 10.2.1 燃料电池汽车动力传动系统技术研发 | |
| 10.2.2 日本成功研发新型燃料电池助燃料电池车普及 | |
| 10.2.3 福特燃料电动车ecoboost节能技术 | |
| 10.2.4 汉高燃料电池车振动和噪声研究获突破 | |
| 10.2.5 奔驰新款燃料电池车核心技术剖析 | |
10.3 2011-2013年燃料电池车商业化与产业化现状 |
|
| 10.3.1 世界燃料电池汽车商业化进程分析 | |
| 10.3.2 世界燃料电池汽车示范运行分析 | |
| 10.3.3 我国燃料电池商业化进程分析 | |
| 10.3.4 燃料电池汽车商业化需解决的关键问题 | |
| 10.3.5 燃料电池汽车标准将推动其产业化进程 | |
| 10.3.6 国内外氢燃料电池产业化展望 | |
10.4 燃料电池汽车发展相关问题 |
|
| 10.4.1 开发燃料电池汽车应考虑的问题 | |
| 10.4.2 燃料电池规模化的面临的主要问题 | |
| 10.4.3 燃料电池汽车的产业发展的瓶颈 | |
| 10.4.4 燃料电池汽车推广的制约因素与对策 | |
| 10.4.5 推动我国燃料电池汽车发展的建议 | |
10.5 燃料电池汽车发展前景 |
|
| 10.5.1 2020年全球燃料电池车发展预测 | |
| 10.5.2 我国氢燃料电池车前景预测 | |
| 阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-12/DianDongCheHangYeYanJiu.html | |
| 10.5.3 燃料电池汽车的应用展望 | |
| 10.5.4 燃料电池汽车技术发展趋势 | |
第十一章 2011-2013年江苏电动车产业发展分析 |
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11.1 2011-2012年江苏电动车行业发展综述 |
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| 11.1.1 江苏电动自行车产业形成五大聚集地 | |
| 11.1.2 江苏电动车市场发展特点 | |
| 11.1.3 2011年江苏电动车下乡状况 | |
| 11.1.4 2012年江苏特种电动车产业园落户宿迁 | |
| 11.1.5 江苏经济社会发展为电动车发展提供机遇 | |
11.2 锡山 |
|
| 11.2.1 锡山成为全国最大电动自行车基地 | |
| 11.2.2 锡山电动自行车市场观察 | |
| 11.2.3 锡山电动车产业升级正当时 | |
| 11.2.4 锡山电动自行车面临的机遇和挑战 | |
| 11.2.5 锡山政府助推电动车生产基地转型发展 | |
| 11.2.6 锡山电动车产业发展策略探析 | |
| 11.2.7 锡山电动车产业集群发展规划 | |
11.3 南京 |
|
| 11.3.1 南京电动车市场发展概况 | |
| 11.3.2 南京电动车市场发展特点分析 | |
| 11.3.3 六合区电动车市场分析 | |
| 11.3.4 下关区电动车市场特点 | |
| 11.3.5 溧水电动车消费特征 | |
| 11.3.6 高淳电动车市场经营现状 | |
11.4 苏州 |
|
| 11.4.1 苏州地区电动车市场概况 | |
| 11.4.2 苏州市区电动车市场特点 | |
| 11.4.3 苏州锂电电动车出口状况 | |
| 11.4.4 吴江电动车市场发展优势分析 | |
| 11.4.5 昆山电动车市场销售分析 | |
| 11.4.6 常熟电动车市场发展成熟 | |
| 11.4.7 张家港电动车市场销售特点 | |
第十二章 2011-2013年浙江电动车产业发展状况 |
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12.1 2011-2013年浙江电动车行业综合发展状况 |
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| 12.1.1 浙江电动车产业发展迅猛 | |
| 12.1.2 浙江电动车行业应对新形势的策略 | |
| 12.1.3 浙江电动自行车行业取得良好发展 | |
12.2 金华 |
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| 12.2.1 金华电动车行业走在前列 | |
| 12.2.2 金华电动车市场出现两大强势品牌 | |
| 12.2.3 金华电动车三责险经营困境获突破 | |
| 12.2.4 金华电动汽车商业化运营取得较好成效 | |
| 12.2.5 金华电动车产业发展困境及对策 | |
| 12.2.6 金华电动车产业深入农场市场 | |
12.3 台州 |
|
| 12.3.1 台州成为电动车产业自主创新基地 | |
| 12.3.2 台州电动车产业面临的机遇和挑战 | |
| 12.3.3 台州电动车产业发展策略 | |
12.4 宁波 |
|
| 12.4.1 宁波电动车市场概述 | |
| 12.4.2 宁波市区电动车市场空间巨大 | |
| 12.4.3 慈溪电动车市场遥遥领先 | |
| 12.4.4 余姚电动车发展有待提速 | |
| 12.4.5 宁海电动车市场本地品牌占优势 | |
| 12.4.6 象山电动车产业发展势头强劲 | |
| 12.4.7 宁波主要电动车品牌分析 | |
12.5 杭州 |
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| 12.5.1 杭州电动车市场蓬勃发展 | |
| 12.5.2 杭州市区电动车市场逐步成熟 | |
| Survey of Chinese electric vehicle market and future trends report 2014 | |
| 12.5.3 临安电动车市场整体秩序良好 | |
| 12.5.4 富阳电动车市场喜忧参半 | |
| 12.5.5 桐庐电动车市场秩序亟需改善 | |
| 12.5.6 建德电动车即将迎来春天 | |
| 12.5.7 淳安电动车发展受到限制 | |
| 12.5.8 杭州市主要电动车品牌分析 | |
12.6 绍兴 |
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| 12.6.1 绍兴地区电动车市场竞争激烈 | |
| 12.6.2 绍兴市区电动车市场火爆 | |
| 12.6.3 绍兴县电动车产业发展迅速 | |
| 12.6.4 上虞电动车发展势头强劲 | |
| 12.6.5 嵊州电动车市场发展受阻 | |
| 12.6.6 新昌电动车产业发展缓慢 | |
| 12.6.7 诸暨电动车前景可期 | |
| 12.6.8 绍兴主要电动车品牌分析 | |
第十三章 2011-2013年其他地区电动车市场分析 |
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13.1 天津 |
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| 13.1.1 天津电动自行车产业集群优势凸现 | |
| 13.1.2 天津成为国内电动汽车重要生产基地 | |
| 13.1.3 天津电动自行车产业的发展成就与困境 | |
| 13.1.4 2011年天津电动自行车产业浅析 | |
| 13.1.5 2011年天津锂电电动车产销简况 | |
| 13.1.6 2012年天津开展电动车以旧换新活动 | |
| 13.1.7 2012年天津电动车交易市场开建 | |
13.2 山东 |
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| 13.2.1 山东省电动车各区域市场发展概述 | |
| 13.2.2 山东电动车产业基地与知名品牌 | |
| 13.2.3 山东低速电动车发展现状 | |
| 13.2.4 临沂电动车市场全面解析 | |
| 13.2.5 沂南县电动车产业强势崛起 | |
| 13.2.6 山东电动车行业发展存在的矛盾 | |
| 13.2.7 山东电动车产业发展蓝图 | |
13.3 广东 |
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| 13.3.1 广东电动车市场划分及特点 | |
| 13.3.2 广东电动车市场的发展模式 | |
| 13.3.3 广东电动车市场主要生产厂家 | |
| 13.3.4 广东电动车企业发展策略分析 | |
| 13.3.5 广东省出台电动汽车产业规划 | |
| 13.3.6 广东电动车发展展望 | |
| 13.3.7 “十二五”期间东莞将重点发展电动车 | |
13.4 河南 |
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| 13.4.1 河南将电动车管理纳入法制轨道 | |
| 13.4.2 河南电动汽车产业现状及面临形势 | |
| 13.4.3 河南吸引众多电动车企业迁入 | |
| 13.4.4 许昌电动车市场呼唤领军人物 | |
| 13.4.5 郑州地区电动车市场分析 | |
| 13.4.6 河南电动车企业组建联盟谋求新超越 | |
| 13.4.7 河南电动车发展的主要措施 | |
| 13.4.8 河南电动车产业规划探析 | |
第十四章 2011-2013年电动车行业重点企业发展分析 |
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14.1 比亚迪汽车有限公司 |
|
| 14.1.1 公司概况 | |
| 14.1.2 比亚迪双模电动车介绍 | |
| 14.1.3 比亚迪电动车市场推广尚存隐忧 | |
| 14.1.4 比亚迪电动汽车试水海外市场 | |
| 14.1.5 比亚迪联合德国戴姆勒共同开发电动汽车 | |
| 14.1.6 比亚迪联手赫兹首推纯电动车租赁业务 | |
| 14.1.7 比亚迪应调整电动车发展战略 | |
14.2 江苏新日电动车股份有限公司 |
|
| 2014年中國電動車市場現狀調查與未來發展趨勢報告 | |
| 14.2.1 公司概况 | |
| 14.2.2 新日电动车立志做行业整合者 | |
| 14.2.3 新日电动车电池核心技术取得突破 | |
14.3 江苏雅迪科技发展有限公司 |
|
| 14.3.1 公司概况 | |
| 14.3.2 雅迪电动车发展态势良好 | |
| 14.3.3 雅迪多层次塑造优秀品牌 | |
| 14.3.4 雅迪掀起产品革命风潮 | |
| 14.3.5 雅迪电动车行业品牌营销分析 | |
| 14.3.6 雅迪完善全国战略布局 | |
| 14.3.7 未来雅迪电动车发展机遇与挑战 | |
14.4 山东比德文动力科技有限公司 |
|
| 14.4.1 公司概况 | |
| 14.4.2 比德文引领电动车领域发展方向 | |
| 14.4.3 比德文电动车品牌营销状况 | |
14.5 绿源电动车有限公司 |
|
| 14.5.1 公司概况 | |
| 14.5.2 2011年绿源电动车发展态势喜人 | |
| 14.5.3 2012年绿源电动车采用营销新模式 | |
| 14.5.4 绿源紧抓电动车产品和服务质量 | |
| 14.5.5 绿源电动车发展亟需突破的瓶颈 | |
| 14.5.6 绿源电动车市场营销新策略 | |
| 14.5.7 绿源创新客户服务模式 | |
14.6 青岛澳柯玛电动科技有限公司 |
|
| 14.6.1 公司概况 | |
| 14.6.2 澳柯玛努力打造国内电动车第一品牌 | 市 |
| 14.6.3 澳柯玛在电动车市场的突围策略分析 | 场 |
| 14.6.4 澳柯玛电动车技术驱动战略分析 | 调 |
第十五章 2011-2013年电动车相关行业分析 |
研 |
15.1 车用电池 |
网 |
| 15.1.1 动力电池是电动汽车行业发展关键 | 【 |
| 15.1.2 汽车用锂电池产业进入高速成长期 | ２ |
| 15.1.3 动力锂电池产业发展瓶颈及对策 | ０ |
| 15.1.4 锂电池应用前景分析 | ０ |
| 15.1.5 2015年锂电池在电动车领域份额预测 | ８ |
| 15.1.6 镁电池在电动汽车领域应用前景看好 | ７ |
15.2 电动车充电网络建设 |
． |
| 15.2.1 充电站网络成电动汽车发展瓶颈 | ｃ |
| 15.2.2 国家电网公司率先布局电动车充电站建设 | ｏ |
| 15.2.3 无锡建成国内首个电动车充电网络 | ｍ |
| 15.2.4 南方电网第一批电动车充电站在深圳启用 | 】 |
| 15.2.5 国家电网拟斥资建设电动汽车充电设施 | 电 |
15.3 电动车维修市场 |
话 |
| 15.3.1 我国电动车维修养护市场现状 | ： |
| 15.3.2 电动车维修连锁经营模式分析 | ４ |
| 15.3.3 电动车维修保养市场迎来发展机遇 | ０ |
第十六章 中智⋅林⋅ 对电动车行业投资及发展前景预测分析 |
０ |
16.1 2011-2012年电动车行业投资项目与动态 |
６ |
| 16.1.1 福特公司将追加4.5亿美元投资研发电动车 | １ |
| 16.1.2 日产将投资4.2亿英镑制造leaf电动车 | ２ |
| 16.1.3 2011年末新疆首个电动车科技园落成 | ８ |
| 16.1.4 2011年末上海永久福建电动车基地落户海沧 | ６ |
| 16.1.5 2011年末10亿新能源电动车项目落户海陵 | ６ |
| 16.1.6 2012年初南阳纵横电动车在豫西南地区建成投产 | ８ |
| 16.1.7 2012年初东北首条太阳能电动车示范生产线投产 | 市 |
| 16.1.8 2012年3月林海集团百万辆电动车项目奠基 | 场 |
| 16.1.9 2012年7月新能源电动车项目落户汝南 | 调 |
16.2 电动车行业投资机会与风险 |
研 |
| 16.2.1 电动自行车投资机会与策略 | 网 |
| 2014 nián zhōngguó diàndòng chē shìchǎng xiànzhuàng diàochá yǔ wèilái fāzhǎn qūshì bàogào | |
| 16.2.2 电动自行车投资风险分析 | 【 |
| 16.2.3 纯电动车市场成投资热点 | ２ |
| 16.2.4 投资电动汽车行业应考虑的问题 | ０ |
16.3 电动车行业前景趋势分析 |
０ |
| 16.3.1 电动车产业极具发展前途 | ８ |
| 16.3.2 电动车在中国的发展条件和应用前景 | ７ |
| 16.3.3 我国电动车市场未来展望 | ． |
16.4 我国电动车市场预测分析 |
ｃ |
| 16.4.1 我国电动车市场将出现高位震荡 | ｏ |
| 16.4.2 对2013-2018年中国电动车预测分析 | ｍ |
| 16.4.3 未来我国电动车销量预测 | 】 |
附录 |
电 |
| 附录一：汽车产业调整和振兴规划 | 话 |
| 附录二：节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法 | ： |
| 附录三：新能源汽车生产企业及产品准入管理规则 | ４ |
| 图表目录 | ０ |
| 图表 纯电动汽车主要动力组成部分 | ０ |
| 图表 纯电动汽车动力原理 | ６ |
| 图表 串联式混合动力汽车主要动力组成部分 | １ |
| 图表 串联式混合动力汽车动力原理 | ２ |
| 图表 并联式混合动力汽车主要动力组成部分 | ８ |
| 图表 并联式混合动力汽车动力原理 | ６ |
| 图表 混联式混合动力汽车主要动力组成部分 | ６ |
| 图表 混联式混合动力汽车动力原理 | ８ |
| 图表 燃料电池汽车主要动力组成部分 | 市 |
| 图表 燃料电池汽车动力原理 | 场 |
| 图表 近年我国机动化的个人交通工具统计 | 调 |
| 图表 中国人口、家庭以及每百户交通工具状况 | 研 |
| 图表 2010-2011年上半年欧洲主要市场电动汽车销量和市场份额 | 网 |
| 图表 2011年上半年欧洲电动车销量超过100辆的市场 | 【 |
| 图表 2010及2011年上半年欧洲电动汽车市场份额最高的前十大市场 | ２ |
| 图表 2002-2010年中国电动车产销变化 | ０ |
| 图表 2010年中国电动车产销月度变化 | ０ |
| 图表 2010年中国电动车区域板块产量分布 | ８ |
| 图表 2010年中国电动车区域市场销量比重 | ７ |
| 图表 2010年中国电动车四级渠道销量比重分布 | ． |
| 图表 电动车年销量及增长率 | ｃ |
| 图表 产品成本曲线 | ｏ |
| 图表 短途航空业战略图 | ｍ |
| 图表 区域市场操作思路 | 】 |
| 图表 帕累托排序图 | 电 |
| 图表 多样化成本占总成本的百分比 | 话 |
| 图表 国内20个主要城市对轻型电动车的态度及当时的保有量 | ： |
| 图表 “十一五”期末自行车及电动自行车行业主要经济指标 | ４ |
| 图表 “十一五”期末我国自行车、电动自行车生产和出口统计 | ０ |
| 图表 “十一五”与“十五”时期自行车及电动自行车国家监督抽查结果比较表 | ０ |
| 图表 2011年1-9月荷兰从中国进口电动自行车总数量 | ６ |
| 图表 2011年1-9月荷兰从中国进口电动自行车总金额 | １ |
| 图表 2011年1-9月荷兰从中国进口电动自行车总金额及总数量 | ２ |
| 图表 2011年美、土耳其、日、孟加拉国从中国采购电动自行车同比增长状况 | ８ |
| 图表 “十二五”期间电动自行车行业重大技术创新专项 | ６ |
| 图表 燃油汽车产业结构系统 | ６ |
| 图表 电动汽车产业结构系统图 | ８ |
| 图表 波特的钻石体系模型 | 市 |
| 图表 四面体模型 | 场 |
| 图表 受政府影响的需求条件带来模型的变化结果 | 调 |
| 图表 各城市智力密集因子得分排序 | 研 |
| 图表 各城市开发性技术条件因子得分排序 | 网 |
| 图表 各城市汽车产业基础诱发的集聚因子得分排序 | 【 |
| 中国の電気自動車市場と今後の動向レポート2014の調査 | |
| 图表 各城市现有电动汽车基础因子得分排序 | ２ |
| 图表 各城市基础设施因子得分排序 | ０ |
| 图表 各城市政策因子得分排序 | ０ |
| 图表 各城市经济体制因子得分排序 | ８ |
| 图表 各城市生活、生产与社会文化环境因子得分排序 | ７ |
| 图表 中国电动汽车产业化中心城市因子判定模型 | ． |
| 图表 各备选城市综合得分表 | ｃ |
| 图表 电动车电池在材料或生产率方面预计将会出现的突破 | ｏ |
| 图表 电动汽车与内燃机车辆性能比较 | ｍ |
| 图表 新能源汽车的发展方向 | 】 |
| 图表 电动汽车技术重点和优先发展事项 | 电 |
| 图表 我国纯电动客车市场用途 | 话 |
| 图表 纯电动客车市场规模增长的影响因素 | ： |
| 图表 纯电动汽车相比传统内燃机汽车的成本变化 | ４ |
| 图表 纯电动汽车与燃料电池汽车的比较 | ０ |
| 图表 推动纯电动汽车发展的因素 | ０ |
| 图表 传统汽车、混合动力及phev对比 | ６ |
| 图表 传统汽车、混合动力与phev时间和费用对比 | １ |
| 图表 电阻放电均衡电路结构图 | ２ |
| 图表 均衡电路硬件结构框图 | ８ |
| 图表 uaes混合动力汽车项目开发历程 | ６ |
| 图表 思域新混合动力车各项参数 | ６ |
| 图表 别克君越混合动力车各项参数 | ８ |
| 图表 燃料电池汽车和传统内燃汽车的成本变化趋势 | 市 |
| 图表 欧盟燃料电池商业化模式 | 场 |
| 图表 2020年燃料电池汽车在欧洲的应用展望 | 调 |
| 图表 主要汽车厂商对燃料电池汽车商业化进程的判断 | 研 |
| 图表 宁波电动车市场主要代理商及品牌 | 网 |
| 图表 绍兴主要电动车代理商及品牌 | 【 |
| 图表 2013-2018年中国电动自行车产量预测 | ２ |
略……
京公网安备 11010802027459号